Автор прав очень верно бить молотком нельзя сальник от удара принимает форму купола тоесть вытягивается на вкрх и не прижимает клапан нет хода работы даж если не порвется можете убедиться сами лично прошол это сам бывает даже просто лет масло при целом сальнике
Какая у вас машина? У меня митсубиши и там тоже забивали молотком до звонкого звука правильно ли это? При этом ходить намного легче начинают на установленных а на тех что не поставлены или не пробиты туго
После смазки маслом посадочного места. МСК не слетел при работе? Был такой случай так же сажали масложер увеличился. После разбора оказалось что они все повылитали с посадочного места. После толковый человек пришёл и усадил их на сухую и все норм стало.
Конечно не слитают) На сухую, посадочное уплотнение можно содрать и вот как раз таки после "сухой" Усадки они могут слететь. И там будет не масложор а масложорище)
На хрен по нему бить вообще, я сегодня в первый раз менял колпачки, сажал их этими же щипцами которыми и снимал, потом попробовал их сорвать обратно пальцами, обратно они уже не срываются.
Молодец!Просто и доходчиво объяснил.Спасибо.
Спс!!!! Ясно и понятно всё!!!! Буду пробовать,всё когда-то в первый раз!!!😊Удачи Вам!
Писец нудно
Чётко 🔥👍
Спасибо, а то я уже один сальник упорол, вместе с оправкой. жаль раньше не нашёл Ваше видео. Всего доброго
Большое спасибо! Удачи вам в дальнейших установках.
Спасибо, тоже искал видео, пока не разбил один сальник
Автор прав очень верно бить молотком нельзя сальник от удара принимает форму купола тоесть вытягивается на вкрх и не прижимает клапан нет хода работы даж если не порвется можете убедиться сами лично прошол это сам бывает даже просто лет масло при целом сальнике
Какая у вас машина? У меня митсубиши и там тоже забивали молотком до звонкого звука правильно ли это? При этом ходить намного легче начинают на установленных а на тех что не поставлены или не пробиты туго
После смазки маслом посадочного места. МСК не слетел при работе? Был такой случай так же сажали масложер увеличился. После разбора оказалось что они все повылитали с посадочного места. После толковый человек пришёл и усадил их на сухую и все норм стало.
Конечно не слитают) На сухую, посадочное уплотнение можно содрать и вот как раз таки после "сухой" Усадки они могут слететь. И там будет не масложор а масложорище)
Совершенно верно!
Добра вам!
До куда на ланосе 1.5 садить первый раз посадил до упора и пошел синий дым
Спасибо помог
Хорошо, что предупредил в конце, что это шутка, уже хотел молотком забивать
Про змз нам покажите пожалуйста
Добрый день, подскажите пожалуйста какой предельный износ у стержня клапана д. 5.5мм,поменяли сальники... Текут..
Спасибі!
Масло ни атома быть не должно в момен посадки!!!!!!!
Нормальный
Сальник снятый,походит ещё ..😅
Промазать маслом и нагреть руками ставишь без проблем
Подскажите, сальники клапанов и маслосъемные колпачки это одно и тоже?
Да.
Да
У тебя направляющие с проточкой! !!! Попробуй без!!!
Сначало устанавливаешь сальник потом клапан ?
Да
@@noname_oficial1599 сначала клапан, потом сальник через оправку
По хрену,если головка снята,то сначала сальник,потом клапан через оправку и засухариваешь.а вот смазывать маслом не рекомендуется.
Бл, почему один с маслом другой нет в коментах, как правильно?
С маслом.. логика рулит
На хрен по нему бить вообще, я сегодня в первый раз менял колпачки, сажал их этими же щипцами которыми и снимал, потом попробовал их сорвать обратно пальцами, обратно они уже не срываются.
Видно😂
Слушать невозможно, вот это, эээ мээ бээ.
Сколько лишней болтавни
Это жоско 😅
Болтать любит
не возможно слушать и смотреть мычит ,блеет , видео отвратное