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実車見に行きましたが、かっこよかったです。そして一回り大きく見えました。インド規格の全長4mによく収めたとスズキの構造設計さんの努力を感じました。それでいて室内も広くて、車重も軽い。地味に最近のスズキは凄いです。バレーノ等のインドラインナップも今後も増える事期待したいですね。
15:13センターコンソール後ろの用途不明の四角いスペースは元々(インド仕様に装備されている)エアコン吹き出し口の名残り。コストカットの煽りで日本仕様には装備されず、ただの穴になってしまった。(その代わりフロントシート下にヒーターダクトが設けられている)
やりすぎな平成レトロな内装嫌いじゃないです！
中和幹線店ですね。フロンクス、コノお店で購入しました🎉。8月に先行展示された時期から仮契約、10月試乗して本契約。12月21日に納車しました。スタイルから乗り心地に満足してます🎵。
マツダのCX-30のシンプルな内装とは異なりますが、これもありですね。この車でシンプルにしすぎると「安っぽい」ってなるかもですね。
リヤゲートのスイッチはこの場所がいい。隠れていると、手探りでスイッチを探さなくてはならないし、それが意外といらつく。
いろんなバリエーションのグリル作ってほしい。とりあえずレトロなグリルのフロンクスが見たい。
すごく良い！と思います。ただし、スイフトのお高いグレードを候補にする方は、フロンクスに流れそうです。スイフト、危うし！？
スズキはかっこいいやなぁ
納車どれくらいかかるんやろ？
フェンダーの凸凹は一代で終わらないでほしい
｢逆輸入車｣ではなく、｢輸入車｣ですね。逆輸入車は日本から海外に輸出したものを輸入したものです。二輪車ではよくありますね。
スープラはベースのFTRが良かったのに、兄弟車のＺ４サイズにスケールダウンしたらゴツゴツしてまるでバットマンカーなの😅になってしまいましたが、やはり売れませんでしたね。スープラはいったん終わってもセリカは復活させるんですよね。今回は上手くOEMでトヨタの方がカッコよく仕上げていますね。
“欧州車のように“とよく言われてるけど、欧州車が正義ではないですよね。ちょっと気になってしまった。
フロントグリルにメッキを使ってしまうと古臭さを感じてしまいますね。外観デザインはスッキリしているダイザーの方が好みです。フロンクスが売れているのでダイザーも日本に来る可能性はあるかもしれません。
タイザー
後ろから見たら事故車に見える…凹みが気になります。格好良い部分が多いだけに…
フロンクスにもダムドカスタム作ってほしいです！
フェンダーの指摘わかる。ちょっとうるさいデザイン。
リアデーブルついてないんだな
インパネだけ気になる!理想はヴェゼル平面基調😂
サムネ３０個悪に見えた。やっぱ悪が多そう、ま、予想の範囲内
乗らなくてわかるの？
デザインのレビューです！
さっそくリコール……様子みて買った方がいいね車ってのは
リコール隠してる、トヨタ、ダイハツよりは、全然大丈夫ですよ！😊
貴方がDAMDのデザイナーさんですか😇 後にフロンクス買おうと思っているのでお願いだがら貴方のセンスでダサいエアロは作らないでください🥹
フロンクスかっこいいですよね！純正で乗られるのも本当に素敵です。素の状態も含め、それぞれが自分らしい選択ができる今の日本車市場も楽しいですよね☺️
もうリコールって・・・
そうだね・・・せめて1年以上は他メーカーのように隠ぺいすれば良かったのにね
リコールって言ってもそこまで大した話じゃないからセーフ。
むしろ一件のリコールを誠実に発表して対応してるから好印象。他のメーカーなら黙っといて、◯ヶ月点検とかでシレッとネジ締め直ししてそう。
どうでもよろし
コメントいただけるなんて優しすぎます！！ありがとうございます！！
アジアンカー独特の野暮ったい感じは払拭できませんでしたね。丸くて小さいタイヤもカッコ悪いし。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
実車見に行きましたが、かっこよかったです。そして一回り大きく見えました。インド規格の全長4mによく収めたとスズキの構造設計さんの努力を感じました。
それでいて室内も広くて、車重も軽い。地味に最近のスズキは凄いです。
バレーノ等のインドラインナップも今後も増える事期待したいですね。
15:13
センターコンソール後ろの用途不明の四角いスペースは元々(インド仕様に装備されている)エアコン吹き出し口の名残り。
コストカットの煽りで日本仕様には装備されず、ただの穴になってしまった。
(その代わりフロントシート下にヒーターダクトが設けられている)
やりすぎな平成レトロな内装嫌いじゃないです！
中和幹線店ですね。
フロンクス、コノお店で購入しました🎉。
8月に先行展示された時期から仮契約、10月試乗して本契約。
12月21日に納車しました。
スタイルから乗り心地に満足してます🎵。
マツダのCX-30のシンプルな内装とは異なりますが、これもありですね。
この車でシンプルにしすぎると「安っぽい」ってなるかもですね。
リヤゲートのスイッチはこの場所がいい。
隠れていると、手探りでスイッチを探さなくてはならないし、それが意外といらつく。
いろんなバリエーションのグリル作ってほしい。とりあえずレトロなグリルのフロンクスが見たい。
すごく良い！と思います。
ただし、スイフトのお高いグレードを候補にする方は、フロンクスに流れそうです。
スイフト、危うし！？
スズキはかっこいいやなぁ
納車どれくらいかかるんやろ？
フェンダーの凸凹は一代で終わらないでほしい
｢逆輸入車｣ではなく、｢輸入車｣ですね。逆輸入車は日本から海外に輸出したものを輸入したものです。二輪車ではよくありますね。
スープラはベースのFTRが良かったのに、兄弟車のＺ４サイズにスケールダウンしたらゴツゴツしてまるでバットマンカーなの😅になってしまいましたが、やはり売れませんでしたね。スープラはいったん終わってもセリカは復活させるんですよね。今回は上手くOEMでトヨタの方がカッコよく仕上げていますね。
“欧州車のように“とよく言われてるけど、欧州車が正義ではないですよね。ちょっと気になってしまった。
フロントグリルにメッキを使ってしまうと古臭さを感じてしまいますね。外観デザインはスッキリしているダイザーの方が好みです。フロンクスが売れているのでダイザーも日本に来る可能性はあるかもしれません。
タイザー
後ろから見たら事故車に見える…
凹みが気になります。
格好良い部分が多いだけに…
フロンクスにもダムドカスタム作ってほしいです！
フェンダーの指摘わかる。
ちょっとうるさいデザイン。
リアデーブルついてないんだな
インパネだけ気になる!
理想はヴェゼル平面基調😂
サムネ３０個悪に見えた。やっぱ悪が多そう、ま、予想の範囲内
乗らなくてわかるの？
デザインのレビューです！
さっそくリコール……様子みて買った方がいいね車ってのは
リコール隠してる、トヨタ、ダイハツよりは、全然大丈夫ですよ！😊
貴方がDAMDのデザイナーさんですか😇 後にフロンクス買おうと思っているのでお願いだがら貴方のセンスでダサいエアロは作らないでください🥹
フロンクスかっこいいですよね！
純正で乗られるのも本当に素敵です。
素の状態も含め、それぞれが自分らしい選択ができる今の日本車市場も楽しいですよね☺️
もうリコールって・・・
そうだね・・・せめて1年以上は他メーカーのように隠ぺいすれば良かったのにね
リコールって言ってもそこまで大した話じゃないからセーフ。
むしろ一件のリコールを誠実に発表して対応してるから好印象。
他のメーカーなら黙っといて、◯ヶ月点検とかでシレッとネジ締め直ししてそう。
どうでもよろし
コメントいただけるなんて優しすぎます！！ありがとうございます！！
アジアンカー独特の野暮ったい感じは払拭できませんでしたね。丸くて小さいタイヤもカッコ悪いし。