Така се случи,че предният клип ,който гледах беше за алфа джулиета и ми изглежда около 1000 пъти по-добър избор от голфа. Лично мнение,може да греша. Браво за представянето,особенно за "Течът".
Дефакто, колата си е по-добра. Не го казвам като фен на марката, въпреки, че 6цата голф не е грозен, даже ми харесва. Цените са им кажи речи същите с алфата ( -1/2000 лв ). Конете са еднакви, както и кубатурите в дизелите. ( бензините също са сходни ). Виж обаче ако е ГТД не е лоша опция за Голфа.
Хубав е Golf-а, но ако трябва да сме честни, евтини и надеждни бяха до 3-ката, от там нагоре започна скъпата поддръжка и главоболията. Ако трябва да избирам, бих взел 6-цата с двигател 1.6 102 коня, карал съм го този мотор на Ауди А3 2012 facelift и е много тих и приятен за каране, а и тягата е доста прилична на стръмно. Не е за състезатели, но при изпреварване е доста бърз и безопасен, и поддръжката в сравнение с другите двигатели е доста по-лека. На газ също носят перфектно, този мотор го има и при 5-цата. Както каза момчето от клипа, всичко е късмет!
От бая време нямаше нищо бюджетно - все Camaro, Challenger, Mustang, Raptor с цени от 50 000 до 500 000лв и се зачудих кога най-сетне ще има нещо достъпно, така за българина. Браво, готино ревю.
Фифка, евала бате, бях ти написал преди време коментар за собствениците! Сам ще прецениш дали има ефект, но ако аз съм бил причината за това, благодаря!
Голф 6 1.6 ТДИ е най икономичната кола която съм карал. Движи се прилично и набира добре до 90 км/час след това е по бавно но все пак имаме само 105 кс . Като цяло колата е много здрава и икономична препоръчвам. Ако се кара с 80-90 км /час дава разход под 4/100.
Хубаво ревю, пропусна да добавиш при дизелите че имат и 2.0тди 110кс (която е само софтуерно скопена 140ка). Реално дизела е двигателя с много по голям ресурс от TSI-тата и при шестицата бих заложил на 2.0tdi.
От бая време чаках видео за Голф 6! Евала, че най-накрая излезе. От 2016 карам 6-тицата 1.6 102 коня нормалното бензиново моторче и съм много доволен. Единствените ядове дето съм имал са 2. Ламда сонда дето 300 лева давах да се смени и стъклоповдигач.
За тая цена за тоя мъничък хечбек ще предпочета пасата и дори СС версията. Просто не виждам многото, което не предлага за цената, която й искат на тая кола.Обичам VW обаче почнаха да прецакват колите си.
Външни части като огледала и решетки на комбито и джетата са идентични и са различни от тези на хеча... ходи разбери кое от кое произлиза.. голф комби си е джета вариант. Да не говорим, че още голф 5 Plus си е базиран на голф 4, а не на голф 5. И накрая ще излезе че и 6 plus си е четворка :D
Филка, толкова ли е трудно преди да представите кола да отворите Уикипедия? 1.6тди е само 90 и 105 коня, 110-ката е 2.0тди. Говори, говори и нищо не каза пак. Едно и също за всички коли. И само да кажа, че смяната на съединителя + МАХОВИК на същата кола 2.0тди ми струва 900лв. с труда, взех го с отстъпка, разбира се, но и без нея щеше да е далеч от 1900. И за почти 50 000км не съм имал нито един проблем с колата, освен да сменям масло и да сипвам нафта. Шестицата е супер здрава кола, особено дизела. Аз го потвърждавам от личен опит, както и всеки който кара такава, разговарял съм с десетки хора.
Малко съм изненадан, че нито за Голф 5, нито за Голф 6 не се споменава (или поне не се коментира) като оцпия 1,6, 102 к.с. Води се здрав мотор, носи на газ даже има много с фабрична газ и за градски условия мисля, че е доста добър вариант. :)
Аз живея в Испания и днес капарирах Голф 1.6 дизел автоматик 105 коня 2010 година на 150 000 км.Но сега май се разочаровам като чета негативните коментари колко дефектни мотори имали….. накой може ли да даде съвет?
Незнам що, ама на ония години от 2002 до 2010-12 на повечето немски автомобили интериорите са мега ефтини.... особенно на ниския клас като ги видя от вътре корем ме свива, по-зле от корейче от 90-те
Доста голямо обобщение, което е само от части вярно. Голфът от видеото е с мега спартанско оборудване. Баща ми има същия, който обаче си има двузонален климатроник (а не климатик), по-хубаво радио, автоматични фарове, по-хубава тапицерия и седалки. Като имаш предвид че говорим за ниско-средно ниво оборуване, не за средно-високо или луксозно. Отделно не се сещам за друг хечбек, който е все пак по-бюджетен, но да има във всяко едно ниво на оборудване духалки за втория ред седалки... Фокус, Шкода, Опел - нямат. Корейските също. За японските не мога да кажа, нямам наблюдения.
Може ли някой дами помогне днес гледах едно такова 2011г със 19цола зимен к-кт 18цола,шадоу пакет вътре,2.0GTD 170 ръчна к-я,втвърдяване на окачването с копче ими казаха около 15000,което ми се струва ок на 184000км много добре работеше на място и омазняване на двигателя няма моля за коментари 10х
не можах да разбера този курник има ли въобще двигател който да си го правим на гас и да слагаме на 0.80ст. и да си джиткаме напред назад, ако няма за кво говорим...кви са тея дизели с 2000лв. съединител, 20000лв. турбо, дюзи 2000лв.
@@fr11mana Не е 2.5 тона, дизела е около 2 е. А винаги можеш да ремапнеш ако искаш. 350 дизел е достатъчно мощна, идеална е ако искаш да се возиш в лукс и не е скъпа да я зареждаш и поддържаш. И без това всичките са ограничени на 250км и дизела ги вдига без проблеми. Разликата в горивото е доста, сам каза 2.5 тона кола с бензинов V8 си харчи доста, особено като я настъпваш. Дизела каквото и да го правиш все малко харчи.
Колата е готина спор няма, само не разбрах цял епизод що я пердаши на къси светлини като ако не ме лъже паметта тия имат и дневни които са вградени в дългите или иначе казано ползва 30% светлина на дългите крушки за през деня
Към Филпип - мисля, че е редно да инвестираш в нова снимачна техника, за да повиши качеството на клиповете, особено при положение, че си един от най-гледаните ютубъри. За колата: Ако нямате собствен сервиз - не е за вас.
Бате Бате дразниш нали знаеш че сме бедняци в БГ защо не каза нищо за 1,4 и 1.6 двигателите дето стават с газ е така си я караш и ти каквото ти поръчат ....
Гледам епизодите всички път само това че TSI TFSI Двигателите харчили много масло немога 2ра година карам ауди 2.0 tfsi 200 коня има ремап малко променена успухова система и без катализатор карам го нормално но и мнгого газ доста за 12 000 километра от смяна до смяна на масло съм долял 1.5 литра като при озточване беше почти на максимума така че това твърдение не мисля че е много вярно освен ако не са най големите дараци които може и да са все пак повечето не потдържат
Turbolena1 здрави са :))) 2.0 тди също .Ит бензините 2ка 116 който го слагат на джетата и става на газ и е много опростен и 2.5 американеьа 170 коня това са най здравите мотори :)))
Еми нормално да ти вземат парите , те колите ги правят икономисти не инженери.
ЕВЛ БРИ4КА
Така се случи,че предният клип ,който гледах беше за алфа джулиета и ми изглежда около 1000 пъти по-добър избор от голфа. Лично мнение,може да греша. Браво за представянето,особенно за "Течът".
Както и Lancia Delta...
Дефакто, колата си е по-добра. Не го казвам като фен на марката, въпреки, че 6цата голф не е грозен, даже ми харесва.
Цените са им кажи речи същите с алфата ( -1/2000 лв ). Конете са еднакви, както и кубатурите в дизелите. ( бензините също са сходни ).
Виж обаче ако е ГТД не е лоша опция за Голфа.
Хубав е Golf-а, но ако трябва да сме честни, евтини и надеждни бяха до 3-ката, от там нагоре започна скъпата поддръжка и главоболията.
Ако трябва да избирам, бих взел 6-цата с двигател 1.6 102 коня, карал съм го този мотор на Ауди А3 2012 facelift и е много тих и приятен за каране, а и тягата е доста прилична на стръмно. Не е за състезатели, но при изпреварване е доста бърз и безопасен, и поддръжката в сравнение с другите двигатели е доста по-лека. На газ също носят перфектно, този мотор го има и при 5-цата.
Както каза момчето от клипа, всичко е късмет!
От бая време нямаше нищо бюджетно - все Camaro, Challenger, Mustang, Raptor с цени от 50 000 до 500 000лв и се зачудих кога най-сетне ще има нещо достъпно, така за българина. Браво, готино ревю.
sa po4vame esen zima....narodni
Някое джипче/пикапче за great wall? Все пак made in bulgaria народен ли е, евтин ли е? Направи ревю, а зимата иде.
Фифка, евала бате, бях ти написал преди време коментар за собствениците! Сам ще прецениш дали има ефект, но ако аз съм бил причината за това, благодаря!
nqkoi ne iskat..bri4ka e po jelanie ne e zadaljenie...
Разбира се! Ни най-малко с лоши мисли съм го написал!
Супер видео! Очаквам със нетърпение CLS 2-3 генерация или E- Class 3-4 генерация!
Голф 6 1.6 ТДИ е най икономичната кола която съм карал. Движи се прилично и набира добре до 90 км/час след това е по бавно но все пак имаме само 105 кс . Като цяло колата е много здрава и икономична препоръчвам. Ако се кара с 80-90 км /час дава разход под 4/100.
Провлеми с мотора и инжекторите имал
Ли си? Коя година е твоята?
Подръжката как е?
И аз се интересувам
Хубаво ревю, пропусна да добавиш при дизелите че имат и 2.0тди 110кс (която е само софтуерно скопена 140ка). Реално дизела е двигателя с много по голям ресурс от TSI-тата и при шестицата бих заложил на 2.0tdi.
От бая време чаках видео за Голф 6! Евала, че най-накрая излезе. От 2016 карам 6-тицата 1.6 102 коня нормалното бензиново моторче и съм много доволен. Единствените ядове дето съм имал са 2. Ламда сонда дето 300 лева давах да се смени и стъклоповдигач.
А колко масло харчи?
@@Dido01239 Не го пипа. Сменям го веднъж в годината и каквото съм сипал, това изтича.
@@nikolovkostadin1727 Ще ми се да ти вярвам...
@@Dido01239 Що па не ,аз на 1.4 tsi 122hp, източвам колкото съм налял.
Аз пък вместо масло сипвам зехтин!😮
Искаме тествове и на Останалата VAG група. Ауди, Шкода, Сеат. Имат достатъчно разнообразни и интересни модели и модификации.
кво стана с 1.9 tdi?
Много искам да видя ваше мнение за hyundai ioniq 5 2017
По-малко проблеми с кола в оригинален вид. Логично следва да не я е карал някой "състезател" и да е по-запазена.
За тая цена за тоя мъничък хечбек ще предпочета пасата и дори СС версията. Просто не виждам многото, което не предлага за цената, която й искат на тая кола.Обичам VW обаче почнаха да прецакват колите си.
Прав си ! :)
6:20 Хахаха,доста добре казано!
Някой запознат с голф 6 може ли да потвърди за 1.6 - 90 коня дизел и то комби, защото знам за масовия 1.6 - 105 коня
Външни части като огледала и решетки на комбито и джетата са идентични и са различни от тези на хеча... ходи разбери кое от кое произлиза.. голф комби си е джета вариант. Да не говорим, че още голф 5 Plus си е базиран на голф 4, а не на голф 5. И накрая ще излезе че и 6 plus си е четворка :D
Ще бъде супер ако се направи клип за mk6 GTI и R отделно! Поздрави😊
Yesss от кога го чакам този GOLF!
Най накрая хубав клип
На газчица не става ли ?
От време навреме трябва да правиш ревюта на по-бюджетни автомобили
Bomba Chukurdu Правилно ако бяхме така както във Германия горе долу всички щях да караме подобни автомобили от тея години
Къде има голф 6 1.8 двигател
Предната броня в Зимбабве ли е напасвана?
v Madagascar
Северна Папуа
Най-продавания автомобил в Европа за всички времена. Ако оставим шегата настрана човек трудно може да каже лоша дума за голфа
Е той 17 Мин. само лоши неща говори за него
Филка, толкова ли е трудно преди да представите кола да отворите Уикипедия? 1.6тди е само 90 и 105 коня, 110-ката е 2.0тди. Говори, говори и нищо не каза пак. Едно и също за всички коли. И само да кажа, че смяната на съединителя + МАХОВИК на същата кола 2.0тди ми струва 900лв. с труда, взех го с отстъпка, разбира се, но и без нея щеше да е далеч от 1900. И за почти 50 000км не съм имал нито един проблем с колата, освен да сменям масло и да сипвам нафта. Шестицата е супер здрава кола, особено дизела. Аз го потвърждавам от личен опит, както и всеки който кара такава, разговарял съм с десетки хора.
здравей! комън рейл ли ти е двигателят и ако да, какви са ти впечатленията досега?
Малко съм изненадан, че нито за Голф 5, нито за Голф 6 не се споменава (или поне не се коментира) като оцпия 1,6, 102 к.с. Води се здрав мотор, носи на газ даже има много с фабрична газ и за градски условия мисля, че е доста добър вариант. :)
102 к.с не са достатъчни...
Аз живея в Испания и днес капарирах Голф 1.6 дизел автоматик 105 коня 2010 година на 150 000 км.Но сега май се разочаровам като чета негативните коментари колко дефектни мотори имали….. накой може ли да даде съвет?
И яз това се питам ... Здрав мотор евтин за обслужване .... Аз сега това мисля да направя такъв мотор с фабрична газ !!!
@@Bankov88-o7v що не се замислиш аджаба на колко милиона километра ще е тоя с фабричната газ?
@@drigsone182 защото имам познат с голф 6 който го купи от Швейцария на 156 000 км и е много хубава кола със пълна сервизна история
Чакам с нетъпение клип и за седмака!!!
За Пасат Б6 ще има ли?
Голф плюс ще гледаме ли?
За това голфа само в миналото.Карате си новичко и спестяваш от много ремонти.И тогава гледаш за Филип хубавите предавания и им се радваш!
Бако толко я хвалиш тройката в клипа, ела да ти дам една красива тройка да направиш един ретро ЗДРАВ клип 🤘
Нямаш ли Гоуф........... нямаш нищо.
(ТЕЧЪТ), нови думи😁😁😁
Защо повечето голфове 6ци на газ са моделите 1.4 като става уш само на газ за 1.6?
Филип има ли начин да се свържа с теб защото искам да те питам нещо за тия голове
Какво стана с Chrysler ти
Ще има ли ревю на VW EOS?
направете ревю на хюндай
Таз барака коя година е?
Супер е
👍
Най доброто, всички други марки за скрап
Доста полезна информация,но нищо за 2.5 170кс (американеца)
Ако може малко повече инфо,че съм се засилил точно за американка :)
Браво добър клип както винаги.Дайте клип за Seat Ibiza
Бричка, направи за passat b8 2018година!
Направете ревю на golf 7 r
Бате бате чакаме за голф 7 R ;)
Вместо да чакаш купи си лего...там всичко е пластмаса
Golf 7?
Става ли за първа кола
Незнам що, ама на ония години от 2002 до 2010-12 на повечето немски автомобили интериорите са мега ефтини.... особенно на ниския клас като ги видя от вътре корем ме свива, по-зле от корейче от 90-те
Доста голямо обобщение, което е само от части вярно. Голфът от видеото е с мега спартанско оборудване. Баща ми има същия, който обаче си има двузонален климатроник (а не климатик), по-хубаво радио, автоматични фарове, по-хубава тапицерия и седалки. Като имаш предвид че говорим за ниско-средно ниво оборуване, не за средно-високо или луксозно. Отделно не се сещам за друг хечбек, който е все пак по-бюджетен, но да има във всяко едно ниво на оборудване духалки за втория ред седалки... Фокус, Шкода, Опел - нямат. Корейските също. За японските не мога да кажа, нямам наблюдения.
Не че нещо ама голфа е най добрата кола и ще бъде и за напред ти не гледаш под капака ами интериора на кой му пука за него
Филка кво стана с srtто
ще направиш ли пак ревю на електрически автомобил !
Евала чаках го този епизод
Защо не направите за голф 7 gtd
Ще се радвам да направиш и за голф7 2.0дизел 184 коня
Кой е следващия автомобил за тези без инста?
Alfa Romeo Giulietta 2010-2019
Не ти трябва профил за да му видиш страницата.
@@stefan-e5l Мерси, братле
Направи за jaguar s type
Нищо не си качил в Инстаграм
Може ли някой дами помогне днес гледах едно такова 2011г със 19цола зимен к-кт 18цола,шадоу пакет вътре,2.0GTD 170 ръчна к-я,втвърдяване на окачването с копче ими казаха около 15000,което ми се струва ок на 184000км много добре работеше на място и омазняване на двигателя няма моля за коментари 10х
не можах да разбера този курник има ли въобще двигател който да си го правим на гас и да слагаме на 0.80ст. и да си джиткаме напред назад, ако няма за кво говорим...кви са тея дизели с 2000лв. съединител, 20000лв. турбо, дюзи 2000лв.
Теглич има ли ?
Каква ти е личната кола Филип?
Единственото хубаво в тоя клип беше алфата джипчето което го изпревари
Velizar Zdravkov хахахаха адаш, точно това написах и аз :)
Поздравления за готените видеа.Много бих искал да направите ревю на Subaru Xv.
Бричка,ти па най постния голф 6 си намерил,аз карам 1.4 122 кс,dsg,ония има мулти медия ,мултиволан и сума други тъпотии
Бричка, аиде следващо то видео да е за Golf 7 GTI .... Моля
За някоя Нисан Микра ще може ли да кажете какво да внимаваме
Внимавай да не си я купиш. ;)
@@MrBong5329 закъсня :)
ima klip
Да зареждаш от време на време, че като му напълниш резервоара забравяш кога си заредил
Ариана няма ли ве брачед ?!
Голф 6 вече го купих ще ходя да го докарам от Германия
Ако може да направиш едно ревю на alfa romeo giulia
От кога го чакам.
Дай нещо и за метанките
Направи за Opel Vectra C
Kakvo moga si vzema do 7k diesel automat?
Mobile.bg
VW Passat 😉
Alfa Romeo 159, Mercedes CLK W209
Mercedes S350 2013-2017 ?
Само балъците са със S350
@@fr11mana Еее как бе, вие истинските мъже на по малко от 600 не се качвате.
@@mnoovurvi Не бе, ама поне 300-400 е хубаво да има. Ти тая 2.5 тона кола с мотор от косачака какво ще я правиш?
@@fr11mana Не е 2.5 тона, дизела е около 2 е. А винаги можеш да ремапнеш ако искаш.
350 дизел е достатъчно мощна, идеална е ако искаш да се возиш в лукс и не е скъпа да я зареждаш и поддържаш.
И без това всичките са ограничени на 250км и дизела ги вдига без проблеми.
Разликата в горивото е доста, сам каза 2.5 тона кола с бензинов V8 си харчи доста, особено като я настъпваш. Дизела каквото и да го правиш все малко харчи.
Аха след 5 години
Най-хубавата кола в клипа е Стелвиото на 2:55 хаха
Другият път голф 2
Не разбрах какви проблеми имат 1.6 TDI или са идентични с 2.0
Турбо, дюзи, Егр, ДпФ , скъп съединител и демпфер. Както всички дизели .Особено тези които се внасят в България на по 300к+ км.
Направи ревю на VW tiguan
Направи ревю на seat altea 1.9 tdi 105 коня
Ей ся... специално за тебе веднага почва да снима...
@Daniel Yankov тъй ли ве...маняк
@Daniel Yankov отивай да копаш на село
@Daniel Yankov на баща си ше говориш така...
@Daniel Yankov а ве не ма занимавай с твойте глупости ве...паляк
Къде 2000лв демпфер, от къде си купувате тези части за колите
Дай едно ревю за гранде пунто филка
интересно ми е ако го подкарам както е36цата на пилежи и на прекъсвачи колко ще изкара :)
Не се превъзбуждай , Vin Diesel
За е36 търси клип на бричката за музейни експонати.
@@АУТОЕКСПРЕС2000ЕООД не се превъзбуждам ни най-малко...давам си газ стабилно на старата бабичка вече 8 години.. нито мотор съм правил, нито скорости.
Вече сме на MINTIS
maje6 mintis s hafo pie6 eko i gaz
Колата е готина спор няма, само не разбрах цял епизод що я пердаши на къси светлини като ако не ме лъже паметта тия имат и дневни които са вградени в дългите или иначе казано ползва 30% светлина на дългите крушки за през деня
Бричка би ли направил ревю на Peugeot 207 CC ?
При 1.6tdi пак ли има проблем с водната помпа?
Филип 🙂👍🏽🤘
Към Филпип - мисля, че е редно да инвестираш в нова снимачна техника, за да повиши качеството на клиповете, особено при положение, че си един от най-гледаните ютубъри. За колата: Ако нямате собствен сервиз - не е за вас.
Бате Бате дразниш нали знаеш че сме бедняци в БГ защо не каза нищо за 1,4 и 1.6 двигателите дето стават с газ е така си я караш и ти каквото ти поръчат ....
Гледам епизодите всички път само това че TSI TFSI
Двигателите харчили много масло немога 2ра година карам ауди 2.0 tfsi 200 коня има ремап малко променена успухова система и без катализатор карам го нормално но и мнгого газ доста за 12 000 километра от смяна до смяна на масло съм долял 1.5 литра като при озточване беше почти на максимума така че това твърдение не мисля че е много вярно освен ако не са най големите дараци които може и да са все пак повечето не потдържат
Нищо не разбрах :(
kakavto ti se padne
Monyo Angelov Само при него харчат масло това исках да кажа аз проблеми нямам
Що никаде не споменахме за привода на маслената помпа?
Извинявай обаче нищо не каза за 1.6 105 к.с. дизел
Той не се занимава с малките мотори.
Turbolena1 здрави са :))) 2.0 тди също .Ит бензините 2ка 116 който го слагат на джетата и става на газ и е много опростен и 2.5 американеьа 170 коня това са най здравите мотори :)))
Така и не разбрахме най-важния въпрос (или аз съм изпуснал тази част) - МОЖЕ ЛИ НА ГАЗ??????
Moje moje
Ся ко да си зема фокус, първа серия, голф 6, мазда 3, леон или ауди 3
em az se kolebah mejdu a3 i mazda 3 i audito e po dobro. Prosto mazdata e malko po prostorna ama do tam
Направи едно ревю на VW GOLF 7 R LINE
mnoo qk golf
Аре бе бричи направи за s3 8л де
Къде видя 2000лв. съединител аз карам 1,6ТДИ 105к.с и е 450лв. съединитела нещо не разбрах
Tolko i karash i ti 105 konia :D
На този отличник повече от 3.50 не мога да му пиша🤔