Quando eu tinha minha 125 montei o kit cilindro pra 150 e troquei a biela, somente isso, deixei o cabeçote da 125 completo original, e o desempenho por incrível que pareça ficou excepcionalmente maravilhoso, moto muito esperta muita força mesmo, chamava no acelerador ela respondia na hora, depois de um tempo inventei de colocar o cabeçote da 150, a moto ficou uma merda, ficou fraca sem força nao desenvolvia como antes... Arrependimento total.... Então na minha experiência oque ficou melhor foi kit cilindro de 150 com cabeçote de 125.... Ficou perfeita 😊
Jurandir uma dica de vídeo, seria trabalhoso mais acho seria bem interessante, seria fazer a cotação de pecas originais de uma moto pra montar elas toda, pra ve por quanto sairia pra montar uma moto do zero, com todas pecas do motor também, e fazer do msm jeito com pecas paralelas pra ve a diferença.
Tô com um projetinho na minha fanzinha es 09 já comprei caixa de marcha com balanceiro cabeçote de 150 tá faltando só o kit cilindro com biela da 150 creio que vai ficar top parte estética só está precisando pintar o tanque do jeito que está já está do meu agrado botei cano de 160 bacalhau da mix frente a disco da fan 150 comando de setas da 160 protetor de corrente 160 balança e rodas da fan 150 pára-lama de 160
Montei um kit 190 na minha 125 cabeçote original,moto melhorou de mais em torque,baixa e média excelente, mas em alto giro da pra ver que falta rendimento,pelo cabeçote ser original,em breve vou trocar o cabeçote também por um de 150
Pode utilizar o mesmo cabeçote, só retrabalhar o duto de admissão, fazer o squish da câmara de combustão e retificar a sede da válvula de admissão pra por da 150, de resto não mexa, vai melhorar o desempenho e o motor vai ficar durável.
Eu coloquei um carburador de cg200 na minha titan 3mm, aí ficou show, muito boa mesmo.... mesmo eu pesando 95 kg a motinha mantém 120 km na reta de peito aberto e chega a 150 km/h na baixada.... Pode ver no meu canal os vídeos...
@@diogoranniery960 só a 1° e a 2° marcha, mas em compensação a força e torque aumenta, mesmo usando o kit relação da 150, fica muito boa principalmente quem leva garupa, fica com um torque igual ao de uma 160, mas pra melhorar mais o final só por o pinhão 17
Ei Jurandir, quanto mais metal (as aletas mais grossas) melhor para dissipar o calor do motor. E se as aletas forem maiores/mais altas/profundas melhor será para dissipar o calor também. Em resumo, quanto mais metal, melhor para a dissipação.
Na verdade dá pra utilizar o cabeçote da 125 com kit 150 com desempenho melhor retrabalhando o duto de admissão e fazendo o squish na câmara de combustão pra diminuir a taxa e melhorar a alta, e também retificar a sede da válvula de admissão pra colocar a válvula da 150, fica ótimo e melhora o desempenho de resto é o mesmo. Carburador da 125 pode utilizar o mesmo porém trocar o giclê de alta pelo 118 ou 120.
@@dhonesilva9835 Amigo te sugiro é pôr um até maior, tipo do Jet Motos. Comando da 125 vai matar a potência que vc poderia ter.. falo por experiência própria!
Fala Jurandir blz vc sabe se a mola da válvula e os pratos e chavetas da fan 125 servem no cabeçote da 150 e que eu tô querendo fazer o upgrade de cabeçote na minha fan 125
@@diogoranniery960 apenas uma dica de vídeo, creio que muitos que aumentam a cilindrada nem sabem que o câmbio também muda. Terá torque mas não velocidade final
@@popeyem7 tem razão, no meu ver é um dos motivos por não compensa passar a 125 pra 150, não é simplesmente trocar toda parte de força, tem que trocar a caixa de marcha, tem que por balanceiro e por aí vai, não compensa.
Juradir mim ajuda aí com uma dúvida pfvr😢 Tenho uma fan 125 2007 e ela tá com o cabecote da cg 99 e um lado tá com 2 mola igual a cg99 só de um lado a do escape Tenha e só tem uma e Ela tem um barulho fora do normal o barulho diminui quando acelera e quando tá fria não segura a lenta nem com reza brava só se a aceleração tiver muito alta aí quando esquenta a aceleração aumenta mais ainda, tenho que troca o cabecote completo ou deve ser outra coisa tipo o comando?
Sabe me dizer se fan 2009 e o mesmo câmbio da 150 pq minha fan 125 2013 ks corta em 138 relação 43x17 e a cg 150 2008 do amigo me bate 142 com a mesma relação e as com com o mesmo rpm e CDI
Boa noite jurandi Teria como mi ajudar com uma opinião, Tenho um biz ks 2011 deixei ela parada por dois anos mais antes de encosta ela já estava fumando a minha dúvida e que pelo tempo que deixei ela parada consigo eu mesmo fazer os reparos em casa e quais peças troco primeiro nesse caso desde de já muito obrigado e seu canal é top
Bom seria trocar a biela e por a da 150 que é mais reforçada, já que vai aumentar a cilindrada, trocar a biela os rolamentos de agulha de cima e baixo da biela e por o pistão e cilindro da 150 e por último trocar o carburador e por o da 150 tb, com o gicle 118 ou 120, um desses 2 vai ser, fiz isso na minha faz um tempinho, mas fora isso retifiquei o cilindro e passei pra 4 mm, agr virou 170cc
Opa, eu tenho uma fan 125, consigo comprar um cabeçote de 150 sem árvore de comando, sem nada, e colocar a da fan 125? ou nao serve, eu tenho que comprar um cabeçote completo? Agradeço a ajuda!!
Eae Jurandir blz, Jurandir ontem quando fui monta o carburador eu fui coloca o cabo do acelerado que enroscar em cima do carburador e não coloquei agulha direito daí quando fui liga a foi ela acerelorou sozinha aí fui tira o cabo onde fica a agulha mais a agulha não tava mais lá se ela caiu dentro do cilindro pode anda com ela desligada 0ara leva para manutenção ou não pode ? Me ajuda pdf preciso trabalhar obg
@@railsonandrealves4721 dando muito trabalho irmão q arrependimento só joguei dinheiro fora na vdd foi mudada para 190 Ponhei o kit da 190 e o cabeçote da 150 mesm assim ta mais de mês na oficina os cara ñ consegue acerta ela
Jurandi como faço pra te manda uma pergunta como áudio ? Tô precisando muito de sua opinião, eu vi um vídeo seu falando sobre o problema que e igual a minha porém nenhum mecânico conseguiu resolver ainda
Quando eu tinha minha 125 montei o kit cilindro pra 150 e troquei a biela, somente isso, deixei o cabeçote da 125 completo original, e o desempenho por incrível que pareça ficou excepcionalmente maravilhoso, moto muito esperta muita força mesmo, chamava no acelerador ela respondia na hora, depois de um tempo inventei de colocar o cabeçote da 150, a moto ficou uma merda, ficou fraca sem força nao desenvolvia como antes... Arrependimento total.... Então na minha experiência oque ficou melhor foi kit cilindro de 150 com cabeçote de 125.... Ficou perfeita 😊
Sério?
Deve ser por o cabeçote da 125 fica com uma taxa maior e tem um melhor aproveitamento
Eu ia colocar um na minha moto e desanimei depois desse comentário kkkkk
@@santosmaria6Papo reto kkkk esse comentário salvou
Acho difícil mn ele ta com lorota kkkk@@santosmaria6
Jurandir uma dica de vídeo, seria trabalhoso mais acho seria bem interessante, seria fazer a cotação de pecas originais de uma moto pra montar elas toda, pra ve por quanto sairia pra montar uma moto do zero, com todas pecas do motor também, e fazer do msm jeito com pecas paralelas pra ve a diferença.
Ótima sugestão!
Tô com um projetinho na minha fanzinha es 09 já comprei caixa de marcha com balanceiro cabeçote de 150 tá faltando só o kit cilindro com biela da 150 creio que vai ficar top parte estética só está precisando pintar o tanque do jeito que está já está do meu agrado botei cano de 160
bacalhau da mix
frente a disco da fan 150 comando de setas da 160
protetor de corrente 160 balança e rodas da fan 150
pára-lama de 160
Muito boa a informação. Outra coisa importante era a comparação da caixa de marcha das duas.
Parabéns pelo seu trabalho
Jurandi faz um vídeo falando sobre as melhores marcas de cabeçote paralelo,até hoje eu não vi nem um vídeo assim
Montei um kit 190 na minha 125 cabeçote original,moto melhorou de mais em torque,baixa e média excelente, mas em alto giro da pra ver que falta rendimento,pelo cabeçote ser original,em breve vou trocar o cabeçote também por um de 150
Pode utilizar o mesmo cabeçote, só retrabalhar o duto de admissão, fazer o squish da câmara de combustão e retificar a sede da válvula de admissão pra por da 150, de resto não mexa, vai melhorar o desempenho e o motor vai ficar durável.
Eu coloquei um carburador de cg200 na minha titan 3mm, aí ficou show, muito boa mesmo.... mesmo eu pesando 95 kg a motinha mantém 120 km na reta de peito aberto e chega a 150 km/h na baixada....
Pode ver no meu canal os vídeos...
caixa de marcha da fan é muito curta.
@@diogoranniery960 só a 1° e a 2° marcha, mas em compensação a força e torque aumenta, mesmo usando o kit relação da 150, fica muito boa principalmente quem leva garupa, fica com um torque igual ao de uma 160, mas pra melhorar mais o final só por o pinhão 17
qual carburador tá usando ?
Bom vídeo recomendo Camaçari bahia Fábio
Top demais👏🏻
Ei Jurandir, quanto mais metal (as aletas mais grossas) melhor para dissipar o calor do motor. E se as aletas forem maiores/mais altas/profundas melhor será para dissipar o calor também. Em resumo, quanto mais metal, melhor para a dissipação.
Quanto mais falam dê você Jurandir, mais você se enriquece, além dê bonitão ainda rico.!!😃😄😁😆😅🤣😂🤣😅🤣😂
Parabéns👍👍👍
Vlw 🎉
Na verdade dá pra utilizar o cabeçote da 125 com kit 150 com desempenho melhor retrabalhando o duto de admissão e fazendo o squish na câmara de combustão pra diminuir a taxa e melhorar a alta, e também retificar a sede da válvula de admissão pra colocar a válvula da 150, fica ótimo e melhora o desempenho de resto é o mesmo.
Carburador da 125 pode utilizar o mesmo porém trocar o giclê de alta pelo 118 ou 120.
Dá para ultilizar só o cabeçote da 150 na 125, alguém tira minha dúvida por favor...
@@CrispimMaia Pra que? Quer pôr só o cabeçote de 150 e resto tudo normal de 125?
Nesse caso a minha já tem a parte de força da 150 e o cabeçote da 125 posso por o comando da 150 oi da B.O
@@dhonesilva9835 Amigo te sugiro é pôr um até maior, tipo do Jet Motos. Comando da 125 vai matar a potência que vc poderia ter.. falo por experiência própria!
@@saude2023 vlw amigo ajudou demais vô por o de 150 e já vó fazer o pedido de um preparado do jet qual vc sugere
Boa tarde meu amigo
E o teteco está assistindo de Ceres Goiás
Boa tarde
Quais peças do cabeçote 125cc pode aproveitar no cabeçote da 150 ?
O cabeçote da 150 é tão inferior ao da 125 que levou um cascudo que arrancou o pedaço!
5:08 kkkkkk 😅😅😅
Aquele pedaço já tava encima da mesa
Fala um pouco da tornado pra nós que tem.
Mano vc e o melhor mas brabo
esse bico no coletor que conecta na tampa da 150 serve pra que , e pode usar sem ele?
Show muito bom
Fala Jurandir blz vc sabe se a mola da válvula e os pratos e chavetas da fan 125 servem no cabeçote da 150 e que eu tô querendo fazer o upgrade de cabeçote na minha fan 125
Jura, agora faz um pra ggente saber se tem diferença no câmbio, se as marchas são mais curtas na 125 ou a mesma coisa em ambas
óbvio que a caixa da 125 é mas curta que a da 150 pra compensar a menor cilindrada.
@@diogoranniery960 apenas uma dica de vídeo, creio que muitos que aumentam a cilindrada nem sabem que o câmbio também muda. Terá torque mas não velocidade final
@@popeyem7 tem razão, no meu ver é um dos motivos por não compensa passar a 125 pra 150, não é simplesmente trocar toda parte de força, tem que trocar a caixa de marcha, tem que por balanceiro e por aí vai, não compensa.
@@diogoranniery960 as vezes é melhor comprar um de 150 e transferir tudo pro bloco da 125
Só muda a 5° marcha que é um pouco mais curta... Oq muda em si não e nem o a caixa. O que muda é a relação fan 125 usa 14x43 a 150 usa 16x43
Jurandir você já montou algum kit 4mm você indicaria ,será que fica bom num motor 150
Jurandir qual marca de cabeçote de 150 2005 paralelo vc me indica agradeço desde já
Posso usar as molas e pratinhos da fan no cabeçote da 150?
Jurandir , onde fica sua oficina??
Top
Tem alguma diferença entre as marchas da 125 corrente pra 150 mix ou só muda a relação da coroa e pião?
As válvulas são bastante diferentes.
Muito toppppp
Qual a melhor marca de cabeçote?
Jurandir, qual o ano da Titan 150 que tem o motor semelhante ao da Fan 125 2009?
Juradir mim ajuda aí com uma dúvida pfvr😢
Tenho uma fan 125 2007 e ela tá com o cabecote da cg 99 e um lado tá com 2 mola igual a cg99 só de um lado a do escape Tenha e só tem uma e Ela tem um barulho fora do normal o barulho diminui quando acelera e quando tá fria não segura a lenta nem com reza brava só se a aceleração tiver muito alta aí quando esquenta a aceleração aumenta mais ainda, tenho que troca o cabecote completo ou deve ser outra coisa tipo o comando?
Quero mudar da minha completo ficar melhor meu amigão
Eu fiz o motor da minha moto e ela baixou óleo até a terceira troca de óleo agora parou de baixar pq
Dar pra montar cabeçote da 150 na 125 sem trocar cilindro?
ótimo video.
Opa, eu deixei tudo 150 só ainda não troquei o cabeçote ainda estar 125 pode da algum problema?
Sabe me dizer se fan 2009 e o mesmo câmbio da 150 pq minha fan 125 2013 ks corta em 138 relação 43x17 e a cg 150 2008 do amigo me bate 142 com a mesma relação e as com com o mesmo rpm e CDI
Bora bora jurandiiiirr tou por aquii
Boa noite jurandi
Teria como mi ajudar com uma opinião, Tenho um biz ks 2011 deixei ela parada por dois anos mais antes de encosta ela já estava fumando a minha dúvida e que pelo tempo que deixei ela parada consigo eu mesmo fazer os reparos em casa e quais peças troco primeiro nesse caso desde de já muito obrigado e seu canal é top
fazer a parte de força dessas motos é tranquilo fazer em casa.
@@diogoranniery960
Valeu pela dica
Se eu colocar um corte 300 na fan 125 e um cabeçote da 150 da certo ?
Jurandi, cabeçote paralelo da titan vareta 2002 em diante é bom? Já usou?
Dá pra usar
@@jurandimotos obrigado 🤝👊
Jurandi o que é preciso além do cabeçote pra mudar a 125 pra 150 quero fazer me diga aí meu querido
Bom seria trocar a biela e por a da 150 que é mais reforçada, já que vai aumentar a cilindrada, trocar a biela os rolamentos de agulha de cima e baixo da biela e por o pistão e cilindro da 150 e por último trocar o carburador e por o da 150 tb, com o gicle 118 ou 120, um desses 2 vai ser, fiz isso na minha faz um tempinho, mas fora isso retifiquei o cilindro e passei pra 4 mm, agr virou 170cc
Pode colocar sono cabeçote da 150 na 125 09?
MassaD+Ceará 🎉
Opa, eu tenho uma fan 125, consigo comprar um cabeçote de 150 sem árvore de comando, sem nada, e colocar a da fan 125? ou nao serve, eu tenho que comprar um cabeçote completo? Agradeço a ajuda!!
Dá para colocar o cabeçote da 125 na 150m
Da para colocar o cabeçote da 150 na 125?
Alguém sabe me dizer se posso usar a mesma mesa do cabeçote da 125 na 150 ?
Passei ainha fan pra 150 mas cabeçote e o msm
Será q posso aumentar um pouco a câmera de combustão do cabeçote será q fica bom
Jurandi,eu quero saber a diferença entre o motor da fan 150 e da Titan 150, ou são iguais por dentro?
São iguais
Eae Jurandir blz, Jurandir ontem quando fui monta o carburador eu fui coloca o cabo do acelerado que enroscar em cima do carburador e não coloquei agulha direito daí quando fui liga a foi ela acerelorou sozinha aí fui tira o cabo onde fica a agulha mais a agulha não tava mais lá se ela caiu dentro do cilindro pode anda com ela desligada 0ara leva para manutenção ou não pode ? Me ajuda pdf preciso trabalhar obg
E ra só metere o dedo midinho e puxar
Rapaziada, é melhor trocar o estator da moto por um paralelo, ou deixar o original enrolado? Fan 125
Comprei um no mercado livre por 100 reais, ja faz uns 6 meses e até hoje sem nenhuma dor de cabeça
Alguém poderia me informar tenho uma ch 125 passado para 150 cilindro cabeçote e carburador devo usar gicle de alta qual numeração?
Na minha uso kit 190 da 150,to usando um gicle 105 ficou perfeito
118 a 120 ajuda bem em alta.
Originalmente a Fan 125 vem com giclê de alta 110 (2009 a 2013) e 105 (2014 a 2016)
Eu mudei a minha 125 para 150 mas só ñ troquei o cabeçote vou rodar com o cabeçote da 125 mesm e ve no que vai dar
Eai como ficou tô pensando fazer tambem
@@railsonandrealves4721 dando muito trabalho irmão q arrependimento só joguei dinheiro fora na vdd foi mudada para 190 Ponhei o kit da 190 e o cabeçote da 150 mesm assim ta mais de mês na oficina os cara ñ consegue acerta ela
✌️
👏👏👏
Cabeçote da fan na titan 150 não presta,tenho na minha mas já vou fazer a troca
Jurandi como faço pra te manda uma pergunta como áudio ? Tô precisando muito de sua opinião, eu vi um vídeo seu falando sobre o problema que e igual a minha porém nenhum mecânico conseguiu resolver ainda
Instagram
Mandei a solicitação lá, lá pediu pra vc aceita solicitação pra eu poder enviar algo
Alguem sabe me responder de vale a pena comprar uma 125 com o cabeçote da 150??
Da de usar cabeçote 150 na 125 horignal
Da se tiver com cilindro da 150 tinta e a biela da 👍
Amigo tem alguma marca de cabeçote paralelo que funciona bem igual o original pra cg 150?
Vc e de onde amigo ?
Jurandir meu jovem, te falar, consigo usar o comando da 150 ou 150 sport na 125 bufinha ?
Da uma dica pra Titan vareta. Kit 3 mm aumentar o gicle de alta e aumentar o pião já fica top????
Titan vareta é show.. fiz 3 mm com comando preparado, carburador de CG200 e trabalhei os dutos do cabeçote, ficou espetacular... 150 km/h
@@edvaldotitan125 top demais vou fazer 3 mm na minha
Olá queria saber se o kit cilindro da fan 125 2010 é o mesmo kit cilindro da titan 150 ou são diferentes?
E diferente
@@onrevoltz5287 Obrigado
Por que não tirou o coletor??
Porque não é seu funcionário.
@@DicasSobreBurgman jumento, tirou de um ficaria melhor se tirasse do outro
|LikeI
🫶🫶🫶🫶🫶😍😍😍😍👍👍👍👍
Ta pra nascer uma moto mais manca e mais beberrona que a fan 2009
Primeiro like