Die Flucht mit dem Pfeil - Do 335 über dem Reichsgebiet 1945

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • In diesem Video geht es um die Verlegung - eher Flucht eines Piloten mit der Dornier Do 335. Dieses bahnbrechende Flugzeug und schnellster Kolbenjäger des Krieges war seiner Zeit weit voraus.
    Ein unglaubliche Geschichte des Flieger-Hauptingenieur Hans-Werner Lerche, die man gehört haben muss.
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Комментарии • 367

  • @Moshe_Dillinger
    @Moshe_Dillinger Год назад +19

    Tolle Maschine!-Stand selbst an diesem Exemplar und konnte es streicheln...👍👍👍

  • @Alternativwähler
    @Alternativwähler 2 года назад +82

    Hoch interessanter Bericht! Was müssen da für Emotionen aufkommen, wenn man dieses Flugzeug dann nach vielen Jahren wieder im Museum stehen sieht und sagen kann: Diese Maschine habe ich hierher geflogen... 😊

  • @tobiasott4096
    @tobiasott4096 2 года назад +113

    Großes Kompliment Jungs zu diesem Bericht

  • @christians6734
    @christians6734 2 года назад +147

    Ein super Flugzeug, ein ausserordentlich fähiger Pilot und ein sehr schöner Bericht

    • @joyride170464
      @joyride170464 Год назад +4

      Zustimmung.....was für ein Mann.

    • @lokiecful
      @lokiecful Год назад +1

      Eine interessante Neuerung (3200PS?). Allerdings auch blöde, da der Hinterpropeller hat wohl ordentlich gegen die Wirkung des Seiten-/Höhenruders gearbeitet. Was für dumme Konstrukteure.

  • @norberthelmken
    @norberthelmken 2 года назад +13

    Eine tolle Maschine und ein Beweis für den damaligen Stand deutscher Ingenieurskunst. Nur die Piloten, die dieses Flugzeug hätten fliegen können und den erforderlichen Treibstoff gab zu der Zeit kaum noch . Vielen Dank für diesen interessanten Beitrag.

    • @arnddegenhard2278
      @arnddegenhard2278 Год назад +1

      Zudem wäre auch die Flugzeugindustrie nicht mehr in der Lage gewesen, diese Maschine in der erforderlichen Anzahl zu bauen. Im Nachhinein muss man sagen: Gott sei Dank! Sonst hätte evtl. der Krieg noch länger gedauert und die USA hätten auch uns ein Hiroshima bereitet.

    • @doofkos
      @doofkos Год назад

      Ein paar Jahre Rückstand auf Holland und Ungarn? Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

  • @xyzzyx6888
    @xyzzyx6888 2 года назад +52

    Erstklassiger Zeitzeugenbericht und wie immer hervorragend vorgetragen!

  • @erikwendt8606
    @erikwendt8606 2 года назад +31

    Das war ja schon eine richtige Liebeserklärung an diese wirklich besondere Flugzeug. Danke für diesen echt schönen Bericht... gut es hat nicht geknallt .... auch kein Kettengerassel oder Virtuose Luftkapriolen mit anderen Jägern. Aber doch ein sehr interessanter Bericht. Danke und gerne mehr davon.

  • @guidoganz9648
    @guidoganz9648 2 года назад +62

    Als alter Panzermann lernt man so noch etwas über die Luftwaffe, und das auf interessante Art und Weise. Danke, wieder einmal.

  • @ortwinkummetz
    @ortwinkummetz 2 года назад +27

    Ein Genuß, diese spannende Geschichte mit Bildern hinterlegt zu hören. Vielen Dank dafür.

  • @ingolfbruckner9297
    @ingolfbruckner9297 2 года назад +37

    Von dem Flugzeug habe ich schon gewusst, aber mal einen Erlebnisbericht des Piloten zu hören ist was gaaanz anderes.
    Ich freue mich schon auf die Technik.
    Großes Lob an das Team - wie immer super.

  • @Boniswahn
    @Boniswahn Год назад +127

    Das war seinerzeit das schnellste propellergetriebene Flugzeug der Welt. Wieder mal ein Meisterwerk deutscher Ingenieurkunst.

    • @MagicMarc287
      @MagicMarc287 Год назад +1

      Klar. Mehr als schnell geradeaus fliegen konnte das Teil auch nicht wirklich, die Steigleistung war auf dem Niveau einer Bf 110,
      vom Kurvenkampf brauchen wir gar nicht erst anfangen.
      Aber gut, hier wird ja sowieso alles als Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst gelobt, egal ob sinnvoll oder nicht.
      Dass dieses Flugzeug das schnellste Propellerflugzeug war, lag einfach daran, dass die Zeit der Props vorbei war - nicht daran,
      dass danach keine Nation der Welt in der Lage gewesen wäre, zwei Propeller an ein Flugzeug zu basteln.
      Die britische Sea Fury ist schon 740 km/h geflogen - und das als einmotorige Maschine.

    • @muronormalo
      @muronormalo Год назад +16

      heutzutage gibt es sowas nicht schaut euch mal die Qualität mittlerweile von Mercedes Benz oder BMW an.
      Vor 30 Jahren war das definitiv viel besser.

    • @matthiasriedler1318
      @matthiasriedler1318 Год назад

      ​@@muronormalo lange wird es nicht mehr dauern dann geht das Licht in Deutschland für immer aus und die Amerikaner machen die letzten erbeuteten Weinflaschen aus Berchtesgaden auf und feiern sich das sie es im dritten Anlauf geschafft haben Deutschland zu DeIndustrialisieren. Der Plan aus den 1960er eines amerikanischen Think Tanks das die deutschen sich von Innen heraus selbst zerstören und durch Migration in den Bankrott getrieben werden mit viel Geduld durchgeführt und den Sieg errungen.

    • @christiangriesser5573
      @christiangriesser5573 Год назад

      Und das Verückte von heute ist, das die Kasperle Regierung von Heute, die deutsche Industrie und ihrer hoch gepriesene Technologie, an die Wand fährt 😱🤮🤢👎☠️👹‼️Einst der Adolf durch seine nekrophilen Neigung und heute , der Kinderbuch-Schreiber Habeck 😰😱☠️👎👹‼️

    • @doofkos
      @doofkos Год назад

      Vorallem eher eine Art China-Patent, also mehr Nachbau als Eigenkreation. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

  • @UnterBlog
    @UnterBlog Год назад +4

    Die Maschine habe ich 1979 vor dem Flugplatz im Display in Oberpfaffenhofen gesehen. Danke für das Video.

  • @jupitereight4283
    @jupitereight4283 Год назад +1

    Mein erster Film, den ich auf Eurem Kanal gesehen habe. Was für ein Erlebnis. Beschäftigt mich weiter. Klasse vorgetragen und bebildert.

  • @fritzlehner9060
    @fritzlehner9060 Год назад +4

    Gut, dass es Bacuffz gibt !

  • @lockervomhocker9795
    @lockervomhocker9795 Год назад +2

    Ein Zeitdokument.. Danke fürs Erstellen und Hochladen.

  • @fridtjofschussler6434
    @fridtjofschussler6434 2 года назад +20

    Wirklich interessanter Bericht zu diesem tollen Flugzeug... und gleichzeitig ein guter Einblick in die letzten Kriegstage!...

  • @JBozyk-ui7cx
    @JBozyk-ui7cx 2 года назад +33

    Und wieder ein tolles Thema gefunden, ihr seid klasse!
    Ja, über die DO 335 mag ich gern mehr erfahren 😁

  • @matstias5695
    @matstias5695 2 года назад +34

    Wir waren letzten Sommer an der schönen Müritz in Rechlin im Urlaub. Ich fand das dortige Museum total interessant, denn es zeigt viel von der Zeit als Erprobungsstelle. Es ist für mich sehr beeindruckend was die Leute insbesondere die Testpiloten dort geleistet haben. Und es gab so manches tragische Opfer.
    Meinen Sohn und mich haben die dortige DO 335 total begeistert, was für ein mächtiges und sehr elegante Flugzeug im Vergleich zu den kleinen ME 109!
    Rechlin mit seinem Museum ist für Interessierte eine Reise wert.😃😃😃

    • @Elbchenuno
      @Elbchenuno 2 года назад +7

      Die Größe der Dornier hat mich auch schwer beeindruckt. War auch im Museum in Rechlin.

    • @fridtjofschussler6434
      @fridtjofschussler6434 2 года назад +7

      Danke für den Tip... da muss ich auch noch hin!

    • @arnddegenhard2278
      @arnddegenhard2278 Год назад +7

      Es wäre absolut super, diese Maschine wieder in flugfähigen Zustand zu versetzen. Sie wäre der Eye-Catcher auf jedem Flugtag!

    • @fridtjofschussler6434
      @fridtjofschussler6434 Год назад +1

      @@arnddegenhard2278 Aber vermutlich unbezahlbar die wieder „Flugtauglich“ zu machen! Das würde Jahre dauern!

  • @wollekemper8317
    @wollekemper8317 2 года назад +16

    Danke! Dieser Bericht war was ganz besonderes. Letzte Kriegstage und ein besonderer Auftrag.
    Balls of Steel wie man bei mir zuhause sagt.

  • @MichaelG.2023
    @MichaelG.2023 2 года назад +7

    Auch ich möchte meine herzlich für diese überaus interessante Geschichte bedanken und freue mich auf neue spannende Berichte. Ich werde beim Zuhören immer an die Erzählungen meines Vaters erinnert, der Besatzungsmitglied in einer HE 111 war, auch abgeschossen wurde und ganz schreckliche Erlebnisse durchstehen musste. Besonders die Unterhaltungen mit seinen alten Kriegskameraden werde ich nie vergessen. Was ich nicht verstehe, ist das Gedöns um das Ritterkreuz? So ein vorbildlicher Offizier trickst doch nicht wegen eines Ordens. Für mich steht sowas nicht im Vordergrund. Michael Gelling

  • @martinruehrnschopf2431
    @martinruehrnschopf2431 2 года назад +16

    eine spannende und originelle geschichte- und bravo- ihr habt sie sehr gut mit passenden fotos hinterlegt !!

  • @janklein4787
    @janklein4787 2 года назад +23

    Toll Diese Berichte, was für mutige Männer damals !!!

  • @traxel14
    @traxel14 2 года назад +38

    Klasse. Wie immer ein sehr informative Bericht!

  • @jurgenkutschker5813
    @jurgenkutschker5813 2 года назад +29

    Ich finde die Berichte von und über die Luftwaffe sehr gut und interessant. Sie runden den Kanal für mich irgendwie ab.🎈🎈🎈🐧🐧🐧🎈🎈🎈

  • @photonray
    @photonray Год назад

    Wunderschöne Geschichte. Die Do 335 ist eins meiner Lieblingsflugzeuge. Bitte, wenn möglich, mehr davon.

  • @MarcusDillenow
    @MarcusDillenow Год назад +5

    Absolut mitreissend !
    Phantastisch💁🏼‍♂️
    Regt sehr zum Nachdenken an..

  • @harald3961
    @harald3961 2 года назад +7

    Toll! Besser als jeder Film!

  • @alexejovicmueller2978
    @alexejovicmueller2978 Год назад +19

    23.04.1945 - mein Papa war 4 Tage alt und nicht weit entfernt von diesen Geschehnissen. Meine Oma, hochschwanger, wurde damals samt meiner damals 6 jährigen Tante von Wien aus in eine Geburtenstation in Waldkirchen in Bayern gebracht um meinen Papa zur Welt zu bringen. Danke für diese schöne Geschichte ❤

  • @ingoewald2848
    @ingoewald2848 Месяц назад +5

    Absolut super. Kann verstehen das man sowas nie vergisst 🫡

  • @dipling.pitzler7650
    @dipling.pitzler7650 Год назад +2

    Ein Wunder der Technik! Bitte mehr Berichte aus dem Bereich der Lutwaffe ! Vielen Dank.

  • @-TeddyBiker-
    @-TeddyBiker- Год назад +4

    Vielen Dank der BacuFFzCreW 👌❗️👌

    • @bacuffz
      @bacuffz  Год назад +1

      Immer wieder gerne!

  • @donaldgunther3086
    @donaldgunther3086 7 месяцев назад +4

    Mein Onkel war Ingenieur bei Dornier und hat in der Entwicklungsphase auf dem Flugplatz Mengen in Württemberg 1942/43 daran gearbeitet, da auf anderen Flugplätzen bereits die Gefahr der Bombardierung bestand. Ich besitze sogar noch private Fotos aus dieser Zeit.

  • @franksteinbach9431
    @franksteinbach9431 Год назад +20

    Lieber Sascha, ich bin Dir und dem Team immer sehr dankbar, wenn ihr Stories über die Luftwaffe, explizit über die Jäger, bringt! Ich feiere das immer sehr! 😊
    Vielen Dank.
    LG

  • @delinquenter
    @delinquenter 2 месяца назад

    Sehr schön. Was ein Abenteuer. Zwar an keiner eigene Schlacht mit gloreichem Sieg teilgenommen,
    aber manchmal ist selbst eine Geschichte über eine Schnitzeljagt und einem Spiel von Katz und Maus mit den übernatürlichen Machinen der Deutschen genauso genial anzuhören.

  • @MI-ym3ml
    @MI-ym3ml 2 года назад +16

    super, ich liebe flugzeuge, die Do335 ist einfach was besonderes.

  • @user-bp6yo5re5r
    @user-bp6yo5re5r 2 года назад +55

    Wie interessant und sehr spannend! Was ihr so alles ausgrabt und es kostenfrei für alle veröffentlicht, ist wirklich großartig! Vielen Dank dafür! 👍

  • @hansheinz1786
    @hansheinz1786 Год назад

    Sehr beeindrucken für einen alten Luftfahrtinteressierten. Ich war fast selbst dabei, was ab er dem guten Autor geschuldet ist.
    Vielen Dank dafür....

  • @nicolaifaust8412
    @nicolaifaust8412 2 года назад +15

    Sehr geil einen Zeitzeugenbreicht über den Flug in einer Dornier Do 335 zu hören, da dieses Flugzeug leider nie richtig zum Einsatz kam und nicht all zu viele Daten und Infos zu diesem schweren Jäger übrig geblieben sind...Ich danke Euch vielmals für Eure Mühen, als Luftfahrt affiner Mechaniker (ex Triebwerksmechaniker) schlägt mein Herz besonders für diese Flugzeuge, als durch Propeller angetriebene Flugzeuge ihren Zenit erreichten. Ihr habt meine absolute Anerkennung für Eure Arbeit, macht so weiter.😊

    • @nicolaifaust8412
      @nicolaifaust8412 Год назад +1

      @BiznesmenelBitte? Irgendwie glaube ich Du hast einen Fisch im Arsch...dass ich mich hier ausschließlich auf den technischen Aspekt beziehe sollte wohl klar sein...also dachte ich mir zumindest...ist anscheinend nicht für Jedermann ersichtlich...

    • @nicolaifaust8412
      @nicolaifaust8412 Год назад +1

      @Biznesmenel "Das Messer in der Wunde" passt halt nicht...mich als Nazi zu beleidigen, ohne mich zu kennen und zu wissen wer und wie ich bin, zeigt mir nur, dass Du offenbar zu blöde bist um geradeaus zu gucken. Und nur um das klar zu stellen: Ich bin weder ein Nazi noch feiere ich den Massenmord der damals stattgefunden hat...von keiner Seite!
      Ich bin einfach nur technikbegeistert, mehr nicht. Und mal davon abgesehen bin ich ebenso fasziniert von der Technik der Flugzeuge und Fahrzeuge der Alliierten. Die -nur mal am Rande erwähnt- ebenso gemordet haben...also wenn Du nichts besseres zu tun hast als haltlos fremde Menschen zu beleidigen, nur weil Du es nicht schaffst über die Vergangenheit zu sprechen, oder die Faszination anderer Menschen zu teilen oder zu verstehen, solltest Du vielleicht nicht in Kommentaren von Kanälen stöbern die sich eben genau mit solchen Themen befassen. Such Dir doch vielleicht einfach ein Hobby oder eine Freundin, dann hast Du nicht so viel Zeit für Unfug. xD

    • @doofkos
      @doofkos Год назад

      @@nicolaifaust8412, hätte man die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* bereits eher analysiert, wäre das Modell viel eher zum Einsatz gekommen. Ersteren der beiden Jäger gab es schon vor Kriegsbeginn.

  • @ralfmachulla4012
    @ralfmachulla4012 2 года назад +7

    Tolle Geschichte und prima Vortragsweise.👍

  • @gaschheiko165
    @gaschheiko165 2 года назад +8

    Super Beitrag, sehr interessant!!!

  • @roro2609
    @roro2609 Год назад +1

    Wunderbare Geschichte und exzellent vorgetragen, Danke

  • @HansJoachim
    @HansJoachim Год назад +1

    Vielen Dank für diese hoch interessante Geschichte ! 👍
    Mir läuft der Schauer herunter, weil ich das so gut nachvollziehen kann.
    Habe nun meinen Flugschein seit über 47 Jahren.
    Das Wetter, die terrestrische Navigation, die technischen Herausforderungen, all das erlebte ich auch schon.
    Gott sei Dank aber zu Friedenszeiten. 🙏🙏
    Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube ich habe diesen Bericht vor langer Zeit schon einmal gelesen.
    Vielen Dank auch dem Vorleser 👏
    LG aus Berlin
    Hans-Joachim

  • @volkmarb.2556
    @volkmarb.2556 2 года назад +4

    Sehr interessant, wirklich. Auch die Animation der Cockpit Bedienelemente sehr schön 👍

  • @Malibuemd
    @Malibuemd Год назад +4

    Toller Bericht!! Mit großen Augen und fassungslos habe ich vor einer Do 335 in Virginia im Udvar Smithsonien Air and Space Museum nahe dem Dulles Airport gestanden, wo übrigens noch weitere Flugzeuge der Luftwaffe zu sehen sind. Mit Google Maps kann man sich einen kleinen Einblick über die tolle Ausstellung verschaffen! Auch in Rechlin im Luftfahrttechnischen Museum ist eine in Restaurierung befindliche Do 335 zu sehen. Auch dieses Museum hat mich begeistert!

    • @Lilinator81
      @Lilinator81 Год назад

      Das ist glaub ich GENAU diese Do 335! Sie wurde vom Deutschen Museum in den 80ern oder frühen 90ern zurückgegeben.... 😞

  • @SalaciousBCrumb4057
    @SalaciousBCrumb4057 2 года назад +5

    Danke für den Beitrag Sascha 😀

  • @gunterbreitfeld6421
    @gunterbreitfeld6421 2 года назад +6

    Voll meinen Nerv getroffen. THX👍

  • @phoenixphoenix4573
    @phoenixphoenix4573 Год назад +1

    Großen Herzensdank für dieses Video❤🙋 Habe bei Dornier Oberpfaffenhofen gearbeitet. ‼Großartige Arbeit‼

  • @edemoi3817
    @edemoi3817 2 года назад +3

    Unglaublich. Bravo. Habe was neues gelernt.😋💪

  • @stefka5107
    @stefka5107 2 года назад +5

    Danke für das Video.

  • @lunas.2524
    @lunas.2524 2 года назад +4

    Wieder "Erste Sahne"! Danke!! 👌

  • @christiankrippenstapel4336
    @christiankrippenstapel4336 2 года назад +8

    Geniales Konzept!

  • @magl140
    @magl140 Год назад +2

    Ganz toller Bericht über ein einzigartiges Flugzeug!

  • @lowpass9634
    @lowpass9634 2 года назад +16

    Was für ein geiler Bericht, vielen Dank dafür, ich bin echt stolz deutscher zu sein. Das aber bitte nicht falsch verstehen! Auch wenn ja der Krieg daran Schuld war, so tolle technische Sachen erfunden worden sind. Alleine auch die Me 262....

    • @wernerhahn141
      @wernerhahn141 2 года назад

      Es gibt auch den Spruch (von wem?): Krieg ist der Vater aller Dinge. Und so einiges was für uns heute selbstverständlich ist kam aus der Rüstung insbesondere im kalten Krieg.

    • @doofkos
      @doofkos Год назад

      Erfunden haben das Konzept Holländer und Ungarn. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

  • @markusscholz4497
    @markusscholz4497 2 года назад +6

    Top, wie so oft ein toller Bericht. Ich habe die 335 noch life in München im Museum stehen sehen, vor vielen vielen Jahren. Daneben merkt man erst wie winzig man ist, bzw wie groß der Do. Meines Wissens ist sie wieder zurück nach Amerika überführt worden.

  • @daniel750r
    @daniel750r 2 года назад +21

    Rechlin ist heute auch Museum, dort steht ein 1:1 Modell der Do335 Pfeil.

  • @oldschoolgamer8278
    @oldschoolgamer8278 4 месяца назад +1

    Sehr interessanter Bericht, vielen Dank! Wenn man sich andere "schwere Jäger" vorstellt, denkt man eher an ziemlich breite Maschinen, die ihre zwei Motoren auf den Tragflächen hatten (Bf 110; Me 410; P-38; Pe 2; Beaufighter) - Im Vergleich zu diesen Flugzeugen oder allgemein diesem Konzept, muss die Do 335 extrem viel bessere Manövrierbarkeit aufgewiesen haben, da sich das Gewicht auf den Rumpf konzentrierte und zudem noch eine bessere Aerodynamik besessen haben muss. Außerdem muss sie ein zumindest etwas schwereres Ziel geboten haben, wenn man sie von ihrer Unter- oder Oberseite angriff. Sie kam nur eben wie vieles Andere viel zu spät, um eine entscheidende Rolle gespielt haben zu können.

  • @frankvogel5651
    @frankvogel5651 2 года назад +44

    Danke an den Panzer Kameraden Sascha ♥️ super toller Bericht!! Es gibt ja noch Berichte von Dornier 👍 sein Sohn und der Enkel haben alte Wasserflugzeuge von Dornier aufbereitet und fliegen die noch! Ein super Flugzeug der Zeit damals weit voraus und zuverlässig!!!🙏🍀

  • @sneumann4084
    @sneumann4084 2 года назад +6

    Danke

  • @Mauruskayser
    @Mauruskayser 2 года назад +55

    Hallo zusammen,das Dornier Museum in Friedrichshafen am Bodensee ist eine Reise wert. Kann ich nur empfehlen 😃👍🏼

    • @docharley4535
      @docharley4535 2 года назад

      stimmt - aber einen "Pfeil" gibt's auch dort nur als Modell zu sehen (vielleicht 1:10 wenn ich mich recht erinnere)

    • @claitrid7806
      @claitrid7806 Год назад +3

      ​@@docharley4535 Der Pfeil steht in Schleissheim

    • @jackrhino7465
      @jackrhino7465 Год назад +1

      Ich komme aus friedrichshafen. Schönes Plätzchen vor allem heute mit sonnenwetter

    • @huey-fan8335
      @huey-fan8335 9 месяцев назад

      ​​@@claitrid7806die Letzte originale (die hier im Bericht genannte VG-PH, Werknummer 102) steht natürlich in den US und A😅

  • @howa9357
    @howa9357 Год назад +1

    Wie immer - interessant - ohne Verherrlichung der Zeit und Zustände damals !
    Dank für die immer guten Beiträge !

  • @Senzenfrenz
    @Senzenfrenz Год назад +1

    Wow, hat richtig Spaß gemacht, danke!

  • @bastinic3339
    @bastinic3339 Год назад +1

    Sehr spannend, da fällt mir das Lied von der NDW ein : Flieger,grüß mir die Sonne ... 👍

  • @Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy
    @Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy 2 года назад +5

    Wirklich interessant. Schön.

  • @joyride170464
    @joyride170464 Год назад

    Lerche, was für ein passender Name für diesen tollen Flieger, Menschen.

  • @torukmacto4879
    @torukmacto4879 Год назад +1

    Sehr interessanter Beitrag. 👍

  • @SledgeFox
    @SledgeFox 2 года назад +8

    Vielen Dank, so unglaublich spannend! Großartig!

  • @henryr9073
    @henryr9073 Год назад +1

    Tolle Story tolle Technik, dank für die schöne Geschichte.

  • @wanderer8061
    @wanderer8061 2 года назад +3

    Super mitreißende Schilderung!

  • @fabiennechevallier2516
    @fabiennechevallier2516 Год назад

    Was für ein schnittiger Vogel. Min 11:48. Vielen Dank für die guten Bilder und die spannende Geschichte um die Do 335.

  • @michaels2966
    @michaels2966 3 месяца назад

    Sehr interessant, tolle Geschichte. Danke für den Beitrag

  • @lebenunterwegs1038
    @lebenunterwegs1038 2 года назад +33

    In anderen Zeiten hätte eine Maschine wie die Do335 den Geschwindigkeitsweltrekord für Propellerflugzeuge mit Kolbenmotor gewinnen können. Meines Wissens ist für Propellerflugzeuge bei etwa 755km/h Schluss, weil dann die Spitzen der rotierenden Propeller in den Überschallbereich kommen. Durch die zwei hintereinanderliegenden Motoren hatte die Maschine einen geringen Luftwiderstand und trotzdem die Leistung von zwei Triebwerken. Dazu sieht die noch sehr rasant aus, auch heute noch.

    • @KR4FTW3RK
      @KR4FTW3RK Год назад

      Das Problem lässt sich (zu einem gewissen Grad) mit roher Gewalt überwinden... Die großen Turboprops wie die Tu-95 sind aber wortwörtlich ohrenbetäubend da die Propellerspitzen dauerhaft im Überschallbereich bleiben.

    • @lebenunterwegs1038
      @lebenunterwegs1038 Год назад

      @@KR4FTW3RK Danke, da war ich mir nicht sicher, ob Turborops nicht noch schneller sein können, weil die mit dem zusätzlichen Strahlantrieb noch nachhelfen können.

    • @nielsmeyer1745
      @nielsmeyer1745 11 месяцев назад

      ​@@lebenunterwegs1038was für ein zusätzlicher Strahlantrieb?

    • @lebenunterwegs1038
      @lebenunterwegs1038 11 месяцев назад

      @@nielsmeyer1745Turboprop-Triebwerke sind meines Wissens Düsentrienwerke mit vorn angeflanschtem Propeller, also vorne Propeller, hinten Strahlantrieb.

    • @nielsmeyer1745
      @nielsmeyer1745 11 месяцев назад

      @@lebenunterwegs1038 das Verbrennungsprinzip ist gleich, aber beim PTL gibt's nur Vortrieb durch die Luftschraube, der Abgasstrahl bringt da nichts.
      Lies das ruhig irgendwo nochmal im Netz nach.

  • @rubezahl8996
    @rubezahl8996 2 года назад +4

    Sehr sehr geil!

  • @ninebotdriverPlusCamper
    @ninebotdriverPlusCamper 2 года назад +4

    Ich kenne den Erlebnisbericht bereits aus "Der Landser" Heftserie. Einfach packend und sehr interessant. Zu empfehlen auch aus der Heftserie, das "Geschwader der Verdammten". Erlebnisbericht von der Erprobungsstelle Rechlin.

  • @sonkehansen1855
    @sonkehansen1855 2 года назад +6

    Moin nochmal, hatte das Video noch nicht gesehen, der vorgelsene Erlebnisbericht ist ein Auszug aus "Testpilot auf Beuteflugzeugen" von Hans Werner Lerche, wer die Do335 geflogen hat. Sehr lesenswertes Buch

  • @Frank-nt7ur
    @Frank-nt7ur Год назад +2

    Vielen Dank für dieses Video. Mich hat die Do 335 fasziniert, als ich das erste Bild von ihr gesehen habe. Ein geniales Konzert

  • @brutalmaster
    @brutalmaster Год назад +1

    Supoer interessant! Danke für diesen außergewöhnlichen Beitrag :)

  • @karljuni1327
    @karljuni1327 Месяц назад

    Ganz tolle Doku - Vielen Dank !

  • @RolfWolf707
    @RolfWolf707 Год назад

    was für eine spannende und gut aufbereitete geschichte ohne suggestiven politischen scheiss!

  • @superdeifi
    @superdeifi Год назад

    Danke, spannender Bericht. Mein Schwiegervater flog noch mit 19 ne FW in den letzten Kriegsjahren.

  • @MrGundoctor
    @MrGundoctor 26 дней назад

    Super Report, viele Grüße vom Lechfeld. Ehemalig meinen Dienst im Jagdbomberges gwader 32 Lagerlechfeld absolviert und zeitlebens meine Heimat. 👍

  • @holgermuller3641
    @holgermuller3641 2 года назад +4

    Moin.....super interessant.....Top👍👍👍

  • @bahnbetrieb
    @bahnbetrieb Год назад +1

    Tolles Zeitdokument

  • @deraltesachse
    @deraltesachse Год назад +1

    Klasse-Bericht!

  • @timandersen8916
    @timandersen8916 2 года назад +18

    rechlin ,da ist mein mutter in 43 geboren , mein opa war testpilot da von 38 bis 45 ,oma war luftwaffehelferin .

    • @matstias5695
      @matstias5695 2 года назад +6

      Wir waren letzten Sommer an der schönen Müritz in Rechlin im Urlaub. Ich fand das dortige Museum total interessant, denn es zeigt viel von der Zeit als Erprobungsstelle. Es ist für mich sehr beeindruckend was die Leute insbesondere die Testpiloten dort geleistet haben. Und es gab so manches tragische Opfer.

  • @Willburys
    @Willburys 25 дней назад

    Unglaublich Spannende Geschichte !

  • @Snickie83
    @Snickie83 2 года назад +2

    Danke Sascha

  • @kraut4676
    @kraut4676 Год назад +3

    Schöne Doku, Kanal abonniert! Die Story mir bekannt da ich diesen Flugzeugtyp im Flugsimulator habe in der Version Do-335 A12 auch in der Version 2-Sitzer Trainer und Radar Nachtjäger, Mit der Software diese Geschichte der Überführung geliefert. Die Liste der damals hergestellten Prototypen ist lang und im Internet ist alles zu finden. Ich war immer erstaunt was es da alles gab und mir vorher völlog unbekannte Flugzeuge waren satt als Software für den Flugsimulator vorhanden.

  • @baer1204
    @baer1204 2 года назад +4

    moin klasse bericht suuuuuper spannend !!!!!! 👍👍👍👍 danke !!!

  • @24062004Fidel
    @24062004Fidel 2 года назад +1

    Vielen Dank und Gruß aus Berlin !

  • @fxhood
    @fxhood Год назад +2

    toller bericht. schön, dass er den krieg überstanden hat.

  • @michaelmetternich6350
    @michaelmetternich6350 Год назад +3

    Bravo, tolle Leistung von ihnen und meinem ehemaligen Arbeitgeber der Fa. DORNIER. Schade, was jetzt in unserem Land alles passiert.

    • @charlyb.9406
      @charlyb.9406 Год назад

      eher schade was gerade in russland seit 2014 und nun auch seit 2022 in geballter form und entgegen jeder UN resolution gegen die nachbarn von dort aus passiert, oder !?

  • @Riedy_Riedy
    @Riedy_Riedy Год назад +1

    SEHR INTERESSANT ! TOP!

  • @32diver
    @32diver Год назад

    Den Bericht habe ich vor Jahren schon gelesen. Ein absolutes Highlight für Flugzeugfans.

  • @Arnie-er6jh
    @Arnie-er6jh 10 месяцев назад

    Freut mich mal das ich was vor euch kannte. (Grins) Aber das war mir schon bekannt aber wie immer habt ihr das klasse aufgearbeitet.

  • @kevinwachsmann3111
    @kevinwachsmann3111 2 года назад +3

    klasse bericht...super👍👍

  • @thomasfehling5847
    @thomasfehling5847 Год назад

    Gut gemacht! der Bericht, Danke schön.

  • @gerhardtpitschke6910
    @gerhardtpitschke6910 2 года назад +10

    Interessant dazu das Buch " Do 335, 435, 635" von Manfred Griehl. Erhältlich im Motorbuch Verlag.

  • @carlgustav8513
    @carlgustav8513 Год назад +1

    super Doku!

  • @rolf3849
    @rolf3849 Год назад +1

    Diese DO 335 hatte ich mir vor 45 Jahren als Modell zusammengebaut . Gab es damals von Revell.

  • @barneygermany530
    @barneygermany530 2 года назад +2

    Sehr interessant 👍🏻