АКПП - как пользоваться. Обзор-видео-урок на базе Toyota Corolla 1,6
HTML-код
- Опубликовано: 19 июл 2021
- Управление АКПП требует некоторых знаний и практики. Это не сложно и достижимо даже при небольшом ознакомительном материале на базе Toyota Corolla 1,6.
Рассмотрим в видео-уроке:
- Что обозначают буквы на коробке автомат (акпп): Значения букв: 3-D, 2, L, R, N, P
- Коробка автомат для начинающих водителей
- Режимы АКПП
- Как пользоваться коробкой автомат (как ездить, правильно управлять на коробке автомат)
- Обзор функционала АКПП авто
- Как пользоваться АКПП для чайников
Так же можно прочитать текстовую версию данного материала по адресу: idoit.ru/2021/07/21/akpp-toyo...
Познавательно для тех у кого не было автомобиля с коробкой автомат.
Режимы L(1), 2, 3 в данной 4-ступенчатой коробке ограничивают высшую передачу, которую АКПП может использовать. При L(1) будет работать только первая, при 2 первая и вторая, при 3 с первой по третью. На D соответственно нет никаких ограничений и АКПП будет использовать все 4 передачи.
Вот как раз хотел задать такой вопрос, нижние будут работать или нет при L3, спасибо за полезный комментарий.
2:56 😅😅😅😅😅
Спасибо за обзор!
Здравствуйте.
3 я передача только для буксировки тележки? Некоторые рекомендуют в городе ездить в третьем скоросте. Насколько вредна частое переключение 3-D ?
Красава, все по делу!
Спасибо за толковый урок) Буду ждать еще видео по тойоте короле)
Здравствуйте, скажите пожалуйста какая комплектация машины
Мало таких видео. Спасибо.
Здравствуйте. Режим эко есть тут или нет? Купил короллу на коробке автомат и что-то она у меня совсем не едет... На педаль газа очень плавно реагирует
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК, ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ИНГИБИТОР АКПП ИЛИ ГРУППА КОНТАКТОВ АКПП. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Здравствуйте у меня такая, скажите почему передний диски гореется
А зимой на скользкой дороге на спуске не опасно ли тормозить тормозами чтобы переключать с 3D на 2 не будет заноса машины.
Здравствуйте, Николай! Спасибо за реакцию на видеоролик. Дело в том, что зимой на скользком спуске скорость автомобиля у здравого водителя вряд ли будет такой, что нужно притормаживать. Поэтому сразу можно переходить с 3D на 2.
расскажите про коробку передач... cvt k311-01a как на такой трансмисии???
Здравствуйте, Константин! Для качественного ответа на ваш вопрос нужно время. Постараемся снять видеоролик. Спасибо.
@@user-zw6im7vi5q автомобиль jbm, вариатор
Автор приветствую, расскажите, где приобретали коврики в салон? есть ли на них артикул?
Спасибо за просмотр видео. Извините, что не смогли ответить сразу. На коврике для водительского места с оборотной стороны пристрочен шильдик с наименованием компании-изготовителя - «Beltex. Коврики приобретались на авторынке. Кроме этого других данных нет.
Здравствуйте, при включении задней скорости, ее включение чувствуется или нет, поставил АКПП вместо робота чувствую включение задней, говорят это норма
нет это не нормально . никаких толчков и звуков не должно быть . сам поменял робот на автомат.
👍
Хороший видос!👍 А надо ли нажимать тормоз? Когда переключаешься!🤷♂️
Нет
@@user-sp6ww9in7f Всё понял спасибо!👏
Здравствуйте подскажите пожалуйста а режим 2 3 и L тоже отображается на приборке?
Da
Один раз заплутали Ви мене, а так все добре!
Как самому отремонтировать ошибку Р0750, можно до соленоида добраться?
Это простая автоматическая коробка передач? Как простую акпп отучить от робота?
DSG сможите отличить от этого ?
Прежде чем снимать ролики поучительные! нужно скорее всего, разобраться самому как она работает....
Про ручник сказано много не нужного. Зачем его постоянно дергать перед глушением движка? Только в том случае используем, если машину ставим на уклоне. Получаем двойной эффект: задействуем задние тормоза и освобождаем фрикционы от веса авто. Тогда порядок действий таков: завести, нажав и удерживая педаль тормоза вкл. драйв D, снимаем с ручника и плавно отпуская педаль начинаем движение. Второе. НИКОГДА не пытайтесь на скользкой дороге делать ЛЮБЫЕ резкие движения. Плавно трогаемся, тормозим, а при входе в поворот или заносе даём газку внатяг. Тогда бибика е150 входит в скользкий поворот идеально. И третье. Нет необходимости дергать автомат по мелочам, дольше проживёт. Только если крутой спуск либо подьём, или снежные заносы или грязь. В остальном все правильно рассказано.
В Авенсисе 1.8 двигатель 07 года, L и 2 нету! Просто ручной режим и автоматический!
3-D это движение до 3й передачи а не на 3й, 2- не на 2 а до 2! Грамотеи.
Всё верно сказано. Если вторую передачу поставить то она не будет подниматься выше. А будет бегать 1, 2, 1, 2!!!!!!!
@@user-wb3on6pg8d а в чем отличие 3 и D ?
@@fin_broker Прочтите выше комментарий, там все доходчиво расписано☝️😉
@@user-wb3on6pg8d получается разницы нету на D стоит или на 3 ?
Есть . Там два положения☝️D и 3 разные положения рукоятки.
Надо плавно включать рычаг,Вы очень быстро переключаете
Самая надежная акпп с 4 передачей в королле! Очень-очень редко когда их привозили на ремонт!
Более того,эти автоматы стояли давненько на старых камри с 2.5 л. Движками. У самого такая. И многие которые не катались говорят мл хули 4 передачи?))) Смеются... а все передачи если притопить,длинные,на трассе при обгонах очень шустрая и максималка идет 200 легко...
@@user-kf4eb7el6tрасход большой?
неправильно рассказали про ручник и "P"! Сначала ручник, потом приотпускаем педаль тормоза, чтоб машина именно "схватилась" ручником на уклоне (подавшись вперёд или назад), снова нажимаем педаль тормоза и потом только переводим рычаг в положение "Р". Это делается чтоб не создавать напряжения на парковочном фиксаторе в АКПП. Промежуточная манипуляция с педалью тормоза - определяющая, а вы ее пропустили.
В идеале, при остановке на уклоне выжать педаль тормоза, перевести рычаг в режим N, натянуть ручник, отпустить педаль тормоза, снова нажать педаль тормоза и перевести рычаг в положение P. При начале движения завести двиготель, выжать педаль тормоза, включить R или D, снять с ручника, отпустить педаль тормоза и начать движение.
Режим "L" с блокировкой дифференциала?
на P двигатель прекрасно запускается без всякого тормоза
Тут старт стоп что бы завести надо нажать на тормоз
Интересовался у официалов и профильных сто занимающихся ремонтом АКП, ответ был однозначным, для запуска королла с АКП педаль тормоза выжимать ненужно.
Да это бред полный,при заводе авто королла, не надо никуда нажимать😅. Она стоит на паркинге
@@mermtu1171 Старт стоп стоит у меня, если не нажать тормоз и попытаться завести, то японская машина пишет на дисплее на русском языке "вначале нажмите тормоз"😅 За 15 лет владения ни разу не завелась без нажатия на тормоз, попытки были,тщетно😂
Какой пробег,и какое масло заливаете?
Здравствуйте, Сергей! На сегодня пробег автомобиля 55 000 километров. Масло в АКПП еще заводское марки «Toyota Genuine ATF WS» (автомобиль приобретался в салоне новым). СТО рекомендует заменить его в следующем году, что я и намерен сделать весной. Какое зальют не знаю. После замены напишу, если это интересно.
@@user-zw6im7vi5q Не так написал,я хотел спросить в двигатель какое заливаете?,и как на угар?,да в АКПП только Тойота WS,я как купил,сразу сделал частичную замену,я смотрю ручка АКПП облазит,я купил на пробеге 120000, тоже почти облезла,затянул в кожу.,
@@user-mg8iw4de3g Сергей! За все время эксплуатации машины в центре Toyota заливается одна та же марка моторного масла «Toyota 5W30 (208л) PREMIUM» (даю название так, как они пишут в акте выполненных работ). Никаких замечаний по нему нет (в том числе на угар). Если бы что-то было, мастер мне бы сказал (он один обслуживает машину длительное время).
За совет по ручке спасибо, а мне нравится ее блеск!
@@user-zw6im7vi5q Понятно, спасибо.
Когда запускаешь двигатель, педаль тормоза нажимать не надо. Не путайте зрителей.
Ты долбоеб что-ли 😂 🤦у него старт стоп кнопка стоит а не ковырялка
Согласен на 100%
Педагог))!
А своими словами по проще может,а то с компа читаеш
4 ступка🤦♂️ 5нету,
Вам преподават надо
123 кобылы а не 124
125 одна в салоне
124
как тупо обьясняет