KaaraTV koeajo: Sähköauto Volkswagen ID.3
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2020
- 🤩✨ KaaraTV:n uusimpia videoita ja ohjelmia pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinpaa.fi/kaaratv
#kaaratv #autoantti #kotimainenautoiluohjelma Miltä maistuu koeajossa uusi sähköauto Volkswagen ID.3, jota maahantuoja suunnittelee myyvänsä tuhansia kappaleita vuonna 2021? #kaaratv #koeajo #volkswagenid3
Koko koeajo tarjolla 100 muun uuden autovideon(* kanssa KaaraTV:n arvosisällön jäsenalueella. Tule mukaan 👉 www.anttitv.com/offers/yCSChwPb
*) Ja lisää tulee joka viikko!
Antti Liinpää ja KaaraTV-autoiluohjelma, koeajovideot, vinkkivideot sekä RUclips-kanava Kaara Televisio tarjoaa sinulle oman valistuneen näkemyksensä autoista, autoilusta ja autoalasta. Näkemyksen taustalla on vuodesta 2004 autoiluohjelmia tuottanut, toimittanut, kuvannut ja leikannut viestinnän ja median moniottelija Antti Liinpää.
Uusi KaaraTV-autoiluohjelma on jälleen tarjolla kaikille halukkaille. Antti Liinpää tarjoaa ohjelmaa, kursseja ja muuta sisältöä digitaalisia tuotteita valmistavassa ja markkinoivassa AnttiTV-palvelussa.
Kaikki KaaraTV-ohjelmat, koeajovideot, vinkkivideot ja extramateriaalit ovat tarjolla edullisella kuukausihinnalla 9,90 euroa/kk, 24,90 euroa/3 kk, 44,90/6 kk tai 69,90 euroa/kk. Antti toimittaa ja tuottaa kaikki KaaraTV:n arvosisällön jäsenalueen sisällöt vain ja ainoastaan jäsenille. Palvelussa ei ole mainostajia tai ohjelmayhteistyökumppaneita. Tule mukaan:
👉 anttitv.com/store
Haluaisitko apua autokauppaan kokeneelta koeajokuljettajalta ja autotoimittajalta? Tarjoan mahdollisuuden hyödyntää minun tuhansien autojen ja vuonna 2002 alkaneen koeajokokemuksen ja autotoimittajuuden omassa autokaupassasi. Ei arvailua, vaan hyötytietoa, että sinä voit tehdä paremmat autokaupat. Tilaa palvelu:
👉 www.kaaratv.com/book-online
Kaaran sosiaalisen media kanavat ovat, tule mukaan!
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
ja tietenkin: / kaaratelevisio Авто/Мото
Mielenkiintoinen video taas kerran👍.
Jos saisi näihin ilmaisvideoihinkin pienen yhteenvedon autosta, vaikka vain tekstimuotoon plussina ja miinuksina niin olisi mahtava lisä eikä varmasti vaikuttaisi arvosisältöihin ainakaan negatiivisesti😊
Tarvii korinmuotoiluun sanoo et muuten ok mut miks ei voi tehdä hyvän näköset taka ja etupuskurit kuten esim golfissa.
Tavaratila kiinnosti eniten mutta video jotenkin hyppäsi sen yli?
Mielipide on kuin persreikä. Kaikilla on sellainen.
ID.4 odotellessa ja oikeastaan siitä sitä GTX versiosta nelivetona
Kysymys mikä jäänyt askarruttamaan on että saako auton päivitettyä OTA kautta? RUclipsssa useampi video id3 ohjelmisto vioista ja että päivityksien myötä korjautuu. Tesla lataa ne OTA kautta mutta miten id3 tapauksessa? Onko luvassa reissu joka kerta autokaupalle päivittämään kaara?
Tämänhetkinen tieto, joka vahvistettiin syyskuussa maahantuojan lehdistötilaisuudessa, että päivittäminen vaatii vierailua huollossa.
Toi rengaskoko on hyvin valittu, huomioiden auton painon, suorituskyvyn niin 50 sarjan profiili ei ole noin kapealle 215 leveydelle ollenkaan ns. kova ja silti saa näyttävyyttä tuumina. Hyvin järkevää, myös vierintävastuksen suhteen. Tässä muutama asia et miksi tuollainen koko renkaalle.
Missä olet koulus lukenut kun noin paljon tiedät.
Millos tulee uus hyundai i20 testiin?
Ensikoeajo on jo tehty. Raportti leikkauspöydällä. Luvassa ennen joulua arvosisällön jäsenalueella. RUclipsen tulossa siitä napakka tiivistelmä. Varsinainen koeajo tulossa ensi vuoden alkupuolella.
Hyvä video
Kiitos!
Todella paljon ongelmia ollut. Olen ymmärtänyt, että auto ikäänkuin pakotettu tuomaan markkinoille aijemmin "Eu sako yms syynä?" En tiedä tarkalleen, mutta ei mikään luotettavuus ihme
Niinhän se on. Päästökiristykset ja -sakot ovat aikaansaaneet sen, että valmistajat työntävät markkinoille toinen toistaan puolivillaisempia tavalla tai toisella sähköistettyjä autoja ja tappavat samalla sieltä yläpäästä ne kivat mallit. 😊
Nykyään toimii täydellisesti
ID. 3 muodot on 0/5
No miltä tuntuu aja das auto
Ihan hyvältä tuntui, kiitos kysymästä.
Noissa ollut paljon ongelmia