디젤차의 불편함 / DAG로 DPF컨트롤 하는방법

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 78

  • @꾸물적DIY리뷰
    @꾸물적DIY리뷰  4 года назад +6

    제 영상이 DAG 카폐에 발탁되어 6월 게시글에 게재되었습니다.
    cafe.naver.com/dag2012/72810
    주유권 3만원 잘 받아서 잘 사용했습니다.
    감사합니다.

    • @NGK-mf3sk
      @NGK-mf3sk 3 года назад

      저는 시내주행이 많은데 0킬로에서 DPF 재생이 되서 놀랐어요 재생조건이 꼭 고속도로에서만 하는건 아니더라고요 정지 상태에서 7~8분 작동하고 대신 엔진오일을 자주 교환해주고 있어요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 года назад

      @@NGK-mf3sk 얼마전에 서비스센터에서 강제재생 했었는데 엔진오일 교환할때 한번씩 하면 괜찮겠다는 생각이 듭니다

    • @NGK-mf3sk
      @NGK-mf3sk 3 года назад

      엔진오일 교환주기가 짧게 가면 강제재생 안해도 되더군요 실제로 3~4회 교환하는데 거의 안해도 되고 매연은 거의 없읍니다

  • @bandmgr09
    @bandmgr09 4 дня назад

    제 차 경우엔 Dpf 후분사 작동하면 평소보다 아이들링 시 rpm이 높고 냉각수 온도도 90도 이상으로 올라갑니다. DAG3 구입하고 싶지만 수입차는 지원하지 않아서 아쉽네요. 저도 디젤차는 지금 타고 밌는 차가 마지막일 예정입니다. Egr도 그렇고 dpf도 그렇고 타면 탈 수록 환경기준 맞추려고 주먹구구로 달아놓은 장치라고 밖에는 안여겨지네요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 дня назад

      @@bandmgr09 네 말씀하신것처럼 너무 불편하더라구요.. 지금은 쏘렌토 하브 2년째 타고 있는데 디젤탈때에 비해서 세상 편해졌습니다...ㅎㅎ

  • @레아-q5v
    @레아-q5v 4 года назад +4

    안녕하세요?
    DAG관련 영상 잘 봤습니다. 영상 중간에 유로6에서 DPF가 연료 대신 요소수로 작동한다고 했는데
    이는 잘못된 정보가 아닌가 합니다.
    유로5까지 EGR+DPF로 EGR은 배기가스(질소산화물) DPF는 매연(PM)의 저감을 담당해 오다
    유로6로 강화되며 이 두 장치에 추가로 배기가스를 줄일수 있는 SCR장치가 추가 됩니다.
    SCR은 요소수를 이용해 질소산화물(NOX)를 촉매반응을 통해 물과 질소로 변환시키는 장치입니다.
    이 장치는 보통 DPF후단에 위치하고 있습니다.
    유로6에서도 DPF의 역활은 동일하며 포집된 매연을 태우기 위해 적정한 온도로 올려줘야 하는데
    배기온을 이용해 적정 온도에 도달하지 못한다면 연료를 후분사하여 적정온도로 올려줍니다.
    다만 유로6에서는 유로5에서보다 보다 빈번하게(포집량이 다 차지 않아도) DPF가 작동하여
    작게 포집된 매연을 빠르게 태우는 것으로 알고 있습니다. 이전에는 포집량이 어느정도 채워져야
    버닝을 하는데 이렇게 할 경우 버닝이 완전히 이루어 지지 않는 조건이 반복된다면 DPF필터에
    고장을 일으키게 되므로 작게 쌓이더라도 조건이 충족되면 자주 버닝을 하는것처럼 생각됩니다.

    • @Majorka-u1v
      @Majorka-u1v Год назад

      맞습니다. Dpf전인 촉매에서 사용되는게 맞습니다.

  • @너라서참좋은날
    @너라서참좋은날 3 года назад +3

    Dpf 터진상태에서 시동끄면 엔진오일에 연료유입된다는데 사실인가요??

    • @이무기-l7z
      @이무기-l7z 3 месяца назад +2

      먼 개소리 ㅡㅡ 걍타면된다 dag다니까 찝찝하니 그런거지 알아서 팬돌아간다 보통 6~700도 온도 올라가니까

  • @집나가면개고생
    @집나가면개고생 4 года назад +1

    DAG는 보통 DPF관련 km수를 보려고 다나 조네요... 기능중 연비라던지 전압도 표시되면 여러면에서 좋긴하네요.. DAG같은경우는 모니터링 기능이고 DPF는 기본적으로 디젤차량에 적용되어 있는건가보네요... 요소수 이전에 차량... 참 디젤차 사려니 알아볼게 참 많내요...전 주말만 여행용으로 사려고 하는데 고속주행+장거리 그런 경우는 신경 안써도 되고... 참 까다롭네요 디젤...
    혹시 설치비용은 어느정도 하는지요?...

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад +1

      Dag가 총 3페이지로 엄청나게 많은 내용이 모니터로 나옵니다. 컴퓨터로 연결해서 페이지 세팅하실수 있구요. 요소수 차량도 원리는 같습니다. 단지 기름으로 태울걸 요소수로 태워야 해서 요소수를 추가로 신경써서 항상 채워주셔야 합니다. 여름에만 신경 많이 쓰이고 나머지 계절에서는 매연 포집양이 줄어서 자주 작동하지 않기 때문에 출퇴근이 아니라 장거리 위주시면 dag만 있다면 딱히 신경 쓰이지 않으실거에요.

  • @버무탱이
    @버무탱이 4 года назад

    엔진오일 온도측정은 없어요?

  • @피피치스
    @피피치스 4 года назад +1

    Dpf포집량 퍼센트로 어떻게 뜨게하나요?? 저는 소숫점으로 나오던데..

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад

      페이지가 3개 정도 있는데 원하는대로 인터페이스 세팅할수 있는것으로 압니다. 저는 연결잭을 잊어 먹어서 구성을 바꾸고 싶은데 그냥 귀찮은대로 이렇게 사용하고 있습니다...

    • @남도혁-jsj1
      @남도혁-jsj1 2 года назад

      피피치스님 해결되셨나요?? 저도 소수점으로 떠서 바꾸고싶네요

    • @임태진-p4v
      @임태진-p4v Год назад +1

      현대기아차는%가 안된답니다.
      쉐보레만 된다지요

  • @jayhan9702
    @jayhan9702 2 года назад

    이게 100프로 되기전에 발동되지 않나요?

  • @jayhan9702
    @jayhan9702 2 года назад

    이차만 그런건가요? 팰리세이드는 보통 포집량 20-30되면 발동되던데 이건 100프로가 꽉차야 발동되는 차량인가요?

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      제조사마다 방식이 좀 다른걸로 알고 있습니다. 쉐보레는 100프로 되어야 발동 되기 때문에 불편한 부분이 있습니다..

    • @jayhan9702
      @jayhan9702 2 года назад

      @@꾸물적DIY리뷰 아... 이게 또 각회사마다 타이밍이 틀리군요... 100프로라면 좀 애매하네요 ㅜㅜ 터지는 타이밍이 꼭해야되는 타이밍이네요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      @@jayhan9702 제대로 발동 안되면 강제 재생 되면서 70프로 정도까지 내려갔다가 다시 100프로 되면 재생 됩니다. 이런식으로 자꾸 제대로 재생 안되면 변비 걸립니다 ㅋ

  • @기쁨다이소
    @기쁨다이소 4 года назад +4

    2011년에 올란도 LTZ 사서 대충 9년차째 올란도 몰고 있습니다. DPF라는 개념이 없고 주차시 소리가 나면 원래 소리가 나구나 하고 그냥 타고다녔지요. 경고음 떠도 좀 몰다보면 다시 사라지지 별신경을 안썼는데... 고속도로에서 dpf관련 터보??튜브가 터져서 정말 아찔했던 기억이 납니다..ㅠ.ㅠ 110키로구간이고 올란도가 고속에서 잘나가는 차량이다보니 그이상으로 달렸었는데 그게 터지면 70키로도 안나와요 ..ㅠ.ㅠ 조심하세요. 저는 차를 험하게 몰아서 그런지 5년차에 터져서 무상 as 받았습니다. As 기간이 넘어 버리면 수리비가 100만원 가량 나온다고 들었어요. 그뒤로는 무서워서 급가속 안하고 천천히 운전하는편인데 경고음도 거의 안뜨고 잘 몰고 있습니다. 급가속을 안하니 평균연비 12.5키로 정도 뜨네요...;;

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад

      터지면 속도가 잘 안나가나 보네요. 제 차도 년식이 좀 되다보니 말씀하신 부분 참고하면서 조심히 타겠습니다. 댓글 감사합니다~^^

    • @집나가면개고생
      @집나가면개고생 4 года назад +1

      지금 심히 2014- 2015년식을 중고 매입하려 발품중입니다. 혹시 DPF 에 문제가 있는 차량을 구별하는 방법이 있는지요??

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад +1

      @@집나가면개고생 외관상으로는 구별방법은 저도 잘 모르겠습니다. 다만 차를 깨끗하게 잘 유지한 차량은 차에 애착이 있는 분이 유지한거니까 그런부분도 잘 관리 되지않았을까 생각합니다. 특히 저처럼 dag 달려 있는 차량은 더 관리가 잘 되어왔을거라고 생각합니다.

    • @기쁨다이소
      @기쁨다이소 4 года назад

      @@집나가면개고생 여기 정서님이 잘 설명 하셨는데 9년정도 쉐보레 올란도를 탄사람으로서 조금만 설명드리면 제가 보기에는 dpf 문제는 운전습관에서 나오는것 같습니다. 저는 휘발유를 타다가 올란도 디젤로 넘어간경우이기에 저속에서 속도를 올릴때 악셀을 많이 밟았었어요. 그래서 경고음도 많이 뜨고 터보호수도 일찍 터진거지요. Dpf 문제 차량을 외관상 발견하는건 힘들고요. 정서님이 설명한것처럼 차를 깨끗하게 타신분이 급가속 같은 운전습관을 안가지고 있겠지요??ㅎ 확률상..

    • @기쁨다이소
      @기쁨다이소 4 года назад

      그리고 시내주행 저속 많이 타시면 올란도 비추입니다. 그렇게 타시면 .dcf관련 고장 많이 날 확률이 높아요. 그런데 그거 빼고는 올란도 다 좋은거 같습니다. 잔고장 없고 특히 힘이 좋다보니 고속도로에서 고속유지할때 힘이 남아돌아 주행감에 스트레스를 안받아요. Rpm만 급하게 안올리시면 고장 잘 안납니다.

  • @NGK-mf3sk
    @NGK-mf3sk 3 года назад +1

    그건 차종마다 틀린거 같네요 소음도 그렇고 특별히 더 그렇지는 않은것 같네요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 года назад

      네.. 제조사마다, 차종마다 다른것 같습니다. 제차는 인터쿨러 호스가 예전부터 조금찢어져 있어서 dpf가 심하게 재생된거 같습니다. 최근 인터쿨러 호스 교체뒤에는 재생 빈도가 훨 낮아져서 스트레스가 훨 줄었습니다.

  • @남기현-v9t
    @남기현-v9t 2 года назад +3

    ㅋㅋ 디젤 타시는분들 다들 운전하기전에 신경안정제먹고 운전하시고 집에돌아오시면 식후 수면제 드셔야할꺼 같아욤 ㅋ전 그냥 장거리 나갈때마다 케미컬 부어넣고 타니깐 이상없었는뎅

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      ㅋㅋ 인터쿨러 호스가 약간 찢어져 있어서 dpf가 자주 발동했었습니다...호스 교체하고나니 그렇게 자주 발동하지 않아서 타고 다닐만 한것 같아요...
      그래도 이제 슬슬 바꿀때가 되어서 작년 11월에 쏘렌토 하이브리드 계약하였습니다...
      올해 추석때는 받을수 있을지 모르겠네요...ㅜㅜ

  • @윤철호-o4g
    @윤철호-o4g 3 года назад

    올뉴렉스턴 차량에 장착할수있나요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 года назад +1

      차량마다 아마 가능할것 같습니다. 제품 구매 사이트 가셔서 차종 별로 체크해보시면 알수 있을거에요

    • @윤철호-o4g
      @윤철호-o4g 3 года назад

      @@꾸물적DIY리뷰 예 죄송 한데요 현기차하고 쌍용차하고 재품이 틀린가요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 года назад

      @@윤철호-o4g 제품은 같은데 안에 들어가는 프로그램이 달라서 구매하실때 프로그램 패치에 맞게 구매하셔야 해서 제품 구매하실때 차종 / 년식 기록하는 부분이 있습니다.
      호환 차종 여부는 아래 링크로 확인해보시면 됩니다.
      www.dag.co.kr/sub05/01.php

    • @윤철호-o4g
      @윤철호-o4g 3 года назад

      @@꾸물적DIY리뷰 차종이올뉴렉스턴은안나오내요 ㅠㅠ

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 года назад

      @@윤철호-o4g 아... 그럼 dag카페에 가서 운영자한테 여쭤보는것이 정확할거 같습니다. 주소는
      cafe.naver.com/dag2012 입니다.

  • @안늉-r1x
    @안늉-r1x 4 года назад

    디피에프가터지고 없애줘야하는데 그럴때 안없애주고 주행하고 그러면 어떻게되는거죠?

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад +1

      조만간 퍼센트가 다시 올라서 다시 작동합니다.
      변비랑 비슷하게 생각하시면 됩니다.
      똥이 마려울때 시원하게 싸야 하는데 못싸고 나중에라도 시원하게 싸게 되면 괜찮은데 제대로 못싸고 찔끔찔끔 싸다가 속병이 생겨서 탈이 나는거랑 같습니다.
      여름엔 특히 자주 발동 되기때문에 dpf작동중에 끈다고 그렇게 신경쓰실 필요는 없습니다.
      어차피 조만간 또 작동할거기 때문에...
      올란도는 자체 엔진 보호를 위해 dpf가 작동중에 시동을 끄더라도 자체 팬이 1분 정도 돌아가면서 엔진을 식혀주는 기능이 있어서 장단점이 있습니다.
      장점은 엔진,배기구 보호, 단점은 소음 입니다.
      제일 좋은 방법은 장거리를 한번씩 다니면 쌓여있던 찌꺼기들이 싹 타면서 깨끗해지니까 차 건강을 위해서라도 장거리 여행을 한번씩 다니시면 됩니다.

  • @장뽀-u2j
    @장뽀-u2j 4 года назад +3

    그래도 823키로에 터지네요.... 저는 250도 못가서 터져요...스트레스

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад

      계절마다 틀려서 여름엔 하루이틀만이 작동 하네요 ㅜㅜ

    • @호로롱-n2e
      @호로롱-n2e 3 года назад

      계절에 따라서, EGR 개입율에 따른 DPF에 쌓인 Soot퇴적속도에 비례하여, 차량의 상태 또는 주행조건에 따라 재생을 하는데요. 유로규제가 강화되면서 요즘 나오는 (저는 요소수 없는 마지막 모델)차량일 수록 생각보다 재생주기가 더 빠르더군요. 여름에 특히 재생이 빈번합니다.

  • @polarishosi7290
    @polarishosi7290 3 года назад +1

    Dpf 보증이 10년 14만입니다
    차종에따라 7년도 있는데 14년식이전은 10년 14만
    신경안쓰시고 타고 10년후 크리닝한번해주면 되요

  • @mhe.8725
    @mhe.8725 4 года назад

    퓨얼컷 상황에서 순간연비가 99%가 안나오면 pdf 작동 중입니다.

  • @자연출력기
    @자연출력기 2 года назад

    DPF를 막히지않게 하는 방법을 소개합니다.
    더블어 요소수 막힘도 해결됩니다.
    요소수사용량이 줄어듭니다.
    자연출력기를 장착하면 됩니다.
    네이버블로그 자연출력기 자세한 내용이 있습니다.
    많은 사람들에게 좋은 혜택이 됩니다.
    감사드립니다.

  • @운호배-u5m
    @운호배-u5m 2 года назад

    이거어디서파나요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      네이버에서 다그3 이라고 검색하시면 됩니다.

  • @입다만의윤호
    @입다만의윤호 3 года назад +1

    파킹넣고5분에서10분서있으면제생멈춥니다

  • @강필승-w8t
    @강필승-w8t 6 месяцев назад

    DPF가 작동을 하면 시간이 얼마나 걸리나요?

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  6 месяцев назад

      @@강필승-w8t 상황에 따라 다르지만 5~10분 정도 걸렸던거 같습니다. 지금은 쏘렌토 하브 타고 다니고 있어서 스트레스 없어서 좋네요

    • @hju1875
      @hju1875 3 месяца назад

      ​@@꾸물적DIY리뷰
      하브 디젤차랑 연비 비슷한가요??

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  3 месяца назад

      @@hju1875 제가 느끼기엔 주로 다니는 경로가 고속도로 위주가 아니면 하브가 연비 더 좋은거 같습니다.

    • @hju1875
      @hju1875 3 месяца назад +1

      @@꾸물적DIY리뷰 하브중고 고민중인데 감사함니다

  • @김준식-o2j
    @김준식-o2j 4 года назад

    dpf거리는 무엇을 말하는건가요?
    100프로 다 차는 거리를 말하는건가요?

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад

      네 100프로 찰때까지 얼마나 주행했는지를 보여주는 메뉴 입니다

  • @maximus-xf6mi
    @maximus-xf6mi 8 дней назад

    다그에 빨간램프들어오면 재생되는겁니다

  • @jayhan9702
    @jayhan9702 2 года назад

    주차시 발동되면 어찌하나요? ㅜㅜ 꼭 꺼야하는 상황입니다

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      꺼도 됩니다 ㅋ 나중에 다시 발동 되니까요

    • @jayhan9702
      @jayhan9702 2 года назад

      @@꾸물적DIY리뷰 주행거리가 워낙 짧아서 매일 그럴거깉은데 그냥 무시하고 매일 꺼도 될까요? 왕복거리가 10키로입니다..

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  2 года назад

      @@jayhan9702 매일 그렇지는 않아요 ㅎㅎ 저때 당시 제차에 문제가 좀 있었는데 그거때문에 dpf 발동 주기가 잦았던거 같습니다. 인터쿨러 호스가 조금 찢어져 있어서 나중에 호스 교체하니까 그렇게 자주 발동하지는 않더라구요. 혹시나 저처럼 너무 자주 발동한다면 인터쿨로 호스나 기타 다른 장치를 점검 받아보시는것을 추천 드립니다.

  • @성우진-p8h
    @성우진-p8h 4 года назад

    스트레스 만땅이겠네요 중고로 팔고 휘발유로 가는게 정신건강에 이롭겠어요

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  4 года назад

      네..그렇습니다.바꾸고 싶은 마음은 굴뚝같지만 차량 팔게되면 이만한 실내와 공간을 가진차 사려면 돈이 또 많이 필요해서 그냥 타고 있습니다 ㅜㅜ 대신 세컨카로 넥스트 스파크 몰고 있습니다. 경차라도 휘발유 차라서 훨씬 편하네요..
      여유 생기면 바꿔야죠..

  • @joungmojung661
    @joungmojung661 3 года назад

    하아 여름에는 에어컨 땜에 연비 안좋은더 더 안좋아 지겠네요 기술이 아직도 별루야

  • @shs892
    @shs892 3 года назад

    메칸더v네.. 조마조마해서 운전 어떻게 함..ㅠㅠ

  • @ANZZBB
    @ANZZBB Год назад

    저런거 일일이 신경쓰면서 어떻게 차 타고댕김ㅋㅋㅋ그냥 타고다니세요 백년만년 탈것고아니고

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  Год назад

      지금은 쏘렌토 하브로 기종변경해서 편하게 잘 타고 다니고 있습니다.

  • @왕십리파머
    @왕십리파머 Год назад

    병걸릴듯 ㅠ 다그 안사야지

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  Год назад

      작년 11월 기나긴 기다림 끝에 쏘렌토 하이브리드로 기변했습니다..

  • @saranghee_
    @saranghee_ 11 месяцев назад

    되게 신경쓰이네요 자꾸 보게되면 정신병걸릴꺼같음 ㅋㅋㅋ

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  11 месяцев назад

      ㅋㅋㅋ 디젤 신경쓰여서 쏘렌토 하브로 기변했습니다...

  • @기가막히네-w3f
    @기가막히네-w3f 11 месяцев назад

    다그 달면 숫자의 노예가 된다던데

    • @꾸물적DIY리뷰
      @꾸물적DIY리뷰  11 месяцев назад

      안녕하세요. 현재는 쏘렌토 하이브리드로 기변하고 잘 타고 있습니다. 경유차 타다가 하브 타니까 조용하고 좋네요... 전기 모드였다가 엔진들어오면 조금 시끄럽게 느껴지긴하는데 예전 경유차 때에 비하면 엄청 조용한거라서 그냥 그러려니 하고 타고 있습니다.