les breaks allemands sont toujours tres elegants (souvent pus attirant que les berlines comparables...) et là ....l'intérieur en prime est somptueux ! La nouvelle tablette est réussie. Du beau BMW !
Pour le coup les breaks BMW sont vraiment moche ... Une Talisman Break reste plus réussi qu'une BMW Break ... Par contre la vitre indépendante du haillon ça claque (y)
Saw King Toi aussi t'es ridicule .. Je ne compare que le design ( ce qui est subjectif) Mais après si tu veux on peut comparer l'équipement/finition à tarif égal ! C'est bien beau de comparer les véhicules à 90.000€ présent sur les stands ou dans les concessions avec les modèles qui sont réellement acheté. La dernière fois que j'ai débattu sur l'auto avec quelqu'un il comparait l'Alpine avec la R8 ... Comparez le comparable ! En plus sans défendre les Françaises on parle de véhicules allemands .. Regarde la qualité de finition aux places arrières sur un véhicule allemand et sur un véhicule français c'est le jour et la nuit ! Les Allemands font juste des voitures vitrines, sur les voitures génériques. À la limite quand tu tapes dans de la R8 (justement), où du très haut de gamme là j'suis d'accord, mais le début/milieu de gamme c'est en dessous d'une Française ! Bref je résume : Design - subjectif Qualité/Prix - française gagne Finition - ex-aequo vu que cela dépend du prix, de la version ect. Fiabilité moteur : française encore une fois (indexreliability sur Google) D'un point de vue logique et objectif une Française gagne haut la main. Après si tu compares le design et que t'enlèves le prix de l'équation forcément tu fais entrer du subjectif et les allemandes ont une chance ! Mais bon .. Tout comme l'iPhone à 1200€, si tu prends un Huawei P10 Plus qui fait mieux pour 600€, à part le logo qui t'empêche de te la péter, y'a aucune différence
C'est pour satisfaire les pigeons qui ne font que du centre ville avec! Faut continuer la pollution et l’encrassage des moteurs diesel, faut respecter la tradition voyons ; )
1017_ Thug les français aime s'afficher dans une voiture de luxe mais ont pas les moyens d'assumer une essence donc sa donne une brouette belle mais avance pas et ils ont la traîner noirâtre sans parler du bruit horrible d'un d
Y'a de la place à l'arrière vous trouvez ? Pour un gros break de 5m de long je trouve pas ça terrible du tout, les genoux du journaliste touchent pratiquement le dossier du siège conducteur et pourtant il ne fait pas 1m90 !
En même temps avec un modèle toute option à plus de 92k €, c'est facile d'obtenir plus de 16/20 Le prix n'entre pas en compte? Ou alors vous vous basé sur le prix faciale de la 530xd? Forcément, à 64k, le rapport est plus intéressant mais à ce petit jeu, vous avantagé forcément les allemandes et leurs listes d'options à rallonge
Et à côté il y a DS avec son 2.0 bluehdi 180cv qui équipe également les fourgonnettes... Nn aller j'suis pas là pour les fights mais juste prenons ça comme un pense bête 😏
pidarasblyat 265cvx dans un diesel sa ne sert à rien y'a que les cons pour acheter sa tu veut du plaisir prend in essence tu veut de l'économie un diesel mais plaisir et diesel son clairement opposé 150 cvx suffit aujourd'hui dans un d
agrément de conduite , sonorité loin d'un tracteur 4 cylindres faut voir le budget annuel (entretien , assurance , carburant) mais c'est des bon moteur sur les SUV ou même grosse berline.
Je ne comprends pas toute cette haine contre ce présentateur. Il ne fait rien d'autre qu'offrir le plaisir de découvrir de belles voitures. Alors il peut y avoir des imprécisions dans certains de ses descriptifs ok. D'autres en font. Mais ce n'est pas une raison pour s'en prendre à lui, à son physique ou ses capacités intellectuelles. À la rigueur créez vos propres contenus et faites au moins aussi bien que lui
Moi qui suis fan de Behème, je trouve que sin design n'est pas aussi joli et élégant que celui des breaks Audi A6 et des Volvo V90, qui ont tous deux ma préférence.
les breaks allemands sont toujours tres elegants (souvent pus attirant que les berlines comparables...) et là ....l'intérieur en prime est somptueux ! La nouvelle tablette est réussie. Du beau BMW !
Idem j'ai la même chose avec la A6. Le break je le trouve somptueux, une vraie avaleuse de goudron mais la berline ...
Pour le coup les breaks BMW sont vraiment moche ... Une Talisman Break reste plus réussi qu'une BMW Break ...
Par contre la vitre indépendante du haillon ça claque (y)
Talisman break pas moche en effet mais de la a dire qu'elle est plus réussi que la BMW.
Testhas tes magique toi tu compare une renault talisman à une 530d g30 tes ridicule
Saw King Toi aussi t'es ridicule ..
Je ne compare que le design ( ce qui est subjectif)
Mais après si tu veux on peut comparer l'équipement/finition à tarif égal !
C'est bien beau de comparer les véhicules à 90.000€ présent sur les stands ou dans les concessions avec les modèles qui sont réellement acheté.
La dernière fois que j'ai débattu sur l'auto avec quelqu'un il comparait l'Alpine avec la R8 ... Comparez le comparable !
En plus sans défendre les Françaises on parle de véhicules allemands .. Regarde la qualité de finition aux places arrières sur un véhicule allemand et sur un véhicule français c'est le jour et la nuit ! Les Allemands font juste des voitures vitrines, sur les voitures génériques. À la limite quand tu tapes dans de la R8 (justement), où du très haut de gamme là j'suis d'accord, mais le début/milieu de gamme c'est en dessous d'une Française !
Bref je résume :
Design - subjectif
Qualité/Prix - française gagne
Finition - ex-aequo vu que cela dépend du prix, de la version ect.
Fiabilité moteur : française encore une fois (indexreliability sur Google)
D'un point de vue logique et objectif une Française gagne haut la main.
Après si tu compares le design et que t'enlèves le prix de l'équation forcément tu fais entrer du subjectif et les allemandes ont une chance ! Mais bon .. Tout comme l'iPhone à 1200€, si tu prends un Huawei P10 Plus qui fait mieux pour 600€, à part le logo qui t'empêche de te la péter, y'a aucune différence
J'adorait la serie 5 touring f10 et ce nouveau break g30 encore plus .
Franchement bm bravo
Coup de coeur
Quel héritage. J’adore. Je bénéficie des retombées serie 5 en serie 320d xDrive 😻👌👌👌
2:11 Je ne sais pas si il ne parler que des versions Touring mais le 50i de 462 chevaux est disponible sur la berline
Juste magnifique
A 0:25, c'était trop compliqué de faire se rabattre la baguette chromé du haut à l'endroit ou s'arrête celle du bas?
Julien Debroize
*bien vu!*
Pourquoi c'est toujours des diesels qui sont essayés ?? chaque essais caradisiac c'est un diesel
C'est pour satisfaire les pigeons qui ne font que du centre ville avec! Faut continuer la pollution et l’encrassage des moteurs diesel, faut respecter la tradition voyons ; )
C'est les moteurs diesel qui sont plébiscités dans cette gamme de véhicule
Le cinquième élément Un diesel restera un diesel mais il faut reconnaître qu'un 6 cylindres au gasoil ça sonne bien (de l'intérieur) et ça pousse bien
1017_ Thug les français aime s'afficher dans une voiture de luxe mais ont pas les moyens d'assumer une essence donc sa donne une brouette belle mais avance pas et ils ont la traîner noirâtre sans parler du bruit horrible d'un d
ombredelink78 essaie une 6 cylindre essence et tu verra tu changera d'avis
Pourquoi ne pas dire le prix du véhicule testé ??? Sans doute trop chère le prix d'une série 7
Y'a de la place à l'arrière vous trouvez ? Pour un gros break de 5m de long je trouve pas ça terrible du tout, les genoux du journaliste touchent pratiquement le dossier du siège conducteur et pourtant il ne fait pas 1m90 !
Son Gohan ca depend du recul du siege
Elle est juste magnifique
En même temps avec un modèle toute option à plus de 92k €, c'est facile d'obtenir plus de 16/20
Le prix n'entre pas en compte? Ou alors vous vous basé sur le prix faciale de la 530xd? Forcément, à 64k, le rapport est plus intéressant mais à ce petit jeu, vous avantagé forcément les allemandes et leurs listes d'options à rallonge
5.8 secs pas mal :)
Ils sont où les autres essayeurs Caradisiac? On en a notre dose de M. Pagès!
Magnifique
L'espace aux jambes à l'arrière à par l'air gigantesque par rapport â ce qui est dit dans la vidéo
Pierre les sieges avant sont reculés au MAX, en temps normal y'a beaucoup de place
2 "autant le dire tout de suite" en petite forme !
hahahah
La A6 Avant est la reine de ce segment.👌
Et à côté il y a DS avec son 2.0 bluehdi 180cv qui équipe également les fourgonnettes... Nn aller j'suis pas là pour les fights mais juste prenons ça comme un pense bête 😏
de quoi tu parles?
pidarasblyat 265cvx dans un diesel sa ne sert à rien y'a que les cons pour acheter sa tu veut du plaisir prend in essence tu veut de l'économie un diesel mais plaisir et diesel son clairement opposé 150 cvx suffit aujourd'hui dans un d
les 6 cylindres diesel sont bien.
pidarasblyat bien en quoi???
agrément de conduite , sonorité loin d'un tracteur 4 cylindres
faut voir le budget annuel (entretien , assurance , carburant) mais c'est des bon moteur sur les SUV ou même grosse berline.
Je ne comprends pas toute cette haine contre ce présentateur. Il ne fait rien d'autre qu'offrir le plaisir de découvrir de belles voitures. Alors il peut y avoir des imprécisions dans certains de ses descriptifs ok. D'autres en font. Mais ce n'est pas une raison pour s'en prendre à lui, à son physique ou ses capacités intellectuelles. À la rigueur créez vos propres contenus et faites au moins aussi bien que lui
Moi qui suis fan de Behème, je trouve que sin design n'est pas aussi joli et élégant que celui des breaks Audi A6 et des Volvo V90, qui ont tous deux ma préférence.
Je préfère la Série 5 berline, mais entre une Série 5 Touring, une Classe E Estate ou une A6 Avant je choisirais cette dernière malgré son âge
Bmw année 2000 série 5
lol ça compare une talisman au série 5 hhhhhh il ya qu un Français pour le faire
Teste bien beauf comme d'habitude :D
Pourquoi tu regardes si tu trouves ce test beauf?
Une Renault c'est mieux non ?
MrAlgerian38
oui une dacia logan c est mieux qu'une Audi a6 3.0 btdi avant
Twingo RS forever :v
MrAlgerian38 oui une twingo c'est mieux lol
Toujours de vieux diesel...
frist
Il m'énerve ceux nain
"Autant dire tout de suite"
Ça m'énerve ces gens qui savent pas écrire
Olivier mdrr
Autant le dire tout de suite moi aussi !
Micka Mo apprend à écrire avant de critiquer.
Mercedes est beaucoup mieux