Hey cooles Video Jens:) freue mich immer wieder welche von dir zu sehen. Weiter so 👍. Was hältst du von der ktm 390 Duke? Sowohl von den Fahreigenschaften sowie von der Werkstattseite. Würde mich über deine Erfahrungen freuen
Ich empfehle trotzdem nur Endlosketten. Nicht wegen der Sicherheit, aber grade wegen dem Schwingenausbau. WENN man schon mal die Kette wechseln muss, dann sollte man doch tunlichst gleich die Schwingenlager fetten. Das ist vielleicht eine Mehrarbeit von 10 Minuten, aber die Lager werden sich freuen. Zudem weiß man dann sicher, dass die Anzugsdrehmomente passen und sich nicht im Laufe der Zeit verändert haben. Und wenn die Schwinge raus ist, eine schöne Grundreinigung und Fahrwerksüberprüfung inkl. Lager fetten und dann hat man lange Freude an dem Fahrwerk und den Lagern.
Wenn man das Kettenrad wechselt, ist es empfehlenswert, beim ausgebauten Rad die Radlager zu überprüfen. Desweiteren sollten vorher die Ruckdämpfer überprüft werden und bei zu großem Spiel, wie im Video zu sehen, ersetzt werden. (Wieso wurden die eigentlich nicht gewechselt?) Auch sollten die Muttern der Kettenradbolzen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Jens hat das sicher im Gefühl, die meisten aber garantiert nicht. Wenn die Radbolzen viel zu fest angezogen werden, können sie unter Last brechen, da die innere Zugspannung im Bolzen zu groß wird und die Abscherspannung im Bolzen zum Brechen führt.
Hi, habe mal eine Frage: Klippschlösser auch bei Maschinen mit größeren Hubraum geeignet, oder empfiehlst du da eher Nietschlösser? Besten Gruß und weiter so ;)
Klasse Video, könntest du mal ein Video mit dem Auspuff Sound hochladen? Bin am überlegen, welchen Auspuff ich an meiner 390 Duke verbauen soll. Kannst du mir da was empfehlen? Mach weiter so!
moinsen , ich hab mal ne frage. undzwar hatte ich am 1.5.16 ein motorradunfall wo ich in einen graben mit ca. 100 sachen gedonnert bin. meine CB500F BJ. 2014 glaube ich, also PC45 ist dabei beschädigt worden. meine gabel ist total verzogen und der lenker gebrochen. nun weiß ich aber nicht od ich mir neue oder gebrauchte ersatzteile holen soll und wo ich das günstig her bekomme. und ich bin am überlegen ob ich das dann in die werkstatt gebe oder selber mache. wenn ich es selber mache, muss ich mich erst informieren wie das geht da ich mich nicht übermäßig damit auskenne. wäre echt toll wenn du mir schreiben kannst oder anders helfen. ffreue mich auf eine antwort oder tipps der kommunity. ps: ich finde es supper wie du deine arbeitsschritte erkläärst. weiter so!;)
Hi Jens :) kannst du mal was zu Ducatis bezüglich der Qualität sagen? So seit dem Jahr 2007/8.. Hast du Erfahrungen? Ich hab eben nichts gross schlechtes gehört und mir eine 848SBK 08 gekauft, 16500km Servicebuch geführt top Zustand. Dann ist mir nach kurzer Zeit der Spannungsregler kaputt gegangen, darauf die Batterie. Reparaturen wurden ausgeführt. Jetzt ist der Kühler undicht geworden. Alles innerhalb 2000km. Ist das normal? Die Vertragshändler sagen logischerweise nein aber naja.. Wäre cool wenn du antworten würdest, liebe Grüsse aus der Schweiz
Gutes Video. Finde es jedoch falsch zu empfehlen, ein Nietkettenschloss mit einem Hammer zu vernieten. Dafür sollte das entsprechende Werkzeug benutzt werden. Andernfalls, kann einem gerade bei größeren Motorrädern schnell die Kette um die Ohren fliegen. Dann wäre das Motorgehäuse und/oder die Schwinge beschädigt.
Ich hätte glatt Interesse an diesem Zündkerzenschlüssel. Den Tank nicht mehr ausbauen zu müssen wäre echt eine Wohltat und Zeitersparnis. Den shxluss kann ich bestellen ich musste jetzt nur auf die schnelle wissen auf welchen Durchmesser man die Aussenfläche runter drehen müsste.
I don't speak german so i don't understand a word about what you are saying haha. But i do have one question: what is you opinon as a mecanic about those 125, 200, 390 ktms? Are they good? Well builted? Good quality motorcycles?
Naja lieber Jens . Oben steht Service . Öl wechsel habe ich nicht gesehen . Schrauben hast du auch nicht gezeigt ob sie fest sitzen . Bremsflüssigkeit . von mir bekommst du trotzdem ein Daumen hoch weil du cool bist BÄM
das mit den Zündkerzen stimmt aber nicht ganz zb im enduro Bereich wenn man beim enduro fahren mehr trail fährt kann man ne Zündkerze reinmachen die nicht so heiß werden darf und wenn man mehr auch schnell will dann muss die kerze halt heißer ausgelegt werden
Wo bekommt man denn die "Sicherheitsschuhe" von Nike her??? Ich suche bequeme Schuhe die man auch im Alltag anlassen kann... P.s. kennst du Iridium Zündkerzen und was hältst du von denen?!
Hallo Jens, an der Duke im Video ist ja auch ein anderer Kennzeichenhalter montiert. Ich habe auch eine Duke 125 und wollte dich fragen ob du mir einen empfehlen kannst da ich im Internet sehr viele Halter gefunden habe die anscheinend nicht passen. Danke im vorraus Y.H.
Sagt mal, wenn Kette eh im arsch kann ich die doch auch ruhig durchbrennern oder nicht? Oder ist da wegen erhitzung von anderen teilen in der Nähe von abzuraten
Wozu? Yzf -> leistungsstärker, cbr -> alltagstauglicher. Wenn dich das dennnoch so sehr interessiert, schau dir mal den 125ccm Supersport-Vergleich von +YoungRider125cc an
Ich habe auch eine Ktm Duke kannst du bitte mal ein Video machen über oder mit den Power Parts und welche ein Sinn geben und welche nicht Ps / es gibt nämlich so viele ;)
+Dominik Giesler ich denke das sollte man für sich selber abwägen.....ob du n anderen kennzeichenhalter brauchst oder nur geil findest is jedem selber überlassen
+AlivE Die Kids haben halt zu viel Taschengeld. Bei einer 125er die man zudem in der Regel ja auch nur 2 Jahre fährt, würde ich da auch jeden einzelnen Euro als rausgeschmissenes Geld ansehen, aber jeder wie er meint.
Hallo, Ich habe ein Frage. Bei meiner Duke 125 bleibt das Kettenschloss immer am Ritzel hängen. Das führt zu einem klackern beim fahren und Stöße die durch ganze Moped gehen. (Ritzel und Kette sind 10000km alt) Was kann ich tun? Woran kann das liegen?
Also ich hab meine geliebte Husqvarna Sm 125 und zieh mit mega Beschleunigung (da 2Takt und Husqui + natürlich 15 PS :D) und 150 kmh topspeed allenmeinen Freunden locker davon und kann auch bei höheren Maschinen gut mithalten
Und muss man die Schwinge nicht so oder so ausbauen? Weil wenn die Kette verschließen ist, ist doch eigentlich auch immer das Ritzel und Kettenrad mit durch?
+MoPayti Richtig, man tauscht in der Regel Kette, Kettenrad und Ritzel immer zusammen. Jedoch muss man die Schwinge dazu nicht ausbauen. Außer man verbaut eine Endloskette.
Felix Rösner Achsooo boah da hatte ich gerade nen fetten Denkfehler. :D Man muss die Schwinge ja abbauen um die Kette vorne übers Ritzel zu kriegen bzw die ab zu machen weil die ja quasi über bzw. zwischen der Schwinge hängt oder? :D
Ja moin genau da an der Stelle hab ich ein Kabelbruch hab es gefunden den stomkreis geschlossen und sie springt nicht mehr an hat fehlzündungrn was mach ich jetzt ?
Hab die originalen mrf Reifen auf meiner Fahrschulmaschine gehabt und kann nur mäßig positiv darüber berichten. Bei Regen hatte ich echt ein mulmiges Gefühl, vor allem bei den ausweich Übungen die man machen muss.
+ThatWasEasyTV Die sind die absolute Scheisse, wenn man das mal so sagen darf :D Hatte zwei relativ heftige Unfälle, da die Reifen bei zu starker Schräglage einfach unvorhersehbar wegrutschen, fahre jetzt aber die Metzeler Sprottac M7 RR und bin seitdem (dreiviertel Jahr) unfallfrei unterwegs. Aso bei einem Kauf einer Duke 125 schonmal einen neuen Reifensatz dazu bestellen :D
Erik Koob Ok, ja ich hatte eh nicht vor mir eine Duke zu holen...Ich bin da zu groß für...Aber ein Bekannter von mir hat sich eine neu geholt, deshalb frag ich:D Ich fahre auf meiner Enduri auch mit Metzler Reifen und bin damit äußerst zufrieden
Moritz XDiavel ich weiß nicht genau wie die heißen aber ich weiß zu 90% das man ne 50ccm Maschine schon mit 15 fahren darf aber die geht eben nur so lam.
Kevin Jacho wozu einen neuen Tacho? Meinst der ist auf die maximale höchst Geschwindigkeit eingestellt? Der Tacho zeigt die Geschwindigkeit an, die du fährst egal welches Kettenritzel, egal welcher Reifen oder welche Felge.
@@paddyrides2191 Nein, der Tacho ist auf die werksübersetzung angepasst (eine Umdrehung entspricht ...) wenn ich diese jetzt ändere wird bei einer Umdrehung mehr Strecke zurück gelegt was der Tacho jedoch nicht anzeigt, da er nur die Umdrehung von der alten und nicht der neuen Übersetzung berechnet.
Die Geschwindigkeit also Weg in einer gewissen Zeit wird wohl nicht am Hinterrad sondern am Vorderrad ermittelt. Wenn du einen Burnout machen würdest, würde ja dann am Tacho 50-80 und sonst eine Geschwindigkeit angezeigt. Wäre mir auch neu, wenn KTM oder sonst ein Hersteller verschiedene Tachoeinheiten vertreiben würde bei denen verschiedene Übersetzungen mit einberechnet werden. Bei älteren Mopeds wurde zum Teil über das Ritzel die Höchstgeschwindigkeit geregelt der Tacho ist dafür jedoch nie angerührt worden.
jona x : 32'000 habe ich mit der 390 Duke bisher gemacht und Null Probleme. Ich gehe davon aus, dass die locker 45'000 km schafft. Die 125 weiss ich nicht, aber da ich die 390er auch immer voll auswinde, wird es ähnlich sein. ;-)
Wie wärs denn, wenn Ihr den Bike-Content auf einem separaten Kanal hochladet und hier nur den Auto-Content? Gibt schließlich Leute, die das Thema Motorrad nicht so mega interessiert. Also wie wärs mit Rassentrennung? :D
+MrFab Man muss die Videos nicht anschauen. Also fühle dich frei und lass sie links liegen. Und noch was wahnsinniges. Sie sind sogar in einer Separaten rubrik. also nächstes mal besser hinschauen
+Brian Reip (MrBrian1556) ich geh halt immer auf den Kanal, freu mich, dass Videos oben sind und bin dann enttäuscht, weils Moped Vids sind. Ich bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin, dem es so geht
MrFab Ja ich hatte schon mehrere solcher kommentare gelsen. Für mich Persönlich ist das egal. Ich liebe Autos und Motorräder gleicher maßen.Aber klar vielleicht lagert RTL2 es auf einen neuen Kanal aus wer weiß.
+ZockplanetDE Hallo, am besten Kette und Ritzel (Kettenkit) immer zusammen wechseln, weil die Komponenten von einander abhängig sind und die neue Kette wieder schneller in Kombination mit dem alten Ritzel verschleißen würde. Kerben die vielleicht schon entstanden sind am Ritzel (oder andere Verschleißerscheinungen) würden so wieder mit auf die neue Kette übertragen.
Der Fahrer der Duke sollte mal öfter putzen und schmieren ;)
+The_Hunter Dachte ich mir auch.
Tolles Video! Mehr von solchen Werkelvideos!!!
Hey cooles Video Jens:) freue mich immer wieder welche von dir zu sehen. Weiter so 👍. Was hältst du von der ktm 390 Duke? Sowohl von den Fahreigenschaften sowie von der Werkstattseite. Würde mich über deine Erfahrungen freuen
I really wish I spoke German because this guy seems to know what He's talking about.
He is talking Bullshit
i can translate ;D
Inwiefern genau?
@@Staemmede nope everything about what he is talking is right
instablaster.
Öfter 125er!
Ich empfehle trotzdem nur Endlosketten. Nicht wegen der Sicherheit, aber grade wegen dem Schwingenausbau.
WENN man schon mal die Kette wechseln muss, dann sollte man doch tunlichst gleich die Schwingenlager fetten.
Das ist vielleicht eine Mehrarbeit von 10 Minuten, aber die Lager werden sich freuen. Zudem weiß man dann sicher, dass die Anzugsdrehmomente passen und sich nicht im Laufe der Zeit verändert haben.
Und wenn die Schwinge raus ist, eine schöne Grundreinigung und Fahrwerksüberprüfung inkl. Lager fetten und dann hat man
lange Freude an dem Fahrwerk und den Lagern.
Grip Bike Edition finde ich Super! ;) Bist du dieses Jahr wieder in Damme bei den Motobike Speed Days ? greetz ;)
Eine einfache Trennscheibe hätte es auch gelöst :D
meiner Meinung nach sogar noch besser
Die Kette mit der Fächerscheibe durchschneiden........:D
Kannst du mal was über Unfälle machen, ob du schon welche hattest, wie man damit ungehen soll und wie man dann wieder aufs mopped kommen soll?
du setzt dich drauf und fährst weiter, ganz einfach :D Außer wenns Moped komplett im Arsch is
kann man mal was mit der Yamaha WR 125 X/R machen?
+Nils Weis ja!
Ja,bitte !
+Nils Weis was an der so besonders? :D
jaaaaa! :-)) bitte
+Sharkyy was is an ner Duke besonders?:D
Interessant, das Jens Schrauben für den Motorradheber benutzt hat um die Duke hinten hochzubocken. Die Prismabuchsen sind nämlich echt teuer. :)
Liber Jens, wie wärs wenn du mal was über die EXC 125 erzähltst/testest/dran werkelst? Wäre cool wenn du die mal behandeln könntest. :)
Ist absolut unnötig. Da die abseits von Enduro geländen nichts zu suchen hat.
Könnt ihr mal einen 4-Takter-Enduro Vergleich machen?
Die Duke aus dem Video steht bei mir im Keller😂
könntest du ma von der ktm service machen ? oder Techniktipps wär nice :)
Spitzen Video weiterso des wird mit dem Kanal
jawoll danke für das video habe gerade meinen 15.000 service vor mir
Sehr schönes Video, aber mich hätte auch interessiert wie Du den Blinker noch angebaut hättest. :)
Kleber
Wenn man das Kettenrad wechselt, ist es empfehlenswert, beim ausgebauten Rad die Radlager zu überprüfen. Desweiteren sollten vorher die Ruckdämpfer überprüft werden und bei zu großem Spiel, wie im Video zu sehen, ersetzt werden. (Wieso wurden die eigentlich nicht gewechselt?)
Auch sollten die Muttern der Kettenradbolzen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Jens hat das sicher im Gefühl, die meisten aber garantiert nicht. Wenn die Radbolzen viel zu fest angezogen werden, können sie unter Last brechen, da die innere Zugspannung im Bolzen zu groß wird und die Abscherspannung im Bolzen zum Brechen führt.
Könntest du das vielleicht mal auch für eine yamaha wr 125 x machen wenn du mal zeit hast
+Niclas Schorn ja bitte!
+jonny is an sich des gleiche bei allen
Vaper PL wäre trotzdem hilfreich. Gibt kleine Unterschiede
+jonny ja natürlich aber die basics sind gleich und bei jedem Motorrad gibts Unterschiede des is ja logisch... was willst denn wissen?
+Vaper PL weiß relativ viel und hab keine konkreten Fragen aber wäre trotzdem mal interessant dem Jens seine Tipps zu hören :D
Über nen Video zur Aprilia RS4 125 würde ich mich freuen :) Sonst geiles Video!
Bin ich blöd? Hab ich verpasst wie er die Zündkerzen gewechselt hat oder war das garnicht im Video?
Dennoch super, kann garnicht genug lernen :D
Kannst du mal zeigen, wie eine Kette bei einer 125er Sumo perfekt gespannt ist? Sprich wie viel spiel vorhanden sein sollte
Schönes Video! :)
hi Jens, kannst du einmal ein Video über die Beta xTrainer 300 drehen?
Hi, habe mal eine Frage: Klippschlösser auch bei Maschinen mit größeren Hubraum geeignet, oder empfiehlst du da eher Nietschlösser? Besten Gruß und weiter so ;)
geil Vllt könnt ihr auch mal über di yamaha 850 eine folge bringen
Moin Gutes Video. Ich finde die Techniktipps super aber mach doch mal bitte was für die 2 Takt Fraktion. :D MFG
Hi Jens. Welche 125 ccm Enduro ist von dir die beste?
Dazu gibt es 1000de Themen, gibt eigentlich viele brauchbare - soweit die Wartung gemacht wurde und wird
Kommt drauf an ob 2 oder 4 Takt
auch da gibt es genug infos im Netz :)
Klasse Video, könntest du mal ein Video mit dem Auspuff Sound hochladen? Bin am überlegen, welchen Auspuff ich an meiner 390 Duke verbauen soll. Kannst du mir da was empfehlen? Mach weiter so!
acrapovic.. Sry ka wie man das schreibt xD
der klingt super kernig und rotzt so schön rum
Sag mal, wann dürfen Matthias und co. eigentlich mal die versprochenen Enduroschnupperstunden in Bergamo einlösen?
moinsen , ich hab mal ne frage. undzwar hatte ich am 1.5.16 ein motorradunfall wo ich in einen graben mit ca. 100 sachen gedonnert bin. meine CB500F BJ. 2014 glaube ich, also PC45 ist dabei beschädigt worden. meine gabel ist total verzogen und der lenker gebrochen. nun weiß ich aber nicht od ich mir neue oder gebrauchte ersatzteile holen soll und wo ich das günstig her bekomme. und ich bin am überlegen ob ich das dann in die werkstatt gebe oder selber mache. wenn ich es selber mache, muss ich mich erst informieren wie das geht da ich mich nicht übermäßig damit auskenne. wäre echt toll wenn du mir schreiben kannst oder anders helfen. ffreue mich auf eine antwort oder tipps der kommunity.
ps: ich finde es supper wie du deine arbeitsschritte erkläärst. weiter so!;)
Erst liken, dann schauen;D
das Video hätte ich vieleicht früher gebraucht Duke grade verkauft ;D und cbr 600 rr pc 37 geholt kannst darüber mal nen Video machen
Kannst du mal einen Kundendienst bei der Yamaha yzf-r125 zeigen wäre sehr cool :)
cooles Video. Jens kannst du auch mal ein Service von der yamaha yzf r125 2015 machen danke :)
das is doch alles das selbe an den joghurtbechern
Hallo, kannst du mal vielleicht zeigen wie man die Vergaser Synchronisiert. Ich besitze eine Suzuki Bandit 600. Baujahr 99
Woher hast du das Blatt wo drauf steht was man beim Service alles machen muss ?
Hi Jens :) kannst du mal was zu Ducatis bezüglich der Qualität sagen? So seit dem Jahr 2007/8.. Hast du Erfahrungen? Ich hab eben nichts gross schlechtes gehört und mir eine 848SBK 08 gekauft, 16500km Servicebuch geführt top Zustand. Dann ist mir nach kurzer Zeit der Spannungsregler kaputt gegangen, darauf die Batterie. Reparaturen wurden ausgeführt. Jetzt ist der Kühler undicht geworden. Alles innerhalb 2000km. Ist das normal? Die Vertragshändler sagen logischerweise nein aber naja.. Wäre cool wenn du antworten würdest, liebe Grüsse aus der Schweiz
Gutes Video. Finde es jedoch falsch zu empfehlen, ein Nietkettenschloss mit einem Hammer zu vernieten. Dafür sollte das entsprechende Werkzeug benutzt werden. Andernfalls, kann einem gerade bei größeren Motorrädern schnell die Kette um die Ohren fliegen. Dann wäre das Motorgehäuse und/oder die Schwinge beschädigt.
Wie schauts aus mit nem Techniktipps-Video für die GSX-R? :)
Ich hätte glatt Interesse an diesem Zündkerzenschlüssel. Den Tank nicht mehr ausbauen zu müssen wäre echt eine Wohltat und Zeitersparnis. Den shxluss kann ich bestellen ich musste jetzt nur auf die schnelle wissen auf welchen Durchmesser man die Aussenfläche runter drehen müsste.
nice hab gestern meinen Schein angefangen ;)
Kannst du ei Video machen, wie man das Handy Ladegerät bei der KTM 125 einbaut?
DANKE
Hi. Wie Bock ich die KTM Duke 125, mit Montageständern von vorn und hinten richtig auf? Könntest du mir das kurz erklären?
I don't speak german so i don't understand a word about what you are saying haha. But i do have one question: what is you opinon as a mecanic about those 125, 200, 390 ktms? Are they good? Well builted? Good quality motorcycles?
Ktms Ar realy good i'm driving the Duke and its very cool and good
hab die selber kann ich jedem nur empfehlen
WR125x :3
nop 2 takt
+ItsFifaTimeHD 2stroke4moresmoke
Kannst du so nen Video auch für die MT 125 und die YZF r125 machen?
+Maethirr Bitte auch für die Honda CB125 T2
ktm baut absolut geile moppeds und fahrräder =)
Gibt es auch Tipps, wegen Ausfall Geschwindigkeit Anzeige?
Wo hast du den Ersatzblinker her? (Bin auf der Suche)
Naja lieber Jens . Oben steht Service . Öl wechsel habe ich nicht gesehen . Schrauben hast du auch nicht gezeigt ob sie fest sitzen . Bremsflüssigkeit . von mir bekommst du trotzdem ein Daumen hoch weil du cool bist BÄM
das mit den Zündkerzen stimmt aber nicht ganz zb im enduro Bereich wenn man beim enduro fahren mehr trail fährt kann man ne Zündkerze reinmachen die nicht so heiß werden darf und wenn man mehr auch schnell will dann muss die kerze halt heißer ausgelegt werden
Solche Kettenschlößer verwendet man aber nur bei 125er oder ?
Kenne es bei 600er und 1000er nur mit Nieten ?!
Grüße
Wo bekommt man denn die "Sicherheitsschuhe" von Nike her??? Ich suche bequeme Schuhe die man auch im Alltag anlassen kann...
P.s. kennst du Iridium Zündkerzen und was hältst du von denen?!
Hallo Jens,
an der Duke im Video ist ja auch ein anderer Kennzeichenhalter montiert. Ich habe auch eine Duke 125 und wollte dich fragen ob du mir einen empfehlen kannst da ich im Internet sehr viele Halter gefunden habe die anscheinend nicht passen.
Danke im vorraus
Y.H.
*HILFE*
Welches Öl muss ich in die duke rein machen?
10W40
15W50
*SOFORTIGE ANTWORT WÄRE EXTREM NETT!!*
Mache immer 10W40 rein. Steht auch im Handbuch
vorallem ich hab mir gestern die 125er duke gekauft und gehte kommt das video ^^
+coolT21323 Tipp: Kauf dir unbedingt neue Reifen :D
Ich fahr damit nur zur Arbeit und zurück, da reichen die normalen
hey jens, ich fänd n Video über 2 Takter mal super:)
Mach bitte mehr über 125 ccm welche man sich am besten holt
wieso das klipschloss in fahrt richtung ergründet sich mir leider nicht ?
sehr schönes viedeo danke :)
+E G Damit sich der Clip durch die Rotation des Rades nicht von selber lösen kann, sondern in Richtung "geschlossen" gedreht wird.
sory für die doofe frage hatte da wohl gestern nen Denkfehler drinnen
aber trozdem anke für die nette antwort
Sagt mal, wenn Kette eh im arsch kann ich die doch auch ruhig durchbrennern oder nicht? Oder ist da wegen erhitzung von anderen teilen in der Nähe von abzuraten
vergleich mal bitte die honda cbr 125 und die yamah yzf r 125 ps: geiles video weiter so
Wozu? Yzf -> leistungsstärker, cbr -> alltagstauglicher.
Wenn dich das dennnoch so sehr interessiert, schau dir mal den 125ccm Supersport-Vergleich von +YoungRider125cc an
Ich habe auch eine Ktm Duke kannst du bitte mal ein Video machen über oder mit den Power Parts und welche ein Sinn geben und welche nicht Ps / es gibt nämlich so viele ;)
Für was brauchst du bei einer 125ger power parts ?
+Dominik Giesler ich denke das sollte man für sich selber abwägen.....ob du n anderen kennzeichenhalter brauchst oder nur geil findest is jedem selber überlassen
Habe gehört die bremsscheibe im wave- Design ist sinnvoll.
+AlivE
Die Kids haben halt zu viel Taschengeld. Bei einer 125er die man zudem in der Regel ja auch nur 2 Jahre fährt, würde ich da auch jeden einzelnen Euro als rausgeschmissenes Geld ansehen, aber jeder wie er meint.
Kannst du mal zeigen wie man an der duke ventile Kontrollirt
Hallo,
Ich habe ein Frage.
Bei meiner Duke 125 bleibt das Kettenschloss immer am Ritzel hängen. Das führt zu einem klackern beim fahren und Stöße die durch ganze Moped gehen.
(Ritzel und Kette sind 10000km alt)
Was kann ich tun?
Woran kann das liegen?
wäre sehr nett, wenn man mal die MT-09 von Yamaha thematisieren könnte...ist mein Einsteigerbike :)
Also ich hab meine geliebte Husqvarna Sm 125 und zieh mit mega Beschleunigung (da 2Takt und Husqui + natürlich 15 PS :D) und 150 kmh topspeed allenmeinen Freunden locker davon und kann auch bei höheren Maschinen gut mithalten
Ja ich finde die auch geil kann man auch auf Enduro super umbauen. Und wieder zurück.
Leute was haltet ihr vom Yamaha yzf-r3 als Anfangs Motorrad?
cooles Video :)
Könntest du einen Serviceplan uns zur Verfügung stellen?
Jens du hast das mit dem Led Licht vergessen
Ich habe meine Endloskette an meiner yamaha wr 125 r einfach quer durchgeflext :D
+jonny flex regelt alles ;)
+Arvid Nordmannen ist so :D haha
+Arvid Nordmannen True
Kannst du die Schalldämpfer von GPR empfehlen?
Jetzt kommen wieder die ganzen 125er Iddis
Wäre es mal möglich das ihr mit dem Bugatti Chiron mal fahrt?
Zitat Jens Kuck:" was passiert ? Motorrad geht aus, Ende aus, Äpfel, Feierabend." hahahahaha
Moin Jens ich hab da mal ne Frage bin 1.89 groß und will mir auch ne 125 Duke zulegen, daher würde ich gern wissen ob ich zu groß für das Bike bin?:)
Ich würde ja sagen bei mir (1,60 passt die Größe xD)
+WizardBukkit | Tutorials Games & mehr einfach mal probesitzen
Also schön gelöst finde ich den Schalthebel, is bei mir schon 3 mal abgebrochen 🙈
Bitte soweit ich weiß werden nur die kleineren Dukes (bis 390) in Indien produziert!
Welche Kette wurde genau verwendet ?
Könntest du die kette verlinken? Bzw das ganze kettenkit?
Wenn man Schon Flext und Die Kette tauscht warum dann nicht Einfach an einer Freien Stelle Kommplett durchtrennen😂🤔😬
Und muss man die Schwinge nicht so oder so ausbauen? Weil wenn die Kette verschließen ist, ist doch eigentlich auch immer das Ritzel und Kettenrad mit durch?
+MoPayti Richtig, man tauscht in der Regel Kette, Kettenrad und Ritzel immer zusammen. Jedoch muss man die Schwinge dazu nicht ausbauen. Außer man verbaut eine Endloskette.
Felix Rösner
Ja aber um das Kettenrad abzubekommen muss man doch auch das Hinterrad ausbauen oder nicht?
Ja natürlich aber nicht die Schwinge.
Felix Rösner
Achsooo boah da hatte ich gerade nen fetten Denkfehler. :D Man muss die Schwinge ja abbauen um die Kette vorne übers Ritzel zu kriegen bzw die ab zu machen weil die ja quasi über bzw. zwischen der Schwinge hängt oder? :D
Ja moin genau da an der Stelle hab ich ein Kabelbruch hab es gefunden den stomkreis geschlossen und sie springt nicht mehr an hat fehlzündungrn was mach ich jetzt ?
Mach mal ein Video von der rc390
nach dem flexen kann man dann aich einen neuen reifen kaufen :D
kann man es auch bei der 390 und 690 duke anwenden?
Bitte auch von der KTM RC 125 !
Warum hast du mein Moped geklaut! Haha bis auf ein paar Kleinigkeiten meiner ähnlich xD
Hey Jens,
Was sagst du zu den original Reifen der 125er Duke. Das sind ja indische Reifen, die sehr sehr schlecht sein sollen.
Hab die originalen mrf Reifen auf meiner Fahrschulmaschine gehabt und kann nur mäßig positiv darüber berichten. Bei Regen hatte ich echt ein mulmiges Gefühl, vor allem bei den ausweich Übungen die man machen muss.
+ThatWasEasyTV Die sind die absolute Scheisse, wenn man das mal so sagen darf :D Hatte zwei relativ heftige Unfälle, da die Reifen bei zu starker Schräglage einfach unvorhersehbar wegrutschen, fahre jetzt aber die Metzeler Sprottac M7 RR und bin seitdem (dreiviertel Jahr) unfallfrei unterwegs. Aso bei einem Kauf einer Duke 125 schonmal einen neuen Reifensatz dazu bestellen :D
Erik Koob Ok, ja ich hatte eh nicht vor mir eine Duke zu holen...Ich bin da zu groß für...Aber ein Bekannter von mir hat sich eine neu geholt, deshalb frag ich:D
Ich fahre auf meiner Enduri auch mit Metzler Reifen und bin damit äußerst zufrieden
+ThatWasEasyTV wie wäre es mit der MT;)
janisrickert Auch eine geile Maschine, aber ich bin mit meiner DT ziemlich zufrieden:D
Mehr mehr mehr 125er!!!!!
hallo =)
ich frag mich grad ob die Kette nicht noch gefettet werden muss ?
Ja, Muss sie
+janisrickert okay dann hab ich das doch richtig im Kopf :-D
Carsten Stelling :D
ab wie viel jahren darf man so eine fahren und wie schnell ist das motorrad?
ab 16
vielleicht 100kmh, aber weiß nicht genau
+DerWahreHater a1darf man mit 16 aber nur 45kmh oder?
Moritz XDiavel ich weiß nicht genau wie die heißen aber ich weiß zu 90% das man ne 50ccm Maschine schon mit 15 fahren darf aber die geht eben nur so lam.
Moritz XDiavel mit 16 darfst du 125
Wenn man die Übersetzung ändert, ändert sich ja auch die kmh Anzahl. Wie finde ich raus wie schnell ich fahre und welchen Tacho ich kaufen muss
Kevin Jacho wozu einen neuen Tacho? Meinst der ist auf die maximale höchst Geschwindigkeit eingestellt? Der Tacho zeigt die Geschwindigkeit an, die du fährst egal welches Kettenritzel, egal welcher Reifen oder welche Felge.
@@paddyrides2191 Nein, der Tacho ist auf die werksübersetzung angepasst (eine Umdrehung entspricht ...) wenn ich diese jetzt ändere wird bei einer Umdrehung mehr Strecke zurück gelegt was der Tacho jedoch nicht anzeigt, da er nur die Umdrehung von der alten und nicht der neuen Übersetzung berechnet.
Die Geschwindigkeit also Weg in einer gewissen Zeit wird wohl nicht am Hinterrad sondern am Vorderrad ermittelt. Wenn du einen Burnout machen würdest, würde ja dann am Tacho 50-80 und sonst eine Geschwindigkeit angezeigt. Wäre mir auch neu, wenn KTM oder sonst ein Hersteller verschiedene Tachoeinheiten vertreiben würde bei denen verschiedene Übersetzungen mit einberechnet werden. Bei älteren Mopeds wurde zum Teil über das Ritzel die Höchstgeschwindigkeit geregelt der Tacho ist dafür jedoch nie angerührt worden.
sorry aber ich mag die Duke nich so aber drozdem geiles Video 😉
Wie viele km sollte die duke so schaffen?Weil ich überlege mir eine gebrauchte zuzulegen.
jona x : 32'000 habe ich mit der 390 Duke bisher gemacht und Null Probleme.
Ich gehe davon aus, dass die locker 45'000 km schafft.
Die 125 weiss ich nicht, aber da ich die 390er auch immer voll auswinde, wird es ähnlich sein. ;-)
RupfSchnupf Ok danke für die Rückmeldung👌
Wie wärs denn, wenn Ihr den Bike-Content auf einem separaten Kanal hochladet und hier nur den Auto-Content? Gibt schließlich Leute, die das Thema Motorrad nicht so mega interessiert. Also wie wärs mit Rassentrennung? :D
+MrFab Man muss die Videos nicht anschauen. Also fühle dich frei und lass sie links liegen. Und noch was wahnsinniges. Sie sind sogar in einer Separaten rubrik. also nächstes mal besser hinschauen
+Brian Reip (MrBrian1556) ich geh halt immer auf den Kanal, freu mich, dass Videos oben sind und bin dann enttäuscht, weils Moped Vids sind. Ich bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin, dem es so geht
MrFab Ja ich hatte schon mehrere solcher kommentare gelsen. Für mich Persönlich ist das egal. Ich liebe Autos und Motorräder gleicher maßen.Aber klar vielleicht lagert RTL2 es auf einen neuen Kanal aus wer weiß.
Woran seh ich denn ob meine Kettenritzel ebenfalls verschlissen sind?
+ZockplanetDE Hallo, am besten Kette und Ritzel (Kettenkit) immer zusammen wechseln, weil die Komponenten von einander abhängig sind und die neue Kette wieder schneller in Kombination mit dem alten Ritzel verschleißen würde. Kerben die vielleicht schon entstanden sind am Ritzel (oder andere Verschleißerscheinungen) würden so wieder mit auf die neue Kette übertragen.
Hey Leute, will mir ne 2014 Duke mit 12000 km runter kaufen, meint ihr die hat zu viel runter oder ist das akzeptabel??
ne bei 4-takt geht des voll
Geht locker fit.
Wenn du sie gut pflegst kannst du auch 40 000 ohne Motorprobleme machen