DIESEL alla carica! PREGI e DIFETTI della KIA SORENTO 2024 | La Pagella di Quattroruote
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- Опубликовано: 6 июн 2024
- Un fatto insolito di questi tempi: il ritorno del motore a gasolio in una Suv che dal 2020 era proposta esclusivamente ibrida a benzina (full o plug-in). Stiamo parlando della Kia Sorento, che in occasione dell’aggiornamento di metà carriera affianca un valido turbodiesel da 193 CV ai powertrain ibridi (ora da 215 CV o, nel caso della ibrida ricaricabile, 252 cavalli). Un sodalizio che farà piacere a chi macina tanti chilometri e ha bisogno di spazio e versatilità. Il nostro Centro Prove, infatti, ha rilevato percorrenze autostradali di 13,2 km/litro, contro i 9,5 km/litro richiesti dal dalla versione full hybrid pre-restyling. Un valore apprezzabile, se si considerano l’imponenza di questa Suv a sette posti lunga 482 cm e la trazione integrale della versione in prova.
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Roberto Ungaro
Location/pista: Pista di Vairano ASC
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Авто/Мото
Finalmente il ritorno del diesel dopo 4 anni! Che emozione rivedere la Sorento con un restyling così significativo. Il design è sicuramente più accattivante, con quel muso ispirato all'Evin e i cerchi da 20 pollici che gli conferiscono un aspetto massiccio ma elegante. E che dire dell'interno? Spazio, comfort e tecnologia si fondono perfettamente, con sette posti disponibili e una miriade di funzionalità che rendono il viaggio un vero piacere. Non vedo l'ora di vedere questa nuova Sorento in azione!
Ritirata da una settimana, stesso allestimento full (modello Evolution) ma di colore Volcanic Sand. Per ora auto stupenda, silenziosa, comoda, tanta tanta tecnologia (forse anche troppa... con gli ADAS un po invasivi) e tanto spazio modulabile a bordo. Per me è la seconda KIA, dopo la ProCeed, ho deciso di fare questo bell'investimento di nuovo su questo marchio (60k non sono pochi...), perché ho scoperto un'affidabilità complessiva e precisione/professionalità nei service che non avevo mai avuto con nessun altro marchio; senza essere "banale", nemmeno con i rinomati tedeschi premium. Questo sia per costi che per disponibilità nella risoluzione dei problemi. Poi i 7 anni di garanzia (non su tutto) sono comunque una bella sicurezza quando si acquista.
W il diesel...💪💯🙌👍
W il termico
Grande Sorento, dotazione super non gli manca proprio nulla. Complimenti a Kia.
Top. Non dico altro
Macchina fantastica con un motore fantastico
Gran motore per un grande suv..bello..spazioso..tecnologico..
La forza del diesel
Consuma.come un camion
Il problema del diesel e’ che dopo l’ euro 6 A lo hanno reso troppo delicato a problemi tra ad blue e filtri vari,vale la pena solamente a chi veramente macina chilometri
Bellissima auto, grande ed equilibrata.
Bella è bella, perfetta per le mamme che fanno vetrina fuori dalla scuola dei figli. Perfetta per l'aperitivo cittadino. Diesel per fare 5000 km all'anno. L'Italia automobilistica non poteva restare senza.
Poi avranno una minore fluidità di marcia e molti problemi con dpf, ad blue, valvola egr ma saranno comunque contentissimi per il solo fatto che è diesel. Io personalmente sono contentissimo di non avere più auto diesel
Ora, poco più sopra, a 60k circa, c'è la CX80 che per me è molto più appetibile
anche la cx60
Bellissima .. Diesel ... Domandona .. si possono togliere i 2 sedili ..cioè avere la vettura a 5 posi ??
Ungaro sempre Top. La vettura mi piace molto, preferisco a molte altre auto più blasonate. Diesel boh?
Ma in città sotto i 30 km/h quanto inquinerebbe?
Se fatto con criterio, perchè mandarlo in pensione il Diesel? E' la giusta motorizzazione per tutti i Suv e Crossover.
Per tutti, da chi fa 10 km in città a chi ne fa 30 al mare?
E c credo a benzina non la voleva quasi nessuno… viva il diesel tutta la vita
W il diesel!
W il motore endotermico!
Peccato sia vergognosamente automatica in tutto e per tutto. 😔
Sorento, nome mai digerito, che è un emblema del "copiato male" in perfetta tradizione asiatica... 😅
Ma di strada ne ha fatta.
Non mi piace per niente, massiccia e sfacciatamente goffa e pesante da far paura.
Ma la sua maturità è evidente.
Gran lavoro.
Ci hanno provato a chiamarla Sorrento, ma i tempi della Ford Capri o dell Alfa Montreal (giusto x citarne un paio) sono spariti e così hanno dovuto castrare il nome... Era una dedica alla nostra Italia
Viva il Diesel , finalmente qualche casa sta avendo il tanto sospirato risveglio , basta con le spine , e spero che ritornino anche le berline , ormai ste Suv o affini hanno un pò stancato .
Senza chave , senza leva del cambio , senza leva del freno a mano. Non è più un'auto. 😂
Finalmente direi
Solo diesel da 2.0 in su e cambio a 27 marce manuali 😉
Il cambio automatico è il futuro abituamoci c'è l'hanno i camion, c'è l'hanno gli autobus perché non le auto ?
Perché l auto non è un bus o camión 😮
Perché i pezzenti con le auto Diesel da 150 cv vogliono il cambio manuale per sentirsi piloti automobilistici.
Non capisco gli elogi sperticati per un carro armato così, pesante e assetato e soprattutto "economico" però si sa, visto che è diesel gli si perdona tutto...... Quanto siamo c.....i noi italiani
Concordo in pieno, sembra che il diesel sia l’unico motore da acquistare e usare, come fossimo nel 2007, intanto all’estero il diesel fa percentuali da prefisso telefonico
Il diesel è l'unico motore che ti permette di consumare poco , ti permette di andare veloce se vuoi, ti permette di fare le salite... è il motore tutto fare 🤷🏻♂️ provate a farlo con un Auto elettrica anche un lungo viaggio e poi parlate
@@angelocanonico3775come fai a dire che consuma poco, fa 12 con un litro di media.
@@claudiomunich8049 in Autostrada non c'è di meglio 🤷🏻♂️ nessuna elettrica e nessuna ibrida
La mia lexus nx 450 fa i 17 /l in autostrada ,in statale 21 in città fa 80 km in elettrico ed ha 309 cv.
Non direi proprio che nessuna ibrida faccia meglio.
P.s . Faccio il rappresentante con 30.000 km/anno
E avanti col gesticolare inutilmente..... Ma non si riguarda prima di caricare il video ??