Всем привет ну вот я и разобрал свой мотор, и могу сказать на 99% что стук шел не из-за задиров а из-за износа цпг Наш второй канал / @workshop.bgs1166 Наш Инстаграм ... ...
Добрый день! Я из Казахстан, Караганда. Слежу за каналом так как тоже есть стук. У меня издается из правой клапанной крышки и только на горячую w220 112 двигатель. Автору удачи!
Ребята молодцы. Та же проблема, езжу на одной машине (W210, M112, 2000 г.в.) уже 17 лет, из них 5 лет с таким же стуком. Прошел все стадии, что и вы, правда не стал капиталить, думаю умрет, так умрет - а он не умирает. Общий пробег 360 000, из них со стуком 100 000. Компрессия норм, масло не жрет, давление масла в норме как и расход топлива. Стук как на холодную, так и на горячую, пропадает при оборота 1200. Ребята Вам удачи. Буду следить за вашими успехами.
Aron GIR я заказал кольца от м104 Аккуратно их распечатал,и в эти коробочки положил кольца те что были на поршнях новых, исделал возврат в магазин🤣🤣🤣. Прокатило. Кольца брал колбеншмидт.
Ребята привет тоже такая же проблема стук компенсаторов 100прлцентов масло давление 0 но с открытой крышкой клапанов с цепи брызгает на холостых а в распредвал надо газу подкидывать масляный насос меняли дважды толку 0 сняли шатуны крышки первый вкладыши стандарт поеденые вал норм но думаю после замены думаю давление сильно не подымем ждём вкладыши поставим результатом поделюсь но где-то потеря давления есть а так мужики лайк
Вован привет ,компрессия была 10-12 ,масло съедал литр на 5000тыс км.. Пробег был примерно 200тыс но думаю что реально больше по болтаемую поршня в цилиндре
Здравствуйте. Тоже стучит. 112 двиг 2.8. Пробег 400 тыс. Акпп тоже мозги компасирует. Сегодня открыли там труха металл. Мастерам сказал закрыть. Заказал привозной акпп.
Привет блок алюминиевый, гильз там нет, там напыление, никосил, отдаёте блок на гильзовку там вам установят чугунные гильзы, и можно будет ещё проехать не мало км при должном ремонте
Изначально я сказал что у меня интерес есть как у механика перебрать такой мотор это рас ,кто и где вам даст гарантию на движок? максимум 14 дней дают, в третих какую вам дадут гарантию на бу мотор? и в четвертых это мой выбор и ни кому я его не навязывал. и на последок я делал для себя, интерес механика, я знаю как он собран и на каких деталях.
Ты говоришь не из задиров стук,а стук из за износа,а задиры это ни есть тот же износ?!признай что вся эта твоя возня не стоила того, сколько времени потрачено и сколько бабок, намного проще было взять хороший контракт
Хороший контракт это и есть ключевое слово, для кого-то возня для меня нет.Задир это не износ ,это повреждение ,износ выглядит иначе .кстати если износа не было а были только задиры поршень от руки не бултыхался в цилиндрах вот тебе разница в задире и в износе .
@@arongir2588 задиры основная проблема твоего и других подобных движков, иначе бы туда не полез,стук,падает компрессия, приличный расход масла ,дым от задиров тебе обеспечены или ты с этим тоже поспорить хочешь,ты сейчас будешь спорить насчёт задиров потому ,что тебе многие насчёт этого говорили,ты думал что всё иначе.понимая что был не прав хочешь доказать обратное.ну разбирался бы ты то сразу бы полез туда (как минимум сняв поддон увидел бы это)но ты этого тогда не увидел.без обид но всё это ненужная была возня, может тебе это нравится, решать тебе
как так если смотрели внимательно я говорил что компрессия 12 ,масло ест 1л на 5тыс км,туда полез из-за стука . ,проблем по мотору не было только стук . А как говорится рано или поздно стук выйдет наружу Споры ни к чему не приводят ) Проблема зидиров это одно а стук в моторое может издаваться по сути многими деталями ) я и начинал поиски стука а не плохой компрессии или масложора , если вы меня услышите то поймете что проблем не было кроме стука. И если идти рационально то вы согласитесь со мной что любые попытки решить проблему нужно начинать с малой крови так сказать с экономической точки зрения, если человеко часы не переводить в деньги то потерял только время искав причину стука, нравится мне это дело или нет я не могу ответить , но что это еще тот геморрой это да, и кстати для меня это первая капиталка V-образного мотора по этому тут скорее всего интерес механика сыграл. Кстати подмечу я не любитель доказывать что либо , кто меня знает близко это подтвердят. В общем смотри на мою работу иначе , мотор будет почти как новый ... =)))
@@arongir2588 этот стук поршней его с другим стуком не перепутать,ну это для тех разбирается,я не разобрался полез цепь менять,а кто шарят они все говорили дальше ничего не делай, в копейку вылезет дороже чем контракт плюс время и нервы,как мне сразу сказали там у тебя 100% задиры,не было бы их и проблем бы не было,или грели мотор или некачественное масло и тп.ну если тебе самому в кайф эта возня то делай красиво..))
@@user-xh3en8gk5s спасибо буду стараться сделать как надо, контрактник купить трудно в плане что попадет хороший .. А так скоро блок загильзуют начну сборку
Авто/Мото
Добрый день! Я из Казахстан, Караганда. Слежу за каналом так как тоже есть стук. У меня издается из правой клапанной крышки и только на горячую w220 112 двигатель. Автору удачи!
Привет!!! Когда вкладыши шатунные сменил звук сместился , думаю этот стук именно проблема нескольких узлов как минимум .жду блок для сборки
Ребята молодцы. Та же проблема, езжу на одной машине (W210, M112, 2000 г.в.) уже 17 лет, из них 5 лет с таким же стуком. Прошел все стадии, что и вы, правда не стал капиталить, думаю умрет, так умрет - а он не умирает. Общий пробег 360 000, из них со стуком 100 000. Компрессия норм, масло не жрет, давление масла в норме как и расход топлива. Стук как на холодную, так и на горячую, пропадает при оборота 1200. Ребята Вам удачи. Буду следить за вашими успехами.
Большое спасибо за хорошие слова ,будем стараться, жду блок ,как загильзуют начну сборку !!!
Успехов автору
Спасибо 😊
Я проходил всю эту историю))))
Тоже был 211 мерс 3.2 проблемы теже.
Гильзовал,новые поршни и все 👍
Кольца ставь от m104 они по чугуну
Привет купил поршня нурал они идут уже с кольцами ,скорее я не потяну еще кольца ,уже туда положил больше 100тыс ,но посмотрим может получится
Aron GIR я заказал кольца от м104
Аккуратно их распечатал,и в эти коробочки положил кольца те что были на поршнях новых, исделал возврат в магазин🤣🤣🤣. Прокатило.
Кольца брал колбеншмидт.
Aron GIR и кольца вышли мне бесплатно 👍
А так их цена в районе 80$
владимир макаренко хахаж спасибо за совет 💪👍
Ребята привет тоже такая же проблема стук компенсаторов 100прлцентов масло давление 0 но с открытой крышкой клапанов с цепи брызгает на холостых а в распредвал надо газу подкидывать масляный насос меняли дважды толку 0 сняли шатуны крышки первый вкладыши стандарт поеденые вал норм но думаю после замены думаю давление сильно не подымем ждём вкладыши поставим результатом поделюсь но где-то потеря давления есть а так мужики лайк
Если масленный норм, проверяйте коренные вклыдши, лучше все, от них и давление е может быть маленьким, но тогда мотор бы уже стуканул
добрый день ,хорошее видео ,слежу за развитием событий,очень интересно, подскажи какой у тебя пробег,какая компрессия была, и какой масложор был?
Вован привет ,компрессия была 10-12 ,масло съедал литр на 5000тыс км..
Пробег был примерно 200тыс но думаю что реально больше по болтаемую поршня в цилиндре
Добрый день. Как с вами можно связаться? В Казани с таким же двигателем разбираюсь
Здравствуйте. Тоже стучит. 112 двиг 2.8. Пробег 400 тыс. Акпп тоже мозги компасирует. Сегодня открыли там труха металл. Мастерам сказал закрыть. Заказал привозной акпп.
Автору респект!
Добрый день, можно по подробней что у вас нашли в акпп ?
Молдцы ребята я из Алматы
Спасибо стараемся блок отдал на гильзовку, сейчас поршня буду заказывать , стоят конских денег =(
а можно на блок без стакан с теплообменником поставить с теплообменником без доработок? стоит такой же мотор но без почему то
если я правильно вас понял, можно но только если передняя крышка имеет такую возможность, или заменить с другого мотора где теплообменник есть
Не по теме-был 220-й
Номера были хнв тоже 👍
Привет 💪 вот уже 7ой год на мерсе колесим, хорошая машина, жалко время ни кого и ни что не щадит
Привет, какой ценник за гильзовку и новые поршни?)
привет,32 гильзовка,42поршни с кольцами.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста я хотел точить гильзу это реально? У меня в гильзе задиры!
Привет блок алюминиевый, гильз там нет, там напыление, никосил, отдаёте блок на гильзовку там вам установят чугунные гильзы, и можно будет ещё проехать не мало км при должном ремонте
@@arongir2588 спасибо!
Да не за что)
Добрый вечер сколько денег обойдется кап ремонт v6 112 мотор ?
Масло жрет на 1т км литр масло
Приветствую, когда я делал 110тыс ушло
То чувство когда мотор контракт стоит 100 тысяч
Подскажите. С каким усилием затягиваются болты ГБЦ?
Сейчас не скажу много времени прошло уже, где тов коментах уже отвечал
Ой! Лихое начало...
Походу ещё будет 😁
@@arongir2588 Ой-ой-ой?) Ой!
Блок Аллюминий!??
привет да. весит на ощупь кг 30-35
Спасибо
Больше чем за 100 тр вкинутых в этот двигатель да ещё и без гарантии это что то, можно купить два двигателя контрактных
Изначально я сказал что у меня интерес есть как у механика перебрать такой мотор это рас ,кто и где вам даст гарантию на движок? максимум 14 дней дают, в третих какую вам дадут гарантию на бу мотор? и в четвертых это мой выбор и ни кому я его не навязывал.
и на последок я делал для себя, интерес механика, я знаю как он собран и на каких деталях.
Контрактные моторы это кот мешке, капиталка мотора это беспроигрышный вариант 👍
Именно задиры причина масложора!
Поиск был именно причину стука, масло Жора не было 1.5л на 10тыс км
Ты говоришь не из задиров стук,а стук из за износа,а задиры это ни есть тот же износ?!признай что вся эта твоя возня не стоила того, сколько времени потрачено и сколько бабок, намного проще было взять хороший контракт
Хороший контракт это и есть ключевое слово, для кого-то возня для меня нет.Задир это не износ ,это повреждение ,износ выглядит иначе .кстати если износа не было а были только задиры поршень от руки не бултыхался в цилиндрах вот тебе разница в задире и в износе .
@@arongir2588 задиры основная проблема твоего и других подобных движков, иначе бы туда не полез,стук,падает компрессия, приличный расход масла ,дым от задиров тебе обеспечены или ты с этим тоже поспорить хочешь,ты сейчас будешь спорить насчёт задиров потому ,что тебе многие насчёт этого говорили,ты думал что всё иначе.понимая что был не прав хочешь доказать обратное.ну разбирался бы ты то сразу бы полез туда (как минимум сняв поддон увидел бы это)но ты этого тогда не увидел.без обид но всё это ненужная была возня, может тебе это нравится, решать тебе
как так если смотрели внимательно я говорил что компрессия 12 ,масло ест 1л на 5тыс км,туда полез из-за стука . ,проблем по мотору не было только стук . А как говорится рано или поздно стук выйдет наружу
Споры ни к чему не приводят ) Проблема зидиров это одно а стук в моторое может издаваться по сути многими деталями ) я и начинал поиски стука а не плохой компрессии или масложора , если вы меня услышите то поймете что проблем не было кроме стука.
И если идти рационально то вы согласитесь со мной что любые попытки решить проблему нужно начинать с малой крови так сказать с экономической точки зрения, если человеко часы не переводить в деньги то потерял только время искав причину стука, нравится мне это дело или нет я не могу ответить , но что это еще тот геморрой это да, и кстати для меня это первая капиталка V-образного мотора по этому тут скорее всего интерес механика сыграл.
Кстати подмечу я не любитель доказывать что либо , кто меня знает близко это подтвердят.
В общем смотри на мою работу иначе , мотор будет почти как новый ... =)))
@@arongir2588 этот стук поршней его с другим стуком не перепутать,ну это для тех разбирается,я не разобрался полез цепь менять,а кто шарят они все говорили дальше ничего не делай, в копейку вылезет дороже чем контракт плюс время и нервы,как мне сразу сказали там у тебя 100% задиры,не было бы их и проблем бы не было,или грели мотор или некачественное масло и тп.ну если тебе самому в кайф эта возня то делай красиво..))
@@user-xh3en8gk5s спасибо буду стараться сделать как надо, контрактник купить трудно в плане что попадет хороший .. А так скоро блок загильзуют начну сборку