сборка лодочного мотора из триммера Carver 52cc

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 36

  • @романнаумов-л9р
    @романнаумов-л9р 2 года назад

    Добрый день. Как с Вами связатся в личке. Хотелосьбы поговарить по салютику. Мой романтику 3 секции поднемает на глисер 29км.

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      добрый день. почта krasov2015@ngs.ru
      или напишите номер вацап я отвечу.

  • @Шурик34
    @Шурик34 2 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я купил новый мотор с дейдвудом, хотел слить масло с ноги, а там какой то густой"Литол", инструкция на английском. Вот не знаю, на литоле плавать или промыть и залить тр. Масло. Как вы считаете?

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад +1

      это технологическое . обязательно промыть и залить трансмиссионное масло GL-4 примерно 45мл. ( любое трансмиссионное что льют в механические коробки )

  • @motokonj1
    @motokonj1 2 года назад

    Да, согласен с вами мелкомоторы с водяным охлаждением голосистые.Если их сравнивать с триммером то не на много то они и тише,а то и вовсе-громче.

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      да у заводских для меня только один плюс ) - заводятся приятно )

  • @romanvylegzanin6203
    @romanvylegzanin6203 Год назад

    Подскажите пожалуйста, где купить такой редуктор?

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  Год назад

      мест много . я покупал на ОЗОН за 2600р. винт на алиэкспресс. 600р

  • @mAGNYSS.
    @mAGNYSS. 2 года назад

    Здравствуйте! скажите пожалуйста размеры слани, лодка такаяже слань не могу найти

    • @mAGNYSS.
      @mAGNYSS. 2 года назад

      или можем списаться где-нибудь, скиньте фото, пожалуйста

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      добрый день . я делал ее сам . из 6мм фанеры из 2 частей соединенных шарниром . передняя часть закругленна на задней 3 уголка с отверстиями под винт м6 прикручиваются к транцу. в транец для этого вклеены мебельные закладные м6. ( получилась в виде книжки складывается и входит в багажник ). по средине ставлю пенопластовый кирпич ! ( между сланью и сидением чтоб прижать к дну ! ))). общи размер . ширина 57мм длинна 120мм на некоторых видео ее видно ).

  • @VillageMen
    @VillageMen Год назад

    Да не надо там ничего сверлить, подбираешь головку или трубку нужной длины надеваешь на вал и вытягиваешь его за канавку или за штифт чем нибудь вроде гвоздодера, я отвёрткой вытягивал

    • @airsystems
      @airsystems Год назад

      В автосервисах обратный молоток используют. Можно простой съёмник сделать, пластина и два болта.

  • @СтерлитамакПодшипник

    Мелко мотор для троллинга хорошо подходит ,на малой скорости не греется . Триммер будет грется на малом ходу .

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      согласен ) не для малого хода делаю )

    • @airsystems
      @airsystems Год назад

      Точно? Меньше нагрузка, меньше греется. Триммер приедет ко мне , поставлю датчик температуры, посмотрю.

  • @motokonj1
    @motokonj1 2 года назад

    Борис здравствуйте!А как вообще по вашему опыту поршневые долго ходят у таких моторчиков?И какая компрессия считается нормальной?Я к сожалению на новом своем не померил
    ,теперь год отходил,поршневая вся в задирах,компрессия 7 на холодную.

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      добрый вечер . я не мерил но думаю у триммера примерно 10-11 . например у Салюта и других типа сеа-про 2.5
      7 это нижний предел . считается мало. если у вас 7 и задиры ! я бы точно заменил поршневую.

    • @motokonj1
      @motokonj1 2 года назад

      @@boriskrasov7097 Спасибо!👍

    • @Димооон
      @Димооон 2 года назад

      Компрессией не забивайте голову, на ощупь смотрите.. Поменял поршневую как то, а компрессия то и не улучшилась почти, была 4, стала 4.5

  • @amarok34
    @amarok34 2 года назад +1

    у меня "ХОПЕР 520", с виду такой же, но в редукторе вместо втулок - игольчатые подшипники стоят HK101415...

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад

      я не встречал таких редукторов с подшипниками )

    • @user-qr1ul2ue2t
      @user-qr1ul2ue2t Год назад +1

      Видел в инете с игольчатыми подшипниками,и вторичный вал на шлицах..выпрессовывать не надо..от чего только- молчат..

    • @airsystems
      @airsystems Год назад

      Можно заменить втулки на подшипники. Да и вал со шлицами сделать то же.

  • @fisher6772
    @fisher6772 2 года назад

    А где сборка мотора?

  • @TheQwertyuiop1472583
    @TheQwertyuiop1472583 2 года назад

    А как лодка называется?

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад +1

      лодка ВУД 1.5 ЕТ на канале есть по ней обзор.

    • @TheQwertyuiop1472583
      @TheQwertyuiop1472583 2 года назад

      @@boriskrasov7097 Если интересно, на алиэкспресс продают эту приставку для триммера под названием AOM52 Brait за 4630 руб. Я купил, буду точить винт по вашему видео.

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад +1

      @@TheQwertyuiop1472583 думаю все получится ! будет лучше . успехов вам !

    • @TheQwertyuiop1472583
      @TheQwertyuiop1472583 2 года назад

      @@boriskrasov7097 Спасибо.
      А какое масло лить в редуктор?

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  2 года назад +1

      @@TheQwertyuiop1472583 любое трансмиссионное 80W90 главное классификация GL-4

  • @ДоминикФонтана
    @ДоминикФонтана 11 месяцев назад

    Глупости это всё. Мотор от триммера умрёт очень быстро.

    • @boriskrasov7097
      @boriskrasov7097  11 месяцев назад

      все относительно.

    • @ДоминикФонтана
      @ДоминикФонтана 11 месяцев назад

      @@boriskrasov7097 От триммера вы можете получить только одну пользу. Посмотреть на его поршневые кольца и сравнить их с Салютом. Современные кольца узкие. У Салюта очень широкие , что вызывает огромное трение в цилиндре и нагрев. На гоночных моторах ставится одно узкое кольцо . Зазор 0.1 . На Салюте это добавит 0,5 л.сил. На Озоне продают поршни и кольца для триммеров всех размеров 38,39, 40. Главное знать и сравнить компрессионную высоту поршня от триммера и салюта. Там есть и сальники . И всяческие карбюраторы . Раньше мы, картингисты , точили самодельные поршни , под одно узкое кольцо из прутка , сплав АК 4 . Внутренность поршня приходилось дорабатывать шарошками .