Finde das Format echt super, vor allem da ich gerade mit dem Motorrad fahren beginne. Ihr könntet nur der Bike Edition ein etwas höhere Budget genehmigen. Jens bist n geiler Typ hast es verdient deinen eigenen Teil zu haben...
Gutes Format Als Motorradfahrer muss man ab und an mal selber Hand anlegen. Und das ist es doch ganz gut Tipps von Profis zu bekommen :) Sollten wohl bald die weiteren Standard Sachen,wie Kette spannen/fetten, allgemeine Motorradpflege und halt alles in Richtung Verschleißteilekontrolle und -wechsel kommen.
***** ob Anfänger oder Jahrzehnte Langer Fahrer, hier kommt es auf das Verständnis zu der Mechanik an. Man sollte jedoch keine Experimente machen, sondern professionell arbeiten !
Mich würde interessieren wie man genau den Gasgriff einstellt und wie viel Spiel er ca. haben sollte. Desweiteren fände ich den Einbau einer Gasanschlagdrossel interessant und der Wechsel von Bremsbelägen & Kette. :) PS: Find die Videos echt interessant und klasse, man kann daraus sau viel lernen und selber schrauben und somit 'nen Haufen an Kohle sparen. Habe schon länger Bock mal was selber zu schrauben und so Sachen wie Flüssigkeiten wechseln usw. mal selber zu machen. Bist echt nen sympatischer Typ, gucke die Bike-Edition Videos echt gerne. Wie meine Vorgänger schon gesagt haben, kann davon sehr sehr gerne mehr kommen. :) Keep up the good work! ;)
Super Video, macht Spaß zu schauen und ist sehr informativ! Mein Vorschlag für die kommenden Technik Tipps fürs Motorrad: Klär uns ein bisschen auf über das Fahrwerk. Was hat es mit Federvorspannung auf sich, Was kann man am Dämpfer verstellen? Was muss evtl beim Soziusbetrieb korrigiert werden an den Fahrwerkseinstellungen; Auch: Stichwort Superbike Lenkerumbau! Linke zum Gruß
Jens, bist nen geiler Typ! Macht Spaß dir zuzuhören! Bitte mehr davon. =) Ketten spannen oder gar Räder aus und einbauen, würde mich noch interressieren ;)
Für Anfänger sehr gut erklärt alte Hasen wissen das zwar alles schon aber das erklären für die neuen Motorrad fahren ist ja auch wichtig grade wo die Fahrschulen ja heut zu tage schnelldurchlauf betreiben
Super! für die Anfänger wäre evtl. noch das Einstellen der richtigen Kettenspannung interessant,muss ja von Zeit zu Zeit und ich habe von Kumpels gehört, dass manche dafür sogar zum Händler fahren...
Ob du es glaubst oder nicht - ich bin in der tat selbst in der Lage das zu machen:P Nur das erste Mal wusste ich zugegebenermaßen nicht wie das genau funktioniert und musste es mir zeigen lassen, manche Kumpels von mir verstehen es aber immer noch nicht und fahren deswegen zum Händler oder ich soll es ihnen nachspannen (ehrlichgesagt hoffe ich, dass die das dann endlich verstehen und ich nicht mehr den Hobbymechaniker spielen muss:P)
97linde Also ich mag bei Motorrädern ja falsch liegen, aber normalerweise musst du nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit immer entlüften. Wie gesagt, ich mag bei Motorrädern falsch liegen dass es dort etwas anderes ist, aber beim PKW entlüftest du immer.
Man muss garnicht entlüften, wenn es richtig gemacht wird, sprich das System VON UNTEN mit einer Spritze befüllt ! Leider sind 95% der Biker zu dumm und befüllen immer von oben.
Bavarian Bros Da gibt's keine wirklichen Tipps... Gutes Kettenspray verwenden, beim spannen darauf achten dass sie nicht zu stark gespannt ist, weil sie sich sonst langzieht und waschen ist selbstverständlich
Ich fänd nen kleines Video für Anfänger mega interessant. vllt was zum kauf an sich, auf was man achten sollte bei gebrauchten. Welche Motorräder in frage kommen gerade als Anfänger sowas in die Richtung ;) find die idee mit der Bike edition aber voll cool :)
Hy Jens! Klasse Videos! Das schon mal vor weg. Ich schraube auch gerne alles was so anfällt, in Sachen Service und kleinen Reparaturen, Einbau extras usw. am Moppet selbst. Fahre ne Honda VFR 800 RC46 von 2003. ABS Version mit Dual Bremssystem. Jetzt habe ich letzte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt. Die beiden Entlüftungsnippel am hinteren Sattel über das Fußbremspedal entlüftet, den Bremssattel vorne rechts, der ja nur einen Nippel hat, ganz normal mit der Handbremse. Bremssattel vorne links den äußeren Nippel über die Handbremse und den zweiten mittleren Nippel über die Fußbremse. Meiner Meinung nach ist das ganze jetzt so OK. Mein Kollege allerdings, der schon Jahre lang an Moppets schraubt meinte, das wenn die Gabel eintaucht ein kleiner Zylinder am linken vorderen Bremssattel dann erst über einen Bypass, auch noch mal druck auf den hinteren Bremssattel abgibt. Er sagte auch, es gibt evtl so eine kleine Madenschraube die man herausdrehen muß, um diesen Bypass mit entlüften zu können. Kannst du mir da vielleicht weiter helfen und was genaues zu sagen! Am Besten wäre natürlich ein kleines Video zum Thema. Wäre echt klasse. OK dann von mir erst mal schöne Feiertage und mach weiter so. Danke schon mal falls das klappt.
hi Jens! Geile Sendung macht ihr da, echt super find ich... ja ich bin auch grad dabei die Mopeds für den Sommer frisch zu machen und ich hätte 2 Fragen an dich: 1. Triumph Tiger 1050, einige Tipps zur Reinigung, Schmierung und Spannung der Kette bitte 2. BMW r45 1982, Getriebeöl und Wartung der Kardanwelle ja die alte Sau r45 hab ich dieses Jahr schon gefahren, die is gemütlicher und die Reifen kommen besser mit kaltem und schmutzigen Asfalt zurecht. Ich freu mich riesig auf die kommende Bike Saison und würd mich über ein Feedback freuen. Danke Servus
Ein tipp für ein neues video.. Den ich sehr gut gebrauchen könnte währe etwas komplizierteres und zwar die Steuerkette wechseln. Hab eine 125er von mz baujahr 2001 das ist die rt (tour) und brauch da ein klein wenig hilfe. Danke :)
Sehr geil von dir =) wäre schön wenn du mehr sowelche videos machst =) Kleine Frage für ein Video wäre , wie reinigt man richtig die Kette , gibt ja viele theorien ;)
Sehr gutes Video. Weiter so. Interessant wäre ein Video über Supersportler z.B. Powercommander 5 mit Autotune mit Komplettanlage Abstimmung was kann man raus holen.
Sehr sehr gutes Video, ich finde es gut bei simplen Dingen anzufangen, hätte damals beim ersten Wechsel gut deine Hilfe in einem solchem Video gebrauchen können ;) Finde die Bike Edition allgemein sehr cool und informativ gemacht ! Eine Frage hätte ich noch, vielleicht kennt man sich ja etwas mit den Gixxern aus. Und zwar habe ich eine 750er k6 und muss immer lange fummeln, bis ich an den Ölfilter komme... Gibt es da einegeschmeidige, simple Lösung, vielleicht auch ohne die Seitenverkleidung abnehmen zu müssen ? Daumen hoch weiter so ;)
Ich glaube beim Ölwechsel macht man das damit die Ablagerungen sich im Öl verteilen und dann beim Ablassen mit herauskommen. Ansonsten können Rückstände bleiben. Ist bei mir aber auch nur Hören-Sagen und kein wirkliches Fachwissen :)
Hallöle :) erstmal coole idee das ganze und auch schön erklärt :) Mich würde mal interessieren wie man eine Ventilspielkontrolle selber durchführen kann. Meine RSV Mille R ist jetzt fast 50000km gelaufen und so langsam würde ich die gerne mal wider durchchecken. (letztes mal vor nem Jahr gemacht) hab aber die Ventile ausgelassen weil ich mich da bis jetzt nicht ran getraut habe :)
***** Finde ich gut ich habe es bei meiner 125er selbst gemacht und entlüftet auch. Aber seit dem hab ich ein Problem die bremsbacken(die ich kurz vorher gewechselt habe) schleifen leicht an der bremsscheibe. Was habe ich falsch gemacht? Soll ich wieder etwas bremsflüssigkeit ablassen? Oder wird es dadurch nur noch schlimmer? Würde mich über ne Antwort freuen danke
Hallo ich weiß , das dass jetzt nicht zum video passt aber ich werde Demnächst 16 und plane mir ein 125ccm Motorrad zu holen. Welche würdet ihr mir empfehlen. Nebenbei gutes Video :) Ps: Ich stehe ja zur YamahaYZF-R125/ABS
meine Gabel macht seid zwei wochen relativ komische sachen. Und zwar fahr ich ne Enduro Beta RR 125 LC und wenn das vorderrad jetzt etwas schneller die Bodenhaftung verliert - Beispielsweise man fährt über einen Ast - knallt die Gabel voll an den unteren Federanschlag (Upside-down-Gabel) ist das normal? hat da jemand ne Idee was das sein könnte?
Ist es also nicht unbedingt notwendig den Ölfilter vorher mit Öl zu befüllen? Habe das schon in ein paar Videos gesehen :) Oder macht das kein Unterschied?
+Ke Hil Bis es betriebswarm ist. Also keine erhöhte Leerlaufdrehzahl mehr, sondern ein laufruhiger Motor. Optimal wäre natürlich eine Temperaturanzeige, falls du ein modernes Motorrad hast. 65-80°C sollten schon drin sein.
Hi, wenn du wieder mal gegen den Mathias von Gripp mit einem Motorrad gegen einen Supersportwagen fährst, dann nimm doch mal eine Kawasaki H2R in der 300 PS Ausführung. Wäre mal interessant ob du den dann abhängst. 😄😄
Ich finde es schade das im tv selbst keine Motorrad Sendungen laufen eher mehr Autos ich denke Motorräder sollten auch aufmerksam bekommen Vorallem für Motorrad Liebhaber und allgemein
Es gibt da einen super Trick. Du füllst einen Behälter mit Destiliertem Wasser. Dann stellst du den Behälter auf einen Magneten und legst das Steuergerät in das Destilierte Wasser. Danach sollte der Fehler nicht mehr angezeigt werden. Sollte das nicht funktionierten wiederhol den Vorgang und steck dir dabei den Finger in den Arsch.
SpongeBoZZ- -TV- Suzuki ist meiner Meinung nach auch nach langer Zeit noch am zuverlässigsten... Meine Dr 125 die ich noch in der Garage stehen hab, hat jetzt knapp 50.000 Kilometer runter und läuft wie Ne 1... Meine Smcr Is mir aber doch lieber😂
Finde das Format echt super, vor allem da ich gerade mit dem Motorrad fahren beginne. Ihr könntet nur der Bike Edition ein etwas höhere Budget genehmigen. Jens bist n geiler Typ hast es verdient deinen eigenen Teil zu haben...
Willkommen im Bikerclub, wirst den Führerschein nicht bereuen ;)
Sehe ich ganz genauso! Das sollte aufwändiger produziert werden! Mega interessant und Jens ist einfach ein echt sympathischer Typ!
Teile euere meinung und habe jetzt auchn bike :)
Sehe ich genauso
Jens - verdammt coole Socke.
Respekt so etwas informatives morgens alleine "so kurz" zu drehen. Note 1A
Gutes Format
Als Motorradfahrer muss man ab und an mal selber Hand anlegen. Und das ist es doch ganz gut Tipps von Profis zu bekommen :)
Sollten wohl bald die weiteren Standard Sachen,wie Kette spannen/fetten, allgemeine Motorradpflege und halt alles in Richtung Verschleißteilekontrolle und -wechsel kommen.
Wird doch Langsam mit der "Bike-Edition" Weiter so Kucki!!!
Du bist ja schon in der Werkstatt bevor die Sonne aufgeht :D Fleißig fleißig Herr Kuck!
Gute Idee für Anfänger ( also z.b mich ) ;D
Bitte folgende Themen: Kette spannen und
Bremsanlage ( Klötze, Bremsflüssigkeit tauschen bzw. entlüften )
Haha😂
Komm mir ja nicht entgegen✌️
***** ob Anfänger oder Jahrzehnte Langer Fahrer, hier kommt es auf das Verständnis zu der Mechanik an.
Man sollte jedoch keine Experimente machen, sondern professionell arbeiten !
sauber, so ne Folge hab ich mir gewünscht!
Top Video. Danke Jens.
Wieso bewerten die Leute das Video negativ?? Ist doch gut erklärt und bestens umgesetzt
Weils voller Fehler ist!!
gibt diesem mann ein kamera team! Einfach super die Videos!
Ich finde die folgen mit den Motorrad igrgendwie schon fast besser als die mit den Autos:D
Wie wärs mit einem Video zum Ventile einstellen?
Das wäre eine Interessante Sache.
liebe grüße
Mich würde interessieren wie man genau den Gasgriff einstellt und wie viel Spiel er ca. haben sollte. Desweiteren fände ich den Einbau einer Gasanschlagdrossel interessant und der Wechsel von Bremsbelägen & Kette. :)
PS: Find die Videos echt interessant und klasse, man kann daraus sau viel lernen und selber schrauben und somit 'nen Haufen an Kohle sparen. Habe schon länger Bock mal was selber zu schrauben und so Sachen wie Flüssigkeiten wechseln usw. mal selber zu machen. Bist echt nen sympatischer Typ, gucke die Bike-Edition Videos echt gerne. Wie meine Vorgänger schon gesagt haben, kann davon sehr sehr gerne mehr kommen. :)
Keep up the good work! ;)
Das mit der fühlerlehre hat mich heute gerettet danke für den tollen Tip
Macht doch mehr Videos wie dieses. Gruß
Fahre ne Honda CB600F Hornet und muss sagen ist schon alles gut erklärt worden. :9 Mach weiter so!
Super Video, macht Spaß zu schauen und ist sehr informativ!
Mein Vorschlag für die kommenden Technik Tipps fürs Motorrad:
Klär uns ein bisschen auf über das Fahrwerk. Was hat es mit Federvorspannung auf sich, Was kann man am Dämpfer verstellen? Was muss evtl beim Soziusbetrieb korrigiert werden an den Fahrwerkseinstellungen;
Auch: Stichwort Superbike Lenkerumbau!
Linke zum Gruß
Tolles Video. Sachlich und ruhig erklärt :)
Jens, bist nen geiler Typ! Macht Spaß dir zuzuhören! Bitte mehr davon. =)
Ketten spannen oder gar Räder aus und einbauen, würde mich noch interressieren ;)
Netter Typ macht spaß beim zuhören! Daumen Nauf!
Sehr sympathisch und verständlich erklärt, danke für dein super Video!
Tolles Video! Immer mehr davon!
Sicher interessant für Neulinge und ein Anstoß für Schraubfaule. ;)
Sehr gut erklärt, hoffe auf weitere viedeos in dieser richtung sehr informativ :)
Würde mich üer ein Video freuen wo es um der Kuplung geht und die Schaltvorrichtung wie diese funktioniert !
Für Anfänger sehr gut erklärt alte Hasen wissen das zwar alles schon aber das erklären für die neuen Motorrad fahren ist ja auch wichtig grade wo die Fahrschulen ja heut zu tage schnelldurchlauf betreiben
Klasse Video. Bitte weitere Videos in ähnlichem Format
Super Format, bitte mehr!
Mehr von diesem Format! :) Super Video
Super! für die Anfänger wäre evtl. noch das Einstellen der richtigen Kettenspannung interessant,muss ja von Zeit zu Zeit und ich habe von Kumpels gehört, dass manche dafür sogar zum Händler fahren...
Genau ... Von Kumpels gehört 😂
Ob du es glaubst oder nicht - ich bin in der tat selbst in der Lage das zu machen:P
Nur das erste Mal wusste ich zugegebenermaßen nicht wie das genau funktioniert und musste es mir zeigen lassen, manche Kumpels von mir verstehen es aber immer noch nicht und fahren deswegen zum Händler oder ich soll es ihnen nachspannen (ehrlichgesagt hoffe ich, dass die das dann endlich verstehen und ich nicht mehr den Hobbymechaniker spielen muss:P)
Würde gerne etwas über den Bremsflüssigkeits Wechsel wissen wie man danach die Leitungen entlüftet :)
An dem entlüftungsfentil mit einer Flasche und einem Schlauch :).
Dazu gibt es Videos hier auf youtube
marry jane w
97linde Also ich mag bei Motorrädern ja falsch liegen, aber normalerweise musst du nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit immer entlüften. Wie gesagt, ich mag bei Motorrädern falsch liegen dass es dort etwas anderes ist, aber beim PKW entlüftest du immer.
Hallo Marry Jane, ein Video von Jens zum Bremsflüssigkeitswechsel wird folgen.
Man muss garnicht entlüften, wenn es richtig gemacht wird, sprich das System VON UNTEN mit einer Spritze befüllt !
Leider sind 95% der Biker zu dumm und befüllen immer von oben.
Super gut erklärt super sympathisch, einfach weiter so .
Klasse Format! :) wäre cool wenn ihr so grundsachen wie kette pflegen,kette spannen und generell motorrad waschen erklären könntet ;) weiter so!
Das sollte man mit einem Mopedschein aber wissen
The_Hunter bist ja anscheinend ein ganz schlauer. Gibt ja vllt auch leute die davon keine ahnung haben..
wissen schon aber tipps vom experten hat man immer gern ;)
Bavarian Bros Da gibt's keine wirklichen Tipps... Gutes Kettenspray verwenden, beim spannen darauf achten dass sie nicht zu stark gespannt ist, weil sie sich sonst langzieht und waschen ist selbstverständlich
S100 Kettenreiniger
S100 Weißes Kettenspray auf die Innenseite der Kette
keinen Bremsenreiniger oder sonstiges, welcher die Gummis der Kette angreift
Die Gleitrohre immer schön sauber halten....und biserl schmieren ! Ölwechsel ist echt einfach...ich habe keine Hebebühne, geht auch so !
Kann es sein, dass er bei den benötigten Teilen für den Ölwechsel den Dichtung für die Ölablassschraube vergessen hat?
Vielen Dank deine Tipps und Videos sind sehr Hilfreich. Danke.
Sowas würd ich gerne wieder sehen! Hab den Honda 500 Supermoto
Wie Jens sich im Vergleich zu vor 2 Jahren bis heute geändert hat :D Er ist jetzt viel selbstbewusster aber beide Jensis sind sympatisch :3
find ich ein gutes Format :) Bitte weiter, gerne auch Basics :)
Ich fänd nen kleines Video für Anfänger mega interessant. vllt was zum kauf an sich, auf was man achten sollte bei gebrauchten. Welche Motorräder in frage kommen gerade als Anfänger sowas in die Richtung ;) find die idee mit der Bike edition aber voll cool :)
Hi Jens, bietest du in deinem Laden eigentlich auch einen Service an oder verkaufst du nur Motorräder und co?
Hey cooles Video:)
Liegt es daran das bei Straßenmachinen mehr Öl reinkommt weil sie meist größern Hubraum und meist mehr Zylinder haben ?
da ist er wieder... saugut! Mach weiter! (schönes Tattoo)
Wie wäre es beim nächsten Technik-Tipp Video mit dem Thema:
"Vergaser richtig einstellen"
???
Hy Jens! Klasse Videos! Das schon mal vor weg. Ich schraube auch gerne alles was so anfällt, in Sachen Service und kleinen Reparaturen, Einbau extras usw. am Moppet selbst. Fahre ne Honda VFR 800 RC46 von 2003. ABS Version mit Dual Bremssystem. Jetzt habe ich letzte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt. Die beiden Entlüftungsnippel am hinteren Sattel über das Fußbremspedal entlüftet, den Bremssattel vorne rechts, der ja nur einen Nippel hat, ganz normal mit der Handbremse. Bremssattel vorne links den äußeren Nippel über die Handbremse und den zweiten mittleren Nippel über die Fußbremse. Meiner Meinung nach ist das ganze jetzt so OK. Mein Kollege allerdings, der schon Jahre lang an Moppets schraubt meinte, das wenn die Gabel eintaucht ein kleiner Zylinder am linken vorderen Bremssattel dann erst über einen Bypass, auch noch mal druck auf den hinteren Bremssattel abgibt. Er sagte auch, es gibt evtl so eine kleine Madenschraube die man herausdrehen muß, um diesen Bypass mit entlüften zu können. Kannst du mir da vielleicht weiter helfen und was genaues zu sagen! Am Besten wäre natürlich ein kleines Video zum Thema. Wäre echt klasse. OK dann von mir erst mal schöne Feiertage und mach weiter so. Danke schon mal falls das klappt.
ein video zu enduro maschinen wäre super, zum thema kolben wechsel bei enduro maschinen, 2 takter brauchen das ja öfter mal
Bremsen entlüften wäre interessant. Und wann man die Kettenspannung prüft aufgebockt, sitzend oder Ständer?
Steht im Mopedhandbuch!
Tolles video :) bremsleitungen befüllen wäre super
Danke für das informative Video. Tolles Format. :-)
hi Jens!
Geile Sendung macht ihr da, echt super find ich...
ja ich bin auch grad dabei die Mopeds für den Sommer frisch zu machen und ich hätte 2 Fragen an dich:
1. Triumph Tiger 1050, einige Tipps zur Reinigung, Schmierung und Spannung der Kette bitte
2. BMW r45 1982, Getriebeöl und Wartung der Kardanwelle
ja die alte Sau r45 hab ich dieses Jahr schon gefahren, die is gemütlicher und die Reifen kommen besser mit kaltem und schmutzigen Asfalt zurecht.
Ich freu mich riesig auf die kommende Bike Saison und würd mich über ein Feedback freuen.
Danke
Servus
Super gemacht weiter so 👍👍👍
Mich würde es sehr interessieren, wie man Kupplungsscheiben wechselt! :)
Ein tipp für ein neues video.. Den ich sehr gut gebrauchen könnte währe etwas komplizierteres und zwar die Steuerkette wechseln.
Hab eine 125er von mz baujahr 2001 das ist die rt (tour) und brauch da ein klein wenig hilfe. Danke :)
Sehr geil von dir =) wäre schön wenn du mehr sowelche videos machst =) Kleine Frage für ein Video wäre , wie reinigt man richtig die Kette , gibt ja viele theorien ;)
Moin..
Weist du wie man selber einen Schlüssel bei einer cbf 600 pc43 anlernen kann? Bzw wo der Zündimpulsgeber genau sitzt?
Könntet ihr auch mal ein video zum kettenspannen machen ? :) sollte man ja auch selber machen können
ein bremsscheiben und bremsbelege wechsel video wäre cool
Kommt auch ein Video zum Gabelsimmerringe erneuern ?
Gruß
Gutes Format!
könnt ihr mall ein Video machen wie man sein Motorrad selber drosselt
Sehr gutes Video. Weiter so.
Interessant wäre ein Video über Supersportler z.B. Powercommander 5 mit Autotune mit Komplettanlage Abstimmung was kann man raus holen.
Gibt es von dir auch ein Ventilspiel einstellen Tutorial ?
mehr davon bitte =) super
mach weiter so. Bremsenentlüften und Kette spannen als nächstes =)
Sehr sehr gutes Video, ich finde es gut bei simplen Dingen anzufangen, hätte damals beim ersten Wechsel gut deine Hilfe in einem solchem Video gebrauchen können ;)
Finde die Bike Edition allgemein sehr cool und informativ gemacht !
Eine Frage hätte ich noch, vielleicht kennt man sich ja etwas mit den Gixxern aus. Und zwar habe ich eine 750er k6 und muss immer lange fummeln, bis ich an den Ölfilter komme... Gibt es da einegeschmeidige, simple Lösung, vielleicht auch ohne die Seitenverkleidung abnehmen zu müssen ?
Daumen hoch weiter so ;)
Könnt ihr bitte mal einen Test von 125ccm Motorrädern also z.B. Zwischen Ktm, Yamaha, husqvarna etc. schonmal danke!😀
Video wie man das Ventilspiel prüft wäre toll
Muss man den oelstand beim erstenmal nicht auf max füllen? Weil der oelfilter doch auch noch oel nimmt. Also so mache ich das immer ;-)
Könnt ihr mal bitte verschiedene 125er Modelle vergleichen?
Kann ich den Reifendruckmesser auch bei einem Kymco Super 8 50 einsetzten?
Danke für die Tipps!:) aber warum genau jetzt Motor warm laufen lassen?:D
Ich glaube beim Ölwechsel macht man das damit die Ablagerungen sich im Öl verteilen und dann beim Ablassen mit herauskommen. Ansonsten können Rückstände bleiben. Ist bei mir aber auch nur Hören-Sagen und kein wirkliches Fachwissen :)
Netter Würth Kalender da im Hintegrund. ^^
Die mochte ich damals in der Ausbildung auch immer😉
Super Video gerne viel mehr davon!
Kann man anstatt des Bremsenreinigers eigentlich auch einfach WD-40 verwenden?
NEIN!
Wem gehört denn die KTM bei 6:36 im Hintergrund? :D und was ist das für eine?
Greepermann Das is ne Ducati Hypermotard :)
wie alt darf ein reifen sein. habe 4 jahre alte drauf, weil meine 1000 k4-k5 nicht bewegt wurde. habe sie mir gekauft doch jetzt steht tüv an im märz.
Toll erklärt. Danke ,
Hallöle :) erstmal coole idee das ganze und auch schön erklärt :)
Mich würde mal interessieren wie man eine Ventilspielkontrolle selber durchführen kann. Meine RSV Mille R ist jetzt fast 50000km gelaufen und so langsam würde ich die gerne mal wider durchchecken. (letztes mal vor nem Jahr gemacht) hab aber die Ventile ausgelassen weil ich mich da bis jetzt nicht ran getraut habe :)
Mach doch bitte mal einen bremsflüssigkeitswechsel. Dabeibwerden oft fehler gemacht
Kommt :)
*****
Finde ich gut ich habe es bei meiner 125er selbst gemacht und entlüftet auch. Aber seit dem hab ich ein Problem die bremsbacken(die ich kurz vorher gewechselt habe) schleifen leicht an der bremsscheibe. Was habe ich falsch gemacht? Soll ich wieder etwas bremsflüssigkeit ablassen? Oder wird es dadurch nur noch schlimmer?
Würde mich über ne Antwort freuen danke
Robert Witt
Ok dann lass ich es erstmal so. Danke
Hallo ich weiß , das dass jetzt nicht zum video passt aber ich werde
Demnächst 16 und plane mir ein 125ccm Motorrad zu holen. Welche würdet ihr mir empfehlen. Nebenbei gutes Video :)
Ps: Ich stehe ja zur YamahaYZF-R125/ABS
Also ich mach auch gerade den A1 Führerschein und
ich würde dir zur Yamaha YZF r125 oder zur Honda CBF125 raten :D
wo bekomme ich eine kostenlose tapelle über Motorrad reifendruck??
Top Video !!!
Super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tolles Video ;)
@6:21 Nö, da gibt es das Gesetz vom abnehmenden Grenznutzen, und das ist bei einem Gebrauchsgegenstand besonders zu beachten.
Was du da an der Gabel angehoben hast war nur die Staubkappe. Der Simmerring liegt darunter in der Gabel
Wie Gsagt haha ne geiles Video!
Wie stellt man sein Fahrwerk ein Jens?
meine Gabel macht seid zwei wochen relativ komische sachen. Und zwar fahr ich ne Enduro Beta RR 125 LC und wenn das vorderrad jetzt etwas schneller die Bodenhaftung verliert - Beispielsweise man fährt über einen Ast - knallt die Gabel voll an den unteren Federanschlag (Upside-down-Gabel) ist das normal? hat da jemand ne Idee was das sein könnte?
Mehr davon!
Mich würde interessieren wie Jens das Gabelöl wechselt :)
Ist es also nicht unbedingt notwendig den Ölfilter vorher mit Öl zu befüllen? Habe das schon in ein paar Videos gesehen :) Oder macht das kein Unterschied?
NEIN und seitlich eingebaute befüll mal vorher. Viel Spaß. Falsch ist hier aber handfest anziehen. Bei dem Modell 26 Nm mit Drehmomentschlüssel!!!
@@motocomfort_de 5 Jahre hahaha danke für die Antwort wenigstens einer..
@@sharkz1500 Genau!
Cooler Typ :)
Wielange sollte man das Motorrad vorher laufen lassen? 2min?5min?10min?
+Ke Hil Bis es betriebswarm ist. Also keine erhöhte Leerlaufdrehzahl mehr, sondern ein laufruhiger Motor. Optimal wäre natürlich eine Temperaturanzeige, falls du ein modernes Motorrad hast. 65-80°C sollten schon drin sein.
Alles um die Kette wäre ganz interessant, sprich nachstellen, säubern schmieren ... :)
Hi, wenn du wieder mal gegen den Mathias von Gripp mit einem Motorrad gegen einen Supersportwagen fährst, dann nimm doch mal eine Kawasaki H2R in der 300 PS Ausführung.
Wäre mal interessant ob du den dann abhängst. 😄😄
Ich finde es schade das im tv selbst keine Motorrad Sendungen laufen eher mehr Autos ich denke Motorräder sollten auch aufmerksam bekommen Vorallem für Motorrad Liebhaber und allgemein
Wie kann ich einen Fehler aus dem Steuergerät einer 2011er CBR600RR löschen ohne 80 € bei der Werkstatt auszugeben?
Mit einem Diagnosegerät.. doch sind teuer!
Es gibt da einen super Trick. Du füllst einen Behälter mit Destiliertem Wasser. Dann stellst du den Behälter auf einen Magneten und legst das Steuergerät in das Destilierte Wasser. Danach sollte der Fehler nicht mehr angezeigt werden. Sollte das nicht funktionierten wiederhol den Vorgang und steck dir dabei den Finger in den Arsch.
Jules Ss
Es hat auf Anhieb funktioniert. Vielen Dank.
Ich würde mir gerne ein Motorrad kaufen ich weiß aber nicht welches könnt ihr mir welche empfehlen in die Richtung wie die Suzuki gxr-r 1000
Geile Maschine!
Mit Suzuki machste bestimmt nichts falsch was Motorrad anbelangt.
hondacrx0 ja suzuki finde ich am besten mit Kawasaki und Yamaha
SpongeBoZZ- -TV- Suzuki ist meiner Meinung nach auch nach langer Zeit noch am zuverlässigsten... Meine Dr 125 die ich noch in der Garage stehen hab, hat jetzt knapp 50.000 Kilometer runter und läuft wie Ne 1... Meine Smcr Is mir aber doch lieber😂
Wie wer es mal mit drosseln Einbau und Ausbau glaub sind auch viele junge unter uns
Ölwechsel an einem quad oder motorrad mit trockensupfschmierung bzw schmierung mit nem extra Behälter für öl währe interessant.Sonst Top
hallo ich habe ein kawasaki zx 10r bj 2006 wolte wissen wie mann die zündkerzen wegseln
Rausschraben und neue rein xD
Fahre selber kein Motorrad, mich würde aber trotzdem interessieren, ob es auch für's Motorrad Syntetische Öle gibt.
Jan Harasiuk Ja, gibt es. Wieso auch nicht?
Selbst 2 Takt Motoren nutzen syntetisches Öl. Kommt halt immer auf die Maschine an und was der Hersteller vorgibt.