лужение алюминиевых шин

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Лужение алюминиевых шин оловянно-цинковым припоем ПОЦ 60. Без флюса. Температура плавления припоя 300 градусов, рабочая 320, Предпостительна газовая горелка. Важно не перегреть изделие, так как появляются выемки от припоя. Припой с цинком очень активный. Во время прогрева пытаться натирать припой. После начала плавления немного подождать и вынести обраьатываемое изделие из зоны нагрева для растирания припоя. Есть опасность расплавления алюминия. Лужение применяется для создания защитного слоя в местах контакта медных и алюминиевых токоведущих шин.

Комментарии • 5

  • @erebusqq7002
    @erebusqq7002 3 года назад

    Добрый вечер!
    Удивлён качеством вашего лужения, сам не могу никак добиться такого эффекта... Не могли бы Вы, преподать урок мне, ну никак не получается у меня 😔

  • @arthem_sergeevich
    @arthem_sergeevich 3 года назад

    Чем натираете? Губка какая-то? Что за материал губки?

    • @user-dh8wy6xo8r
      @user-dh8wy6xo8r  3 года назад

      Секретные технологии. Перепробовали все, что только можно. Методом проб и ошибок установлено, что оптимальным по удобству, цене, и качеству является минеральная вата из обрезков сендвич панелей. Она имеет высокую плотность, хорошо режется. Так как лужение происходит под вытяжкой, то нет проблем с рылью.

    • @arthem_sergeevich
      @arthem_sergeevich 3 года назад

      @@user-dh8wy6xo8r так я и подумал, плотная минвата: не забирает тепло тем самым не охлаждает, не горит т не плавится, имеет некоторую степень абразивности. Гениально!!!

    • @user-dh8wy6xo8r
      @user-dh8wy6xo8r  2 года назад

      @@arthem_sergeevich. Есть еще один нюанс лужения. Припой очень агрессивный. Выжирает алюминий. Поэтому работы надо проводить быстро. После первой протирки немного припоя остается на вате. На вторую сторону хватает остатков на вате