Nuova KIA Sorento 2024 | Che SPETTACOLO il diesel 194 CV! Da 47.350 euro
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- Опубликовано: 29 июн 2024
- Entra in concessionaria la nuova Kia Sorento 2024. Ultima erede di una dinastia di SUV che dal 2002 ad oggi è stata scelta nel mondo da 3,1 milioni di automobilisti la nuova proposta del brand coreano non è un modello del tutto inedito ma un interessante restyling di un modello in vendita dal 2020. Le migliorie apportate, però, riguardano ogni aspetto compresa anche la nuova (re) introduzione del motore 2.2 diesel da 194 CV oltre all’ibrido da 215 e al plug-in hybrid da 252: una scelta indubbiamente interessante che vede Kia tra le prime aziende a tornare sui loro passi dopo il generalizzato tentativo di abbandonare questo carburante anche in ambiti in cui invece risulta la scelta più efficiente ed economica, anche a livello ambientale.
Disponibile in configurazione a 7 posti, la nuova Sorento propone un design in stile EV9 con una particolare geometria delle luci, sviluppate in verticale, danno luogo ad un insieme visivamente armonico, sottolineando l'aspetto da SUV capace e solido. Gli indicatori di direzione anteriori sequenziali completano il look high-tech. Il paraurti anteriore rivisto comunica robustezza e sicurezza, complice l'ampia piastra paramotore; i fendinebbia sono stati ridisegnati e la presa d'aria verticale rimarca l'immagine di Sport Utility Vehicle forte e tecnologico.
Il profilo laterale del nuovo Sorento pone in evidenza il design del parafango rafforzato da inserti protettivi marcati per un aspetto tridimensionale ancor più enfatizzato. Il nuovo Sorento debutta sul mercato con tre nuovi disegni per i cerchi in lega, disponibili nelle misure da 18, 19 o 20 pollici. I cerchi in lega da 18 e 20 pollici sono previsti solo per le versioni con motore a combustione interna (Diesel), mentre quelli da 19 per tutte le varianti di propulsione. La misura più piccola, da 17 pollici, è disponibile sia per la versione full hybrid.
Nella vista posteriore spiccano le luci a LED diagonali. Le luci posteriori, con disegno “star map”, sono ora collegate da una sottile striscia, enfatizzando così la connessione con il nuovo design di Kia Sorento. La sottile luce di stop, sempre a LED, collocata in alto sul portellone posteriore, accresce l'immagine high-tech della rinnovata Sorento, mentre il paraurti posteriore rivisto e la finitura dello scarico sottolineano l’aspetto robusto. La piastra protettiva posteriore, combinata con gli elementi grafici del rivestimento nero, completano l'immagine da SUV solido e pronto a tutto.
Le dimensioni importanti di Kia Sorento regalano all’interno una sensazione di ambiente spazioso. L'ampio spazio viene enfatizzato da una sottile linea di illuminazione interna, che si estende in tutta larghezza, compresa la cornice dell’aria condizionata. Il selettore delle marce ridisegnato, insieme al cielo nero, ai pedali in metallo e al tetto apribile panoramico conferiscono al nuovo Sorento un carattere decisamente tecnico, audace e all’avanguardia. Su nuovo Sorento è stata introdotta anche la funzionalità di autenticazione delle impronte digitali che permette al conducente di collegare il profilo utente e avviare il motore. Può essere utilizzata anche per attivare la modalità Valet in alternativa all'inserimento del codice PIN.
La funzione ‘User Profile Transfer’ consente agli utenti di eseguire il backup delle proprie preferenze impostate sul veicolo tramite Cloud e di poterle trasferire automaticamente da un veicolo ad un altro, dotato di Kia Connect.
Gli aggiornamenti dei sistemi di assistenza alla guida introdotti su nuovo Sorento sono: l’Highway Drive Assist 2.0 con Lane Change Assist e Surround View Monitor (SVM) con funzione di visualizzazione 3D; il sistema Forward Collision-Avoidance Assist con l’inserimento della funzione Junction Turning and Crossing (svolta e attraversamento incroci); l’Evasive Steering Assist (assistenza sullo sterzo); il Lane change oncoming (cambio di corsia) e la Lane change side (cambio di corsia laterale). Away Close Tailgate è una nuova funzione, che chiude automaticamente il bagagliaio non appena il conducente si allontana dall’area posteriore dell’auto.
Il nuovo Sorento sarà lanciato sul mercato italiano nel secondo trimestre 2024 a partire da 47.350 euro. Avrà di serie la garanzia Kia di 7 anni, 150.000 chilometri.
In questo video:
0:00 Introduzione nuova Kia Sorento 2024
3:53 Il bagagliaio ed i 7 posti di Kia Sorento 2024
5:07 Il motore 2.2 diesel dal 194 CV
5:41 Gli interni della Sorento 2024
11:55 La prova su strada della Sorento 2024
19:25 Quanto costa la nuova Kia Sorento 2024
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Il diesel per questo tipo di auto, ma non solo, è una scelta ancora molto saggia. Mia personale esperienza: giulia veloce diesel 210 cv, viaggio fino ad ortisei andata e ritorno con un pieno. Zero sbatti, trazione integrale, da zero a 100 in 6 secondi e qualcosa, 900 km di "autonomia", per me è difficilmente sostituibile.
Gran macchina, la guardo sempre con ammirazione quando la vedo in giro
bella la giulia 210 cv!
Complimenti per la scelta, macchina top!
Giulia piano 😅😅😅 ma la veloce non era la 240cv?
Un integrale che fa 900km ??? E quanto hai di serbatoio 100 litri ?
l' hanno già scritto tutti ma mi tocca ripeterlo, VIVA IL DIESEL!
Tempi d'oro di quando facevamo questo mestiere 🎉🎉 quando hai detto turbo diesel ti é partito un sorrisone che non si vede quando presenti le auto 🔌 😂😂
Scelta saggia il ritorno del Diesel, considerando il segmento della Sorento.
Si dovrebbe avere un'ampia scelta di motori per tutte le auto in commercio e che sia il cliente a scegliere.
Le eventuali (e le vere) innovazioni venderanno da sole senza orpelli legislativi o drogando inutilmente il mercato.
Da possessore di una Kia, e dopo aver provato diverse auto del marchio, il problema dell'insonorizzazione è un difetto che ho riscontrato sempre nelle auto di Kia.
La prima era un cesso senza cassetta😅
Ad essere onesti sono veramente poche le generaliste ben insonorizzate (Passat, Superb, non me ne vengono in mente tante altre)
Non certo nel top di gamma Sorento...
Forse le down di gamma ma devono stare in un budget..li il marchio è sicuramente di basso profilo e generalista.
Ma i S.U.V sono un altra cosa e xosì B.E.V e M.H.
Bella,senza se e senza ma......il diesel è una cannonata in veicoli cosi❤
Finalmente in Kia qualcuno si è risvegliato!!!
Da felice possessore della prima e seconda serie, queste macchine non possono che essere a gasolio o al massimo ibride a gasolio.
Felice possessore 😅😅 io non lo direi 😅😅 anzi
Motore 1000 volte più pratico ed efficiente di qualunque boiata a pile
Siete ossessionati, ma che problemi avete? Pigliati il diesel nessuno ti obbliga a comprare elettrico.
Bravo Emiliano. È sempre bello ascoltarti. In bocca al lupo per l'occhio.
Bravo, viva il motore diesel, unico motore giusto per queste auto
Si poi a 110 km/h a rompere le palle in corsia di sorpasso😅 sti bidoni
@@johnweek5677 allora compriamo tutti Ferrari e via a 300 in corsia di sorpasso
@@ntony132 sempre meglio che fermi in attesa del carro attrezzi perchè ti è finita la carica
Diesel top. Motorizzazione più a fuoco per questo genere di auto
Vero e Puro appassionato di auto, oltre che intenditore.
Bravo MasterPilot, sempre un piacere vedere i tuoi video a differenza di molti altri tuoi colleghi che valutano le auto solo in base ai "leddini" all'interno (sembrano più degli esperti di smartphone che di auto).
Goduria vedere ancora dieseloni in giro.
Sei un professionista incredibile. Colloquiale che nasconde grande competenza! Si gode!!!
Quindi ricapitolando:
In 5 Min immetti energia per 800/900 km
Trazione integrale sempre disponibile
CO2 bassissima
Potenza motore massima sempre disponibile
Peso piuma per la categoria di auto
Costo basso di acquisto (no necessari incentivi) per categoria auto
No riduzione bagagliaio per batterie
Durata almeno 300000 km/20 anni
No sbatti, no ansie e no rotture
Abbiamo la macchina del futuro 😅
W il diesel!
Ciao seguo Emiliano da un po’ e per quanto non sono esperto di auto, apprezzo molto le recensioni che propone ed il linguaggio molto chiaro. Bello vedere le mie zone come luogo per le vostre prove Un quesito curioso chissà se con la gita a Carrara, Emiliano ha assaggiato il lardo di colonnata.😂 un saluto Fabio.
Se non si torna a gasolio e benzina, al massimo leggermente ibridi, i piazzali delle concessionarie rimarranno pieni di auto invendute..da buon Vicentino e tuo compaesano fai passare il messaggio ai piani alti, anche se sembra che inizino a capire..Francesco da vicenza 😂
Ciao Emiliano, sempre sul pezzo. Ho avuto una Sorento diesel vecchia generazione e mi ero trovato molto bene! Kia è un buon compromesso qualità prezzo a marchi più importanti, ma diventati costosissimi!!
Un gran bel mezzo! Ma all'interno quello schermone vibrava un pochino troppo
Penso sia la telecamera appoggiata sopra a dare quell'effetto
Nello sportello rifornimento ho visto il tappo per l'Ad Blue che non si è rivelato proprio un toccasana per tutti i motori che l'hanno utilizzato per il resto è un gran bel ritorno ai motori più efficenti di sempre
L adblue non entra in contatto col motore ma con lo scarico
L'adblue lavora a livello di scarico. Semmai si deve stare attenti a FAP/DPF ed Egr, ma basta usare l'auto giusta nel contesto giusto e i problemi saranno zero.
Que carro lindo, fantástico wow!
quei tablet appoggiati cosi' a caso sulla plancia SONO OSCENI
Buonasera. Quattro ruote motrici , una potenza intorno ai 200 cv, cambio doppia frizione, DIESEL, niente di meglio. Immaginatelo sulla Sportage, sarebbe una bomba commerciale.
Ma anche sulle piccole...
FINALMENTEEE!!! 😁
Finalmente hanno usato la testa e hanno rimesso un motore giusto su questo tipo di auto, ma quanti possibili clienti hanno perso nel frattempo? Una cosa che mi lascia perplesso è la mancanza di un clima trizona (presente ad esempio sulla Sportage) o quadrizona, visto la categoria e qualità di suv
Kia ? 5/6 che ne aveva 😅
@@johnweek5677 Secondo me ti sbagli, forse una volta. Ma oggi Kia, ha raggiunto una qualità ottima, in grado di competere con i marchi più blasonati, e chi guarda anche la sostanza (e non solo l'apparire del marchio) è sicuramente molto interessante, considerando che con quello che offre, costa meno. E così pure la Sportage, che hanno fatto lo stesso errore di togliere la motorizzazione diesel. Si vedrà se torneranno sui loro passi, anche per quel modello
@@GTRnismo1diesel su Sportage c’è. 1.6 mild hybrid gasolio
@@manuelbertoletti68 Non è più disponibile
Veramente spettacolare. La mia prossima auto
Hai ragione! Bella macchina e bel motore
Macchina favolosa. Ma c’è un pacchetto black che tolga eccesso di cromature e magari la faccia uscire con l’imperiale nero?
Kia, sta "spaccando"!!! Se fosse stata 5,20 come il superlativo granvoyager, sarebbe stato miglio,
Il titolo è sbagliato.
Dovrebbe essere:
Sorento 24
La Kia. SOPRATTUTTO diesel
La precedente versione aveva adas molto scarsi.... chissà se sono stati migliorati....
È omologata mild hybrid? Perché sennò tanti saluti per chi passa per le ztl
Wooou motorizzazione da mettere sulla sportage 😊
Vista oggi in concessionaria, molto interessante
Ohhhhhh
Finalmente....
Proprio bello...
Sto valutando l'acquisto del modelo benzina 1.6 HEV 4x2 215 CV (171,5 Kw)... all'anno faccio circa 10.000 Km (non arrivo a 15.000). Chiederete ovviamente perché non opto per altri modelli? La risposta è semplice, mi piace questa macchina. So benissimo che pesa come una balenottera azzurra e che i SUV a detta di molti sono inguardabili. Ma sti cazzi a me piace. La domanda verte quindi solo sui consumi che, secondo KIA viaggiano sui 6,7 litri / 100 Km (ciclo misto) e sulla potenza del motore. Opinioni? Qualcuno di voi l'ha per caso provata o comprata per dare un parere?
Frontale Gac GS8 (l'ultima versione), auto possente, "pesante", poco aggraziata, molto squadrata come vanno di moda in questo momento. Si vede che è un auto costruita per accontentare tanto il mercato asiatico, e a mio avviso, fa bene Kia a farlo e a sfornare auto del genere, perché ne vendono, c'è richiesta (sui nuovi mercati emergenti) e sono effettivamente comode, da chi la deve affidare ad un autista o a chi se la vuole godere guidandola con tutta la famiglia. Da questo ne deriva la scelta del diesel.. Il prezzo ci sta tutto per quel che offre, quindi, anche se non mi fa impazzire esteticamente (per gusto personale), è stato fatto un bel lavoro.
Ho la 2023. Macchina spettacolare
viva i diesel vecchia scuola imbattibili per questi mezzi imponenti wwwwwwwoooooowwwwwww
Ma è un diesel mild hybrid o normale ?
si sono resi conto che senza diesel non si va da nessuna parte sui SUV... Il rapporto coppia motrice e consumi ridotti che ti da un diesel su questo segmento non ce l'avrai mai con altre alimentazioni...
MasterPilot appassionato vero! No schifezze plug-in
Si accettano scommesse per la motorizzazione più venduta.
Sembra un escalade.
Fantastico prima lo tolgono poi non vendono neanche un pezzo e lo rimettono il dieselone, chissà forse ora diranno che non inquina più. Bentornato motore termico!
Tranquilli….con il diesel a disposizione le altre varianti possono anche non produrle….
scusate ma perché viene preso in considerazione il diesel come categoria e non emissione di co2 a chilometro ? ci sono benzina che a km emettono molta c02 rispetto a magari un diesel moderno.
La co2 è proporzionale al consumo. I diesel consumano meno quindi meno co2
Scusate, non vorrei rovinare un po' tutto dicendo che di fatto il gruppo hiunday -kia ha sempre in listino la santa fe con dimensioni, motore e abitabilità praticamente identici con il modello oggi testato. Dove sta la novità? Qui si tratta solo di un restyling e, molto probabilmente, di aver utilizzato alcuni motori disponibili in stoccaggio prima dell' uscita degli Hybrid
Dopo tanta sofferenza….
Finalmente una macchina normale!!!!🎉😂❤
Vai Emiliano!!! 😂
Ritornano tutti pian piano
Ma l avete mai avuto un Suv AWD di 1850 kg di tara con 197 cv....certo che no!
Non si possono fare paragoni con auto a ruota bassa con cx da 0.30 e con motori spremuti.
Se non li avete mai avuti che cosa commentate a vanvera????
Kia Sorento rappresenta il massimo dopo il vero massimo che sono attualmente i 4 colossi tra tedeschi e giapponesi in fatto di numeri di immatricolazioni in Europa.
Si tratta sicuramente di un ennesimo best seller della fortunata serie di SORENTO ove KIA non ne ha sbagliata una.
In Usa hanno il 3.5 V6 a benzina.
Noinin Europa dopo il tiepidissimo risultato del M.H. ora pare molto interessante quesro euro 6 d con 194 cavalli al posto dei 197 del modello precedente.
Qualità costruttiva ni....basta vedere quello schermo come sballotta assieme al volante....spero sia solo un problema di preserie.
L unico commento coerente
Hyundai e Kia hanno sempre avuto una qualità (sia dei materiali sia di assemblaggio) sommaria... Però sono migliorati nel tempo
È la telecamera non lo schermo...
Quello schermo lo vedo ballare troppo. Quasi non fosse attaccato bene🤔
Non mi fa impazzire il nuovo frontale.
Preferivo prima.
Peccato che non aveva il diesel (almeno in Italia, perché in Germania c'era già a listino il 2.2 diesel)
🤩🤩🤩finalmente un' auto che potrei prendere in considerazione da acquistare nuova!!!! Diesel 4x4 e sedili raffrescati!!!!! ad un prezzo consono ai contenuti!!!
Presa... non vedo l'ora che arrivi 😍
@@Sparapallo ANCH'IO !!!
un SUV di tale mole con il benzina consuma come un camion , quindi scelta obbligata il mitico Diesel
Non mi piacciono i suv e non sono un fan del diesel in generale... Se personalmente dovessi prendere in considerazione un diesel e un suv, andrei di Mazda cx60 assolutamente...
Un restyling con le palle,scusate il termine,viva il motore a gasolio e motore termico,a vita...
Il diesel è il miglior motore che abbia avuto
Finalmente un motore decente...
Fanculo l'elettrico, lunga vita al rombo ed alle emozioni dei motori endotermici.
Niente ,ne siete ossessionati,pure nei video dove non si parla elettrico riuscite a tirarlo fuori...
@@piano779
Nessuna ossessione, solo una constatazione:
La vostra finta rivoluzione non intaccherà mai la nostra vera passione, fermatevi voi a ricaricare in stazione!
Provatela a benzina hybrid se non fate tantissimi km . E spaziale.
Bene il ritorno del diesel
certo che vedere traballare, oscillare quello schermo lcd non è proprio bello...se questi sono gli assemblaggi...anche no
A parte il nome(😂) gran macchina
quando tutti compreranno le diesel e lasceranno nei magazzini l elettrico rideremo tutti
Costa solo 7 mila in più delle 600E o della ypsilon elettrica. Ma di cosa parliamo.
Lunga vita al Diesel❤️❤️❤️
diesel e stop tra 2/3 anni valgono la meta'
interessante ma lontana della TOYOTA HIGHLANDER. Curioso leggere gli esperti di performance, energia e geopolitica soprattutto quando l'Italia (l'Europa in generale) importa oltre il 70% del petrolio...Italia il 93%. Quindi, per me va benissimo fare 2 secondi in meno il 0 a 100.....non parliamo delle tedesche.....solo per persone molto importanti...la creme della creme... 🤣 sapete che è una macchina Coreana????????
Ottima scelta di marketing portare la gamma in una cava di marmo,cosa volevano trasmettere? boh... 🤦♂
Cadillac xt4
Prezzi folli.
Suv segmento D - 7 posti - 47mila euro non è neanche esageratissimo per i tempi che corrono, c'è di peggio fidati
@@lukelenient4216 si c'è di peggio ma i 47 si superano con facilità
brava kia
Adesso vanno di moda le macchine squadrate e massicce. Non so voi, ma a me non mi convincono.
Tra moglie e marito in questo caso si può mettere il dito
Benzina meno costi di gestione le auto vanno meglio non soffre il motore come quello disel con fapp valvola egr ecc ecc ecc i motori disel una volta adesso solo benzina
Ma il requisito principale dei recensori è quello di essere alti almeno 1,90??!! Porca miseria siete tutti corazzieri, non riesco mai a capire quanto è spaziosa un'auto😂😂😂
Sarà che sono povero, sarà che sto cambiando la mia visione del mondo ma inizio a chiedermi se si ha veramente bisogno di tutte queste tecnologie, questi schermi, ecc. quando con Android auto si ha già praticamente tutto. Per non parlare di auto sempre più grandi che girano in strade che non sono adatte a loro. Si ha veramente bisogno di auto così grosse e potenti per l'uso che ne facciamo comunemente?
beh magari per una bella famiglia è l' auto ideale
Per l’uso che ne facciamo , ti basta girare in Panda
@@Oooh_DamiaaaPer una bella famiglia ci sono le station wagon. I suv sono peggiori in tutti gli ambiti rispetto a quelle
Bella, a me piaceva anche prima
Cesso prima un po’ meno cesso dopo copia la volvo 😅 che è già un programma .. stavolta i cinesi invece di copiare hanno comprato direttamente il marchio 😅
🤣🤣🤣 gli elettricisti! È il massimo!!!
Buona cosa la presenza del Diesel e della trazione integrale,ma esteticamente è *molto molto* discutibile.
Ma non é mild ibrid e a Roma le domeniche ecologiche (che non servono a niente) stai a casa, o sbaglio ?
Cosa te ne fai di un'auto di questo tipo a Roma?
Vero ma visto che abito in zona verde ma lavoro fuori Roma se devo uscire da Roma non posso
sarà il caso di cominciare a ridiscutere anche tutti sti euroX che negli anni hanno reso l'automobile a scadenza come 'na mozzarella....
5 domeniche stai a casa e le altre 47 vai in giro con la macchina giusta 🙂
la cosa é variabile con la vecchia giunta chiusero ai diesel euro6B per 10 giorni consecutivi, avevo la I40 euro 6 B adesso ho la tucson full ibrid
Bidoni pesanti che ormai hanno quasi tutti ! Perché dobbiamo copiare gli americani con sti simil suv che fanno pena ? Esclusa la motorizzazione Diesel
...la devi dire 😂😂
60k e insonorizzazione non curata, non si può sentire!
Poi mi spiegano perché qualcuno dovrebbe comprare una Fiat quando i coreani costruiscono qualcosa in modo sensato
Dipende dalla FIAT. Le ultime vere FIAT e adiacenti FIAT (Panda, 500, Tipo, 500X, 500L, Lancia Ypsilon, Bravo, Giulietta, Croma), specialmente se le trovi usate col motore giusto sono ottime macchine
Il perché di sto attaccamento al diesel tutt oggi proprio non lo capisco ...bah..
perchè attualmente non c'e' alternativa migliore
Il perchè è semplice: praticità d'utilizzo classica di un tradizionale motore endotermico (prendi, fai il pieno in 2 minuti e parti senza pensieri); grande coppia già a medi-bassi giri (utile per auto più grosse, nelle salite e nei sorpassi); nelle lunghe tratte consumi più bassi di qualsiasi altro tipo di motore. Per chi fa tanta strada non esiste alternativa migliore del diesel ad oggi.
Perché è una tecnologia matura con tanti pregi
Prezzi dir poco folli !
come Mazda e fra poco Toyota .
Meglio Mazda CX60 Disel
Che schifo 5+2 !!! Aaaa la mia g. Voyager!!😢😢
Moglie????? Mai più!!!!!!!! Si è impossessata della mia auto e io in panda!!!!!!! Tra un po auto nuova, e lei ciuccia!!!!!
Che dinosauri, ancora con i diesel 😂
Ancora per molti anni. Molti
Goduria la mia A5 a metano, e di diesel ne ho avuti. Se ancora vi piace farvi derubare dal benzinaio fate pure. Diesel a 1.8 follia..😅
Peccato che con l'auto a metano consumi di più, hai autonomia più scarsa (poi vai a benzina, che costa 1.9!), necessiti di controlli periodici alle bombole ogni 3-4 anni, non puoi parcheggiarla in garage interrati e le stazioni di rifornimento sono in numero ridicolo. Contento te... Infatti le vendite di auto a metano sono praticamente a zero, ma guarda un po'...
Ancora con questo metano... l'auto deve essere a benzina o diesel a seconda delle proprie necessità, le alternative lasciano il tempo che trovano.
@@lukelenient4216Sono le auto a gpl che non puoi parcheggiare nei sotterranei, con quelle a metano puoi farlo
elettrico deve fallire.
Bene diesel. Auto orrenda.
Finalmente si torna al Diesel dato il fallimento totale dell’elettrico….la fine delle tv 3D faranno quei bidoni