относительно теста есть только вопрос относительно длительности разряда и нагрузки. Акб склонны к саморазогреву при низких температурах. Т.е. при постоянном токе разряда в 10 ампер она 3а/ч потратила на разогрев себя до нормальной температуры, а дальше разряжалась в относительно комфортных для себя условиях. А что будет, если ей дать рваный ток разряда и разряжать в течении 10 часов с периодическими, раз в 10-15 минут отключениями нагрузки, дався ей опять остыть - собственно это реальный условия эксплуатации этой батарреи, когда доехал до точки, оставил вплосипед на улице и пошел забирать/отдавать заказ. Средняя температура батареи в таком случае будет ниже при разряде.
Верно подметил! Только опять же, для более естественных условий батарея должна быть изначально тёплой - ведь ты же её из дома выносишь, а не оставляешь на улице.
10-й. Пацаны ваще ребята. Чётко! Заебись! Сделайте уже беспроводную передачу электричества: дома воткнул в розетку передатчик, а на самокате приёмник, и гоняешь пока электричество не отключили 🤷♂
@@Cravt Базара нет. И целая куча таких случаев. По этому с батареей я его брать не хочу. 😂 Но продавцы все как один, отказываются мне продавать его без батареи. 🤷♂ Кругом сплошное наебалово. ☝
Здравствуйте, сделайте такой же тест с батарейкой от майкаолина, насколько обычный ионный АКБ чувствителен к морозу, понятно, что не как этот но вопрос очень интересный)
Радует тенденция увеличения АКБ. Подскажите, как происходит отдача тока? Постепенно угасает или отдает весь ресурс как будто только что заряжен, но в конце резко выключается?
Это все конечно интересно, но механические части электровелосипеда на морозе в минус 25 С как себя поведут? Та же передняя вилка, амортизатор, мотор колесо например?
Ничего не понимаю... По паспорту эксплуатация разрешена при температуре от -5 до +35 градусов Цельсия, вы же утверждаете, что можно "херачить" на ней и в мороз без потери ёмкости. Так где правда? И не испортиться ли батарея за зиму???
Вы тестировали аккумулятор без названия и инвентарного номера. А "Минако Титан 2", - это условное название технического средства. Напишите, пожалуйста, название батареи, инвентарный номер и производителя этого аккумулятора. На заводе "Минако" не производят аккумуляторы.
@@Allon_Billon Сталь крепче люминьки; ремонтировать проще и дешевле. Плюс, китайцы облажались с геометрией колхозника, поэтому та же алюминиевая рама не жилец :)
@@sergiogonzalesYTСталь плюс вес, а значит меньше пробег, сталь - это ржавчина. Не видел ни одного колхозника, у которого бы сломалась рама. Сам владею не первый год
Все равно, чтобы не париться о АКБ на курьерской работе, нужен второй. Можно и 2шт по 20mAh. 40mAh это конечно очень много, но чтобы хватало на смены по 16 часов (и такие есть) с тяжелыми доставками, нужно чтобы один заряжался, пока другой работает. Если брать велик с двумя такими АКБ, сколько он стоит?
Второго такого акб нет пока в наличии. Если уж такого не хватает, то можно на подхват взять обычный на 20А. Его то минимум на три часа хватит, за это время минаковский зарядится на три четверти. Поэтому мне даже кажется нет смысла покупать второй такой же, а самым целесообразным вариантом будет купить 20А в помощь.
100 % Будет стоить 60 000 руб. Я думаю лучше купить два АКБ по 60 вольт 25 ампер. Одна стоит 30 тыс. рублей! И соединить паралельно к электровелосипеду. Только контролллер поменять нужно. Минимум на 100 ампер с блютуз соединением. Фирм много я себе хочу поставить vesc 75200 pro. Только больше 50 ампер лучше на мотор колесо не давать на 1 минуту ( кратковременно) можно. На свой страх и риск. 100 км точно проедите
А где ты вычитал что тест заключался вы использовании не в хранении ? а если уж умничаешь, то кто тебе мешает провести такой тест со своим аккумулятором, и снять на видео ?
Ну это нелогично потому что мотор 220 в мини самокат потребляет более 10 А не говоря о том наш мотор 1.000 Monster Как так пол оборот у нас 18 А это значит Бред полный а у самого велика контроллер стоит 27 А Где логика на проверку 10 а потребления😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@fidelkastro6364 ну так да, 5000мач , дело то не в этом, а в том, что такой вел берут курьеры, а телефон у них на работе вырубается в сильный мороз на руле, то какой смысл тогда от батареи такой, можно и дальше ездить на литий ионных и заезжать домой заряжаться и тд
@@Yup12735лично я кладу мобилу во внутрений карман куртки и с павером езжу; а ввиду того что работаю давно и знаю примерное расположение зданий (+ со временем почти всегда наизусть запоминая маршрут с первого раза) - проблем не возникает.
Электровелосипед Минако Титан 2 - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-minako-titan-2/
Отличный замер, спасибо вам огромное!!!
Приятно. Практически без потерь на морозе и это очень круто.
относительно теста есть только вопрос относительно длительности разряда и нагрузки.
Акб склонны к саморазогреву при низких температурах.
Т.е. при постоянном токе разряда в 10 ампер она 3а/ч потратила на разогрев себя до нормальной температуры, а дальше разряжалась в относительно комфортных для себя условиях.
А что будет, если ей дать рваный ток разряда и разряжать в течении 10 часов с периодическими, раз в 10-15 минут отключениями нагрузки, дався ей опять остыть - собственно это реальный условия эксплуатации этой батарреи, когда доехал до точки, оставил вплосипед на улице и пошел забирать/отдавать заказ.
Средняя температура батареи в таком случае будет ниже при разряде.
Верно подметил! Только опять же, для более естественных условий батарея должна быть изначально тёплой - ведь ты же её из дома выносишь, а не оставляешь на улице.
По делу делаете, говорите и снимаете!
Респект за такие и другие тесты! Люксвил мо-лод-цыыыыыыыыыы!
Спасибо ✊
Спасибо хороший ролик, познавательный! Скоро поеду в Москву и собираюсь купить велик у вас! Надеюсь у вас будет титан 2, До скорой встречи 😊
Ждем👍✊👋
10-й. Пацаны ваще ребята. Чётко! Заебись! Сделайте уже беспроводную передачу электричества: дома воткнул в розетку передатчик, а на самокате приёмник, и гоняешь пока электричество не отключили 🤷♂
✊пока до этого техника еще не дошла))
@@LuxWheel Если дойдёт то это будет стоить очень дорого.
Зачем гонять, лучше сразу телепортатор.
Спасибо за видео!
Пожалуйста
нужен тест драйв) на дальность хода) этой акб)
Постараемся сделать
60 км и досвидания, друг купил
@@Cravt Базара нет. И целая куча таких случаев. По этому с батареей я его брать не хочу. 😂 Но продавцы все как один, отказываются мне продавать его без батареи. 🤷♂ Кругом сплошное наебалово. ☝
@@LuxWheelуже 6 месяцев прошло! Вы уж постарайтесь, а то некоторые в комментах сильно уменьшают ее дальность хода...только без видео подтверждения!)
@@aibaltanytastama7052 их в наличии нет
Люхвиелу респект Женек преветствую
👋👋👋
А теперь надо повторить еще раз , проверить аккумулятор на теплую. Выдаст ли опять 40 .
😅😅😅, думаете умер🤣🤣🤣
Одно дело, когда такие аккумуляторы ЛЕГКО найти в продаже... И совсем другое, когда ВМЕСТЕ С ВЕЛО 😢
Здравствуйте, сделайте такой же тест с батарейкой от майкаолина, насколько обычный ионный АКБ чувствителен к морозу, понятно, что не как этот но вопрос очень интересный)
К черту батарейки! Давай обзор на коньяка 😂
🤣🤣🤣
.....и на новогоднюю ёлку.
@@tatianamaslikova 🤣🤣🤣👌
Радует тенденция увеличения АКБ.
Подскажите, как происходит отдача тока?
Постепенно угасает или отдает весь ресурс как будто только что заряжен, но в конце резко выключается?
Постепенно угасает, это видно на тесте по постепенному падению напряжения
@@LuxWheel эх, это грустно.
Видел подобный АКБ у вас в обзорах.
Как думаете стоить ожидать их на такой объем?
@@Sjekswnb33 пока об этом ничего не известно
И может чехол теплый сделать с подогревом батарреи.
Тогда не нужно будет ждать пока она прогреется перед зарядкой.
Не а такие батарейки есть их производили и кстати потерь было меньше
Это все конечно интересно, но механические части электровелосипеда на морозе в минус 25 С как себя поведут? Та же передняя вилка, амортизатор, мотор колесо например?
Велик мы в морозилку запихнуть не можем, чтобы это проверить
@@LuxWheel я и не просил об этом
@vinsettalmarov а о чем просили?
Масло в вилке замерзает. Проверено. Как кол стаеовится. Механника вроде рабатает. Ездил 4 ч в -20
Ничего не понимаю... По паспорту эксплуатация разрешена при температуре от -5 до +35 градусов Цельсия, вы же утверждаете, что можно "херачить" на ней и в мороз без потери ёмкости. Так где правда? И не испортиться ли батарея за зиму???
Габариты батарейки не подскажете?
Вы тестировали аккумулятор без названия и инвентарного номера. А "Минако Титан 2", - это условное название технического средства. Напишите, пожалуйста, название батареи, инвентарный номер и производителя этого аккумулятора. На заводе "Минако" не производят аккумуляторы.
У меня такой информации нет
@@LuxWheel Ну хотя бы тип батареи сообщите: литий-ион или литий--железо-фосфат ?
@@user-ge5bh3pr3o это видео для тех, кто смотрел обзор на велосипед, там мы сообщали тип батареи.
@@LuxWheel тогда пишите это в названии видео
@@user-ge5bh3pr3o да без вас разберемся, что писать в названии
Всем привет! Спасибо за ролик, обзор. У меня розетка не расплавится за 4 часа зарядки аккумулятора!?
Уговорили! Куплю бесплатно 😊😁
В целом, неплохо. Только задние амортизаторы, как мне кажется, лишние.
лишний в твоей тупой башке только мозг а бесплатно катайся на мохнатом
Ряд сотрудников сутки были голодные)
Хороший аккумулятор. Осталось найти производителя и купить.
Удачи)
очень достойный результат в суровых условиях
интересно сколько у него цена если покупать чисто акб
Пока отдельно нет в наличии
Добрый день. Подскажите пожалуйста точную модель данной нагрузки?
Здравствуйте, на ней нет никаких обозначений
@@LuxWheel Просто я находил модель в таком корпусе у него напряжение 0-5 Вольта и ток до 40 ампер на разряд. А у вашей какие характеристики?
@@rodion_2022 максимальный ток разряда 10А
@@LuxWheel А какое напряжение?
Его можно выбрать в зависимости от аккумулятора. Если честно я не сильно в этом разбираюсь, там мастер всегда все настраивает
А есть в продаже колхозники со стальной рамой (не люминь)?
Да, есть
А чем стальная лучше? Типа не ломается?
@@Allon_Billon Сталь крепче люминьки; ремонтировать проще и дешевле.
Плюс, китайцы облажались с геометрией колхозника, поэтому та же алюминиевая рама не жилец :)
@@sergiogonzalesYT понял, спасибо
@@sergiogonzalesYTСталь плюс вес, а значит меньше пробег, сталь - это ржавчина.
Не видел ни одного колхозника, у которого бы сломалась рама.
Сам владею не первый год
Судя по тексту акб не дает потерь при морозе? Почему тогда у самоката при минусе большая просадка акб?
Потому что здесь стоит акб по химии не такая, как в самокате
@@LuxWheel сколько по вашему мнению просадка у того же куго м5 от лета?
@@Jig_men может достигать 50% и брлее
👍👍👍👍
Под нагрузкой протестируйте . Плохой крепеж батареи к велику .
Под какой нагрузкой? Тестер максимум 10А забирает
Аккумулятор 🔋 продается?
А что за аккумуляторы, кругляки 18650? И какая схема подкючения PS?
Li-nmc, 15S
ruclips.net/video/Zcuc6VHYQNs/видео.htmlsi=3s9U59vCJErocD_b
Посмотрите обзор, мы тут вскрывали эту батку и все показывали
Акум через 60 км садится, по факту, а ещё таких акумов нет в продаже, подумайте 10 раз прежде чем брать такой велик
Знакомый проехал на нем 80 возя доставки, по кашам и льду, ты о чем
Летом и 100 проедет
Полная разрядка сколько вольт показывает?
48 вроде
@@LuxWheel а почему не 60 как мы ожидали почему 48 а не 60????
@@rejjon4444 потому что по мере разряда аккумулятора падает и напряжение
Все равно, чтобы не париться о АКБ на курьерской работе, нужен второй. Можно и 2шт по 20mAh. 40mAh это конечно очень много, но чтобы хватало на смены по 16 часов (и такие есть) с тяжелыми доставками, нужно чтобы один заряжался, пока другой работает. Если брать велик с двумя такими АКБ, сколько он стоит?
Второго такого акб нет пока в наличии. Если уж такого не хватает, то можно на подхват взять обычный на 20А. Его то минимум на три часа хватит, за это время минаковский зарядится на три четверти. Поэтому мне даже кажется нет смысла покупать второй такой же, а самым целесообразным вариантом будет купить 20А в помощь.
@@LuxWheelтолько вот разъемы разные, если брать обычные 20-е
@@Sjekswnb33 почему разные, такие же
@@LuxWheelразные, посмотрите тайминг 19:43 на видео, где вы обозреваете Титан 2. Там совсем другой разъем, нежели чем в обычных батках
Разъем для зарядки да, разные, я имел ввиду, что разъем для велосипеда такой же.
А зарядку купить не проблема
100 %
Будет стоить 60 000 руб.
Я думаю лучше купить два АКБ по 60 вольт 25 ампер.
Одна стоит 30 тыс. рублей!
И соединить паралельно к электровелосипеду. Только контролллер поменять нужно. Минимум на 100 ампер с блютуз соединением. Фирм много я себе хочу поставить vesc 75200 pro. Только больше 50 ампер лучше на мотор колесо не давать на 1 минуту ( кратковременно) можно. На свой страх и риск.
100 км точно проедите
-40 интересно на сколько часов хватит?
Сколько стоит АКБ на сайте не нашёл Акб
Этот акб отдельно не продается
Когда начнете продажы самого акб
Когда будут в наличии
Если бы приблизили к реальным условиям, а именно тёплую на мороз и разряжали в процессе её охлаждения - результат был бы совсем другой.
Совсем другой это какой?
Во, во, это правильный вопрос. Они вообще не разбираются.
А где ты вычитал что тест заключался вы использовании не в хранении ? а если уж умничаешь, то кто тебе мешает провести такой тест со своим аккумулятором, и снять на видео ?
@@fidelkastro6364 да просто данный тест намного жестче, чем если бы просто положили и начали разряжать. Результат был такой же как и в тепле.
Жду батареи 65/50
Такие есть?
А бухла мало, скоро приеду.
Ждем))
Этот тест говорит ни о чем. Мой аккумулятор 50а/ч, мотор 240в. При скорости 20-30 км/ч и температуре -2, аккумулятора хватает на 55км.
Изверги,зачем коньяк заморозили? )))
Не замер он😅
Не успел?
@@ВоваБелый-ь1е не, недостаточно холодно, он там уже неделю лежит)
хороший коньяк не замерзает))он приобретает текучесть подсолнечного масла))ждем обзор на коньяк))@@LuxWheel
давай те от куго кирин про так же
Ну это нелогично потому что мотор 220 в мини самокат потребляет более 10 А не говоря о том наш мотор 1.000 Monster Как так пол оборот у нас 18 А это значит Бред полный а у самого велика контроллер стоит 27 А Где логика на проверку 10 а потребления😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ну ну да, расскажите профессор, как нужно проверять емкость акб?
Рассказываю, рабочей нагрузкой! а малыми токами даже убитый 10летний акб покажет близкое к паспортным значения, но ехать не будет с нагрузкой рабочей.
Получается если активно работать то акб хватит на часа 2
Не больше..
Я не вижу проводов! Фокусники пля...
Батарейка сколка
40Ач
Эх...Если бы это был скайборд, а так - дешевая китайская подделка.
Нихрена она не дешевая а ячейки NMC очень качественные
Если китайская значит подделка? Посмотри на свою домашнюю технику. Если из Китая выброси а я посмотрю что останется, коврик перед дверью останется.
Первый
👍
Видео из разряда "Бесконечное (бесплатное) электричество"
"Электричество из воздуха" и т. д....)
где взаимосвязь ? Из дупы выковырял
@@fidelkastro6364 )
Ну это хорошо, но телефон все равно через 2 часа вырубается на морозе, не айфон.
Если в руках.
@@tatianamaslikova на руле электровела, а как ещё навигатором пользоваться
Так у твоего телефона батарейка малюсенькая. По моему вполне логично что он садится, и это еще вместе с работающим экраном
@@fidelkastro6364 ну так да, 5000мач , дело то не в этом, а в том, что такой вел берут курьеры, а телефон у них на работе вырубается в сильный мороз на руле, то какой смысл тогда от батареи такой, можно и дальше ездить на литий ионных и заезжать домой заряжаться и тд
@@Yup12735лично я кладу мобилу во внутрений карман куртки и с павером езжу; а ввиду того что работаю давно и знаю примерное расположение зданий (+ со временем почти всегда наизусть запоминая маршрут с первого раза) - проблем не возникает.