Была карина е 92 года. 2.0 3s fe механика пробег около 500 т. к. Расход в среднем 8 бензина 10 газа масла иногда до литра на 10 тис. По трассе в среднем 120-150 иногда 200 для профилактики. Таких к сожалению уже не делаю ни двигателей ни машин лет 25.
3 s-fe как автомат калашникова безотказный и простой, у меня на Авенсисе такой стоит 400 тысяч пробега в двигатель не лазил, на капиталку нет и намёка, очень жаль что не ставят их на современные авто.
@@diseltnvdvich9183 мне ему палец в тиски зажать и не отпускать пока он все ремонтные работы не оплатит?)))) Он и так испытал сильнейший стресс от увиденного)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 Зачем он тогда просил про диагностировать автомобиль? Мы то думали, что он будет у вас устранять все указанные неисправности. Почему я и написал, что хотелось увидеть все показания после ремонта.
@@diseltnvdvich9183 если будет - будет и кино. Больше половины автовладельцев уезжают с диагнозом и ничего не делают с автомобилем. Либо едут к другим мастерам в надежде услышать менее устрашающий диагноз. Я уже не обращаю на это внимание, привык)))
Смотря куда идет шланг регулятора. Позже тойота стала подключать до дроселя, и он участвоет в компенсацыи перепадов атмосферного давления. Я то же когда в первый раз столкнулся с этим, не поняллллл!?, потом разобрался.
вообще нормально делаете диагностику! почем у нас таких спецов нету! давайте к нам в Приморский край станете богатым диагностом) Можно вопрос ! У меня двигатель 4s-fe машина тойота корона st190. У меня стучит регулятор давления топлива на рампе который стоит (поменял его), его замена чудес не принесла, послушав дальше рампу стетоскопом, стук ещё сильнее слышен в районе демпфера пульсаций давления топлива! Хрен с ним нашел демпфер контракт, заменил толку нет опят слышны стуки в салоне машины, когда даешь больше газу они пропадают (или может от общего шума их не слыхать)! Думаю что ещё там стучать может форсунки льют! Ладно купил рампу в сборе поставил форсунки завел стучек опят слышен именно в рампе! Остался насос на замену! Вопрос! Может он не до давать давление в рампу и из-за него будет постукивать регулятор давления топлива или демпфер? Может сталкивались с этим! Я уже не знаю что там заменить волшебство бляха) Если слушать стетоскопом стук идет именно от регулятора и от демпфера от демпфера сильней!
Такие же диагносты как то сказали удалить катализатор, были посланы на х...й лет 7 назад, и до сих пор двигатель работает как часы)))) А просто нужно было заменить лямбду и гелиевую подушку, т.к. какой то ущерб поставил резиновую, и двигатель начал чудить через датчик детонации ))))
На этих надях эта трубка с регулятора почему то с завода идёт в пространство перед дроселем, там где нет разряжения. Приходится немного переделывать чтобы регулятор заработал. Почему так сделано не понятно.
Приедет на ремонт посмотрю уже на разобранном моторе. В собранном состоянии доступа вообще нет. В этом 3S это недоразумение, а не двигатель. Его переплюнул только 2TZ ))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 Надо навести порядок , а иначе, буду Вам на поминать каждый раз при просмотре ваших видео , а я их всеее смотрю.Даже лайки ставлю.
Привет всё 👍.У меня есть вопрос,ставиш на скорость и держиш тормоз(Ну допустим на светофоре)идёт вибрация дикая и падают обороты примерно на 100 150 оборотов,?
@@мыизСИБИРИ24сЕвгеном проблема может быть в бронепроводах, если не в них то может быть катушки но если и там мимо проверь внутрений шрус, у меня была проблема на 1800 оборотах до 2000 такая тряска дикая была, ну а все знаю если гранате хана то там просто хруст при повороте, а у меня его небыло поэтому и не думал об этом, потом выяснил что при поломке наружнего шруса хрустит, а при поломке внутреннего трясёт, но мне кажется что у тебя что-то с бронепроводами, потому-что при стоянке врятле шрус трясти будет
@@мыизСИБИРИ24сЕвгеном хотя подушки тоже врятли, обороты из-за них падать врятли будут, значит бронепровода, как решишь проблему отпишись в чем причина была
Здравствуйте. Отличное видео. Подскажите пожалуйста в чем секрет подключения scandoc к старому японцу? Это просто что-то невероятное) У меня scandoc compact и никак не разберусь с подключением.
Добрый день! На 3s -fe должно ли подаваться опорное напряжение 0.45в на сигнальный провод датчика кислорода с эбу при включенном зажигании? В мануале по Тойоте Короне с 3S ничего не сказано.
Из личного опыта на этих моторах ни разу не встречал клапана и седла чтобы были без корозии на рабочей кромке , так что можно смело голову снимать и менять клапана и шарошить седла
@@АндрейАлександровичГараж-108 только надо болты шатунов новые ставить они одноразовые при вторичном использовании есть вероятность 99% что оторвёт шляпку болта
Сдраствуйте, видео интересное, есть вопрос. Авто точьно такое же, купил зимой всё отлично, потеплело и стала делать мозг, на горячею сразу не заводится, схватывает глохнет, пару сигарет матерясь выкуришь, минут десять, заводится едет. Может есть мысли по этому поводу, перечитал кучу блогов там они всё подряд меняют а причины толком и не поймёшь. Буду блогодарен если бедет дельный совет. Спасибо. ПТ из новосибирска.
В каком месте 3s-fse хуже простого 3s? И про какие деньги речь? Имею надю с таким движком. Когда купил поменял в круг свечи ремни ролики. Все масла. Все! Теперь только масло меняю. То что не добраться до задней части движка. Так это не движок виноват а компановка в машине. У всех минивэнов подобная болезнь. А так да. Некоторые чтобы поменять термостат полмашины разбирают)))) Им почему то все мешает.
У меня виста 3s-fe 315000 пробег.Клапана ещё ни разу не регулировал.Но уже глобалить надо,антифриз давит из под башки,завоздкшивает печку зимой не айс.Планирую ремонт.А так по трассе 9л по городу от 12л расход.Вибрация от подушки тоже,купил гелевую от калдины вместе с кронштейном под переделку,такие подушки дешевле(1000р) и их больше на разборках.
Андрей Александрович добрый вечер скажите пожалуйста Тойота корона премия 2001 год 4 вд мотор 3S-FE обычный какой для неё нормальный расход топлива по городу и по трассе. Заранее спасибо.
А покрышки на левое колесо вам не надо 😂. Когда спрашиваете хоть модель машины скажите на худой конец. Датчик скорей всего индуктивный и ему нет разницы как он подключен. Так что если попутаете провода не чего не произойдёт.
А в Барнауле есть такие диагносты? А то я на своей деревне королле приезжаю, что то там подключают, посидят минуты две и говорят: ну я ничо не вижу все нармальна.
@@TKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk привет. Не узнал, я смирился. :) как тепло стало вибрация уменьшилась, а в остальном пока все нормально. Расход 8.7 - 9.0 по городу.
@@Sinysoida Да, еще с электрикой, на холостом если включаю потребители, то падают обороты и ее потряхивает, уже почистил дроссель, кхх, дмрв, заменил щетки и реле, стало чуть лучше, но все равно проблема не ушла
@@TKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk одни и те же проблемы и симптомы. У всех). Я делал много больше, даже бублик менял. Многие пишут что проблема с коробкой. Сказали что на Пушкина 70 отличный мастер по коробкам, и диагност по коробкам хороший, сразу скажет в ней дело или нет и лишнего не возьмет, как сильнее вибрация пойдет поеду.
Да уж. Диагностика вполне достойная и далеко не любительская. Компрессию бы отдельно по целиндрам посмотреть мономером и можно делать выводы. Возможно просто сальник клапана поврежден в третьем. Живые свечи поставить и ещё раз асцелограф подключить, на работу цилиндров посмотреть. Свеча грязная как там искра пробивает. Может из за неё провал в целиндре.
тоесть .движок можно диагностировать подключив датчики куятчики через компьютер программу .. а когда человек ломается то врачи медицина в которую ежегодно вбюхивается не один миллиард долларов не может ничо другого предложить как засунуть эндоскоп в жопу или рот ... причем на живую ьез анестезии как правило😂😂
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо что делитесь своим опытом и рабочими приемами
👍Все чётко разложено по полочкам,отл.видео!
Отличная работа и четкий обзор!
Отличная диагностика,очень тщательно и поучительно👍👍👍 и главное качественно и усердно
Мотор надо санаторий в Мин Воды отправить для поправки Здоровья))
Свежий горный воздух.
Целебные грязи . Вкусные лечебные воды творят чудеса😁
не кури больше запрещеного,и моторы туда свои больше не отправляй,устали в металоприемку сдавать))😁🤣
Вот здесь однозначно лойс! И не понятно почему называешь свою диагностику любительской. Наверное от скромности)))
Была карина е 92 года. 2.0 3s fe механика пробег около 500 т. к. Расход в среднем 8 бензина 10 газа масла иногда до литра на 10 тис. По трассе в среднем 120-150 иногда 200 для профилактики. Таких к сожалению уже не делаю ни двигателей ни машин лет 25.
крышка клапанов просто отличная кто в теме тот поймёт 👍
Маслозаливная горловина с правильной стороны))
Классное,грамотное видео
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Ну все чётко, подскажи пожалуйста что ты подцепил на диагностический разъем? У нас в городе все лезут со скрепкой...
Правильно делают, у тойоты до каких-то годок диагностика делается скрепкой))
Скандок
У хороших диагностов есть переходники обд1.
В самом начале с ведром - крутое интро!!! Нужно на каждое видео такое вставлять. Я просто взаржал когда увидел это! xD
не взаржай больше,а то голова будет пустая, как это ведро))😁😁
3 s-fe как автомат калашникова безотказный и простой, у меня на Авенсисе такой стоит 400 тысяч пробега в двигатель не лазил, на капиталку нет и намёка, очень жаль что не ставят их на современные авто.
Приветствую. Скажите на своем движке клапана регулировали? Стоит ли? У меня гайка с таким же двигуном)
Хотелось бы увидеть продолжение!
Станьте спонсором ремонта, будет продолжение😉
@@АндрейАлександровичГараж-108 Хозяин автомобиля должен по идее быть спонсором! А когда я к вам за помощью приеду тогда буду я спонсором!
@@diseltnvdvich9183 мне ему палец в тиски зажать и не отпускать пока он все ремонтные работы не оплатит?)))) Он и так испытал сильнейший стресс от увиденного)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 Зачем он тогда просил про диагностировать автомобиль? Мы то думали, что он будет у вас устранять все указанные неисправности. Почему я и написал, что хотелось увидеть все показания после ремонта.
@@diseltnvdvich9183 если будет - будет и кино. Больше половины автовладельцев уезжают с диагнозом и ничего не делают с автомобилем. Либо едут к другим мастерам в надежде услышать менее устрашающий диагноз. Я уже не обращаю на это внимание, привык)))
Вот чётко , мне бы тоже проверить так 🤗🤗🤗🤗
Смотря куда идет шланг регулятора. Позже тойота стала подключать до дроселя, и он участвоет в компенсацыи перепадов атмосферного давления. Я то же когда в первый раз столкнулся с этим, не поняллллл!?, потом разобрался.
Чёткая работа, все понятно. Подписка.
У меня 3s-fse d4 за три года менял только масло и фильтра. Ни разу двс не подвёл 🙄
вообще нормально делаете диагностику! почем у нас таких спецов нету! давайте к нам в Приморский край станете богатым диагностом) Можно вопрос ! У меня двигатель 4s-fe машина тойота корона st190. У меня стучит регулятор давления топлива на рампе который стоит (поменял его), его замена чудес не принесла, послушав дальше рампу стетоскопом, стук ещё сильнее слышен в районе демпфера пульсаций давления топлива! Хрен с ним нашел демпфер контракт, заменил толку нет опят слышны стуки в салоне машины, когда даешь больше газу они пропадают (или может от общего шума их не слыхать)! Думаю что ещё там стучать может форсунки льют! Ладно купил рампу в сборе поставил форсунки завел стучек опят слышен именно в рампе! Остался насос на замену! Вопрос! Может он не до давать давление в рампу и из-за него будет постукивать регулятор давления топлива или демпфер? Может сталкивались с этим! Я уже не знаю что там заменить волшебство бляха) Если слушать стетоскопом стук идет именно от регулятора и от демпфера от демпфера сильней!
Бензонасос не?
Банально говнянский топливный фильтр..
Вы сказали что нельзя глушить клапан EGR на этом двигателе. Почему нельзя?
Здравствуйте у меня тойота надя 98г 4вд отказ спидометра может подскажите где стоит датчик скорости не могу найти?
Здравствуйте снимите видео про диагностику по двигателю 2AZ-FE Toyota ipsum
Пригоняйте, сниму)))
Такие же диагносты как то сказали удалить катализатор, были посланы на х...й лет 7 назад, и до сих пор двигатель работает как часы)))) А просто нужно было заменить лямбду и гелиевую подушку, т.к. какой то ущерб поставил резиновую, и двигатель начал чудить через датчик детонации ))))
На этих надях эта трубка с регулятора почему то с завода идёт в пространство перед дроселем, там где нет разряжения. Приходится немного переделывать чтобы регулятор заработал. Почему так сделано не понятно.
Приедет на ремонт посмотрю уже на разобранном моторе. В собранном состоянии доступа вообще нет. В этом 3S это недоразумение, а не двигатель. Его переплюнул только 2TZ ))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 будем ждать😳
@@АндрейАлександровичГараж-108 пожалуйста подскажите, carina ed 3sge двигатель, белый налёт на свечах может быть из-за старой лямбды или мап сенсора?
@@prophet9224 белый налет от жора масла
@@ЮрийКиселев-я7ж масло вообще не уходит по щупу от замены до замены уровень стоит
почему нельзя на 3SFE нельзя глушить ЕГР?
Здравствуйте, а вы в каком городе находитесь?
Здравствуйте. Когда на ведёте порядок в гараже ?
Никогда)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 Надо навести порядок , а иначе, буду Вам на поминать каждый раз при просмотре ваших видео , а я их всеее смотрю.Даже лайки ставлю.
Роман Смирнов ему некогда,йон работает.Работы прорва!👍
хотелось бы услышать обоснованный развёрнутый ответ об fse чем он так плох
Цена тнвд сопоставима с ценой контрактного мотора( обычного 3sfe)
@@rub2220 цена контрактный тнвд 5-7 тр ходят они отлично
@@rub2220 прежде чем такую чушь писать может хотя бы цены промониторить
@@profers22 имеется ввиду новый тнвд. Везде барыги разные.
@@rub2220 ну тогда нужно и мотор fe новый брать в сравнение
С Рождеством Христовым! Скажите хочу фрезернуть под пропан 3SFE , СКАЖИТЕ СКОЛЬКО МОЖНО МАКСИМУМ? Хочу сделать Сс12.
Привет всё 👍.У меня есть вопрос,ставиш на скорость и держиш тормоз(Ну допустим на светофоре)идёт вибрация дикая и падают обороты примерно на 100 150 оборотов,?
Решили?
@@solyaha неа ,тресёт,так и езжу,на долгие остановки типа светофора на нетралку ставлю
@@мыизСИБИРИ24сЕвгеном проблема может быть в бронепроводах, если не в них то может быть катушки но если и там мимо проверь внутрений шрус, у меня была проблема на 1800 оборотах до 2000 такая тряска дикая была, ну а все знаю если гранате хана то там просто хруст при повороте, а у меня его небыло поэтому и не думал об этом, потом выяснил что при поломке наружнего шруса хрустит, а при поломке внутреннего трясёт, но мне кажется что у тебя что-то с бронепроводами, потому-что при стоянке врятле шрус трясти будет
@@мыизСИБИРИ24сЕвгеном а ну еще падушки двс как вариант проверь
@@мыизСИБИРИ24сЕвгеном хотя подушки тоже врятли, обороты из-за них падать врятли будут, значит бронепровода, как решишь проблему отпишись в чем причина была
Здравствуйте. Отличное видео. Подскажите пожалуйста в чем секрет подключения scandoc к старому японцу? Это просто что-то невероятное)
У меня scandoc compact и никак не разберусь с подключением.
У меня кирпич, проблем нет.
Нечего вы не знаете о д4 10 лет работы доволен как НЕЗНАЮ кто, просто супер, работает ровно, экономичен до безобразия,
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста сколько будет стоить такая же полная диагностика у Тойоты Авенсис с двигателем 1az-fse ?
Любительская ? Diamag ?
Я вот не понял , давление в рампе 3,2 , а должно быть сколько ? 2,4-2,6?у меня вы рампе 3,1 насос ставил новый
Добрый день! На 3s -fe должно ли подаваться опорное напряжение 0.45в на сигнальный провод датчика кислорода с эбу при включенном зажигании? В мануале по Тойоте Короне с 3S ничего не сказано.
Привет Андрей, хочу преобрести диамаг2 в наличии пока нет датчик давления 20бар, говорят скоро будет, подскажи нужен он или на 7 достаточно будет?
У меня 7 Бар.
Пеноплекс чем зашивать будешь? Обычный пенопласт дешевле.
В планах профлист
Где вы находитесь?
Скажите оборудование и программу для диагностики
Братан вы этим ведром пользуетесь или РЕКЛАММА....
Пользуюсь конечно. Я им золу из печи выношу.
Здравствуйте, можете подсказать ваш адрес где вы находитесь в Омске? Хотели бы к вам приехать на диагностику
Здравствуйте. Все контакты под видео
Из личного опыта на этих моторах ни разу не встречал клапана и седла чтобы были без корозии на рабочей кромке , так что можно смело голову снимать и менять клапана и шарошить седла
Возрастные изменения, следствие больших пробегов. Этот мотор давно просит капиталку.
@@АндрейАлександровичГараж-108 только надо болты шатунов новые ставить они одноразовые при вторичном использовании есть вероятность 99% что оторвёт шляпку болта
@@Воднонапорник думаю до ремонта владелец не скоро созреет
@@АндрейАлександровичГараж-108 надо просто контрактный поставить и забыть на 10 лет
@@Воднонапорник владелец автомобиля взрослый человек и сам решит что с ним делать.
А пробег какой был?
👍
Доброго времени суток ,как бы мне мою надьку так же проверить
Как на надии свечи выкручивать. Когда пол мотора под панелью
Добрый день. Подскажите где вы живёте?
Здравствуйте. Живу дома.
). Эт ясно. регион какой может я рядом нужна помощь в диагностики.
@@Miller907 все интересующие вас данные в описании под видео
Андрей, подскажи у меня 3s-fe Camry sv32 при включении зажигания, постоянно крутит бензонасос. Так должно быть!
Интересно, откуда взялся ЕГР? У меня была Надя 2001 года, сейчас Гайя 1999, не у той, не у другой этой хрени нету.
Смотрите внимательно. 3S-FE все с EGR
@@АндрейАлександровичГараж-108 Не на всех, где то слышал, что егр на 3sfe ставили для Европы. Но ни Надя, ни Гайя ни когда не были с левым рулём.
@@АндрейАлександровичГараж-108
сам придумал? Или сказал кто?
@@ВикторБ-б8щ
Конечно же нет там егр.
По нему же видно какой он "специалист"! Одни понты.
@@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ ruclips.net/video/eWud_E5kEts/видео.html
Сдраствуйте, видео интересное, есть вопрос.
Авто точьно такое же, купил зимой всё отлично, потеплело и стала делать мозг, на горячею сразу не заводится, схватывает глохнет, пару сигарет матерясь выкуришь, минут десять, заводится едет.
Может есть мысли по этому поводу, перечитал кучу блогов там они всё подряд меняют а причины толком и не поймёшь. Буду блогодарен если бедет дельный совет. Спасибо. ПТ из новосибирска.
Форсунки устали наверно, либо бензонасос устал ну или бронепровода на крайняк
👍👍👍
По 3sfse не соглашусь😊 4 года минимальные вложения, катушка зажигания и бензонасос. Надюха 99 гв
А все упомянутые проблемы вы сможете решить своими силами? Ну, за отдельную плату разумеется.
Для ремонтных рабо́т по двигателю у меня есть моторист по соседству.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Отлично, тогда. Здорово когда практически всё делается тем, кто находит проблемы в машине.
Надю с 1az fse диагностируете?
Да
@@АндрейАлександровичГараж-108 жаль далеко до вас от Орска у нас нет таких диагностов
В каком месте 3s-fse хуже простого 3s? И про какие деньги речь? Имею надю с таким движком. Когда купил поменял в круг свечи ремни ролики. Все масла. Все! Теперь только масло меняю. То что не добраться до задней части движка. Так это не движок виноват а компановка в машине. У всех минивэнов подобная болезнь. А так да. Некоторые чтобы поменять термостат полмашины разбирают)))) Им почему то все мешает.
Мотор с d4 хороший, только в плане ремонта сложнее, из за компоновки
🙋♂️👍👍👍
Почему 108
Кто юзал, сколько + - выхаживают клапана без регулировки???
У меня 240 пробег, ещё никто не лазил в двигатель.
У меня виста 3s-fe 315000 пробег.Клапана ещё ни разу не регулировал.Но уже глобалить надо,антифриз давит из под башки,завоздкшивает печку зимой не айс.Планирую ремонт.А так по трассе 9л по городу от 12л расход.Вибрация от подушки тоже,купил гелевую от калдины вместе с кронштейном под переделку,такие подушки дешевле(1000р) и их больше на разборках.
Хорошо
Красавчик 😏👍🏼
Оч. Интересно. У меня. Ипс. 1998.г.
Андрей Александрович добрый вечер скажите пожалуйста Тойота корона премия 2001 год 4 вд мотор 3S-FE обычный какой для неё нормальный расход топлива по городу и по трассе. Заранее спасибо.
@@ИгорьКириллов-ъ1юесли не секрет откуда эти десятки 14,4 !??)). Да у меня тоже в районе 15
Всем привет! Не соглашусь, с тем что 3SFSE хавает деньги. Это не правда. Наоборот лосей на 10 больше, и расход топлива меньше.
Согласен с вами, 3 года езжу 3s fse, вообще проблемы нету, тяга бешеная
Согласен ,экономичный и тихий двигатель 3с фсе
У меня на Гае такой же мотор ,но ЕГР нету и на ИПСУМЕ нету
Здравствуйте, 3сфе долго заводиться стало, стартером крутиш долго, в чем может быть проблема??? , расход конский стало
Форсунки устали наверно
Подскажите пожалуйста что будет если будут поменяны провода на датчик колен вала субару
А покрышки на левое колесо вам не надо 😂.
Когда спрашиваете хоть модель машины скажите на худой конец. Датчик скорей всего индуктивный и ему нет разницы как он подключен. Так что если попутаете провода не чего не произойдёт.
кислородник поменял с 18 до 14 упал расход гая мотор этот. и у меня егр клапана нету совсем. Так что без него будет работать норм
и к стате говоря кислородник поменял и трясти меньше стало гораздо
А в Барнауле есть такие диагносты? А то я на своей деревне королле приезжаю, что то там подключают, посидят минуты две и говорят: ну я ничо не вижу все нармальна.
Привет, не узнал где диагносты есть?
А то тоже на королле и нигде не помогают)
@@TKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk привет. Не узнал, я смирился. :) как тепло стало вибрация уменьшилась, а в остальном пока все нормально. Расход 8.7 - 9.0 по городу.
@@TKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk проблемы с вибрацией?
@@Sinysoida Да, еще с электрикой, на холостом если включаю потребители, то падают обороты и ее потряхивает, уже почистил дроссель, кхх, дмрв, заменил щетки и реле, стало чуть лучше, но все равно проблема не ушла
@@TKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk одни и те же проблемы и симптомы. У всех). Я делал много больше, даже бублик менял. Многие пишут что проблема с коробкой. Сказали что на Пушкина 70 отличный мастер по коробкам, и диагност по коробкам хороший, сразу скажет в ней дело или нет и лишнего не возьмет, как сильнее вибрация пойдет поеду.
добрый день ,подскажите какой датчик давления используете при тесте на сколько бар ?
Стандартный от Диамага-2. 7 Бар
@@АндрейАлександровичГараж-108 спасибо
Там если не лезть корявыми руками ничего не ломается
Что каталик не посмотрел ?
Ты не проспонсировал)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 Джигиты проспонсируют,да глядишь может с Павлодара аксакалы подтянут своих рысаков на диагностику выхлопа
Здравствуйте походу у него грм шестерёнка не изнасилась если там чуток выробата то он будет жрать бензу и ищишь причину бывает и такое
Зачем было выкручивать датчик кислорода? Его можно проверить на компьютере по специальной шкале и будет сразу ясно живой он или нет!
Вчера клиент хотел беса из своей ласточки изгонять (не шучу).
Думал тебя с ведром посоветовать, но понял, что по деньгам не потянет географически.
🤦
Экзорцизм занятие не дешёвое)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 но прибыльное ! 😈😀😯
Частая проблема по выпуску,трескается коллектор от перегрева,
Сварка помогает?
Да,поможет,только варить на прикрученном к гбц,сними жаровню,видно будет трещину,обычно посередине трескается,
Боюсь если я откручу тепловой экран назад придётся приваривать и его))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 Не, с этим обычно проблем не бывает. Я еще ни разу не встречал.
Болты разве что туговато идут
@@АндрейАлександровичГараж-108 😂😂😂
Да уж. Диагностика вполне достойная и далеко не любительская. Компрессию бы отдельно по целиндрам посмотреть мономером и можно делать выводы. Возможно просто сальник клапана поврежден в третьем. Живые свечи поставить и ещё раз асцелограф подключить, на работу цилиндров посмотреть. Свеча грязная как там искра пробивает. Может из за неё провал в целиндре.
Вчера же выкинул ведро,какого х снова подобрал?
Подписчики просили вернуть)))
Привет, так то на мотор 3SFSE не гони. 😂😂😂😂
4а fe лучший мелионник
Ок
Привет, подскажите пожалуйста а если спать электронную обману из кондецатора и резистора. Или это все бред.
Бедный чел теперь из за одной трубочки с отриц давлением будет денег копить пол года 😂
Подскажите пожалуйста у меня 3 s fe холостые 900 держит ниже не могу настроить
Трамблёр покрути
тоесть .движок можно диагностировать подключив датчики куятчики через компьютер программу .. а когда человек ломается то врачи медицина в которую ежегодно вбюхивается не один миллиард долларов не может ничо другого предложить как засунуть эндоскоп в жопу или рот ... причем на живую ьез анестезии как правило😂😂
На этих моторах болезнь,распредвалы стучат,
А ещё направляющие клапанов разбивает. Про Целику кино у меня есть.
Пиздёж. Ни чё там не разбивает.300 000 этой головке не пробег. Иногда надо туда заглядывать с щупом и новыми сальниками .И всё.
@@сочныйхрен ты сколько таких моторов перебрал???
@@САНЯТОМИЛОФФ судя по никнейму штук 500)))
@@САНЯТОМИЛОФФ 2
Не очем,за все хватается . Машина не исправна но еще походит. Бред
Про 3с - фсе, все вранье! Куда более надёжней, чем простой 3с. А деньги люди и будут выкидывать, если ездить по не добросовестный сервисам.
Ну болобол про 3s fse
Д4 четкий двигатель. Вот из-за таких как ты люди его боятся. За ним ухаживать надо и будет счастье.
Пио
Д4 рулит.
3с дохлый лось😂😂😂
Одна вода,водолей !
Будь проще ,не будь всякой японки,ездили бы на говне и мечтали бы облизываясь на барский русский стол!
Вода ,не обзор(((
В таких случаях начинают с малого. Проверка на подсосы воздуха. Дымогенератор!
👍
👍👏