【雪の低速通過】最強寒波の影響を受けた東海道新幹線を米原駅で見る!!

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  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • 2025年2月9日最強寒波の影響が残る、東海道新幹線米原駅に向かいました。
    雪による遅延から、通過列車が一時停車をする様子や雪に霞む列車を撮影しました。
    雪と新幹線の景色を見られるのも、1年のうちに、限られた時間だけ。ぜひ、ご覧下さい!!
    補足:2分程経過した後に「N700A」の通過時の説明に「N700S」の誤った表示をしていました。訂正させていただきます。
    #新幹線 #東海道新幹線 #低速通過 #大雪 #最強寒波 #遅延 #スプリンクラー #n700s #n700a #N700スモールa#train #米原市 #滋賀県 #高速通過 #shinkansen #bullettrains #superexpress
    コッペの旅
    / @channel

Комментарии • 20

  • @yeeehaar
    @yeeehaar 8 часов назад +3

    Thank you! This was lovely to watch. Winter wonderland!

  • @2kazu472
    @2kazu472 14 часов назад +3

    かっこいい映像ありがとうございました😆

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  8 часов назад +1

      ご連絡ありがとうございます。
      喜んでいただいて嬉しいです😃
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @KoHa鉄道7
    @KoHa鉄道7 15 часов назад +3

    米原駅雪凄かったですね😳
    雪の中撮影お疲れ様でした!
    私はその日、山陽地方~大阪駅までサロンカーなにわ(サロンカーあさかぜ)を撮影しました!

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  7 часов назад +1

      いつもありがとうございます。
      赤富士のサロンカーカッコいいですね~😃
      見たかったです🙂
      コメントいつもありがとうございます。

    • @KoHa鉄道7
      @KoHa鉄道7 7 часов назад +1

      @
      そうですよね!
      今日はサロンカーなにわ(サロンカーあさかぜ)を追いかけながら撮影してましたので、たまたま赤富士のHMだったので撮れて良かったです!

  • @yuukirinon
    @yuukirinon 9 часов назад +3

    雪景色に映える700系新幹線も風情がありますね〜♥
    普段見れない光景だからこその、情緒がありますね。
    ( ¯꒳¯ )b✧
    これほど、「走行中のロゴ撮影のしやすい」日もないですねω

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  6 часов назад

      ご連絡ありがとうございます。
      そうなんです。行ってみて良かったなぁと、とても感じました😃
      列車形式のロゴもお話の通り、撮影しやすかったです🙂
      テロップの編集が不十分で見ていただいる方々に混乱をさせてしまいました🫣
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @nozomi-u6l
    @nozomi-u6l 5 часов назад +1

    のぞみに乗っていましたが米原でとなりのひかり号に先に行かれました😅

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  5 часов назад +1

      ご連絡ありがとうございます。
      そうなんですね~😀
      駅で見ていても、いつもより混乱していましたが、乗車されている方々にも影響があったんですね~🙂
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @toshizou-jq8dc
    @toshizou-jq8dc 15 часов назад +2

    北陸新幹線、米原一択ですね。

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  5 часов назад

      ご連絡ありがとうございます。
      まだまだ敦賀から先の延伸は課題がたくさんありますね。
      良い形で落ち着くといいですね~🙂
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @yuukirinon
    @yuukirinon 9 часов назад +2

    ヒーティングシステム(E3系とかの)をユニット化して...
    N700も履けるようにしたら...
    なんて思ってしまいます。

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  5 часов назад +1

      こちらにもコメントありがとうございます。
      いろいろ想像するだけでもワクワクしますね~😀
      ご連絡ありがとうございます😊

  • @montoku77
    @montoku77 16 часов назад +2

    年に数回のことなので我慢しても良いのかもしれないが、短絡・耐雪対策・高速化新線の建設の検討をした方が良いと感じた。
    岐阜羽島駅から五箇荘駅近辺までの新線建設であれば、費用も抑えれられると思う。
    既存路盤を中京(北陸)新幹線へ改造流用すれば、前向きな国益に資する投資になる気がする。岐阜羽島駅から富山駅までのスイッチバック直通列車や延伸した東小浜駅までの対面乗り換えにより、車利用からの転移が進めば脱炭素対策にもなる。

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  5 часов назад +1

      ご連絡ありがとうございます。
      現状の課題と、北陸新幹線の延伸も含めた幅広い検討が必要ですね。
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @Ben-w1q-d3h
    @Ben-w1q-d3h 17 часов назад +1

    東海道新幹線、いよいよ米原ルートが実現しますね !!
    スノースカートとスノーブーツを履いた 耐雪型N700S が北陸新幹線に乗り入れる

    • @nozomi-u6l
      @nozomi-u6l 5 часов назад

      N700Sは北陸新幹線は走れません

    • @channel-pp8qj
      @channel-pp8qj  5 часов назад

      ご連絡ありがとうございます。
      どうなっていくのか、いつ実現するのか、まだまだ課題があるとは思いますが、より良い形になるといいですね~🙂
      コメントありがとうございました。
      今後ともよろしくお願いいたします。