爆肝测续航 ID.4 X 对比 Model Y

爆肝测续航 ID.4 X 对比 Model Y

[@dezhishi4746]

两台车我都试驾过。巧了，驾驶的直接体验和版主的评价一致。

[@ooallan5305]

特斯拉是国内唯一能买到比国外还便宜的车

[@dearbulls]

真难得有个说实话不吹tesla的车评了。不是所有人都需要硬邦邦的悬挂，更好的噪音，更低的质量，来换来一个更快的直线加速。

[@dearbulls]

就喜欢看这种让特粉气的跳脚的客观车评，从用户需求发而不是从邪教马教主出发

[@daviddu4401]

为什么两个车销量差距这么大呢？辅助驾驶也需要对比一下啊

[@思琪莱斯特]

大众托

[@kevinzhang9384]

辛苦了

[@Kukumia]

辛苦啦

[@Steven-si9dk]

很精彩的评测

[@oooznova1806]

你好！看了你的評論！我想買一輛這樣的車，我住在烏克蘭。你沒有這樣的機會幫助購買並運送到烏克蘭？？？

[@charliechan2132]

💕

[@welcom2summer]

这娘们儿是如何将少了20公里续航，以及电控差的ID4吹上天的，还不提硬伤后备厢空间 露营模式，以及0-100加速。更不提自动驾驶！还是传统车企的充值玩法，避重就轻就轻！

[@user-zc3sk4cx6f]

真可惜 少了福特Mach-E 不然就更完整了

[@lukekuo5772]

中肯的評比 , 讚 !

[@思琪莱斯特]

生理愉悦

[@bonitacasa2086]

差價10萬有什麼好比的

[@wangyu3661]

全球销量 保值率 不说谎

[@baobaoandy9712]

[@jimmyliu7738]

为什么国内版id4比美国的续航多了150公里？？搞笑呢？

[@bestjohn9569]

因为国内用的是 宁德时代的 电池

[@kevinzhang9384]

美国用的是LG，但是据说国内有些高标。85度电池，20kwh，算一下就知道了额

[@gl1981cn]

好好白

[@terracai6087]

打开id4前舱看看有多少根飞线

[@Neo-i2y]

我选ID4，中规中矩，特斯拉满大街，差点成滴滴专用车

[@zihaoqin8004]

摄像师傅，女主持人身高不高，镜头请往下

[@luuk1019]

难道只有我觉得对比了400多公里对比了寂寞吗？一点也不直观？唯一直观的就是那个平均实际电耗。。。那还用开400多公里啊😂。

[@SetTimerInfinite]

特斯拉真是奇丑无比。。。丑到我觉得不像是车

[@johnzhang8988]

It’s ID four, not SIX.

[@dearbulls]

nobody said six. She said 四，which is four in Chinese.

[@terry-qr1ru]

妹子好正

[@范耳摩丝]

女主持身材不错，可惜是个大众拖，如果不对比特斯拉估计都没人会去看这个视频吧，还有大众得设计真好丑

[@xiaohuiliu262]

大众拖…差劲

[@KW-ub3ze]

真的是大众拖😂

[@lawrence603l7]

这女车托水平太差

[@wuyanliangmin]

这主持人很糟糕

[@darcycooper9190]

两个一对比，特斯拉真的好丑

[@oooznova1806]

你好！看了你的評論！我想買一輛這樣的車，我住在烏克蘭。你沒有這樣的機會幫助購買並運送到烏克蘭？？？