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Kanal ist wieder aktiv :)
Sehr schönes Video 👍Hab von dieser spektakulären noch nie was gehört
Früher mit Seilbahnen in sm gefahren heute in reallive seilbahn fahren
Top Video ist das bei der Bahn normal das die so rum fährt kenne es nur das die Rechts hochfahren und Links runter
Die Fahrtrichtung einer Bahn wird individuell bei der Planung festgelegt.
So schnell wird sehr selten gefahren, nichtmal im winter wird das oft praktiziert, meistens schaukeln die bahnen mit 3,5-4ms dahin
Normalerweise fährt diese Bahn im Sommer mit 3m/s, diese Aufnahme entstand beim Leerfahren zum Betriebsschluss.
Die Versettlabahn fährt relativ oft auf Volldampf im WInter, gerade zur Hochsaison vormittags um mit der vergleichsweisen niedrigen Förderleistung dem Ansturm gerecht zu werden.
Dass die normalen Stützen heftiger schlagen als die Niederhalter dürfte auch was Besonderes sein.
Bei den Niederhalterstützen sind die Rollen kleiner, dadurch geht im Prinzip das Scheppern der einzelnen Rollen ineinander über.
Kanal ist wieder aktiv :)
Sehr schönes Video 👍Hab von dieser spektakulären noch nie was gehört
Früher mit Seilbahnen in sm gefahren heute in reallive seilbahn fahren
Top Video ist das bei der Bahn normal das die so rum fährt kenne es nur das die Rechts hochfahren und Links runter
Die Fahrtrichtung einer Bahn wird individuell bei der Planung festgelegt.
So schnell wird sehr selten gefahren, nichtmal im winter wird das oft praktiziert, meistens schaukeln die bahnen mit 3,5-4ms dahin
Normalerweise fährt diese Bahn im Sommer mit 3m/s, diese Aufnahme entstand beim Leerfahren zum Betriebsschluss.
Die Versettlabahn fährt relativ oft auf Volldampf im WInter, gerade zur Hochsaison vormittags um mit der vergleichsweisen niedrigen Förderleistung dem Ansturm gerecht zu werden.
Dass die normalen Stützen heftiger schlagen als die Niederhalter dürfte auch was Besonderes sein.
Bei den Niederhalterstützen sind die Rollen kleiner, dadurch geht im Prinzip das Scheppern der einzelnen Rollen ineinander über.