Vielen Dank für das Video. Hab mich tagelang dumm und dämlich gesucht warum mein Roller kalt so schlecht anging (ca. 5 min kicken). Heute den E-Choke 1mm höher gesetzt mit ner Dichtung und siehe da, roller springt beim ersten Kick an =)
Danke für die Anregungen. Werde sie in Kürze ausprobieren und Hoffen... Mein Roller ist inzwischen 14 Jahre alt. Technisch absolut top. Springt eigentlich auch gut an. Nur wenn er länger als 3 Tage stand, kann ich ca 30 Minuten Treten. Die Ursache suche ich aktuell. Habe schon Kerze erneuert, Vergaser gereinigt & Kolben/Zylinder getauscht. Demnächst wird noch die Unterdruckleitung zum Benzinhahn getauscht und ich hoffe, das die SChüssel dann dauerhaft gut anspringt.
Hallo, danke, es kann auch sein, das die Leerlaufgemischregulier-Schraube nicht richtig eingestellt ist. Dazu gibt es hier auch ein Video zu. Dieses Video habe ich vor 3 Wochen gemacht. Danke, Gruß Holger
Wow, dank für den Tipp! Dachte der echoke ist defekt, dabei habe ich ihn selber verstellt, so dass er im kalten komplett zu war. Habs jz mal korrigiert. Werd das dann im frühjahr mal einbauen und schauen 👍👍
Heute beim Nova Motors F35 Roller ausprobiert. Wenn der Roller 3-4 Tage stand, konnt ich kicken wie ein Esel bzw. den E-Starter rödeln lassen bis der Akku fast leer war. Er sprang zwar irgendwann an, aber verdammt schlecht. Habe jetzt mal eine 1,5mm Dichtung verbaut, da er sich bei dem Modell nicht verstellen lässt. Jetzt heißt es abwarten und in 4 Tagen mal testen. Danke für deinen Beitrag. Habe erst vermutet dass der Vergasersprit sich verflüchtigt und im laufe der Zeit die Kammer leer ist. War aber nicht der Fehler. Auch der Unterdruckbenzinhahn wurde vermutet, allerdings funktioniert dieser einwandfrei. Hoffe es hat sich jetzt endlich erledigt.
@@schrauberkonigsolingen2463 Heute bei 2°C mal versucht einfach anzukicken und direkt beim ersten mal angesprungen. Bin mir sicher das hätte vor deinem Tip nicht geklappt. Jetzt warte ich mal die 4 Tage ab und melde mich wieder.
@@schrauberkonigsolingen2463 Soooo heute nach 5 Tagen Standzeit. Nach dem 2. kick angesprungen. 1000 fachen Dank für dieses Video...ich war mit meinem Latein am Ende. 👍👍
Ich finde du machst super Videos👍 Darum denke ich mit besseren viedeo titeln würdest du auch mehr Reichweite bekommen zb Roller springt schecht an oder so
Hallo zsm, Könnte man es so ermitteln, dass man den choke ausgebaut an 12v hängt und wartet bis der dorn komplett ausgefahren ist, dann den abstand zur auflagefläche am choke messen. Dann am vergaser ausmessen von auflagefläche bis da wo der dorn den kanal zu machen muss. Beispel: abstand am vergaser 12mm und der dorn ist im warmen zustand 13mm ausgefahren, sodas man 1mm puffer hat, dass der auch sicher schliesst... ?
Das Video ist Gold wert und meine letzte Hoffnung für dauerhaft gutes anspringen wenn kalt. (Ansonsten alles top an meiner TPH 125) gerne ein Abo dagelassen 👍🏼
Vielen Dank , habe mich tagelang rumgemacht … hoffe jetzt passt es . Meine Nadel hat insgesamt 25mm rausgeschaut . Hab es jetzt mal so eingestellt wie bei dir auf etwa 18mm . Was passiert wenn sie zu weit drinnen sitzt?
@AoF_artoffighters Hallo, na klar, sonst würde ich so ein Video nicht machen. Es gibt noch 5 Menschen die es getestet haben. Es funktioniert. Danke Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 ich meinte den Kollegen Thomas über uns :-) Habe mir jetzt auch Dichtungspapier bestellt, meine 125 TPH springt auch nicht sonderlich gut an. Melde mich wenn ich es getestet habe
Bei Mikuni 300 er ist Problem das bei kaltem Wetter das ventil sich öffnet und den Vergaser voll fühlt mit öl. Habs aufgegeben dellortto gekauft und jetzt geb's keine Probleme mehr bei kaltem Wetter zu starten.
Hallo, ein Dellorto hat auch einen E-Choke! Da ging es drum den richtig einzustellen. Der Mikuni Vergaser ist nicht schlecht, habe bis auf einen Max Scooter sind alle damit ausgestattet.
Jo der ist nicht schlecht, Video hast super gemacht schön verständlich 👍, aber bei mir war so ein Problem mit öl und plus bei Vollgas hat er Leistung Verlust gehabt, mit halbgas 100kmh, Vollgas gingt er runter auf 70kmh. Hab ein SKR 125 bj 94er.
Ich habe das Problem im warmen Zustand, wenn ich zb ca 10 Minuten eine Pause mit dem Roller mache, dann neu starten möchte, dann springt er schlecht an und ich muss ein oaar hundert Meter fahren das der Roller wieder ordentlich läuft und das Gas sauber annimmt. Ist da auch der E Choke schuld? Danke im Voraus für eine Antwort Liebe Grüße
Hallo, es kann am E Choke liegen. Oder auch falsche Vergasereinstellung. Z.B.Leerlaufgemischregulierschraube. Dreh die mal eine 1/4 Umdrehung raus. Ob es dann besser wird. Gruß Holger
Hey hab das Problem das er im kalten Zustand sehr schlecht an geht und im schlechten Fall aus geht wenn er dann mal warm gelaufen ist läuft er ohne Probleme und startet auch super könnten meine start Probleme auch am choke legen ?
@@schrauberkonigsolingen2463 hey das mit dem E choke hat leider nicht geklappt der vergaßer ist tatsächlich neu rein gekommen allerdings voreingestellt also am besten mal nachstellen oder 🙂👍
Hallo, wenn du den zu weit raus drehst, verschließt die Nadel und Zylinder nicht mehr die Bohrung im Vergaser und der Motor überfett wenn er warm ist. Gruß Holger
@bockwurstbroetchen7115 sehr gut, wenn es nicht am chocke nach zu stellen geht, Dichtungen unter den Chocke legen. Gibt es auch ein Video von mir dazu. Gruß
Авто/Мото
Vielen Dank für das Video. Hab mich tagelang dumm und dämlich gesucht warum mein Roller kalt so schlecht anging (ca. 5 min kicken). Heute den E-Choke 1mm höher gesetzt mit ner Dichtung und siehe da, roller springt beim ersten Kick an =)
Hallo, bitte, da für ist der Kanal da.
Danke für die Anregungen. Werde sie in Kürze ausprobieren und Hoffen...
Mein Roller ist inzwischen 14 Jahre alt. Technisch absolut top. Springt eigentlich auch gut an. Nur wenn er länger als 3 Tage stand, kann ich ca 30 Minuten Treten. Die Ursache suche ich aktuell. Habe schon Kerze erneuert, Vergaser gereinigt & Kolben/Zylinder getauscht. Demnächst wird noch die Unterdruckleitung zum Benzinhahn getauscht und ich hoffe, das die SChüssel dann dauerhaft gut anspringt.
Hallo, danke, es kann auch sein, das die Leerlaufgemischregulier-Schraube nicht richtig eingestellt ist. Dazu gibt es hier auch ein Video zu. Dieses Video habe ich vor 3 Wochen gemacht. Danke, Gruß Holger
Vielen Dank für das super Video! Wieder was wichtiges dazu gelernt 👍👍👍👍👍💪💪💪🛵
Bitte, ich Versuche immer mein Bestes zu geben.
@@schrauberkonigsolingen2463 absolut top🔝😎👌
Wiedermal super erklärt
Danke
Einfach suuuuuuuuuuuuuuuuuuuper Danke werde es morgen gleich ausprobieren Danke !!
Hallo, bitte.
Wow, dank für den Tipp! Dachte der echoke ist defekt, dabei habe ich ihn selber verstellt, so dass er im kalten komplett zu war. Habs jz mal korrigiert. Werd das dann im frühjahr mal einbauen und schauen 👍👍
Bitte,Danke.
Es war sehr gute Video danke schön
Bitte, Danke.
Heute beim Nova Motors F35 Roller ausprobiert. Wenn der Roller 3-4 Tage stand, konnt ich kicken wie ein Esel bzw. den E-Starter rödeln lassen bis der Akku fast leer war. Er sprang zwar irgendwann an, aber verdammt schlecht. Habe jetzt mal eine 1,5mm Dichtung verbaut, da er sich bei dem Modell nicht verstellen lässt. Jetzt heißt es abwarten und in 4 Tagen mal testen. Danke für deinen Beitrag. Habe erst vermutet dass der Vergasersprit sich verflüchtigt und im laufe der Zeit die Kammer leer ist. War aber nicht der Fehler. Auch der Unterdruckbenzinhahn wurde vermutet, allerdings funktioniert dieser einwandfrei. Hoffe es hat sich jetzt endlich erledigt.
Hallo, berichte mal, ob besser oder nicht. Es gibt 2 Personen die meine Tricks umgesetzt haben. Und, die waren hell auf begeistert.
@@schrauberkonigsolingen2463 Heute bei 2°C mal versucht einfach anzukicken und direkt beim ersten mal angesprungen. Bin mir sicher das hätte vor deinem Tip nicht geklappt. Jetzt warte ich mal die 4 Tage ab und melde mich wieder.
@KlausM81 Hallo, das ist schön, warte mal 4 Tage ab. Gib bitte mal dann Statement.
@@schrauberkonigsolingen2463 Soooo heute nach 5 Tagen Standzeit. Nach dem 2. kick angesprungen. 1000 fachen Dank für dieses Video...ich war mit meinem Latein am Ende. 👍👍
@KlausM81 Hallo, bitte, Danke, teile den Kanal mit allen die du kennst und Roller fahren. Gruß Holger
Super Danke, Non nobis Domine🇬🇪❣️😇🏍️👍🌞
Ich finde du machst super Videos👍
Darum denke ich mit besseren viedeo titeln würdest du auch mehr Reichweite bekommen zb Roller springt schecht an oder so
Danke okay.
Da bin ich mal gespannt, ob das bei meinen piaggio mit Dell Orto geht. Das war mir neu, dass man die verstellen kann.👍
Dann gib mal ein Statement.
👍👍👍👍
Hallo zsm,
Könnte man es so ermitteln, dass man den choke ausgebaut an 12v hängt und wartet bis der dorn komplett ausgefahren ist, dann den abstand zur auflagefläche am choke messen. Dann am vergaser ausmessen von auflagefläche bis da wo der dorn den kanal zu machen muss. Beispel: abstand am vergaser 12mm und der dorn ist im warmen zustand 13mm ausgefahren, sodas man 1mm puffer hat, dass der auch sicher schliesst... ?
Hallo, das alles zeigt das Video. schaues es dir noch mal bis zum Ende an.
Das Video ist Gold wert und meine letzte Hoffnung für dauerhaft gutes anspringen wenn kalt. (Ansonsten alles top an meiner TPH 125) gerne ein Abo dagelassen 👍🏼
Hallo, na siehste, geht doch. Gruß Holger
Vielen Dank , habe mich tagelang rumgemacht … hoffe jetzt passt es . Meine Nadel hat insgesamt 25mm rausgeschaut . Hab es jetzt mal so eingestellt wie bei dir auf etwa 18mm .
Was passiert wenn sie zu weit drinnen sitzt?
@@Norman-pj6vt Hallo welche Richtung? Richtung Choke? Oder Vergaser? Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Richtung Choke
@Norman-pj6vt Wenn verschließt er unten das Loch nicht, der Motor überfett extrem wenn er warm ist. Musst du ausprobieren.
Was wäre die Folge ,wenn deine Nadel bzw der Zylinder zu weit Richtung Choke reingedreht wird ?
@@schrauberkonigsolingen2463 vielen Dank , werde es testen
Guter Tipp. Mal sehen ob das bei meinem TPH 125 funktioniert.
Bitte, gib mal ein Statement. Bei meiner Hexe hat das Wunder gewirkt.
Und konntest du es testen?
@AoF_artoffighters Hallo, na klar, sonst würde ich so ein Video nicht machen. Es gibt noch 5 Menschen die es getestet haben. Es funktioniert. Danke Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 ich meinte den Kollegen Thomas über uns :-)
Habe mir jetzt auch Dichtungspapier bestellt, meine 125 TPH springt auch nicht sonderlich gut an. Melde mich wenn ich es getestet habe
@AoF_artoffighters Was ist da für ein Vergaser drauf? Mikuni oder Dellorto?
Bei Mikuni 300 er ist Problem das bei kaltem Wetter das ventil sich öffnet und den Vergaser voll fühlt mit öl. Habs aufgegeben dellortto gekauft und jetzt geb's keine Probleme mehr bei kaltem Wetter zu starten.
Hallo, ein Dellorto hat auch einen E-Choke! Da ging es drum den richtig einzustellen. Der Mikuni Vergaser ist nicht schlecht, habe bis auf einen Max Scooter sind alle damit ausgestattet.
Jo der ist nicht schlecht, Video hast super gemacht schön verständlich 👍, aber bei mir war so ein Problem mit öl und plus bei Vollgas hat er Leistung Verlust gehabt, mit halbgas 100kmh, Vollgas gingt er runter auf 70kmh.
Hab ein SKR 125 bj 94er.
Dellorto Vergaser PHVA 14 - 17,5 --- 16,3 mm im Kalten Zustand.
Hallo, ist das eine Frage? Ich kann das nicht deuten was du meinst. Gruß Holger
Ich habe das Problem im warmen Zustand, wenn ich zb ca 10 Minuten eine Pause mit dem Roller mache, dann neu starten möchte, dann springt er schlecht an und ich muss ein oaar hundert Meter fahren das der Roller wieder ordentlich läuft und das Gas sauber annimmt. Ist da auch der E Choke schuld? Danke im Voraus für eine Antwort
Liebe Grüße
Hallo, es kann am E Choke liegen. Oder auch falsche Vergasereinstellung. Z.B.Leerlaufgemischregulierschraube. Dreh die mal eine 1/4 Umdrehung raus. Ob es dann besser wird. Gruß Holger
Wo sitzt der e-cocke beim mtb ovetto?
Hallo, soweit ich weiß, hat er ein manuellen Chocke über ein Seilzug. Gruß Holger
Moin.Mein Frage ist,wenn ich Dichtungsringe benutze ,hat der O Ring noch Sinn ? Oder übernehmen es die Dichtungsringe ?mfg der Norden
Hey, das übernimmt dann das Dichtungspapier. Musst aber sauber zuschneiden 😜😀
Moin der 70ig jährige Schädel hat es begriffen. Hau rein und lass dich nicht unterkriegen. Mfg Der Norden
Hey hab das Problem das er im kalten Zustand sehr schlecht an geht und im schlechten Fall aus geht wenn er dann mal warm gelaufen ist läuft er ohne Probleme und startet auch super könnten meine start Probleme auch am choke legen ?
Hallo, ja könnte an E-Choke liegen, oder am Vergaser. Falsch eingestellt oder verschmutzt. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 hey das mit dem E choke hat leider nicht geklappt der vergaßer ist tatsächlich neu rein gekommen allerdings voreingestellt also am besten mal nachstellen oder 🙂👍
@Louisa_BBG Hallo, ja, nachstellen. Und sehen was dann passiert. Gruß Holger
Habe meine choke ausgebaut und den Roller laufen lassen jz geht der Roller nicht mehr an was kann das sein?
Hallo ist der Motor versoffen? Zündkerze naß? Gruß Holger
Was ist wenn zu weit herausgedreht?
Hallo, wenn du den zu weit raus drehst, verschließt die Nadel und Zylinder nicht mehr die Bohrung im Vergaser und der Motor überfett wenn er warm ist. Gruß Holger
Wusste ich gar nicht das dass geht
Hallo, doch, nicht bei allen, Danke
@@schrauberkonigsolingen2463 alles klar ich gucke bei mir erstmal weil ich kalt auch probleme habe bei meinem Roller
@bockwurstbroetchen7115 sehr gut, wenn es nicht am chocke nach zu stellen geht, Dichtungen unter den Chocke legen. Gibt es auch ein Video von mir dazu. Gruß
@@schrauberkonigsolingen2463 alles klar ich werde das mal versuchen