軽スポーツがガチで熱かった!! 打倒ロードスターBATTLE【Best MOTORing】1992
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- Опубликовано: 7 янв 2017
- 軽スポーツがガチで熱かった!! 打倒ロードスターBATTLE【Best MOTORing】1992
ENTRY CAR
HONDA BEAT
SUZUKI Cappuccino
SUZUKI ALTO works
DAIHATSU Leeza Spider
MAZDA ROADSTER
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 服部尚貴 / Naoki Hattori 他
STAGE 筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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/ @bestmotoring
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Авто/Мото
ビートを２２年乗ってたんですが、後ろ髪引かれる思いで手放しました。
先日、自宅から４０キロくらいの通りかかったホンダにシビック・ハッチバックがあったので試乗しようと飛び込んだら駐車場の隅っこに黄色のビートが…聞けば点検で入庫しているとのこと。まさかと思って近付いたら馴染みの車番。錆びていたりタッチペンで補修したりしてあった箇所がきれいに鈑金されている以外は当時のまま。３年ぶりの感動の再会。あいつはなんて幸せなヤツなんだ。
嬉しいですね…自分が手放した車が行った先にたまたまいるなんて。
僕もビート買います
aogappa いい話ですね
Mucho texto
いい話ですね！
私も盗まれたインプに会いたいです。
リーザの「普通の軽から屋根を取っ払ってオープンにしました」感がすごいｗ
この当時の価値観ではビートとカプチーノを比べた評価でビートは比較的低かった。やはりカプチーノのターボトルクとFR、軽量が光っていたから。30年経った現在、価値観が変化してビートの評価も上がって来ている事を嬉しく思います。
故徳大寺さんの見立ては、大したもんだと思います。
3:26
軽オープンカー三台の衝突事故に巻き込まれるも奇跡的に無傷な2人といった感じで笑ってしまった
車にとって速さは重要じゃない、乗ってて楽しい、これがだいじだと思う
土屋さん簡単にドリフトしてるけど、カプチーノのドリフトって土屋さんがいうほど簡単ではない笑笑
父が昔、あるビートの修理を担当したらしいのだが、なんだこのエンジン音!?と思いトランク開けたら、まさかのB16Aがぎっしりスワップされてたらしい
えっ…あのスペースに⁈
それは無理じゃね
載せることができても流石にけつが重すぎるしバランス取ろうとしたら軽のよさがなくなっちゃう
@@dillandillan6488 出来るべ
知り合いがやったよー
バッテリーや燃タン移設してバランスとってたよ
桝田海渡 ロマンカスタム大好き
Dillan Dillan さん
そう考えるのが普通。普通はしようとも思わない…。
変態仕様ってわけですね(笑)
てかアルトワークスすごいな・・0.66ターボでロード1.6に追いつきそうやないか。
良い意味で緊張感が無いｗ
見ていて楽しくなる
ドリキンめちゃくちゃ楽しそうに
走ってる。
リーザの成人式仕様感好き笑
ワインディングで何キロ出してるのやら笑笑
>リーザの成人式仕様感
吹きましたwww
いい車はたくさんあった時代だけど…。
今2019年。
生涯で一番楽しさをくれたのはビートでした。
速くない、パワーないんだけど。
「楽しさって何で感じますかね？」という問いに見事に答えてくれた車でした。
ロングドライブには向かないのは一般的な話ですね。
僕は首都圏→長崎まで行きましたよ。笑
カプチーノ買っちゃったわ。ボディ腐りまくっててレストアに半年かかったけど。楽しいクルマですわ！
This is brilliant. The Honda Beat, Suzuki Cappuccino, and Daihatsu Leeza Spider are my favorite.
軽カーオブザイヤー…
なるほど、土屋軽一というわけか
誰うま
www
草
リーザのドレスアップでボディを白紫カラーにしてフ(リーザ)仕様に‥
私のパワーは53馬力ですw
カプチーノには乗り手をワクワクさせる何かがある。
軽に4輪ダブルウィッシュボーンてカプチーノ頭おかしー(褒め褒め言葉
生まれた年やん・・・
この時の時代でも良い車多いの嬉しいわ。そして面白い。
お世話になります。
ありがとうございました。 😀
ロドスタが絵に描いたようなかませ枠で草
I had the silver cappuccino back in 1994...super fun to drive
ビートは乗ってて本当に楽しい車w
けｋ後上まで回ると聞きます
この動画見てるとロードスターがすごくハイパワーにみえる
新車から10年乗りました 途中からはインプレッサと併用でしたが 乗って楽しいドライバーを育てる車でした ロードスターがよっこいしょって感じなら カプチーノはスバーンと流れます パワステ ABSなんてないからね。
ビート、ハンドリングは最高でした。また乗りたいと思っていたら、時代はEVってことになりそうです。
この車たち全部好みで可愛すぎます。
今の車はこんなに可愛くないですね。
This battle is so fun and exciting!
These kei cars are low on power, but they're so sporty and fun to drive! Proof that you don't need lots of power to have a lot of fun while driving.
And the Kei cars like the Cappuccino are pretty fast on the downhill road by the low weight and the double wishbone suspension and the LSD diff I drive a Miata NA8 but I really want a Cappuccino too
These cuties sports cars, much like cute.
めっちゃおもろい楽しいこの動画
僕もカプチーノを所有していますが、ドラテクは初心者レベル・・・。土屋さんの1%分でも乗りこなせたらもっと楽しいだろうなぁ。まぁ、普通に街中を走るだけでも十分楽しいですけどねｗ。
アルトワークスHB11Sに乗ってたけど4WDもあいまって峠もストリートも最高の車だった
I know I'm biased but the honda beat is definitely the best looking they have always made timeless designs
8分くらいにちらっと映 ったボルボのフォルムが渋くてかっこいい〜
さすがスズキ、変態ダァw
軽でMRという斬新な発想という点が面白いし、エンジン音も良いからビートは一度は乗ってみたい…。速さでいえばカプチーノなんだろうけど、乗って面白いっていう点を考えると、ビートなんだよな…。
整備性が…すこぶる悪い！
村上照夫 さん
それは盲点だった…。たしかに悪そう。
今回でてる車はどれも楽しい
so cool :D
リーザスパイダーはほんと迷車ww
カプチーノとか、ビートとかは、オープンカーとして、作られたけど、リーザスパイダーは、まったく普通な軽自動車を無理やり屋根ぶったぎってスパイダーにしちゃったんだから、驚きww
Freakin Tsuchiya, 65hp cappuccino? DRIFT IT. And he actually does!!!
Really impressive.
It's a damp track with a rwd car that has skinny tyres and I'm pretty sure some of them had LSD's as standard. It's not that big a feat
@@IdiotRace not easy to drift a car with 65hp bruv, it will just bog down if you slide it innit
カプチーノの積載性無さすぎてr33に乗り換えたけどこれもまあまあ積載性なかった
バトル中の服部さんと大井さん仲良くミスしてるw
服部さんの髪型がヤベェw
この間地元でリーザスパイダーを見た。
検査所に入ってったからユーザー車検を受けに来てたんだと思うけど今でも大事に乗ってる人が居るんだね！(^^)d
Can upload the 1992 11 battle between 300ZX cabrio and Corvette C4 ?
ビート乗ってた
あれ速さより楽しさをくれた車だね
屋根開けてたら跨いで乗れたw
Diversión total , esos pequeños coches tracción trasera no le hace falta mas potencia para ser divertidos.
ビート今のセカンドカーだけど速さなんてどうでもいいけどすごく乗っててワクワクして楽しい車だよ^_^
ホンダさんもうちょい安くて楽しいビートみたいな車売ってくれないかなぁ
S6
S660あるじゃないですか
安くはないかもですが
またスズキから軽のスポーツカー出ないかなぁ
出来ればR06AじゃなくてK6Aで出してほしいけど無理かな……
軽自動車もこれを見ると進化したよなっておもう
見なくても高評価だ!
小学生の頃はあんまり興味なかった
大学生になった今めっちゃ興味出てるw
ヴィヴィオgx-tが出てりゃリーザと合わせて迷車企画ぽくなりそう
Funny thing! I tested the same cars on Gran Turismo 2 and surprise, surprise, the results were almost identical, Honda beat was dead last.
alto works and the cappuchino are the ones to go for, question is fwd or awd alto
軽スポーツ最高
az-1「やっぱり同じメーカーの車を応援しなきゃだめなのかな・・・」
tsuchiya-san already a feather weight person, so with the cappuccino its double weight saving !!!
AZ-1とおもいきやリーザw
ken by jimny まだAZ-1がない頃だから
カプチーノ欲しい〜！
めちゃ楽しそう
13:44 ユーノスロードスター可愛い
カプチーノカッコよすぎ
ミラターボTR-XXが家にあったけれど、発進加速でAE86より速くZ31と同じくらいなのでロードスターの加速ではスズキ勢には追いつけない。昔のミラやシャレードってインリフトしやすかったけどリーザも怖そうな感じだね。ダイハツの脚は現行車でも？と思えるしスズキの方がまだしっとり感があると思う。
it mustve been so exiting being a carguy in the 90s, nowadays people go head over heels for an absolute garbage car just for not being an suv
リーザとかマニアすぎ
楽しさのビート、速さのカプチーノという定番感想あるけど
カプチーノも十分楽しい車だよな
スピード出すと、どこ飛んでくかわからんような不安定さだったけど
それも面白かった理由なのかも
軽トラックと同じくFMRですからね。キャリィにカプチーノのエンジンなんか積んだら軽ターボだから速いんじゃないですか。
リーザのオープン何故作ったｗ 今まで数回しか見たことがないな。
筑波山の表筑波スカイラインだ。まだスピード防止のでこぼこがない
カプチーノ欲しくなってきちゃったわ
黒松沙汰 俺もやw
ビートのCM覚えてる
原由子さんでしたね
Cappucino has LSD as standard equipment?
そうそうたる車が勢揃いで草。生で見てみたい
AZ-1はまだ発売前か
i wish there were subs!
エンジンぶん回して気持ちいいと感じるのはビートだと思う‼️
04レース6:45
レース開始9:05
土屋さん何年後にはビートいいなーっていってますけどね
初めて乗った車がカプチーノ
いい車だったな～
SUZUKIN どのくらい前ですか？
カプチーノかわヨ
9:42 クラクションの使い方がインド人みたいになってる
リーザとか珍しいなww
いつ〜からだろう〜こん〜な〜に〜♪夕〜〜暮れが〜ま〜ち〜ど〜しいよ〜♪(伝わってくれ)
カプチーノは確かに良い車ですね
昔、カプチーノとビート乗ってた。
一般ドライバーの技量では軽自動車とはいえカプチーノは直進加速以外その性能を使いきれなかった。
そこいくとビートは踏んでも(むしろ踏まないと)程々だったのである意味性能を使いきる楽しさがあったかな。
若い頃は断然マニュアル派だったけど今はAT(CVT)派です。
できればNAでパドル付の軽自動車が欲しいですが需要ないよな～
(オープンなら最高😃⤴⤴更にないな😁)
やっすーーーー
服部さん若いwwwww
0:08 DAIHATSU Ｘ－０２１
現在の DAIHATSU コペン
Go Honda BEAT!
3:02
Autozam「安全性ならおれも負けないぜ！」
Pretty weird how the miata didn't catch up on the straights but on the corners.
It’s a na whereas every kei car here is a turbo except the beat and kei cars are light.
カプチーノはフロントとリアがやたら柔らかくてちょっとした段差でさえ歪みの原因になったな…
こんなにクラクション鳴らしあうレースがあるかww
安全な速度で楽しく乗るそれがビート速さは求めていない＾＾
660ccNAで64ps出せてる時点でスゴい
カプチーノ買いですね！
ビートの良さが生きるのはやっぱ下りのS字やヘアピンが続く峠でこそだね！
サーキットの高速コーナーはキツい💦
この頃のエンジンは回せば回すだけパワーが出たが…今は規制のせいなのか、あるメーカーのエンジンは一定回転数以上回しても意味がないものになってしまった
そうだよS660に積まれてるS07Aだよ
おかしいなぁ、アルトワークスのS07AもコペンのKF-VETも回せば回すだけパワーが出てるんだけど…
…ビートって、回さないとパワー感がないけど…燃費が、1桁だから。
アルトワークスはR06Aでっせ
ﾃﾝﾛｸﾛｰﾄﾞｽﾀｰヤバイ
Capuchino is love, capuchino is life
DAIHATSU リーザ スパイダー
0:19
軽はやっぱりスズキ！
DAIHATSU Ｘ－０２１
現在の DAIHATSU コペン
0:08
これめっちゃかっこいいな