Sehr gute Video Beiträge über die deutsche Luftwaffe vor allem über die Messerschmitt Bf 109 und die Me 262. Eine echte Bereicherung! Danke Gruss Bertold Dangl!
Oh mann, was für ein Diletant ist denn bei dieser Doku für die übersetzung zuständig gewesen? So viele flüchtigkeitsfehler, dass es mir kalt den Rücken runter läuft. Spitfire Mark "V" (das ist eine römische 5 ihr idioten), 15mm Mgs an der Thunderbolt, P-15 Mustang, Sturmovik 2-2 (was soll denn das sein???) ... Die Liste hört kaum auf.
Meines Wissens nach hatte man einige wenige deutsche Schlacht- und schwere Jagflugzeuge mit 50 mm Kanonen ausgerüstet (ua. Ju 88 und ME 410), die aber so schwer waren und so einen Rückstoß hatten, dass sie quasi kaum zu gebrauchen waren. Dazu nur 8 Schuss. Einziger Vorteil war der, dass eine Kugel, gut gezielt, eine B-17 sofort zum Absturz bringen konnte.
von sowas hab ich auch schonmal gehört, bzw. glaube mal ein video gesehn zu haben, wenn ich nicht irre... wurden die nicht auch extra als panzerjäger eingesetzt? mir war irgendwie so^^
kisscola Die Ju88 hatte den Vorteil, das man sie als alles mögliche einsetzen konnte. Sturzkampfbomber, Nachtjäger, Erdkampfflugzeug, Bomber usw. Die Vielseitigkeit ist selbst heute noch unübertroffen!
da hast du wohl recht. da hat einfach einer nicht richtig übersetzen können. genau wie dauernd englische billions und deutsche billionen verwechselt werden. wäre aber sicher ein interessantes flugzeug geworden, hätte wohl schwer abheben können, aber naja^^
Die Thunderbolt soll 50mm MGs gehabt haben? Wohl eher Kaliber 50, das dürften sowas um die 12,7mm sein. Dem Sprächer haben die scheinbar eine ziemlich schlecht gämachte Übäsätzung hingelägt.
Schade das bei solchen guten Dokus trotzdem einiges vergessen wird oder weggelassen.Man hätte ja trotzdem den Französischen Jäger Dewoitine D.520 erwähnen können. Er Hatte zumindest eine deutlich bessere Wendigkeit und bessere Eigenschaften im Sink- und Sturzflug.
ja dann würd ich sagen denkst du falsch :D im Ausland ist die Messerschmitt sehr bekannt, wurde auch schon in vielen Videospielen verwendet, nicht nur als Flugzeug, auch als Namensgeber für Items etc.
109 in Videospiele,das hat schon was . Na ja jetzt ist allles besser ,nur noch 300km bis Stalingrad und da könnt Ihr Wixer euch bewähren.. Ihr fettgefressenen Grosschnauzen kommtbdoch keine 12km..Na ja Stalingrad kann man erobern aber Beeilung:Sommerpause,herbst bauch shit,winter eh.
Du Superpenner hast recht.Du hast gedacht und denkst immer noch.Denk weiter. Der Gegner war:ar45 swasiland luftwafffe Ich bin noch in der lage die tastatur zu bedienen.Du Idiot wirst bald nix mehr bedienen können.
This Doc. is so bad done.. Mustang p-15, mg 50mm ... they do compare the BF 109 to the Spitfire, and they don't mention the fact that Benz had fuel ignition, the rolls royce used carburetor engines.. meaning that in some maneuver (mostly when flying upside down or on a hard down flight the rolls royce engine just didnt get petrol anymore and died for some time.. causing really dangerous situations for the pilot.. with the fuel ignition the BF 109 could fly and do maneuvers how they wanted, benzin never lacked in the engine.. that' s 1 of the biggest differences that gave the BF 109 advantages in dogfights, a well trained pilot knew the series of maneuvers that caused engine dead on a spitfire.. i hope it's understandable what i mean, you need to know how fuel ignition and carburetor works ofc :)
das mag ja durchaus sein (gute Leistungen, bessere Sicht etc.) aber angesichts der geringen Stückzahl und dem späten Zeitpunkt an sich ist die K-Reihe wohl eher nur eine historische Randnotitz. Am erfolgreichsten dürften die F-2/F-4 gewesen sein, auch wenn die Bewaffnung der G-Reihe und natürlich der K-Reihe unterlegen war. Die F-Reihe war dem vornehmlich anzutreffenden Gegner (Hurricane, MiG-3, P-40) in Leistungen und Bewaffnung überlegen, während die K-Reihe bei ihrem späten Einsatz ganz andere Gegner zu bekämpfen hatte, vornehmlich die in großen Höhen als Begleitschutz fungierende P-51D. Und dieser war sie in größeren Höhen schlichtweg unterlegen, auch die Reichweite ist ein Thema für sich.
die deutschen jäger hatten aber zu jeder zeit die besseren leistungsreserven, konnten aber nicht gegen die massenproduktion ankämpfen, außerdem waren die taktiken durch hitler vorgeschrieben und waren deshalb sehr ineffektiv
Braver Lumpie Naja, in Sachen Massenproduktion war man wenigstens in der Bf-109 allen Nationen überlegen. Ca. über 33.000 Stück, der meistgebaute Jäger oder in ein paar Versionen Jabo des 2. Wk.
soll wohl ..p51 mit 8 stk cal. 50 mg´s. (cal 50 = 0,50 zoll = ca. 12,7 mm) heissen. obwohl meines wissens nur die p 47 über 8 mg´s verfügte und die p 51 mit 6 mg´s cal. 50 ausgestattet war. ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren.
giftzwockel Informiere dich mal richtig, das M2 wird schon seit 1921 hergestellt und die Thunderbolt war mit 8 Stück davon ausgerüstet. Kann man ja auch in entsprechender Literatur nachlesen.
Ich sehe es so, die Bf 109 war garnicht so toll, wie viele sagen... Sie wurde halt nur massenweise hergestellt, war von Kriegbeginn an verfügbar und zwangsläufig wurden damit auch viele Piloten mit ihr Fliegerasse... auch mangels anderer Alternativen! Fortschrittliche Flugzeuge waren für mich Ta-152 Höhenjäger, Do-335 Jagdbomber, Me-262 Strahljäger, Ho-229 Nurflügler! Wobei man sagen muss, das viele weitere Projekte Kriegsbedingt gar nicht erst verwirklicht wurden... Geniale Konstrukteure bringen nichts, wenn es an Werkstoffen, Benzin, Verarbeitungsqualität oder Sinnhaftigkeit zum Ende des Krieges mangelt... Die sog. Siegermächte haben davon profitiert!
die bf 109 war eines der besten jagtflugzeuge im ww2 nd sie wurde stets verbessert hauptsächlich in sachen motor leistung in gut ausgebildeten händen war sie jedem alliierten flugzeug ein ernstzunehmder gegner von anfang bis ende des krieges und du kannst sie nicht mit der 262 vergleichen oder der horten
Ragnar Lothbrok Verbessert hat sich nur die Motorleistung... Die Wendigkeit wurde durch höheres Gewicht schlechter! Das Muster war eine Vorkriegsentwicklung! Alleine das Fahrwerk verursachte schon Unfälle... Kriegsbedingt ging der Fortschritt bei Jagdflugzeugen so schnell vonstatten, das die 109 nach der "F" schon überholt war! Laut vielen Piloten war die FW190D/TA152 der beste "verfügbare" deutsche Kolbenmotor-Jäger!
Dann siehst du falsch, die deutsche Luftwaffe hätte niemals solange durchgehalten ohne die bf 109. Sie war das absolute rückrat der Luftwaffe und da sie stets verbessert wurde war sie bis Kriegsende ein konkurenzfähiges Flugzeug.
Der letzte Satz ist auch so ein Dummgeschwätz: "Die schwarze 6 ist die einzige die noch fliegt!" Eas ginbt mindestens 3 weitere bf 109 in England die noch fliegen!
+giftzwockel Du weißt das die Doku aus den 70ern oder 80ern ist..und da gab es nur die Schwarze 6 an flugfähigen Original BF109...danach wurden einige original Maschinen wieder fit gemacht,ebenso einige spanische HA1112 umgerüstet
Ich denke eben nixs,Also es war ja die Ju87.Oder vielleicht doch der Starfighter. Ja Ihr Spassmacher.Kindergarden In meiner Zeit in Übersee war ich der grösste.,die typen dort hatten euer Level.
Sehr gute Video Beiträge über die deutsche Luftwaffe vor allem über die Messerschmitt Bf 109 und die Me 262. Eine echte Bereicherung! Danke Gruss Bertold Dangl!
finde ich nicht so
Sehr schöner und sehenswerter Beitrag. Danke!
Oh mann, was für ein Diletant ist denn bei dieser Doku für die übersetzung zuständig gewesen? So viele flüchtigkeitsfehler, dass es mir kalt den Rücken runter läuft. Spitfire Mark "V" (das ist eine römische 5 ihr idioten), 15mm Mgs an der Thunderbolt, P-15 Mustang, Sturmovik 2-2 (was soll denn das sein???) ... Die Liste hört kaum auf.
Richard Wagner AND the Messerschmitt...what a wonderful combination!
8x 50mm Mgs an der Thunderolt????
Ich vermute, dass es sich dabei um cal. 50 handelt. Das wären dann 12,7mm.
Meines Wissens nach hatte man einige wenige deutsche Schlacht- und schwere Jagflugzeuge mit 50 mm Kanonen ausgerüstet (ua. Ju 88 und ME 410), die aber so schwer waren und so einen Rückstoß hatten, dass sie quasi kaum zu gebrauchen waren. Dazu nur 8 Schuss.
Einziger Vorteil war der, dass eine Kugel, gut gezielt, eine B-17 sofort zum Absturz bringen konnte.
von sowas hab ich auch schonmal gehört, bzw. glaube mal ein video gesehn zu haben, wenn ich nicht irre...
wurden die nicht auch extra als panzerjäger eingesetzt? mir war irgendwie so^^
kisscola Die Ju88 hatte den Vorteil, das man sie als alles mögliche einsetzen konnte. Sturzkampfbomber, Nachtjäger, Erdkampfflugzeug, Bomber usw.
Die Vielseitigkeit ist selbst heute noch unübertroffen!
Warscheinlich ab 20mm sind es nämlich nicht mehr mgs sondern maschienen kanonen.
da hast du wohl recht. da hat einfach einer nicht richtig übersetzen können. genau wie dauernd englische billions und deutsche billionen verwechselt werden.
wäre aber sicher ein interessantes flugzeug geworden, hätte wohl schwer abheben können, aber naja^^
36:55
es handelt sich nicht um die "P-15" Mustang,
sondern natürlich die "P-51" !!
Markus da gebe ich dir Recht , für mich ist die ME 109 die Königen ,die Fucke Wulf das Beste Gerät .
Die Thunderbolt soll 50mm MGs gehabt haben? Wohl eher Kaliber 50, das dürften sowas um die 12,7mm sein. Dem Sprächer haben die scheinbar eine ziemlich schlecht gämachte Übäsätzung hingelägt.
Schade das bei solchen guten Dokus trotzdem einiges vergessen wird oder weggelassen.Man hätte ja trotzdem den Französischen Jäger Dewoitine D.520
erwähnen können.
Er Hatte zumindest eine deutlich bessere Wendigkeit und bessere Eigenschaften im Sink- und Sturzflug.
Seit wann heißt die Mustang P-15 xD
Hat zumindest der Übersätzer gesagt xD
die messerschmitt bf109 k4 war auch sehr geil
2:49
Ich denke nicht, dass die Bf 109 das berühmteste Flugzeug Deutschlands ist, bzw. war, sondern die Ju 87.
ja dann würd ich sagen denkst du falsch :D im Ausland ist die Messerschmitt sehr bekannt, wurde auch schon in vielen Videospielen verwendet, nicht nur als Flugzeug, auch als Namensgeber für Items etc.
109 in Videospiele,das hat schon was . Na ja jetzt ist allles besser ,nur noch 300km bis Stalingrad und da könnt Ihr Wixer euch bewähren.. Ihr fettgefressenen Grosschnauzen kommtbdoch keine 12km..Na ja Stalingrad kann man erobern aber Beeilung:Sommerpause,herbst bauch shit,winter eh.
Du Superpenner hast recht.Du hast gedacht und denkst immer noch.Denk weiter. Der Gegner war:ar45 swasiland luftwafffe Ich bin noch in der lage die tastatur zu bedienen.Du Idiot wirst bald nix mehr bedienen können.
*****
Das meiste produzierte flugzeug war die il-2 sturmovik (36000) stück!
Kampfschlumpf1 Bzw. 41000 Stück nach einigen polnischen Quellen.
This Doc. is so bad done.. Mustang p-15, mg 50mm ... they do compare the BF 109 to the Spitfire, and they don't mention the fact that Benz had fuel ignition, the rolls royce used carburetor engines.. meaning that in some maneuver (mostly when flying upside down or on a hard down flight the rolls royce engine just didnt get petrol anymore and died for some time.. causing really dangerous situations for the pilot.. with the fuel ignition the BF 109 could fly and do maneuvers how they wanted, benzin never lacked in the engine.. that' s 1 of the biggest differences that gave the BF 109 advantages in dogfights, a well trained pilot knew the series of maneuvers that caused engine dead on a spitfire.. i hope it's understandable what i mean, you need to know how fuel ignition and carburetor works ofc :)
Nu stiu gernana dar MESSERSHMITH 109 IN VARIANTE .D .G (DORA.G...)erau la ora aceea cele mai bune aparate de zbor .
Was ist mit DTM und so? Lädst du das schon noch hoch?
Kommt, kommt ...Meine Arbeit hatte mich in der letzten Zeit zu sehr eingebunden.
17:00 Grosser strategischer Fehler.
Die Bf 109 K-4 "Kurfürst" ist/war die beste version:)
klar war das so, aber im vergleich zu flugzeugen ihrer jahr war sie schlechter, da es nur verbesserungen waren und keine neuentwicklung
K-4 C3
das mag ja durchaus sein (gute Leistungen, bessere Sicht etc.) aber angesichts der geringen Stückzahl und dem späten Zeitpunkt an sich ist die K-Reihe wohl eher nur eine historische Randnotitz. Am erfolgreichsten dürften die F-2/F-4 gewesen sein, auch wenn die Bewaffnung der G-Reihe und natürlich der K-Reihe unterlegen war. Die F-Reihe war dem vornehmlich anzutreffenden Gegner (Hurricane, MiG-3, P-40) in Leistungen und Bewaffnung überlegen, während die K-Reihe bei ihrem späten Einsatz ganz andere Gegner zu bekämpfen hatte, vornehmlich die in großen Höhen als Begleitschutz fungierende P-51D. Und dieser war sie in größeren Höhen schlichtweg unterlegen, auch die Reichweite ist ein Thema für sich.
die deutschen jäger hatten aber zu jeder zeit die besseren leistungsreserven, konnten aber nicht gegen die massenproduktion ankämpfen, außerdem waren die taktiken durch hitler vorgeschrieben und waren deshalb sehr ineffektiv
Braver Lumpie Naja, in Sachen Massenproduktion war man wenigstens in der Bf-109 allen Nationen überlegen. Ca. über 33.000 Stück, der meistgebaute Jäger oder in ein paar Versionen Jabo des 2. Wk.
P-15 Mustang? Thunderbolt mit 8x50mm MG's? Natürlich!
P-51 natürlich
soll wohl ..p51 mit 8 stk cal. 50 mg´s. (cal 50 = 0,50 zoll = ca. 12,7 mm) heissen. obwohl meines wissens nur die p 47 über 8 mg´s verfügte und die p 51 mit 6 mg´s cal. 50 ausgestattet war. ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren.
Die P-51 war nur mit 6 x .50ern bestückt, die P-47 mit 8x .50ern
Die Thunderbolt hatte also acht 50mm-MGs... so so
Marcel Klein Oh gott...
Marcel Klein cal .50, ab 20mm wäre es ohnehin eine maschinenkanone^^
MesCaLiN21 Sagen wir doch gleich 12,7mm Browning M2
+MakotoAtava Dummquatsch, damals gabs das M2 noch nicht!
giftzwockel
Informiere dich mal richtig, das M2 wird schon seit 1921 hergestellt und die Thunderbolt war mit 8 Stück davon ausgerüstet.
Kann man ja auch in entsprechender Literatur nachlesen.
seit wann benutzen die Luftwaffe im spanischen Bürgerkrieg 109Gs
Die waren damals noch garnicht im Dienst oder??
noch nicht
BF bedeutet nicht Beirsche Flugzeug werke sondern Bremer Flug werke
Ich sehe es so, die Bf 109 war garnicht so toll, wie viele sagen...
Sie wurde halt nur massenweise hergestellt, war von Kriegbeginn an verfügbar und zwangsläufig wurden damit auch viele Piloten mit ihr Fliegerasse... auch mangels anderer Alternativen!
Fortschrittliche Flugzeuge waren für mich Ta-152 Höhenjäger, Do-335 Jagdbomber, Me-262 Strahljäger, Ho-229 Nurflügler! Wobei man sagen muss, das viele weitere Projekte Kriegsbedingt gar nicht erst verwirklicht wurden... Geniale Konstrukteure bringen nichts, wenn es an Werkstoffen, Benzin, Verarbeitungsqualität oder Sinnhaftigkeit zum Ende des Krieges mangelt... Die sog. Siegermächte haben davon profitiert!
die bf 109 war eines der besten jagtflugzeuge im ww2 nd sie wurde stets verbessert hauptsächlich in sachen motor leistung
in gut ausgebildeten händen war sie jedem alliierten flugzeug ein ernstzunehmder gegner von anfang bis ende des krieges
und du kannst sie nicht mit der 262 vergleichen oder der horten
Ragnar Lothbrok Verbessert hat sich nur die Motorleistung... Die Wendigkeit wurde durch höheres Gewicht schlechter! Das Muster war eine Vorkriegsentwicklung! Alleine das Fahrwerk verursachte schon Unfälle... Kriegsbedingt ging der Fortschritt bei Jagdflugzeugen so schnell vonstatten, das die 109 nach der "F" schon überholt war! Laut vielen Piloten war die FW190D/TA152 der beste "verfügbare" deutsche Kolbenmotor-Jäger!
+DroehnIng Ich fühle mich auch bestätigt! Keiner der wirklich Ahnung hat...
muss ich dir recht geben vergleich halt ma die bf mit einer p51 da sieht die bf alt aus
Dann siehst du falsch, die deutsche Luftwaffe hätte niemals solange durchgehalten ohne die bf 109. Sie war das absolute rückrat der Luftwaffe und da sie stets verbessert wurde war sie bis Kriegsende ein konkurenzfähiges Flugzeug.
3x30mm an ner Bf 109 gegen nen B17 macht bestimmt viel Krach.
davon kannste ausgehen.
Bitte zahlt den Übersetzern wenigstens den Mindestlohn !!! Grausam.
DIE PANZER HAST DU VERGESSEN DIE HÄTTEN DAS GEMACHT !!!!!
EK 1 mit Eichenlaub u Schwertern in Gold mit Diamanten.... über 3000 Einsätze
Höchste Auszeichnung
EK 1 mit Eichenlaub??? Also diesen Orden kenne ich noch nicht....
Die Höchste Auszeichnung war Ritterkreuz 1.Klasse mit goldenem Eichenlaub und Schwertern und Brillianten. Hat nur Rudel bekommen!
Ralf Horn Spitfire
This must have English subtitles.
Der letzte Satz ist auch so ein Dummgeschwätz: "Die schwarze 6 ist die einzige die noch fliegt!" Eas ginbt mindestens 3 weitere bf 109 in England die noch fliegen!
ween dann ist es die rote7
+giftzwockel
Du weißt das die Doku aus den 70ern oder 80ern ist..und da gab es nur die Schwarze 6 an flugfähigen Original BF109...danach wurden einige original Maschinen wieder fit gemacht,ebenso einige spanische HA1112 umgerüstet
Ich bin ein Eisvogel
das ist echt schlecht recherchiert, aber an sich sind die fakten richtig, es hieß nicht Me 109 sondern Bf 109 oder voll, Messerschmitt Bf 109
P 15.......mhm, schon klar. Sonst aber ganz interessant
Im PC spiel war thunder is die bf 109 geiles flugzeug
mittlerweile haben sie die me 109 runter und die russen raufgepatcht ^^
Niklas R
leider -.-
Niklas R
die deutschen sind unspielbar geworden
Epic Death
versuchs mal mit IL2 Sturmovik : Battle of Stalingrad, das spiel ist viel realistischer als war thunder
hehe ok
We lost the battle,but not our heart for germany !
P15 Mustang ?? WTF
P-51 natürlich
Sorry kleiner tippfehler meinerseits ;-)
Was für ein dummes heroisches Geschwätz die Kommentatoren hier zum besten geben!
Ich denke eben nixs,Also es war ja die Ju87.Oder vielleicht doch der Starfighter.
Ja Ihr Spassmacher.Kindergarden In meiner Zeit in Übersee war ich der grösste.,die typen dort hatten euer Level.
subtitles ? :/
.bf more
Achso
Diese Doku ist ein Witz.
warum?