Seilbahnen Åre (Schweden)
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Åre ist das wohl mit Abstand bekannteste schwedische Wintersportzentrum. Regelmäßig finden hier Weltcupwettbewerbe im alpinen Skisport statt. Doch nicht nur für den Skisportler hat die Region viel zu bieten, auch in Sachen Seilbahnen gibt es einige interessante Anlagen zu sehen.
Die imposanteste Bahn stellt zweifelsohne die sogenannte Kabinbanan dar. Die Luftseilbahn stammt aus dem Hause Habegger und transportiert seit 1976 im Sommer wie im Winter die Fahrgäste bis in 1274 Meter Höhe. Dabei überwindet sie eine Streckenlänge von fast drei Kilometern, 853 Höhenmeter und vier Zwischenstützen. Aufgrund des rauen Klimas weist die Bahn einige Besonderheiten auf. So sind beispielsweise die Stützen derart ausgelegt, dass sie Windgeschwindigkeiten von bis zu 250 km/h standhalten können.
Das Schweizer Flaggschiff ist jedoch nicht die einzige Anlage, die zum höchsten Punkt des Skigebiets führt. Gleich nebenan befindet sich auch die Bergstation einer kultigen Kabinenbahn. 1989 erstellte die französische Firma Poma hier eine kuppelbare Kabinenbahn mit zwölfplätzigen Stehkabinen. Die Anlage ist hauptsächlich für Mountainbiker auch während der Sommermonate in Betrieb. Wie üblich bei den älteren Poma-Anlagen ist das Rumpeln und Scheppern während der Fahrt für jeden Seilbahnfan eine wahre Freude.
Im Hinblick auf die Austragung der alpinen Skiweltmeisterschaften 2007 wurde die Infrastruktur im Skigebiet von Åre nach der Jahrtausendwende stark ausgebaut. Unter anderem entstanden dabei im Jahr 2002 zwei neue Sesselbahnen östlich der Luftseilbahn. Beide Anlagen stammen aus dem Hause Leitner. Während die erste Sektion kuppelbar und mit sechsplätzigen Sesseln ausgestattet ist, so besitzt die zweite Sektion fixgeklemmte Vierersessel. Als Besonderheit besitzen die beiden Sesselbahnen eine Kreuzung und eine gemeinsame Stütze. Beide Anlagen sind auch im Sommer für Mountainbiker in Betrieb und besitzen für den Velotransport spezielle Vorrichtungen an den Seiten der Sessel.
Die ganze Geschichte auch zum Nachlesen: www.enviadi.co...
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 25. Juli 2016
Musik: "Carpe Diem", "Water Droplets on the River", "Spinning Monkeys" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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![Seilbahnen weltweit Made in Germany [Reportage]](http://i.ytimg.com/vi/0c9pyq1OqyY/mqdefault.jpg)
Bist Du, werter Sprecher dieser schönen Videos, eigentlich Schweizer? Das Hauptaugenmerk der Videos dieses Kanals liegt ja meist auf Schweizer Anlagen. Wie dem auch sei: Sehr schöne und interessante Videos!
Ich als Norddeutscher komme ja aus geographischen Gesichtspunkten eher selten auf den Genuss von Bergbahnen 🌀
De jure (Pass) bin ich Deutscher, allerdings mit starkem familiären Bezug zur Schweiz. Beide Länder sind für mich Heimat :-)
Die mittlerweile recht alte Habegger-"Kabinbanan" von 1976 ist ja schon fast eine Ikone, eigentlich einzigartig in ganz Skandinavien.
Hast Du eigentlich schon von der neuen Pendelbahn in Loen/Norwegen gehört?
Ich hatte derweil mal Åre erneut recherchiert; so wie ich es verstanden habe, soll die alte Poma-Gondelbahn ersetzt werden- es würde ja auch Sinn ergeben, wenn der Sessellift in der unteren Sektion mitsamt der Gondelbahn im oberen Abschnitt gemeinsam ausgetauscht werden. Warum nicht eine 8er-Gondelbahn von Doppelmayer mit Mittelstation von Åre-Dorf bis zur Bergstation der altehrwürdigen Kabinbanan?
Auf jeden Fall ist dieses Gebiet schon einzigartig was die Höhenunterschiede angeht, nicht umsonst gab/gibt es in Åre wiederholt Ski-Weltcups. Und der Fernblick bei schönem Wetter soll super sein, egal ob Sommer oder Winter...ich war leider noch nie dort.
In dieser schwedischen Provinz, Jämtland, wurde in den 70ern übrigens ein total schräger Kinderfilm namens "Dunderklumpen" gefilmt, der auch in D im Fernsehen lief. Irgendwie bin ich deswegen erstmals über zig Umwege hier in Åre gelandet.
In der Tat, die Bahn ist wirklich eine skandinavische Seilbahn-Ikone. Die Poma-Bahn hat gerade erst neue Kabinen erhalten, deswegen gehe ich davon aus, dass die noch eine Weile stehen wird. Die Bahn in Loen war 2016 noch nicht in Betrieb, aber die sieht auch sehr spannend aus.
@@seilbahntv
Die neue Pendelbahn in Loen war vor allem quasi recht unerwartet; Ich hätte in Norwegen eher eine neue bzw. erste Gondelbahn im Skizentrum Trysil oder in Hemsedal erwartet.
Umso schöner ist es, dass sich dieses "Nest" Loen am Nordfjord diese immens steile Ausflugsbahn geleistet hat. Angeblich sollen in der Gegend die Besucherzahlen seit der Eröffnung um fast 80% gestiegen sein.
Meines Erachtens ist Norwegen quasi prädestiniert für tolle Seilbahnen, besonders in Küstennähe...
Übrigens: Die Gruppenumlaufbahn in Narvik ist jüngst durch eine 10er-Gondelbahn ersetzt worden wie ich neulich las.
www.narvikfjellet.no/ny_gondol
@@seilbahntv
Ich hätte es für besser befunden, wenn man die alte Poma-Bahn komplett abgerissen und, wie gesagt, vom Tal her - via Mittelstation (der eigentlichen "Talstation" der Poma-Bahn) - neugebaut hätte. Hätte meines Erachtens wahrscheinlich mehr Sinn ergeben.
Das schwedische Skizentrum Sälen/Kläppen (Provinz Dalarna) hat seit einiger Zeit auch eine neue Gondelbahn, alledings erinnern mich die dortigen Höhenverhältnisse und die Landschaft eher an sanftere Mittelgebirge. Erinnert mich bisweilen an den Harz in gewisser Hinsicht. Beim Design der Gondeln hatte man sich allerdings Mühe gegeben:
ruclips.net/video/IiS2E5V-QpQ/видео.html
Aerial tram Von Roll..
Nope, this time it's Habegger ;-)
www.bergbahnen.org Same carrage that Von Roll used up until 1996 and then Doppelmayr used before buying out Garaventa