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Schrauber König Solingen
Германия
Добавлен 8 фев 2022
Ich bin 2 Rad Mechaniker seid 40 Jahren. Und schraube mit Herz und Seele. Es muss nur einen Sinn machen. Geht nicht gibt es nicht.
Tuning!Welche Vergasergröße für 70 ccm.Erkläre ich in diesem Video!!!
Hallo zusammen, hier in dem Video erkläre ich euch welche Vergaser und Vergasergröße für 70 ccm Zylinder eine sehr gute Wahl ist.
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Tuning!Piaggio!Maxi!Scooter!Vergleich Polini High Speed Vario zur Serien Variomatik.
Просмотров 3259 часов назад
Hier in diesem Video vergleiche ich die Polini High Speed Vario zu einer Serie Variomatik. Zu sehen die Unterschiede.
Piaggio!Kurbelwellen-Bruch!Durch anziehen der Mutter mit Schlagschrauber!Teil 6
Просмотров 49514 часов назад
Schaut das Video Teil 5 wo ich erkläre warum kein Schlagschrauber an der Kurbelwelle verwendet werden soll.
Variomatik defekt!Piaggio Hexagon!Hier gebe ich Montagetipps! Teil 5
Просмотров 68119 часов назад
Hier zeige ich euch wie man die Variomatik und Wandler richtig montiert ohne Schlagschrauber!!!
Variomatik defekt!Piaggio Hexagon!Neue Polini Gewichte!Teil 4
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Hier zeige ich euch einige Tipps. Vario mit Polini 15 Gramm Gewichten bestückt. warum Polini?Weil die nur 8,50 gekostet haben.
Variomatik defekt!Piaggio Hexagon!Verteiler Gaszug, Ölpumenzug!Teil3
Просмотров 44919 часов назад
Ich habe fast die ganze Hexe zerlegt um an den Verteiler von Gaszug und Ölpumpenzug zu kommen. Wahnsinn!!!
Variomatik defekt!Probleme Piaggio Hexagon 125 LX!Fehler gefunden!Teil 2
Просмотров 274День назад
Das ging schnell. Den Fehler gefunden warum die Hexe sehr schlecht beschleunigt hat.
Variomatik defekt!Probleme bei Piaggio Hexagon 125 LX!Teil 1
Просмотров 815День назад
Die Hexe meiner Frau hat beim Anfahren kein Power. Ich gehe in dem Video auf Fehler suche.
Piaggio SKR!Technischer Motorvlog! Mit Tipps!Durch das Bergisches Land!
Просмотров 34714 дней назад
Heute Mal den Piaggio SKR raus geholt. Eine Technische Quatsch Runde im Bergischen Land gemacht.
Technischer Motorvlog quer durch das Bergischeland. Mit Piaggio Hexagon!(2)
Просмотров 22921 день назад
Hey Leute, meine erste Fahrt mit Action Cam. Gebt Mal ein Statement wie Bild und Ton ist. Und ob euch sowas gefällt.
Technischer Motorvlog quer durch das Bergischeland. Mit Piaggio Hexagon!(1)
Просмотров 18821 день назад
Hey Leute, meine erste Fahrt mit Action Cam. Gebt Mal ein Statement wie Bild und Ton ist. Und ob euch sowas gefällt.
Piaggio Kolben total zermackt! Würde mir als neu verkauft!! Frechheit!!!!
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Ich habe mir bei eBay Kleinanzeigen einen Originalen Piaggio Hexergon Zylindersatz gekauft. Schaut hin wie der Kolben aussieht! Frechheit vom Verkäufer!!
Piaggio Hexagon!Testlauf vom Mikuni Vergaser! Nach meiner Reinigung!Teil 4
Просмотров 242Месяц назад
So hier könnt ihr sehen, wie gut der Mikuni Vergaser nach meiner Reinigung Anspringt und läuft.
Piaggio Hexagon! Mikuni Vergaser!Schwimmen Stand prüfen! Mit Senfglas Methode! Teil 3
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Piaggio Hexagon Mikuni Vergaser! Aus 2 mach eins!Lehrnvideo für Anfänger! Teil 2
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Piaggio Hexagon!Mikuni Vergaser! Aus 2 mach eins.Lasst ein Abo da?!!
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Antriebsprobleme China Roller. Ich werde nie wieder einen China Roller schrauben!!
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Piaggio Hexagon!Schwingenlager, Motorlager original Piaggio. Kaufen!
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Piaggio Hexagon!Motorlager Spiel! Benzinschlauch schon wieder porös!!!
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Roller springt nicht an!Derby Vamos mit Vergaser und Membranblock Problemen!!!
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Hilfe!Wasser im Tank!Bei einem China Roller!Hier bei Iron Explorer!Lasst ein Abo da!!
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Startprobleme beseitig!!Es wird gefahren bis nichts mehr geht!!
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Kymco Agility 50! Leerlauf verhalten nach meiner Reparatur! Lasst ein Abo da. Teil 2
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Kymco Agility 50!Springt nicht an. Fehlersuche!Schaut hin, welcher Fehler!
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Tuning!Roller!Mehr Endgeschwindigkeit!Durch ändern der Vario!Last ein ABO da. Geil
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Iron Explorer!Startet sehr gut nach langer Standzeit! Gute Arbeit meinerseits!
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Roller aus China!Iron Explorer! Das Ergebnis nach meiner Reparatur! Teil 4
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Roller aus China!Iron Explorer!Vergaser zerlegt,gereinigt, modifiziert!Teil 3
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Roller aus China von ATU IRON Explorer!Auf Fehlersuche!Warum springt er schlecht an? 2
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Roller aus China von ATU Explorer springt sehr schlecht an. Schau zu. Teil 1
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Danke für die Antwort ich schau morgen mal alles nach und gebe Meldung was passiert
Auf 70cc Sportzylinder läuft auf den Piaggio 2-Takter von den Resonanzazspuffanlagen bezüglich Leistung der "Yasuni R". Viele Grüße...
Hallo, okay. In dem Thema bin ich nicht drin, danke. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Grüße dich, Holger. Kein Ding, habe jedenfalls schon einige Auspuffanlagen gehabt und testen können über die ganze Schrauberzeit seit 2003... für unauffälliges Fahren ist und bleibt der Tecnigas SilentPro die beste Wahl. Leise und unauffällig, auch bei 70er Sport... 😉👍🏻
@lokfuhrernrw6654 okay, danke.
Hallo Leute , ich muss hier was loswerden . Ich verfolge sehr viele andere Scooter RUclipsr mit sehr viel Reichweite.. seit dem ich denn Kanal von schrauber König folge läuft mein Roller Bombe !!! Du hast mir sehr viel geholfen bzgl Vergasser Einstellung , Variomatik und denn Membranblock Spacer 5mm !! Schaut euch immer die Videos zu Ende an ! Es sind immer so wichtige Infos dabei , die ihr nicht wo anders bekommt. Als Beispiel nach langer Vollgas fahrt niemals denn Roller ausrollen lassen immer mit gasstössen arbeiten ect vielen dank!!!!!!!
Hallo, danke für deine ehrliche Meinung. Gruß Holger
;D bin hier richtig xD
@@justforFUNdayNIGHT Hallo, gut. Gruß Holger
Hallo Holger, wie immer sehr informativ. Und Leute wie ich, im gesetzteren Alter schauen die Videos auch ganz. Gut, dass Du das immer wieder erwähnst. Beim Rollerthema sprichst Du aber auch viele aus den Handygenerationen an. Die kennen das nicht anders, reinschauen, wegwischen, weil das nächste Video schon wartet. Bin sicher, mit der Zeit lernen aber auch die Schnelllebigen die Qualität Deiner und ähnlicher Inhalte zu schätzen und vom Schund zu unterscheiden😂
Hallo, ich sehe das zu Teil auch so. Wir älteren sind da etwas anders gestrickt. Freud mich wenn dir die Videos gefallen. Gruß Holger
Hallo .....wo bekomme ich diesen Drehzahlmesser für das Zündkabel.....vielen Dank
Hallo, bei eBay Deutschland. Gruß Holger
Also mit meinen 35 Jahren lerne ich bei deinen Videos immer was neues dazu 👌 Einfach Top
Hallo, ich danke dir, das ist auch Sinn und Zweck. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 und wie du schon sagst immer schön die Videos bis zum Schluss schauen , immer ne Tasse Kaffee dazu und in Ruhe schauen dann kommen auch keine Dummen Fragen auf .
@DesperadosPolska So wäre es richtig. Gebe ich dir Recht
Wie immer Top erklärt und super informativ. Danke Holger😘
Hallo, das freut mich. Gruß Holger
Top Video , hat mir geholfen !
Hallo, danke, das freut mich. Gruß Holger
gutes video, mal ne frage wo hast du den du den Manuellen choke geholt. überlege mir auch einen zu holen aber hab gehört man soll die nicht bei hinz und Kunz kaufen weil das wohl sonst auch scheiße sein kann
Hallo, der ist von eBay. Kannst auf der Dellorto Seite mal schauen. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 ok mache ich mal, dank dir
@Mig.der.Germane Kein Thema, bitte.
Gut erklärt - wie immer und danke dafür Holger. Die 21mm-PHBG-Vergaser passen übrigens, ganz im Gegensatz zum 20,5mm-PHVB-Vergaser, auch in den den ganz normalen "offenen" Ansaugstutzen die auch für die gängigen 10mm - 17,5mm PHVA-Vergaser verwendet werden. Nebenbei nochmal für die Interessierten: Bei Scooter Pro Sports auf der Seite (Eingeben bei Google) gibt es eine super Abstimmtabelle inkl. Düsenempfehlungen min-max, die auch 50ccm/70ccm/Sportluftfilter/Auspuff berücksichtigt und mit megaguter Anleitung sogar für verschiedene Vergasergrößen. An die kann man sich in etwa halten, die funktioniert wirklich gut. Und auch hier, so wies der Holger sagt und falls das hier überhaupt jemand liest: Bitte trotzdem anfangs immer deutlich größer mit mindestens 10% Aufschlag bei der angenommenen maximalen Düsengröße arbeiten, als von der Tabelle zum Einstieg vorgesehen und dann runterarbeiten bis das Kerzenbild unter VOLLLAST passt. Die Kerze lügt nicht, wenn man das Bild in VOLLLAST generiert.
Hallo, ich stimme dir zu. Gruß Holger
👍👍👍
Danke, genial!
Hallo, bitte. Gruß Holger
20.,5 Vergaser
Hallo Moritz, ja, der Kumpel will mehr Drehzahl. So.um die 12000 upm. Gruß Holger
Ich fahre eine Piaggio Sfera NSL 50, Bj. 93. 32000 km. Einfach Top die Piaggios.
Hallo, ja die sind gut. Ich hatte 1990 mir eine von den ersten neun gekauft. Besser ist aber noch der Sfera RST weg der Scheibenbremse vorne. Gruß Holger
Ich nehm bei meinem Chinaroller schon seit Jahren nur den Schlagschrauber. Und wenn sie wirklich mal bricht dann kauf ich eine neue Kurbelwelle um 20€. Einbau ist ja auch kein Hexenwerk.
Hallo, ja Chinaroller die Kuebelwellen kosten ein Geld. Bei einem Piaggio Maxi Scooter sind das mit Lager und Summerringe 350 Euro. Und eine Menge Arbeit. Und man muss es selber machen können. Das sind aber nur 10 % der Rollerfahrer die das selber können. Gruß Holger
Der "Winkel" der Vario-Scheiben hat sich nach dem Flankenwinkel des Riemens zu richten. Der Winkel hat keinen Einfluß auf die Dynamik der Übersetzungsänderung. Ich verstehe nicht, warum die "Tuning"-Varios idR nicht die (Übersetzungs)Spreizung des Riemengetriebes vergrößern, was im (Wirk)Durchmesser vergrößerte Riemenscheiben von An- und Abtrieb erfordern würde. Aber vermutlich passen die Riemenscheiben dann nicht mehr in den Endantrieb?
Hallo, ja das kann möglich sein. Gruß Holger
Hi eine Frage ich habe einen kymco 4t bj 2005 Grand Dink 250ccm wollte wissen ob es Drossel gibt und wie man denn schneller macht Lg
@@MoMo-b1y Hallo, ich kenne Den Kymco nicht, aber eigendlich sind die Maxi Scooter nicht gedrosselt. Wie hoch ist den die Endgeschwindigkeit? Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 135 ca aber mir ist beschleunigen auch wichtig das man eventuell so günstig wie möglich die Beschleunigung verbessern kann
@MoMo-b1y Kann man, mir etwas leiteren Variogewichten. Und etwas härtere Kupplungsfedern. Muss du mal Googlen wo du das her bekommst. Kann aber sein das du etwas Endgeschwindigkeit verlierst.
@@schrauberkonigsolingen2463 also drosseln sind nicht bei Maxi Roller
@MoMo-b1y Nein.
Klasse erklärt Holger, jetzt kann sich jeder Hinterhofbastler ein Bild machen, worauf es ankommt und wieviele Komponenten für ein anständiges Tuning entscheidend sind 👍
Hallo Michael, ja richtig. Danke. Gruß Holger
Erlaubt ist das nicht 😂
Hallo, beim Maxi Scoot kräht kein Hahn nach. Bei den 50 ccm Scootern kann es extreme Probleme geben. Gruß Holger
Viel arbeitet 😵💫
Hallo, ja, mit dem Verteiler suchen, alles abbauen und wieder montieren, hab ich alter Mann drei Stunden verbracht. Danke. Gruß Holger
Sehr informativ, danke 👍👍👍
Hervorragend erklärt Holger. Herzlichen Dank. Ich werde erstmal das Luffi Tuning machen und eine etwas größere HD verbauen zum Test. Dann noch den Krümmer. Das mit der Vario feilen…. Vielleicht traue ich mich noch daran. Will Dir Bescheid geben wie’s aussieht. Bester content.
Hallo, okay, Gib bitte ein Statement! Gruß Holger
Servus, An der Serien-Vario kommt ja dieses Blech mit einem Dichtring. Ist das eine drossel? Was hat es für eine Funktion? Gruß
@@stoizismus Hallo, das ist der Fettfangring. Die Rollen würden früher gefettete. Und damit das Fett nicht überall rum flog, wurde der Fettfangring aufgeschraubt. Bei Piaggios ist das keine Drossel, bei anderen Rollern kann sein, muss aber nicht. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 ah danke dir Holger. Jetzt weiß ich bescheid. ✌️
@stoizismus Hallo, bitte, danke. Gruß Holger
Na toll, für den Minarelli Liegend AC gibt's die Vario von polini nur ohne Simmerringe😓😓
Hallo, tja, schau mal bei anderen Herstellern. Gruß Holger
Mein Roller gibt nach der vergasereinigung von selber Gas. Er sprang erst nicht an aber als ich dann bremsenreiniger reingesprüht habe ging er an und hat von selber Gas gegeben. Als ich gebremsthabe ist die Drehzahl auch ruhig runtergegangen aber als ich die losgelassen habe fährt er wieder los
Hallo hast du den Vergaser richtig eingestellt? Ich vermute das du die Leerlaufgemischregulierschraube zu weit raus gedreht hast. Oder ein Fehler bei der Montage vom Vergaser selbst gemacht hast. Und zwar so, das Falschluft gezogen wird. Ich bin leider nicht dabei. Gruß Holger
👍 top Content
Hallo, danke. Gruß Holger
top video und echt informativ, aber bitte nicht mehr so in mikro atmen, sonst mega sympatisch
Hallo, soll ich wegen dir nicht mehr atmen? Dann ersticke ich ja! Dann werden einige Abonnenten traurig sein. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 dass war nicht negatic gemeint, aber gut dass du auf mögliche hate kommentare so reagierst
@joelsantos5719 Alles gut, jedem das seine. Gruß Holger
Mahlzeit hast du zufällig die anzugsdrehmomente von den alten tph's tec1&2 wäre dir auf jedenfall dankbar
Hallo, wie viel ccm? 50 oder 125 ? Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 sry hatte ich vergessen sofort bei zu schreiben. 50ccm
@Mig.der.Germane Na siehste geht doch! Das sollte 40-44 Nm sein. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 super vielen dank. gibt es die möglichkeit das du mir die ganzen drehmomente des motors zusenden könntest, würde dir dann eine email schreiben. möchte zwei motoren gerne generalüberholen
@Mig.der.Germane schau das Schort Video, das stehen alle drin.
Wieder ein sehr wichtiger Hinweis. Besonders für Leute, die weder Gefühl fürs Material noch Ahnung davon haben, was Drehmoment bedeutet. Schlagschrauber an solch fragilen Teilen nicht einsetzen, schon gar nicht beim Anziehen. Zum Lösen nur, wenn nichts anderes mehr geht. Und dann auch nicht brachial, sondern mit Geduld. Danke Holger
Hallo, bitte. Gruß Holger
👍👍👍
Ich benutze weder Schlagschrauber noch Drehmoment. Einfach schön festziehen und wenn mögl. noch Schraubensicherung. Nie Probleme bgehabt auf diese Weise
Hallo, jeder wie er möchte. Gruß Holger
Schön! Aber bitte zeigte es wie es geht!!! Das wurde so viel besser gewesen. Ich werde es Mal versuchen!!
Hallo, zeigen ist schlecht, ich filme alles mit dem Handy, dadurch nur eine Hand frei, ich brauche aber beide Hände dazu. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Schade! Ich verstehe. Du bist Super aber. Ich werde deine Methode Mal versuchen. Ich bin sehr gespannt. Ich habe nur DDR 2 Räder. (und einen Triumph Bonneville). Danke für das Antwort.
Danke Holger. Wie immer hoch informativ. Immer mit Vorsicht und Haltewerkzeug🙏
Genau so sieht es aus. Gruß Holger
@@saschakrause2374 jop, beim Honda Zoomer 50 wurde die Kurbelwellen-Mutter auch mal mit Hilti-Schlagschrauber festgezogen. Wellengewinde kaputt. Da hat nur noch geholfen, bei laufenden Motor Wellengewinde blank zu feilen, so dass ein kleinerer Wellendurchmesser entsteht. Und dann konnteste mit Schneideisen ein neues, kleineres Außengewinde schneiden. Der Roller fährt immer noch.
Das sind ja alles Fehler, die auf Faulheit basieren. Aber eine gute Idee um die Zoomer zu retten.
Das ist ein absolut klassischer Schaden bei den Hexen,wenn man mit Schlagschrauber die Mutter anzieht!Auch im Forum wird davor immer gewarnt!Abgebrochene Kurbelwellenstümpfe tauchen immer wieder auf und fast immer wurde mit Schlagschrauber gearbeitet!Ein Drehmomentschlüssel und das Blockierwerkzeug kosten deutlich weniger als die Motorreparatur!!!
@@samrothstein6792 Hallo, danke für dein Statement. Es geht bei solchen Reparaturen nichts über das richtige Werkzeug. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Ich muss mich auch mal an den Vario-und Ölpumpenriemen machen,gerne auch unter Anleitung,aber Solingen ist sooo weit weg,lol.Viel Spass weiterhin mit euren Hexen.
@samrothstein6792 Hallo, da gibt es ein paar kleine Videos auf meinem Kanal drüber. Such mal. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Alles gut,hab ich schon gesehen und weiß in der Theorie auch,wie es geht.Aber in der Praxis überlegt man sich dann doch zweimal,ob man dabeigeht.Aber Ende der Saison werde ich es machen.
@samrothstein6792 Hallo, okay, mach es. Gruß Holger
Ich Schraube seit 95 und habe noch nie sowas gehabt von schlagschrauber . Entweder ist es ein Material Ermüdung oder zuviel Leistung
Hallo, ein Mal hat man Glück, ein Mal nicht. Gruß Holger
Naja, das is halt wen man nen Schlagschrauber mit 500nm nimmt😅😅. Mein Schlagschrauber macht 200nm. Der wird zum festziehen nur kurz drauf gehalten. Aber Holger hat schon recht, den meisten fehlt das Feingefühl für solche Arbeiten. 🫡🫡
Ich kipps immer in den Dieseltank.
Hallo, ah, wenn du dich vertankt hast. Soll heiße Benzin statt Diesel. Kann man machen. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Nein, als Dieselfahrer schwöre ich auf die Zugabe von Zweitaktöl, quasi als optionales Additiv zum Diesel. Benzin hingegen nur im Winter, wenn man (verbotenerweise) Heizöl getankt hat. Dann allerdings ist die Zugabe von Zweitaktöl obligat.
Hab das auch schon gesehen das die original Piaggio mehr Leistung bringt als eine multivar ! Warum ist das so ? Hast du eine Idee ?
Ich weiß es nicht genau, aber vermute das die Multiva einen anderen Steigungswinkel hat.
@@schrauberkonigsolingen2463 So ist es. Die originale Vario hat eine flachere Kurve der Rollenlaufbahn, bei den Tuning-Varios ist diese steiler ausgeführt.
Schrauberkönig 👍👍👍
Also das mit dem kurbelwellenstumpf hab ich so jetzt auch noch nicht gesehen,was es alles gibt.
Hallo, es gibt immer ein erstes Mal. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 was mir mal so aufgefallen ist gerade bei diesen China roller,ist das das kurbelwellenstumpf gewinde bzw die Mutter schnell Abnutzen bzw hin sind. Bei piaggio oder suzuki Ap 50 hab ich das nie gehabt das sich da was Abnutzt
@markusmollers6122 Hallo, ja, kann ich bestätigen. Gruß Holger
Guter Video wie viel Drehmoment sollte eine 50 ccm Piaggio kriegen?
Hallo 40-44 Nm. Gruß Holger
👍👍👍👍
👍🤝👍
Genau ich nehme auch zum Lösen kein Schlagschrauber und am besten immer eine neue Mutter nehmen. Mach weiter So 👌
Hallo, zum lösen ja, zum anziehen nein. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Hallo, ich wollte diese Frage gerade stellen, ob es ein Problem ist beim lösen einen Schlagschrauber zu benutzen, aber das hat sich gerade erübrigt. Danke trotzdem.
@@TSchneiker und es ist immer besser, wenn die Mutter weicher als der Wellenwerkstoff ist ;)
Sehr gut!
Super erklärt, Holger. Genau so ist es richtig 🙂👍🏻 Grüße Daniel
Hallo Daniel, man muss den unwissenden Menschen zeigen wie es richtig geht. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 Richtig, denn falsche Informationen (Aussagen aus Foren etc) führen bei sowas bei Laien/Hobbyschraubern gerne unweigerlich zu Schäden usw. Man kann zwar vieles selbst machen, aber dabei eben auch vieles falsch handhaben / umsetzen. Danke für deine Mühe und Videos. Immer wieder interessant erklärt. Weiter so, Holger 🙂👍🏻
@lokfuhrernrw6654 Hallo danke, gleich kommt noch ein Video über den abgebrochenen Kurbelwellenstumpf. Gruß Holger
top erklärt, ich habe aber das Problem das der Vergaser gereinigt und eingestellt ist doch im kalten zustand hält er sein Standgas nicht und wenn er warm ist sind alle Probleme weg, außerdem ist es normal das ist bei Vollgas ich den Gas Zug loslasse das die Drehzahl weiter auf ca. 5000 Umdrehungen bleibt auch bei geringer Geschwindigkeit? Beim stillstand geht er wieder runter auf ca. 1800.
Hallo, entweder zieht der Motor Nebenluft oder du hast den Vergaser falsch eingestellt. Wenn du Vollgas hattest, muss der Motor sofort Runtertouren. Da gibt es ein Video, wo ich das bei einer Piaggio Hexergon zeige. Das Video ist ca. 4 Wochen alt. Gruß Holger
Hi Holger, macht doch den roller mal richtig sauber von innen sowie von außen. Mfg
@@BatMan-mk4hj Hallo, nein, keine Zeit. Und ist doch kaum zu sehen. Außerdem ist das der Roller meiner Frau, das kann sie schön selber machen. Gruß Holger
ich dachte original wären champion N2C zündkerzen drin
Kann sein, ich fahre NGK B10 ES.