PGO TIG 運動型旗艦 地表最強性能展現
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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TIG 集結超強水冷動力、智慧儀表和全方位安全操控等特點於一身，成為市場上同級車中，性能最強大，操控最優異的運動小鋼炮。
先了解 👉 pgo.com.tw/pgo...
拿豪禮 👉 reurl.cc/EGrqok
#水冷之王 #TIG
#可調角度 #豪華TFT儀表
#高階豪華版TCS #馬力重量比7.58
#PGOSCOOTERS
![[IN測試] 挑戰最強 - PGO TIG](http://i.ytimg.com/vi/CVZE07P64OQ/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 挑戰最強 - PGO TIG](/img/tr.png)
PGO加油~外型有進步了!但...還有很大的進步空間XD
外型⋯⋯很好看啊！
PGO老大，請快推出 TIGRA 251 ABS版搭載(TCS與 keyless與點煙孔)的新車吧，出了馬上買!!
(希望車身部分可以有更多好看的顏色可供選擇搭配) 謝謝
強烈建議市售車的大燈要改成雙近雙遠,目前的單近單遠真的是醜斃了,大大扣分.
還好啦。見人見智。
不過Y牌的單燈的車殼造型須花點時間適應
嗯嗯。 蠻多人會以為壞掉一顆燈。老夫起初也以為他的燈壞掉了
看完之後
我怎麼反而有種期待三陽能借由這台配備再出一台曠世鉅作的車！😅
慢慢等，啦啦隊
看起來有點像蜜蜂造型 還不錯看啦 SAM停產了可能會考慮這台吧.....
售價14.2萬 優惠價13.2萬
下一台車是紅牌車 叫RA
TIG+RA雙旗艦 兩台頂級旗艦車打遍天下
@@user-qy1qq9gb6c 沒事的 我亂打的 不是售價😄😄
兩台分解後還可以合體成PGO第一台999 cc仿賽
PGO
真心建議
車尾再改短一點點
真的會好看很多!!!
別凸那麼長
很~不~協~調...
車頭車尾都設計的算好看
就是比例............
@@davey526
是的
這次TIG車頭車尾
做的還算可以
但...
真的就是敗在"比例"!!!
我看只能靠後續
看外頭
哪家機車零件改裝店家
願意出"加長5公分 後移引擎吊架"
改上去因該比例就協調了!!
不然要PGO原廠再設變
我看是完全不可能了!
因為好像都沒在聽消費者的話!!
我行我素做他們自認為好看的外型...
在YAMAHA的SMAX沒後繼者，Force 2代又自降車格之後，希望雙陽也可以慢慢恢復到以前，比如雷霆王軸距才1306mm已經能175cc還水冷了。車身不是不能拉大，長途巡航坐起來舒服嘛可是，啥155/158cc沒意思...... 我個人認為DRG/MMB都應該175cc了，KRV車比較重都該上200cc才像樣了，三陽之前的RV 180那樣的東西要再出後繼者也上200吧
感覺會賣很差
@@Iyyh0122 你說PGO這台？如果是雙陽或山葉出的就未必了
這排量配6L油箱是要以加油站為家嗎？🙄
倒置前叉會更讚喔！
再加電子可調避震器。
防眩電熱後視鏡。
盲點提醒。
規格配備不錯，建議大燈可以雙燈有遠近燈更好、儀表螢幕可以連線導航，雖然會反映在成本售價
這車如果10年前發表我會驚呼，但在2023的今天跟其它車款擺在一起我只有呵呵。
怎麼感覺跟我以前的BON車廂差不多呢⋯？
算是有進步,配備不錯,外觀有點特別又有點小醜,
好像有些過度設計,很多不必要的線條反而看起來很亂,
跟納智傑一樣車頭前臉永遠看起來很亂,各種方向的線條都有,
可惜,但還是算PGO裡面排行好看前三名😆
Pgo老闆財力雄厚
PGO 就是太古意不會行銷，這種造型就要說是義大利🇮🇹設計的
義大利名師sitdownplease設計，潮道出水
未來如果小改款
近遠燈雙亮
後避震直接升級掛瓶氮氣
就可以買了😊
感覺本質是一台好車，但電瓶可以學其他車廠換個位置嗎？這麼長的車身，結果坐墊下的置物空間這麼小，很不便利耶！
省油 妥善良率要提升 基本工必須要做好
前後燈不錯看，前大盾跟車頭的殼是有點醜
有點像納智捷，規格、性能都給的很好，但都只有少數人會買!
配備很香阿，原廠有盲點偵測加胎壓偵測以及前後行車紀錄器，能一體式整合方便多了，又不需要鑽車子，也不用外改影響保固，或是線路沒牽好異常之類，加上ABS+TCS，除了沒有中置避震(GMAX那套??後來都沒出現了??)，該給的都給了，就看價錢能不能10萬內，不然真的不好賣~外型就見仁見智~
前後鏡頭行車紀錄器 是選配..
@@user-mn1rd5dg9u 我說原廠有阿~選配不算原廠???
一定超過十萬
官方人員好像有透漏價格跟競品差不多 看看其他廠牌同級距的售價 這台肯定不會便宜到哪裡去...
你說笑嗎?這配備和馬力都不只10萬啦🤣
希望你們的電車也能設計這種風格....
外型很好看！可惜怎麼會是雙槍，如果是中置避震的話，我就下單！
未來小改款
車身檸檬黃色
車頭燈雙近雙遠
後避震直接升級氮氣掛瓶
我馬上下訂❤
你買了24耐版本了嗎
某些要求跟你的符合了
只差改成中置避震器車身重心50：50就完美了
永遠做不大的杯架 過小的馬桶 CNC風格儀表板 超強的馬力 超小的後照鏡 帥度不夠是最大敗筆
這是花時薪176請的工讀生來設計的外型嗎?
搞笑的前置杯空間設計。
可以理解廠商想增加置物空間和便利性，但放的位置正好在右膝蓋的位置，側面看做的這麼尖，緊急煞車或出車禍的時候，正好用力切下去。
如果買這台車，出事剛好有路邊監控可以舉證，因為這不良設計切斷或造成右膝韌帶挫傷，我想應該有人會提告求償呦。
想要空間又顧及安全性，應該可以改做成軟的材質或可收折的機構吧…個人建議僅供參考。
169氣缸如果能直上飆虎那飆虎就變兇了😂
明明就可以雙近雙遠燈的，結果弄一邊近一邊遠有夠傻眼....
某六代：怎麼了嗎？
好的不學學壞的，亮度不夠只能整組換掉，或是外加霧燈
做獨眼龍 是甚麼意思 路人看到以為你燈燒掉一顆
飛旋踏板太前面了...停紅綠燈時被後座乘客腳撞到騎乘者的膝窩會腿軟
可動儀表板 小偷 看到直接拔 會不會??
離試乘會還有一個月的時間，希望PGO把新車調整到最佳狀態，讓大家都知道你們十年磨一劍不是磨假的
龍頭那裏側邊跟正前方都很有類似竟氣孔 很透風 然後以表板是可調式 不錯 但是 有個問題 如果遇到要洗車的時候 水是不是很容易漸進去 可調式儀表板也會有進水的可能 這樣系統會不會出問題呢? 這方面官方不知道有沒有顧慮到 還有 前面掛勾不知道是不是防跳式掛勾 車廂感覺不夠大
要反映給pgo了，展場有說目前是試作車，儀表下方簍空就要看線材防水有無做到防水，不然長期使用下來洗車+戶外日曬雨淋怕線材浸水
請問白牌249甚麼時候出?
這台價錢如果訂在10萬上下就好玩了
11XXXX 有確定了
車頭是參考 DRAGSTER 200 ?
這外型算前衛創新嗎？
兇猛
這造型怎麼說，感覺什麼都來一點就是了
買這台洗車應該要細心🤣
獨眼龍真的很醜，到底為啥會流行改成這樣啊
醜斃了 瞎一隻眼何來美感
阿法妺pro板🎉
沒錯 我想拆了你的儀表
我去年買了彪虎150就後悔了奉勸各位三思
你後面買的算幸運了 我買在很前面問題一堆 機油吃到塘鋼
因為前車頭ABS電腦的重量導致車頭會偏一邊 然後電系問題很嚴重 轉彎的時候很容易磨到排氣管護蓋 一整個問題就是爆多 後面買的已經改善很多了 前面我整個不敢恭維
我買一代彪虎150，買了快10年
不會後悔阿
後悔沒錢無法早點買嗎?🤣🤣🤣
150出多久了拿來比也太好笑
我騎4年跑了3萬5千多公里，目前沒啥問題，我的車是彪虎炫耀橘限量版
這是2023年出的新車？
大哥 你怎麼又學人家 獨眼龍阿!!! 少一顆燈 很糟糕耶
車頭見仁見智 但整體比例非常不行，後車輪縮進去車殼是怎樣??，整個比例絕對很難看，看看Y牌運動車型，後輪一定都會稍微超出車殼，整體就會很像賽車比例也會好看順眼， 但相對腳踏空間會很小，但會買這種車種便利性絕對不是第一考量，想要短軸距又要大腳踏空間，下場絕對是賣~很~差~。
在難看我覺得也比DRG那整個懸空屁股好看多了😂😂😂
官方看的到嘛 可以用力的批判嘛
這外型......太可惜了
這個是幾CC？
169 cc
學學Y葉，外型設計得好，配備給最陽春，還不是賣得嚇嚇叫>"
怎麼有點像 東南亞那裏的外型 😂
這台出了 那阿法妹不就要說再見了
應該不會cc數不同
車頭很東南亞風
椅墊 這長....車廂空間卻..... 那後避震 多出來的屁股......... 至少比胖虎好多了......
我還以為奔騰改款了
這台如果是150cc賣點就更好了
變159要繳王八蛋稅金就不考慮了
在等等150cc水冷目前全台灣現在只有一台地瓜150cc水冷
就看後續其他廠有沒有出150cc水冷
如果真的沒有就只能往SL 125走了
三陽現在出了JET SL158和第二代DRG
應該是不會在出水冷150了
光陽的RTS水冷135看你要不要考慮(也有氣冷版125和準備推出的水冷165)
不要小看大型復古車市場對歐爸的吸引力和消費能力，還虧你PGO以前和Piaggio Vespa是夥伴關係，麻煩高層多和三羊吳董學習一下！你PGO再不走出自己特色，就永遠被三大車廠按在地上磨擦而已！
學別人就不叫做“自己的特色“了
如果要延續Tigra精神，那為何改那麼醜？老虎變蟾蜍？ 外觀真的一大敗筆…. 3台虎車主路過…
龍頭乖乖做裸把就好了==一個龍頭毀了整台車顏值
年青人會買的級距.........但外型一般般 銷量GG
pgo 不是有紅牌重機嗎 為何不出
@@hathaway9515 最簡單的問題 沒錢
小車廂
猴子不會騎老虎…會被咬
😂哈哈！
最大頃角45 jet幾百年前就有了= =
速克達物理極限就在那...至少比上一代tigra好多了XD
JET那麼慢也敢拿出來講
拜託不要拿廢車來比
你怎不講地瓜標配ABS的時候？
其他廠家一字排開沒有一個有
加上當時150級距 雷霆 g6 FT6 force 沒ㄧ個速度上贏的
地瓜以前硬傷就是只能跑直線 傾角跟屎一樣（8年車主）
如果維持地瓜高動力輸出加上運動表現不錯其實真的挺好的
終於不像地瓜200.250用心做引擎用腳做外觀
山路雷殘王ｊｅｔ也可以拿出來講
車頭中間那塊中空好噁心
引擎改進了什麼？ 超大車廂不實廣告 還敢寫進dm 地瓜150的車廂有看過嗎？ 不用整天吹什麼王的 好好花錢請外型設計師 精進並改良引擎 地瓜150 jbubu125 都幾年了 加油好嗎 外銷buddy拉回來賣 都比新車好
油箱萬年不變
6公升
大家都在做的相似車型，你PGO能吃多少市占率？小x婆每個月都公佈！！！就像地瓜250如果是國產第一台黃牌復古車有多屌？TIG如果是一台復古車，這些科技配備有多屌？商機嗅不到？
外觀優化一下絕對大賣 可惜了
完全不會可惜，這樣就能大賣
@@m200620719 車頭醜爆了
抱歉 我外貌協會 有競爭才有壓力 另外三家絕對跟進 我等
行不行先看試乘會後在看5月份交車
@@m200620719 有夢最美
@@user-ye9qw4ir1t 我剛看到，覺得車頭的設計還有進步的空間😅🧐🤔
塑膠車
不然勒
不要變猴子車就好了
應該不會因為外型不是年輕人喜歡的
車很單純 複雜的是人
PGO 一直都是非主流，猴子不會喜歡的
算是優勢吧~
我反而希望他能成為猴子車，因為會變猴子車肯定不只是速度快，操控穩定性不夠猴子也不會騎，猴子車已經成為性能車的意思了