Hervorragend erklärt Holger. Herzlichen Dank. Ich werde erstmal das Luffi Tuning machen und eine etwas größere HD verbauen zum Test. Dann noch den Krümmer. Das mit der Vario feilen…. Vielleicht traue ich mich noch daran. Will Dir Bescheid geben wie’s aussieht. Bester content.
Du hast vollkommen Recht Holger, ich habe die gleiche Variomatik von Polini. Und das mit den Simmerringen ist echt toll gemacht, und der Riemen geht echt schnell nach oben. Und der alte Rimen hat noch gepasst. Vielen Dank für dein Video. 👍🍀
Super erklärung und danke schon mal. Ich gebe miner tip :-) Runner Vario ohne Drosselring mit TechPulley gewichte (ich nehme die 12,0 gr.) und Piaggio Grün Riemen TOP
Klasse erklärt Holger, jetzt kann sich jeder Hinterhofbastler ein Bild machen, worauf es ankommt und wieviele Komponenten für ein anständiges Tuning entscheidend sind 👍
@@stoizismus Hallo, das ist der Fettfangring. Die Rollen würden früher gefettete. Und damit das Fett nicht überall rum flog, wurde der Fettfangring aufgeschraubt. Bei Piaggios ist das keine Drossel, bei anderen Rollern kann sein, muss aber nicht. Gruß Holger
Der "Winkel" der Vario-Scheiben hat sich nach dem Flankenwinkel des Riemens zu richten. Der Winkel hat keinen Einfluß auf die Dynamik der Übersetzungsänderung. Ich verstehe nicht, warum die "Tuning"-Varios idR nicht die (Übersetzungs)Spreizung des Riemengetriebes vergrößern, was im (Wirk)Durchmesser vergrößerte Riemenscheiben von An- und Abtrieb erfordern würde. Aber vermutlich passen die Riemenscheiben dann nicht mehr in den Endantrieb?
@@MoMo-b1y Hallo, ich kenne Den Kymco nicht, aber eigendlich sind die Maxi Scooter nicht gedrosselt. Wie hoch ist den die Endgeschwindigkeit? Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 135 ca aber mir ist beschleunigen auch wichtig das man eventuell so günstig wie möglich die Beschleunigung verbessern kann
@MoMo-b1y Kann man, mir etwas leiteren Variogewichten. Und etwas härtere Kupplungsfedern. Muss du mal Googlen wo du das her bekommst. Kann aber sein das du etwas Endgeschwindigkeit verlierst.
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![[TEST] Was bringt eine Sport Variomatik beim Roller ? Wir testen für euch / Vorher Nachher Vergleich](/img/1.gif)
Hervorragend erklärt Holger. Herzlichen Dank. Ich werde erstmal das Luffi Tuning machen und eine etwas größere HD verbauen zum Test. Dann noch den Krümmer. Das mit der Vario feilen…. Vielleicht traue ich mich noch daran. Will Dir Bescheid geben wie’s aussieht. Bester content.
Hallo, okay, Gib bitte ein Statement! Gruß Holger
Du hast vollkommen Recht Holger, ich habe die gleiche Variomatik von Polini. Und das mit den Simmerringen ist echt toll gemacht, und der Riemen geht echt schnell nach oben. Und der alte Rimen hat noch gepasst. Vielen Dank für dein Video. 👍🍀
Hallo Marco, kein Thema, immer wieder gerne. Gruß Holger
Super erklärung und danke schon mal. Ich gebe miner tip :-) Runner Vario ohne Drosselring mit TechPulley gewichte (ich nehme die 12,0 gr.) und Piaggio Grün Riemen TOP
Okay, ich habe im SKR die Dr. Pully 12 Gr. Verbaut und mit meiner Bearbeitung. Läuft super. Ist auch 10 km/h schneller geworden.
Klasse erklärt Holger, jetzt kann sich jeder Hinterhofbastler ein Bild machen, worauf es ankommt und wieviele Komponenten für ein anständiges Tuning entscheidend sind 👍
Hallo Michael, ja richtig. Danke. Gruß Holger
👍 top Content
Hallo, danke. Gruß Holger
Sehr informativ, danke 👍👍👍
Servus,
An der Serien-Vario kommt ja dieses Blech mit einem Dichtring.
Ist das eine drossel?
Was hat es für eine Funktion?
Gruß
@@stoizismus Hallo, das ist der Fettfangring. Die Rollen würden früher gefettete. Und damit das Fett nicht überall rum flog, wurde der Fettfangring aufgeschraubt. Bei Piaggios ist das keine Drossel, bei anderen Rollern kann sein, muss aber nicht. Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 ah danke dir Holger. Jetzt weiß ich bescheid. ✌️
@stoizismus Hallo, bitte, danke. Gruß Holger
Der "Winkel" der Vario-Scheiben hat sich nach dem Flankenwinkel des Riemens zu richten. Der Winkel hat keinen Einfluß auf die Dynamik der Übersetzungsänderung.
Ich verstehe nicht, warum die "Tuning"-Varios idR nicht die (Übersetzungs)Spreizung des Riemengetriebes vergrößern, was im (Wirk)Durchmesser vergrößerte Riemenscheiben von An- und Abtrieb erfordern würde. Aber vermutlich passen die Riemenscheiben dann nicht mehr in den Endantrieb?
Hallo, ja das kann möglich sein. Gruß Holger
Hi eine Frage ich habe einen kymco 4t bj 2005 Grand Dink 250ccm wollte wissen ob es Drossel gibt und wie man denn schneller macht
Lg
@@MoMo-b1y Hallo, ich kenne Den Kymco nicht, aber eigendlich sind die Maxi Scooter nicht gedrosselt. Wie hoch ist den die Endgeschwindigkeit? Gruß Holger
@@schrauberkonigsolingen2463 135 ca aber mir ist beschleunigen auch wichtig das man eventuell so günstig wie möglich die Beschleunigung verbessern kann
@MoMo-b1y Kann man, mir etwas leiteren Variogewichten. Und etwas härtere Kupplungsfedern. Muss du mal Googlen wo du das her bekommst. Kann aber sein das du etwas Endgeschwindigkeit verlierst.
@@schrauberkonigsolingen2463 also drosseln sind nicht bei Maxi Roller
@MoMo-b1y Nein.
Na toll, für den Minarelli Liegend AC gibt's die Vario von polini nur ohne Simmerringe😓😓
Hallo, tja, schau mal bei anderen Herstellern. Gruß Holger