【深夜を爆走‼︎】運行区間が短くなった最終列車"特急サンダーバード50号"に乗ってみると...（敦賀→大阪）

[@るなかもR_kano10_Momu]

なんか 敦賀発着サンダーバード しょぼくなったって印象やな かつては福井 や 金沢 富山 和倉温泉まで行ってたのに

[@t.o.9176]

はじめてサンダーバードという列車名を見たときは雷鳥は？と思いましたが、長い時間をかけて定着し、愛着のある名前になりましたね。

[@まいきなおき]

大阪方面行は上りになります。夜間便は高槻にも停車します。下りは朝4本が停車。
そしてたまにあるのが強風で湖西線でなく琵琶湖線経由になるパターン。1時間以上のロスタイムに。

[@xxxMeanHighway99]

JR西日本も対策はしているのは理解しますが、更なる対策を望みたいです。あとJR神戸線、琵琶湖線のダイヤ乱れの影響が波及してしまうのもありますね。

[@cy3541]

ガラガラ……

[@tatsuyatravelingalone]

敦賀特急専用のホームの駅名標、次が新疋田になっているのが、全く意味がわからないです。

[@たぬちゃ-v9z]

いや、普通に特急専用だとしても北陸本線の敦賀の次が新疋田だから別にいいだろ記入しててもそれでも意味が理解できないなら相当頭悪いよ？

[@masachanel5820]

近江今津/長浜　でいいですよね！

[@tatsuyatravelingalone]

@@masachanel5820 近江今津/京都→
長浜/米原→の表記ならいいのに