PEUGEOT 206 TU3 ANALISIS DE MOTOR

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  • Опубликовано: 11 окт 2024

Комментарии • 311

  • @alesnm77
    @alesnm77 2 года назад +15

    Nico por que esos block se pican tanto y pierden agua por todos lados? Vale la pena reparlos de ser factible? Saludos

    • @nicodelosmotores
      @nicodelosmotores  2 года назад +31

      Porque la gente usa agua común o refrigerantes baratos (básicamente agua con jugo tang). En gral si, vale la pena repararlos, pero hay excepciones, cada caso es un mundo y se debe evaluar por separado.

    • @fabianbaez8242
      @fabianbaez8242 2 года назад +16

      Me dijieron que la mejor prueba de los liquidos refrigerantes que ya Vienen mesclados .es poner un poco en un baso,lo mandas al frezeer y si se congela es por que no sirve.(carece de anticongelante)

    • @joserobertolinares4194
      @joserobertolinares4194 2 года назад

      ​@@nicodelosmotores

    • @dantenavarro3056
      @dantenavarro3056 2 года назад +1

      @@nicodelosmotores ja ja ja a mi me dijo un aceitero que era agua con colorante de torta.

    • @nikolaxxjaxxon
      @nikolaxxjaxxon Год назад +2

      @@nicodelosmotores vamos... Le pongas lo que le pongas como si fuera un problema menor romper un block! Cuántos crotos hay laburando de Uber de taxi con partner etc y le dan mala mantención a su vehículo y no andan rajando block? El problema lo tiene ese block horrible

  • @juanschonheiter9501
    @juanschonheiter9501 2 года назад +18

    Tengo un 106 1.4 y ya le hice 388 mil kms.... estoy enamorado de este motor... tan noble siempre arranca pobrecito

    • @Josete-hk5ys
      @Josete-hk5ys 2 года назад +1

      Buen motor, 313 mil km el mío,el único problema se va el aceite con el líquido refrigerante por la Junta de culata...

    • @lucianoolivares2086
      @lucianoolivares2086 2 года назад +1

      José Pérez disculpa tengo un 2061.4 cómo se repara el problema de aceite en el tacho refrigerante? Mi auto tiene buena comprensión no sale agua del caño de escape no calienta funcionamiento normal solo ese problema tiene cada 100km tengo que limpiar un poco el depósito de refrigerante

    • @Josete-hk5ys
      @Josete-hk5ys 2 года назад +2

      Cuando te pasa eso hay que cambiar la junta de culata o empaque, no es una cosa urgente siempre que no hagas viajes largos forzando el motor. Antes de cambiar junta deja limpiando el circuito de refrigeración con algún líquido para eso , yo he utilizado alguna vez vinagre blanco de limpieza , también hay que comprobar que no hay deformaciones en culata y bloque. Saludos

    • @gustavoquinteiro9108
      @gustavoquinteiro9108 Месяц назад

      @@Josete-hk5ys porque pasa eso? si el auto no esta soplado por donde se pasa aceite?

    • @Josete-hk5ys
      @Josete-hk5ys Месяц назад

      Sopla cuando se comunica cámara de combustión con el circuito de refrigeración, en este caso es circuito de lubricación con refrigeración...

  • @josegomez4477
    @josegomez4477 2 года назад +32

    Hola Nico hoy te hablé por una tapa de cilindros de Renault express y me atendiste muy bien con toda la onda muchas gracias!!! Muy buenos tus videos

  • @Lucasdasilvacosta504
    @Lucasdasilvacosta504 2 года назад +9

    Es como el del 504 el mio estuvo parado 15años con agua adentro y se pico todo pero lo bueno que después de 15 años me arranco costo pero arranco...nico en cualquier momento te mando el motor

  • @sandroborghese7073
    @sandroborghese7073 2 года назад +2

    COMO TE QUIERO !!! NICO ..SOS GENIAL.. YO NO TENIA NI IDEA DE COMO FUNCIONABA UN MOTOR... SOY FAN TUYO. Y ESTOY HECHO UN EXPERTO... GRACIAS NICO ... LA MEJOR PARA VOS Y TODOS TU SERES QUERIDOS ....

  • @cristianmartinvela8549
    @cristianmartinvela8549 7 месяцев назад +1

    GRACIAS NICO POR DESASNARNOS A QUIENES QUEREMOS COMPRAR AUTO PERO NO CONOCEMOS MUCHO DE MOTORES Y SUS PRO Y SUS CONTRA,SE NOTA QUE LA TENES CLARA Y QUE SOS UN MUY BUEN TIPO... GRACIAS HERMANO,SEGUI ASI

  • @diegoroitman5502
    @diegoroitman5502 2 года назад +6

    Es muy buen motor.las berlingo y partner nafteras en su mayoria traen ese motor.
    Lastima que les queda chico amen de q es un 1.4 le falta un poco de power.pero lo que bancan! Pensemos que esas chatas van cargadas y laburan todo el día.y en un gran porcentaje a gnc.

  • @hernangustavogomez7106
    @hernangustavogomez7106 2 года назад +3

    Hola nico groso total....cuando tenga que hacer un motor te lo voy a llevar con los ojos cerrados...soy estudiante de mecánica no me dedico de lleno todavía si en motos,pero en autos todavía no...te conozco hace unos meses por el canal del RUclips y todo lo que veo y escucho de vos son verdades puras!! Groso nico seguí así que personas y mecánicos honestos ya no quedan.....poreso estoy estudiando la carrera de mecánica.....

  • @marceloadrianrodriguez7202
    @marceloadrianrodriguez7202 2 года назад +1

    Soy marcelo de berazategui, la verdad que explicacion ,que claridad te felicito

  • @eneyelgenerador6356
    @eneyelgenerador6356 2 года назад +4

    Me encantan los videos de Nico. la manera como explica y yo que no se nada de motores. pero este loco te apasiona ver y aprender.

  • @sebasvalenzuela4686
    @sebasvalenzuela4686 Месяц назад +1

    Estoy buscando un 206 y esto me viene perfecto, excelente video y muy bien explicado

  • @carloslozano6450
    @carloslozano6450 2 года назад +2

    Gracias nico, lo acabo de mirar en el fondo de casa tranquilito. Saludos desde Salta

  • @matiasdileo5527
    @matiasdileo5527 2 года назад +2

    Nico.....Cuanta pasión que te brota en cada palabra es un momento Genial escuchar y aprender de tu mano .....estoy cambiando conjunto de camisas en mi Renolito 18 1.400 ts 1977.....estoy re copado y más con tus vídeos Gracias y por muchísimos vídeos más.......!!!

  • @myann318
    @myann318 2 года назад +6

    Tuve ese motor en un 206... motorazo super fiel, el problema es la gente que le pone agua

    • @joaquinrc1995
      @joaquinrc1995 6 месяцев назад

      Confirmo!! tengo ese mismo motor en un 206 xr, 1.4 8v tu3jp. jamás te va a dejar tirado si lo cuidas, tremendo fierro! y es un motor muy simple de reparar/desarmar/armar

  • @fernandorojas3333
    @fernandorojas3333 Год назад +1

    hola Nico, sos un genio!! no cualquiera te dice las cosas como son, hay muchos mentirosos, y con tus explicaciones uno puede comprender un poquito mas., selebro que haiga gente con sinseridad, muchas gracias....

  • @pabloferos8902
    @pabloferos8902 2 года назад +3

    Muy bueno el video, espero ancioso el próximo 💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

  • @javierhugocorral7397
    @javierhugocorral7397 2 года назад +8

    Gran analisis.!!! .se nota la pasion que le pones y la generosidad con la que trasmitis toda tu experiencia y conocimientos. saludo grande.!!!

  • @gustavodaniel9326
    @gustavodaniel9326 2 года назад +2

    Nico ,te felicito por tu didáctica y claridade, Gracias por tu Excelente Clase ! Un saludo muy Grande de un porteno desde Belo Horizonte Brasil

  • @leandroalvez5033
    @leandroalvez5033 Год назад +2

    Un lujo todo muy bn explicado y paciencia

  • @dira4734
    @dira4734 2 года назад +2

    Fiat Fiorino 2016: tuve problemas de ese estilo. Creo yo que han usado agua comun para refigerar y se me ha picado un tapon del block, consumia 1 litro de aceite cada un mes, y cosas asi.
    Gracias a que la vendi y ahora estoy tratando de informarme como sea de motores para saber un poco mas. Ahora tengo una Renault master 2018 y no he visto a casi nadie que explique ese motor y sus caracterizticas. Gracias Nico

  • @Lamin.Gacorta
    @Lamin.Gacorta Месяц назад +1

    Mitico video con la estelada de fondo y el Peugeot haciendo el tropo👌💪

  • @sandroborghese7073
    @sandroborghese7073 Год назад

    Nico..siempre te veo... sos un máster. Te quiero ...gracias a vos aprendí a querer y cuidar el auto. Sos mi didáctico.. aparte de fachero.....

  • @josemanuelmoraperez177
    @josemanuelmoraperez177 2 года назад +9

    Saludos desde España,no hablaste de los asientos de válvulas.
    Al menos por acá todos lo que he tenido el placer de reparar vienen con la pisada del asiento super ancha desigual y hasta que no se rectifican los asientos no acaban de redondear bien al ralentí.

  • @lucaspalermo4016
    @lucaspalermo4016 2 года назад +2

    Gracias Nico, mi novia anda buscando un 206 y me viene de diez la info para chequear los puntos más endebles. Sos un genio, siempre todo explicado para que lo entienda todo tipo de público y videos entretenidos

  • @paulguillen1960
    @paulguillen1960 2 года назад +3

    excelente Nico 👍 lo único es que me hubiese gustado ver este vídeo antes de comprarme el Peugeot 206 1.4 que desde ayer lo tengo en el taller !! se le metió agua al motor y lo mismo que explicas en este video !! y si tenía el reservorio de agua con sarro 😢y aún así lo compre 😢 bueno de todo se aprende en esta vida !! gracias por tu vídeo ya tienes un nuevo seguidor !! saludos desde Ecuador !!

  • @Lorgioedgarvargas
    @Lorgioedgarvargas 2 года назад +4

    Que wen video nicodelosmotores. No importa el tiempo de duración de un video tan bien explicado.

  • @christiantrejo9412
    @christiantrejo9412 2 года назад +2

    tremendo nico aprendo mucho con tus videos mil gracias

  • @carloshumbertoduenasrojas310
    @carloshumbertoduenasrojas310 2 года назад +1

    eres un argentino bien chingon con mucho conocimieno gracias por tus videos

  • @juampy725663
    @juampy725663 2 года назад +1

    yo tenia un 207 2011 con este mismo motor, lo compre sabiendo que quemaba aceite por los aros rascadores rotos(los hice cambiar), el segundo problema fue que se pico el asiento de una valvula y el tercer problema no me acuerdo, pero recuerdo que me canse y directamente compre un motor de un siniestrado. Y Saben que? Santo remedio, nunca mas un problema. Los problemas no vienen por los motores, sino por los malos dueños. Saludos, Nico.

  • @niko18mitre62
    @niko18mitre62 2 года назад +5

    El vídeo q tanto espere me sacaste muchas dudas sobre las camisas flotantes y los orring q lleva yo saqué la tapa de cilindro y la junta estaba muy buena y intuyo q pasa el agua al aceite xq debo tener el oring de las camisas roto..muy buen video genio y un abrazo!!

  • @facundovillegas8108
    @facundovillegas8108 2 года назад +13

    Tremendo Nico!... Como evolucionaron técnicamente tus videos, audio, video, edición... el contenido siempre excelente!
    Saludos

  • @facundonori1215
    @facundonori1215 2 года назад +2

    Que maaquina el 21 y el 18 ojala algun dia t lleven uno para ese buen analisis

  • @froilangomezsanchez9853
    @froilangomezsanchez9853 2 года назад +1

    Exelente explicacion lo unico que el agujero en la biela es inyector de aceite es constructiva no lo tomes a mal.

  • @croma2500
    @croma2500 2 года назад +2

    Muy bien explicado

  • @nachohacker7728
    @nachohacker7728 2 года назад +9

    Todo impecable Nico, mejoro mucho la calidad de vídeo en las tomas cercanas, eso se agradece mucho. Abrazo grande.

  • @salicaraulsr
    @salicaraulsr 2 года назад +5

    Hola nene !! Si tú trabajaras aquí en Usa 🇺🇸 serías millonario, ya hubieses fabricado tu propio motor … tus conocimientos son increíbles, abrazo .. Nico sport racing …

    • @esdificillavida2615
      @esdificillavida2615 2 года назад +4

      Pero es nuestro y argentino y seguro nunca se iría a yankilandia.🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

    • @salicaraulsr
      @salicaraulsr 2 года назад +2

      @@esdificillavida2615 muñequito recuerda nadie es profeta en su tierra y con todos esos gobiernos socialistas que votan ustedes ,al final el destino es como nuestro padre de la patria ya que te estás rasgando las vestiduras yo soy argentino y mi viejo lo fue estuvo aquí le fue bien regreso y se fundió y era mecánico de diésel en General Motors ..aparte nadie esta hablando de que se valla no se de donde sacaste eso es un comentario muñeco como dijo el Diego la tenes adentro!!

  • @9608-q9o
    @9608-q9o 7 дней назад +1

    Estoy viendo este video porque mi 206 1.4 tuvo un bielaso de la nada, lo que menos pensé que me iba a fallar era el motor, no lo puedo creer, le cambio el aceite siempre a tiempo, aceite original envasado, ando siempre re despacio, no lo revoluciono nunca, es mas, iba re despacio por la ciudad y de repente se escucho un crujido en el motor y largo todo el aceite al romper el block, la verdad no se como puedo haber pasado... También uso liquido refrigerante siempre.

  • @javiermiguens5340
    @javiermiguens5340 2 года назад +3

    Muy bueno el video. Creo que es el mismo motor en mí 106 99. No lo tenía como un buen motor hasta que vi un video tuyo. Gracias

    • @diegoroitman5502
      @diegoroitman5502 2 года назад +2

      Si es el mismo.sin cables de bujias?

    • @javiermiguens5340
      @javiermiguens5340 2 года назад +3

      @@diegoroitman5502 es verdad. El mío tiene una bobina larga. Es buen auto. Cositas que me joden : no tiene aire ni dirección ( el mío es base) y después. El embrague es medio cortito y celoso junto con la palanca de los cambios. Media dura. Después es un fierrito y va muy bien

  • @leonelfonsecaleon8628
    @leonelfonsecaleon8628 3 месяца назад +1

    Excelente explicación y recomendación sobre ese motor

  • @hsh.rlph.leblanc.131
    @hsh.rlph.leblanc.131 2 года назад +4

    Ese es el motor que llevaban los Talbot Horizont, indestructible!!!.
    Como siempre tus videos son de 10. OLÉ!!!!
    Saludos.

  • @esdificillavida2615
    @esdificillavida2615 2 года назад +2

    Grande Nicolás ,un genio total .🇦🇷🇦🇷🚘🚘🚘🏎️🏎️🚗🚗🚗

  • @clipshistoricosca8326
    @clipshistoricosca8326 2 года назад +2

    Nunca habia visto alguien que diga toda esta info sobre motores, felicitaciones nico alto canal tenes

  • @MartinSweden
    @MartinSweden 2 года назад +2

    Como estoy aprendiendo Nico. Gracias!

  • @pablocastillo8258
    @pablocastillo8258 2 года назад +2

    Tengo un Peugeot 207 1.4 muy contento con el video ya se los puntos débiles 👏✌GRACIAS por tus video

  • @astreroarg7338
    @astreroarg7338 2 года назад +8

    Hola Nico muy bueno el canal me acabo de suscribir. Te quería pedir si tenés videos hablando del Astra 2.0 y su problema frecuente de soplar junta. Saludos

  • @robertobenitez383
    @robertobenitez383 2 года назад +2

    Muy buena explicación como siempre,me veo todos tus videos

  • @moicaldera23
    @moicaldera23 2 года назад +8

    Nico se nota q le estas metiendo al canal!! Muy buenas las tomas con las camaras nuevas y todo. Sos un capo, segui metiendole a full!!! Abrazo desde La Pampa

  • @nahuelvillalba6217
    @nahuelvillalba6217 2 года назад +4

    Hola genio aprendo una banda de los vídeos que haces podrías hacer un análisis de motor de R19 1.6 NAFTA?

  • @lucascallejas8932
    @lucascallejas8932 2 года назад +3

    Muy buena descripción Nico, como siempre! Y ahora re manija para la segunda parte

  • @cristianomallmann3842
    @cristianomallmann3842 2 года назад +2

    Explodi com um motor desses na estrada..o velocímetro e contagiros não estavam funcionando, então me passei um pouco na loucura.. quebrou biela do 3° cilindro e abriu uma janela de inspeção.. isso acontece muito frequentemente ou foi azar mesmo? Gracias Nico, continue com seus videos de excelente qualidade. Não escrevo em espanhol por respeito, meu espanhol no és muy bueno. Me desculpe. Cristiano desde extremo sur del Brasil. Viva la patria grande.

  • @dercharly
    @dercharly 2 года назад +1

    Mi 205xs trae el tu3s, hoy tiene 250mil km, una maravilla el motorcito. A mas de uno lo deje hablando pavadas...

  • @martinvergara3594
    @martinvergara3594 2 года назад +2

    Que genio nico gracias por compartir tu sabiduria

  • @gustavofri5161
    @gustavofri5161 2 года назад +1

    Hola Nico. Siempre agradecido a lo que nos enseñas y transmitis. Podrás hacer una reseña de motor Ford Duratec 2.5 v6 de mondeo 98. Muchas gracias.

  • @capmuerte
    @capmuerte 2 года назад +17

    Nico siempre te escucho decir que los cojinetes traen trabas a la vieja escuela y lo que pasa es que yo nunca e visto como son los de la nueva escuela

    • @juangb4185
      @juangb4185 2 года назад +6

      Sin trabas, algunos vienen con un recubrimiento de color naranja ( tipo un teflonado) y hasta los hay de plástico, ( estos nunca los vi, pero en cursos en la fábrica nos a comentado el profesor)

  • @juniorgomez-ey9mt
    @juniorgomez-ey9mt 2 года назад +4

    Gran video, super entretenido con info a tope. Un saludo desde Tarragona España.😀

  • @cozyracerYT
    @cozyracerYT Год назад +1

    Nico, gracias desde Colombia! genial tu canal. creo este es el mismo motor de mi citroen AX gti^^ que genial poder aprender

  • @nazacarrizo3811
    @nazacarrizo3811 5 месяцев назад +2

    Muy buen video nico me quede con ganas de ver los axiales ya que mi tu3 tiene juego axial

  • @matiasbosshardt8888
    @matiasbosshardt8888 2 года назад +3

    Excelente video Nico! Cómo siempre

  • @leosaravia9447
    @leosaravia9447 2 года назад +3

    Hola Nico...excelente tus vídeos! Me gustaría si está la posibilidad de hablar del motor cht varillero 1.6, gracias 👍

  • @franciscoferrara4152
    @franciscoferrara4152 2 месяца назад +1

    es un motor re fiel yo tengo el c3 2008 y lo uso a gas nunca lo abri, paso los 400 mil y sigue andando. una maza . no es veloz pero es como el dodge moderno

  • @ignaciotrujillo2257
    @ignaciotrujillo2257 2 года назад +2

    Crackkkk Nico, algún día hagan uno del motor F3P de Renault !!!!

  • @lautaroseewald7335
    @lautaroseewald7335 2 года назад +4

    loco me parece muy flashero que quieras hacer estos videos y que lo hagas con tanta pasion, se nota eso viejo, felicidades y segui asi que sos muy jefe

  • @Maisonier
    @Maisonier 2 года назад +2

    20:38 ¿y qué pasa cuando se corta el bulón? ¿cómo resolvés eso? Que grande Thor. Buen vídeo, like y suscribir.

  • @vittoriocabeza
    @vittoriocabeza 2 года назад +2

    Nico para cuando un informe con el fiat 1.3 JTD se corta la cadenas? tengo uno en la strada 95 hp es un misil pero tengo miedo , muchos usuarios cortaron cadena.gracias y segui asi genio.

  • @ALSUDESTE
    @ALSUDESTE 2 года назад +1

    Estos mptores son muy fieles y basicos lastimaque la mayoria estan picados por no tener un buen liquido refrigerante ya vi muchos con poxipol y no por bielazo solamente por que hay zonas de las paredes muy finas y que se perforan por corrosion

  • @gabriellara2979
    @gabriellara2979 2 года назад +2

    Hola nico muy bueno el video Saludos.gracias

  • @Topalagoon
    @Topalagoon 2 года назад +2

    Te dejo like, sos muy bueno explicando, me dan ganas de ver todos los videos jajaja. Saludos!

  • @elmerlemus681
    @elmerlemus681 2 года назад +1

    Lo estoy reparando completo

  • @josemaria9816
    @josemaria9816 2 года назад +1

    Hola nico, buen video!! Me hiciste acordar al motor de la fuego!!! Tuve una y la arme con leva, un caño y eficiente!!!

  • @econorider8207
    @econorider8207 Год назад +2

    hola Nico, gracias por tus videos!. es el mismo motor que trae la fiat qubo? gracias y abrazo!

  • @pedrosedan1466
    @pedrosedan1466 2 года назад +2

    Muy buenos tus videos, felicitaciones!!!!!!!!!!!!!!

  • @pabloc106
    @pabloc106 2 года назад +4

    Lo tengo en un 106, es un caño!

  • @luislemes8424
    @luislemes8424 Год назад +2

    Hola exelente tus videos, muchas gracias por tus aportes, sabrias decir me que autos del 2005 en adelante tienen camisa flotante? Saludos seguí asi

  • @jorgeboni
    @jorgeboni 2 года назад +2

    me gustaria saber sobre los motores a glp, que usamos en posadas misiones

  • @eduardosanmartin2213
    @eduardosanmartin2213 2 года назад +2

    Hola Nico! Muy buenos videos! Cuando el analisis del motor Chevrolet SPE4 prisma y onix 1.4 8V. Muy bueno todos los vídeos!

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 2 года назад +3

    tenés algún video hablando de los motores sierra de Renault?

  • @rubenpaz2837
    @rubenpaz2837 2 года назад +4

    Que grande nico buen corazón

  • @rafaelantonionavarro906
    @rafaelantonionavarro906 2 года назад +1

    Hola nico xq no le das un poco de clase de modales a los crotos de mecánico en vivo !!
    X dios q tipos ordinarios y crotos para trabajar!!
    Muy bien ecplicado todo

  • @perfect_r11
    @perfect_r11 2 года назад +5

    Que hermoso motor, no lo conocía

  • @joselolopez3635
    @joselolopez3635 2 года назад +2

    Imponente maestro!!!

  • @adrianjaime80
    @adrianjaime80 2 года назад +6

    Hola Nico
    Podrás hablar de calidades de aceites??
    Saludos y éxitos

  • @elchelo9873
    @elchelo9873 2 года назад +3

    Capo Nico 😎💪

  • @danyan7
    @danyan7 2 года назад +4

    20:00 haz un video sobre lubricante para tornillos, hace poco saque la caja de cambios de mi coche (primera vez en 21 años) y los tornillos estaban muy agarrados. y el que esta junto al tubo de escape tuve que cortarlo y se partio.
    por eso seria interesante saber que opinas. deberia hechale lubricante de disulfuro de moly, o tal vez grasa de litio? grasa de cobre no la recomiendan por que puede quebrar el metal.

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 10 месяцев назад +1

    OLÁ NICO. O bloco de Alumínio é totalmente inadequado para a utilização do sistema de "camisa flutuante". Eu considero como um defeito de projeto. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

  • @eduardogrossibrizuela7784
    @eduardogrossibrizuela7784 11 месяцев назад +1

    Buen video😄 .amigo quisiera saber las medidas de rectificacion del cigueñal.salufos desde chile

  • @nando3e76
    @nando3e76 2 года назад +6

    Qué bueno el vídeo sobre el TU3! Las cajas de cambios de estos motores suelen dar problemas y clavar piñones? Saludos desde Galicia, España.

  • @claudioddragif688
    @claudioddragif688 2 года назад +2

    De los motores de Nissan frontier 2.3 qué opinas ?

  • @matiasgigena8637
    @matiasgigena8637 2 года назад +2

    Hola Nico tengo una partner 2008 1.4, me ventea un poco, me dijeron que puede ser los aros, que me recomiendas?

  • @eliasbenamo1525
    @eliasbenamo1525 2 года назад +2

    Nico...felicitaciones por tus videos.... muy didacticos , muy claros... aprendemos mucho. Una pregunta: En un motor Peugeot TUJ3 que se le hizo cambio de conjunto (fadecya) , tapa y cojinetes ,etc.... cuantos km tarda en asentarse? Llevo hechos 8000 km- si bien mejoro mucho el consumo de aceite ....todavia algo ventea y se ensucia la admision. Muchas gracias...!!!

  • @74JUANSEBASTIÁN
    @74JUANSEBASTIÁN 2 года назад +2

    Hola, 206 1.4 de 8 Válvulas, si se corta la correa dobla válvulas?

  • @cristian-ol4lu
    @cristian-ol4lu 2 года назад +2

    Nico cordial saludo, me encontré estos vídeos buscando una info para mi motor, y ya que veo este sobre bloques de camisas flotantes. Tengo un skoda favorit 1.3 el anterior del skoda felicia 1.3, motor con eje de levas sobre el bloque (ohv), bloque de aluminio con camisas flotantes, pero en vez de o-rings llevan como unas lainas o calcos como en bronce y tienden a pasar refrigerante al aceite, aquí casi todo el mundo recomienda echar silicona, es confiable esto? o como se puede mejorar o solucionar este tema?
    Saludos desde Colombia

  • @hernangold
    @hernangold 2 года назад +5

    Tuve un 205 gl creo que el motor era tu3m, nunca tuve un problema con más de 100.000 kms

  • @drahiamdelpozosanchez774
    @drahiamdelpozosanchez774 Год назад +1

    Claro y preciso 👍

  • @celsosiroco3673
    @celsosiroco3673 2 года назад +5

    NICO.... PODES ABLAR DEL K4M RENO. . POR QE AY MUCHOS EN LA CALLE COM MAS DE 1 MILLON DE KILOMETROS Y FUNSIONAN TODAVIA.

  • @rafaelmendoza4902
    @rafaelmendoza4902 Год назад +1

    Hola Nico, cómo estás, te hago 2 consultas, q torque llevan los tornillos de la bomba de aceite, y los tornillos del carter del motor tu3 ,desde ya muchas gracias.

  • @davidhernandez4531
    @davidhernandez4531 2 года назад +2

    ¡Gracias por tan buen material!

  • @manueljimenezflorido
    @manueljimenezflorido Год назад +1

    Necesitaba una información altura dela camisa al saliente del bloque motor

  • @leonardolopez3412
    @leonardolopez3412 Год назад +1

    Nico. Bdia, pasa video del honda fit. El mio con 415000kms funciona genial

  • @JorgeSilva-ij4fz
    @JorgeSilva-ij4fz 2 года назад +1

    Nico coml va hace poco te empece a segir la verdad muy buenos y contructivos videos

  • @luismillatru5484
    @luismillatru5484 2 года назад +2

    Hola nico consulta q medidas son los pernos de los pistones