ZC33Sスイフトスポーツ 筑波5LAPバトル2019

[@sabadrive2706]

シビックタイプRがミドルクラススポーツになってしまった以上、FFライトウェイトスポーツはほぼスイスポしかない

[@hirokun-fi8wg]

やっぱ、スイスポはや！

[@Nezumihari8560]

やればやるほど面白くなる
各々のチューニングの仕方で本当に車の特性って変わるんだなぁ^o^

[@karashi3731]

レイルのGTウィングかっこよ

[@Nezumihari8560]

4:48こんな面白い代表羨ましい笑笑

[@scoc253]

_swift be liike gang-bangin that subaru gt86_

[@塚田カナ]

直噴エンジンのスポーツカーどうなのかな？

[@milkwhitep]

某所では８６に
勝てない私なのに・・・そうだデ不

[@eldrickejleest]

Can't they just call it the swift GT?

[@tombee9789]

英語を正しく使うなら表記は5Lapじゃなくて5Lapsじゃない？知らんけど。

[@ta-ke7931]

やっぱライトチューンだとBRZが少し速いな

[@丸ちょちょ-i6h]

BRZ遅すぎん？なんかあったんか

[@RN7_limited]

動画内でマシントラブルって言ってましたよ

[@丸ちょちょ-i6h]

@@RN7_limited そうでしたか、聞き逃していました

[@まさる-r8g]

前後のスタビ、LSD、16インチ化でハイグリップタイヤ。これだけで峠もミニサーキットも十分だった。
3年乗ったけどそれ以上やる気にならなかった。
今のご時世、車高短マフラーは頭が悪過ぎる。