ford f150 ruido en el motor - QUE ES ESE RUIDO?🤔
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- Опубликовано: 4 ноя 2020
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en si los dos tensionadores fallaban por el desgadte de los componentes metal con metal en el plato donde el sensor ckp recoge las señales, por el mismo motivo temblaba el motor y presentaba ina falla en varios cilindros.
problema comun en estos motores de ford, en mi caso solo se cambio tencionadores, pero si tu decides cambiar todo, es mas conveniente cambiar el juego completo...
2005 ford f150
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Авто/Мото
Colega, Excelente trabajo, gracias por su contribución a la comunidad técnica automotriz de nuestra América latina, saludos y éxitosss👍🔥🔥🔥🔥
Muchas gracias colega🙂 saludos!
my hermano me salvaste la vida de mi camioneta mil gracias casi le meto motor nuevo y era solo esto el tensoniador gracias aty y a este video tuyo pude poner mi camioneta una ves mas a caminar
MANNY es creíble su enseñanza por su actitud para explicar muchas gracias BENDICIONES y saludos
Muy buen diagnostico maestro muchas gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente diagnostico, gracias por compartir, el que sabe sabe ,saludos y bendiciones compañero ....
grx amigo, saludos
Muy bien tu video, bien explicado , buenas tomas y me gustó el hecho de checar la bomba de aceite que dicen que siempre se cambia cuando cambias la cadena.
CARLOS , GRACIAS por comentar, un cordial saludo
Excelente video, me fue muy útil en un 2014 kia forte. El tensor estaba igualmente que el tuyo.
Excelente video la verdad yo ya no compro las camionetas Ford recientes cambiaron la forma de producir los motores se quisieron ahorrar $10 dlls metiéndole todo de plástico para que te dure 5 años . Prefiero comprarme una más antigua esas son indestructibles.
dan saludos, tienes razon. del 2004 cambbiaron y esos motores tan malos de 3v, y lo peor q metieron un motorcito 3,5 con dos mendigos turbitos jejej que se van rapido y empiezan a tiara aceite por todos lados
EXCELENTE VIDEO DE TODO A TODO GRACIAS POR COMPARTIR SALUDOS DESDE CALIFORNIA USA
Grasias por compartir tus conocimientos y alludar a otros cuidense
un poco de todo, saludos
El dueño de ese vehiculo por ahorrar le va a salir mucho mas caro por que si solo cambias los tensores y dejas las guias viejas y la cadena vieja pues lo proximo a romperse son esas piesas; le va a salir mucho mas caro; en el mismo manual te exije cambiar todo, la cadena, tensionadores, y guias.
asi es
Manny desde Colombia SOS un súper mecánico
jhony saludos, gracias,, aqui compartiendo inf aunque a veces se me escapan algunos detalles..
One of the realest videos on RUclips. Good job man 👍👍.
FUCM85, thanks for waching and comment😀
Muchisimas gracias por tus conocimientos aportados en este video
ARMANDO, saludos grax por comentar
Gracias maestro muy vien explicado dsd venezuela.
Gracias maestro buena información.buen dia
La verdad que buen video y bien explicado y yo pensando que ya tenia que cambiar el motor ✌️
FELIPE, Saludos, prueba de donde viene el sonido, si es de enfrente o en medio del motor
Hola caballero dejeme desirle que es el mejor video explicado sobre estos motores pregunta los tencionadores pueden traer el problema de que la agua de aceite despues de unos momentos Marque baja precion de aceite o es una señal que la pompa de aceite ya no sirve desde ya gracias ...
Muy bien explicado este video ojalá otras personas lo hagan así también, cuando vas a subir un video explicando el motor 5.4??
EXCELENTE INFORMACIÓN ESO LE ESTÁ PASANDO A MI CARRO
Que lata para checar esas cadenas Manny pero eres un máster de máster saludos y bendiciones
Grx por tus comentarios amigo, bendiciones igualmente🙂
Gracias por la explicacion es de muchisima ayuda😃👍
Por aqui andamos, saludos
Gracias amigo x tu tips,bien explicado,muy buena pagina
de nada amigo, saludos
Exelente video y explicacion... gracias
Gracias por su video mui bueno me solucino mi problema
excelente aporte, yo igualmente estoy arreglando un honda civic 1.8 que tenia perdida de potencia, misfires aleatorios ocasionales y fuel trims inestables, y era el tensionador y cadena en mal estado, y el cliente se quejaba de que en ocasiones al acelerar como que pateaba el motor... saludos. y gracias
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , excelente colega..
Tremendo maestro mecánico mis respetos biejon
saludos✌, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
EXCELENTE-DIAGNOSTICO-E-EXPLICACION.SALUDOS
FERNANDO saludos, graxx por comentar
Grasias amigo . Dios te bendiga
Gracias Manny por esta informacion mi papa tiene ese tipo de motor en su camioneta Ford 99.
Por aqui andamos aportando, saludos😀
Q clase tan chingona deveras t pasaste gracias camarada y saludos.
FILI, saludos camarada y graciias por comentar
Muy buena explicación amigo, gracias!!
saludos✌ , gracias por comentar 😃
Muy útil tu video gracias por tu paciencia bendiciones
saludos cordiales, gracias por comentar
saludos mi chabo soy salvadoreno y soy mecanico de autos de gasolina te felisito muy buena esplicasion
Silfredo sorto slaudos 😀
Q bien colega, gracias
Si me sirvió tu vídeo, sigue con más vídeos así
Genial video..t felicito por buena iluminacion.
graxx amigo, saludos
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias maestro aprendí algo nuevo
MAXIMO, saludos
que gusto saber eso y que lo compartas y comentes, gracias...
Buena explicación de tu buen trabajo, aun así son buenos motores a mi me paso después de 400mil kilometros
saludos gracias por comentar, muy rentables estos motores
Muy buen trabajo manny
saludos ✌, muchas gracias por comentar
Este trabajo es mi pasión adoro ❣️ esto
kevin, saludos
q bien me alegro...
Buenos videos bendiciones
@@kevinhaylock5560 grx amigo
Me gustó tu manera de trabajar y diagnosicar, solo que me hubiera gustado que cambiaras las cadenas por el hecho de rozar contra el disco reluctor ya que los remaches hubieran quedado débiles o dañados ya que esa pieza es acerada, pero es una observación ya que tu criterio me gusta como lo manejas. Saludos al canal Manny.
Valentin cordero 😀
saludos
Buen punto, en un proximo auto lo vamos a realizar ..
Muy buena explicación. Cuanto questa en mano de obra y refacciones ese trabajo. Un aproximado?
Hola buenas tardes y gracias x la informacion, una pregunta este motor es igual al de la explorer 4.6?
Buen video amigo saludos desde Colombia
Jose porras saludos hasta colombia 😀
Muy buenos tips muchas gracias
JOSE gracias amigo
Un diagnóstico perfecto... te felicito...
Gracias por compartir
hola manny excelente trabajo muchas gracias por ensenar un poco de tus conocimientos como mecanico una pregunta en este video comentaste acerca de una herramienta para poner a tiempo el motor puedes decirme que y como se llama esa herramienta para poner a tiempo el motor de mi ford f-150 ... espero me puedas ayudar con esa herramienta .. gracias
Buscala como timing tool
Buena explicacion gracias saludos
saludos!
Excelente video gracias x compartir
Aqui andamos informando poco a poco🙂
Gracias Conpañero por tu consejo
saludos gracias por comentar
Acepto que es buen video saludos colegas
Este video es uno de los mejores que he visto x ser una falla común Muchos Mecánicos no comparten ese tipo de secretos de sus trabajos ( yo viví x la 26 área saludos) Gracias saludos desde San Bernardino ca area
Gracias por comentar amigo noe campos,
Pues a qui comparto muchas cosas cuando hay oportunidad😃
disculpa donde queda eso, por el area 51 🤔
@@mannyautotech vivo en los linderos del desierto en el área de Redlands. , loma linda, yucaipa condado de San Bernardino saludos y muy buen video me gustaría que ya una vez cambiado es tensor de la Cadena le hubieras hecho otra ves la prueba de mover la Cadena hacia atrás y ver el cambio. Solo por curiosidad ahí disculpe y le repito muy bue video paso a paso saludos desde mentone ca 92359
@@noecampos5204 aah ok listo.
Noe campos. Recien vuelvo a ver el.video q comparti😅 y lo q.me has comentado, pues si olvide mencionar donde rosa tambien en el plato donde se recoje la señal, pues si ese tencionador del lado del pasajero fallaba tambn y meandaba un misfire en cilindro 1 . Detalles q se nos pasan a los q compartimos nuestro trabajo jeje 😄 saludos de nuevo.
@@mannyautotech manny saludos , yo soy de la opinión que debería de hacer otro recopilar todos esos detalles que menciona y bien podrías titularle el video completo sobre el mismo título que usaste. Será muy visto y muy elogiado eso pienso saludos desde California
Muy buena noches excelente video ojalá haga uno cambiando la distribución como usted menciono k no ay k quitar las tapas gracias por responder saludos
Q tal luigi broos
Sin quitar tapas Para cambiar tencionadores solamente😄
@@mannyautotech si pero uno donde cambie la distribución vale gracias y saludos un feliz año 2021
Gracias por el video.
Gracias amigo por el video animo
Grax amigo, saludos
Tensor hidráulico se cargan con aceite Buen punto, es lo mismo un los buzos (lifters) buen video.
Si, es verdad😀
👍👍buen. Mecanico Buen trabajo 👍
Rodolfo andrade saludos 😀
Buen trabajo gracias
Audy perez saludos 😀
colega y q pasa con ford x q no mejora esa baina ,aunque ya se va terminar esa baina con los electricos,y malos esos repuestos, en vzla traen cadena chinas q no hacen ni 30mil kilometros...d otra forma se le saluda y felicita x el diagnostico bien hecho....felicidad
Muy buen trabajo solo me queda una duda si la cadena no sufrió daño alguno puesto que el roce era interior y no se podía ver bien . Si yo soy el dueño de ese coche sela abría cambiado para estar seguro que todo estaba bien y que en poco tiempo haya que desmontarlo de nuevo. Le felicito por lo bien que a explicado de donde venia el problema .
teodoro saludos, en si ese era el plan cambiar todo, pero el dueno tiene la ultima palabra ya sabes por dinero o por va comprar otro auto etc, lo q me di cuenta q esas cadenas eran nuevas, y probablemte ya le habian trabajado y por x motivo estaba sonando
Buena leccion compita,pero ahi yo cambio cadenzas,guias y tensores para k no salga , con alguna otra cosa messed despues
roberto diaz, saludos
sabes algo no lo comente hasta ahora, eso era recomendado pero solo hice lo del ruido y nada mas, grax por comentar
Gracias me sirvio mucho
saludos gracias por comentar
Buen video cuando te salga una silverado as un video
andres saludos aqui en el canal anda uno de una silverado 1500
Tengo una f-150 2008 4.6 3valvulas y me e fijado que tiene ese sonido cuando esta en baja y cuando acelero se le quita
Ey. vengo de un canal que comentaste. habla respecto a al ética Rdio Mojarra ... tienes un nuevo suscriptor. saludos...
q tal amigo, me da gusto q te llamara la atencion, bienvenido, pues aqui ensenando un poquito de todo, espero lo disfrutes. saludos!
Soy de puerto rico y tengo una son muy buenas
norberto, saludos f150 excelentes
Que sucedería si se usará aceite de 20w 30 en ese modelo ( cuando el motor esta reparado) ? Saludos!!! Buena calidad de video
hristo saludos, gracias por comentar, te refieres a reconstruir motor o solo el servicio de cadenas? cual fuese, estos motores llevan 5w-20 de fabrica, y se llega a cambiar a 5w-30 cuando ya tienen muchas millas, el me mencionas es muy pesado y le afectaria el rendimiento
Saludos , se eliminaron los códigos de fallas de cilindro ? Muchas gracias .
Gracias por compartir su conocimiento, ¡
Además de las fallas en cadenas de tiempo, podría decirme cuáles son las otras fallas más comunes en los motores ecoobost 3.5 de la Ford ? Gracias nuevamente y espero vea mi pregunta
Le dicen el “death rattle” al ruido que hacen los 3.5 Ecoboost al encender y si es problema de las cadenas. Sin embargo hay soluciones como por ejemplo darle al arranque con el acelerador a fondo para que no prenda y lubrique un poquito la bomba arriba. Yo tengo una 2013 con 240000 millas y trae ese problema pero el motor ecoboost es fuertísimo. Una bestia de motor y los que no creen en el es porque nunca lo han manejado.
@@Trple777 gracias , ya lo creo que son de los mejores motores que ahí, pues la prueba que hicieron los ingenieros de Ford a estos motores fue muy dura y el motor aguantó y sin mayor desgaste,, saludos
muy buen video tengo una Ford con el motor 5.4 y suena me dicen k son los botadores no sé si así son esos motores gracias
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal y comentar sigueme en fb, es necesario una inspeccion, y si ya la hicierontalvez sea eso, pide garantia
Hola tengo un motor de f-150 2019 350cc, el motor esta desmontado del carro, este no gira la polea cuando se le da manualmente, no se cuales son las causas, me gustaria saber si tienes idea de este problema si es comun o que, que hay que hacer si hay que destapar, pero si hay que destapar me gustaria saber como tiempalo antes de hacerlo, muchas gracias por tu material
muchas gracias !
saludos
Saludos gracias por comentar
saludos gracias por seguir apoyando
Buen video amigo
grx amigo, por aqui andamos
Saludos manny 👍
Igualmente saludos ✌️🕺
Sr. Many buen video 👍
Disculpe dónde está ubicado..
Tengo un f150 2011
Q apenas le salió un golpeteo.
saludos, solo comparto inf por esta plataforma
Buen video
Como dise un dicho, elque sabe,,, sabe, 👍
ahi le hacemos un poco de todo, grax por comentar, saludos jose de jesus perez
Mi estimado, permitame felicitarlo es un exelente video informativo, me gustaria algún dia poder ver el 5.4 de 3 válvulas sería genial...
Feliz año 2021
Saludo desde Las Vegas Nevada
Rosvic89107 saludos 😀
Graxx amigo ahi le hacemos un poquito d todo, ojala pronto salga un jale del 3v
Feliz año 2021, hasta las vegas
Amigo tengo una ford 150 motor 4.6 litros es igual a ese video que usted coloco mi camioneta la ensiendo y suena la acelero un poco y se le quita pero en minimo suena un ruido como el del video despues de que usted armo con tensores nuevos
Hola amigo me podrías decir donde esta la valvula de calefacción de esa troca
Buena explication maestro oye donde estas ubicado nesecito un trabajo en mi camioneta estoy En los angeles ca
hola saludos cordiales✌, gracias por comentar😉, solo inf por aqui, no servicio
Tengo una edge 2013 tiene ese ruido y al acelerar arroja un ruido coml cadena le suelto acelerador y se le quita que sera tendra aulgun video mil gracias
Buenas Tardes acabo de detectar un ruido parecido a ese pero puse una manguera asi como tú y ahi no me da el ruido peroo me fui a carter y ahi si que podría ser? Me podrías dar tú punto de vista porfavor🙏
Amigo arreglame mi troca es una 05 f150 xlt y pues ya sabes es el mismo problema, donde estas y cuanto me sale la reparacion, yo estoy en Tennessee, muy buen video ya esta mi like y compartir 😁👍
Si quieres que te quede bien que te cambien partes americanas salen caras pero es mejor las chinas no duran cambiar los sincronizadores y la bomba de aceite de alto volumen para la buena lubricación si es 3 válvulas las de dos creo que no hay mucho problema
excelente respuesta juan hernandez, gracias por tus comentarios, saludos
Hola, compré una 2006 F150 XL Triton q anda cascabelesndo, también no tiene compresión en el cilindro 4. Abro y poniendo el piñón del cigüeñal a las 6, el piñón del árbol de eleva derecho ne queda a las 7 y el del izquierdo a las 5, pero el pisto 1 esta arriba. Noto q los tencionadores estan vencidos también.. eso es q se salto la cadena? Puede haber algun daño en las válvulas o pistones? Muchas gracias.
Deberias haber mostrado con los nuevos tensionadores si mantenian la cadena tirante o no. Creo que como no tienen aceite a presion no pueden mantener la cadena tensionada. Aparte esos tensionadores no son del tipo ratchet o sea siempre se van a ir para adentro.
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal y comentar sigueme en fb, tienes razon sera para la proxima, buena observacion
Muy bien amigo asi le hice ala mia hace un par d dias pero iguaal sige el ruido ess menos pero no le da el mecanico q sera puedes ayudarme en tu video dices q es d arriba pero no ckmentas qq seraa
Amigo me pasa lo mismo o sea el mismo ruido en una 4.6 necesito comunicarme con usted
Gracias
gracias por comentar ✌ saludos
Una recomendación es usar aceite full synthetic 10/30 siempre para mantener al cien sistema idraulicos y menos calor por fricción
raymundo saludos
bueno en realidad la marca ford su especificacion es 5w-20 y si es sintetico mucho mejor, ya mas grados es mas espeso como ese q mencionas, nisiquiera el 5w-30 se pone en esta marca,
Me recomendaron 20w 50 ,crees tenga problemas ?
Motorcraft 5-30 full sintetic
Buenisimo muy técnico y especializado . Tengo una Ford 150 2007 5.4 xlt y vibra mucho cuando lo enciendo comienza a temblar y especialmente cuando está en par Quin o paro en una luz y no enciende ningún engine en el tablero q sería ?
Me comento un amigo que son los pistonsitos que tencionan la cadena
Hola amigo saludos de chile , tengo una nissan terrano el cual me sonaba las cadenas , se cambió el kit completo pero sigue sonando , puede sea poca presión de aceite pero una ves caliente desaparece el ruido ... será la bomba o el succionador tapado con residuos que cuando esta frío cuesta que circule el aceite y que llegue a los tensores , gracias por informar estos temas si fuese así quiero usar limpiador interno de motores un aditivo antes de recambio el aceite
saludos ✌ gracias por comentar y compartir 😎, q tal carlos verifica de donde viene ese ruido, puede ser confuso y quizas sea de vielas o valeros internos y a veces suenan mas en frio por que estas secos, revisa presion de aceite
El tritón 3 válvulas(especialmente) ya reparado o usado en buena condición requiere un aceite 5w-20 o 5w-30 (y no 10w-40 multigrado) para no fallar y llegar hasta las 350 000 millas sin mucho inconveniente.
Hay personas q no ponen a tencuon a la clase de aceite, es un muy importante saber eso.
Gracias amigo por tu comentario, ford usa 5w20 en su mayoria
Saludos.
Tremendo video😳🙄😒👍
GUSTAVO saludos y grxx por comentar
Manny saludos: necesito cambiar cadenas y Rachets o dadores a un motor 4.6L-3V de una Ford Explorer 2010. Tienes algún video? Que me recomiendas.?
no para ese auto
Existen muchos vídeos amigo ese motor es igual al 5.4
Tendría s que hacer un video con un motor bueno y complementar este video hacer la misma prueba esto porque no tendría caso que el tensor apriete del lado contrario a donde está floja la Cadena eso pienso no lo se x eso sugiero el otro video ya reparado Le falto hacer la misma prueba para ver cómo apretó la Cadena (darle de regreso a la Cadena con la mano ) saludos. Bueno lo puede hacer más adelante si no pues lo haré yo sobre la marcha reparando ese ruido de Cadena. Ya lo e escuchado en las Ford del 2004 en adelante. Saludos desde California
q tal noe campos, no habia visto este comentario, tienes razon, pero realmente no todos los tensores son iguales, me ha tocado algunos q si regresan y otros que no creo q es diferente su constrccion, no lo se, pero en relidad la causa del problema fue eso mismo el tensionador q no hacia su trabajo incluso habiendo suficiente presion de aceite, gracias por comentar y no quedarse con dudas, no siempre sale bien lo que uno quiere ensenar y yo les he comentado que si hay algo se se nos pasa o algun error omlo que sea q se hable aqui, y tu lo has hecho, gracias amigo por tus observaciones y si algo esta mal hecho por aqui se puede aclarar, saludos de nuevo
@@mannyautotech al contrario Gracias x tan Buen video