Dalle etichette si vede che gli assemblatori sono diversi (Grizzly Tools per la nuova batteria e Owim per la vecchia batteria ), sono società terze a cui Lidl commissiona la costruzione/assemblaggio dei prodotti parkside. Grazie mille per il video molto interessante,
😋 Si fatte in Germania è un trucchetto made in germany non scrivere dove son prodotte. Cmq le A3 la circuiteria vi sono almeno 2 versioni lo so perché le ho e le ho aperte, una dava errore sul caricatore e scopri che 2 celle erano scariche.. staccate e caricate a parte sembrano ok, forse hanno ottimizzato il bilanciamento, magari malfatto nelle A3, vai a sapere. 👋
Probabilmente la Parkside si appoggerà per le batterie, come per gli elettroutensili, ad altri produttori. Penso. A me singole celle scariche per il momento non è capitato, vedremo col tempo.
@@evsgarage no è che non rispettano l indicare dove è fatto il prodotto, sono di produzione asiatica, progettate in Germania magari, ma il "made in" dice di indicare dove sono assemblate, quindi se è Cina, dovrebbero scrivere "made in Cina". Ma ovv. Leggere tedesco e GERMANY rende meglio. Difatti anche la fattura di alcuni elettroutensili cambia in base alla fabbrica-fornitore. Ovv. Un singolo caso non fa testo, ka stranezza è che le due celle non risultano guaste, appaiono integre sia di capacità che di tenuta. Cose che capitano. O magari nel B3 han corretto appunto la gestione della carica delle singole celle proprio per evitare "rari" casi come capitato a me, vai a sapere.👋
INR non sono solo Samsung. Le fanno anche altri produttori {es LG,...}. Le prime 2 lettere identificano la chimica della cella. La 3 lettera non sono sicuro quindi non dico niente. I 5 numeri sono in pratica le misure della cella. Soprattutto per le celle rimarchiate però non si sa al 100% se chi ha stampato sull'involucro della cella ha scritto il vero. {Intendo marche meno famose}
Ho anch'io una coppia di batterie paranoide da 20v 2Ah, i singoli elementi sono carichi ma ai terminali di uscita non leggo la tensione. Perché, quale sarà il problema?
Elementi intendi celle giusto? Se sono tutte sopra ai 3v e im uscita hai 0v o si è interrotto il fusibile oppure che un interruzione di qualche saldatura sui terminali delle celle. Prime cose che mi vengono in mente.
Dalle etichette si vede che gli assemblatori sono diversi (Grizzly Tools per la nuova batteria e Owim per la vecchia batteria ), sono società terze a cui Lidl commissiona la costruzione/assemblaggio dei prodotti parkside. Grazie mille per il video molto interessante,
Bravo 🍻
😋 Si fatte in Germania è un trucchetto made in germany non scrivere dove son prodotte.
Cmq le A3 la circuiteria vi sono almeno 2 versioni lo so perché le ho e le ho aperte, una dava errore sul caricatore e scopri che 2 celle erano scariche.. staccate e caricate a parte sembrano ok, forse hanno ottimizzato il bilanciamento, magari malfatto nelle A3, vai a sapere.
👋
Probabilmente la Parkside si appoggerà per le batterie, come per gli elettroutensili, ad altri produttori. Penso. A me singole celle scariche per il momento non è capitato, vedremo col tempo.
@@evsgarage no è che non rispettano l indicare dove è fatto il prodotto, sono di produzione asiatica, progettate in Germania magari, ma il "made in" dice di indicare dove sono assemblate, quindi se è Cina, dovrebbero scrivere "made in Cina".
Ma ovv. Leggere tedesco e GERMANY rende meglio.
Difatti anche la fattura di alcuni elettroutensili cambia in base alla fabbrica-fornitore.
Ovv. Un singolo caso non fa testo, ka stranezza è che le due celle non risultano guaste, appaiono integre sia di capacità che di tenuta. Cose che capitano.
O magari nel B3 han corretto appunto la gestione della carica delle singole celle proprio per evitare "rari" casi come capitato a me, vai a sapere.👋
Ciao, grazie per il video. Le INR solitamente sono celle Samsung. Poi non so se qualche altro produttore utilizza le stesse sigle.
INR non sono solo Samsung. Le fanno anche altri produttori {es LG,...}.
Le prime 2 lettere identificano la chimica della cella. La 3 lettera non sono sicuro quindi non dico niente.
I 5 numeri sono in pratica le misure della cella.
Soprattutto per le celle rimarchiate però non si sa al 100% se chi ha stampato sull'involucro della cella ha scritto il vero.
{Intendo marche meno famose}
Ho anch'io una coppia di batterie paranoide da 20v 2Ah, i singoli elementi sono carichi ma ai terminali di uscita non leggo la tensione.
Perché, quale sarà il problema?
Elementi intendi celle giusto? Se sono tutte sopra ai 3v e im uscita hai 0v o si è interrotto il fusibile oppure che un interruzione di qualche saldatura sui terminali delle celle. Prime cose che mi vengono in mente.
@@evsgarage Grazie.
Come posso trovare il fusibile?
È il classico o un componente smd?