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旭型に比べれば柔軟性が低いものの、設定されているパーツをふんだんに使った東京口主要駅の東海道型の良さを感じつつ、スーパービュー特有の扱いや乗車位置の案内の特殊さも感じられますねちなみに東海道型時代、熱海駅3番線逆線出発の上り普通も、4,5番線に「次は湯河原に…」のパーツがあるにも関わらず次駅読み上げではなく「ご注意ください」だった記憶です
旭型に比べれば柔軟性が低いものの、設定されているパーツをふんだんに使った東京口主要駅の東海道型の良さを感じつつ、スーパービュー特有の扱いや乗車位置の案内の特殊さも感じられますね
ちなみに東海道型時代、熱海駅3番線逆線出発の上り普通も、4,5番線に「次は湯河原に…」のパーツがあるにも関わらず次駅読み上げではなく「ご注意ください」だった記憶です