IL FAUT SAUVER LES TRACTIONS :la chaine RUclips : www.youtube.com/@ilfautsauverlestractions7555 salut boul , super sandalettes de sécurité .il faut retirer la clé de contacte , le capot ouvert et laisser les calculateur s endormir 10 minutes la batterie TOUJOURS branchée , sans toucher au ouvrant portes ou coffre ces derniers réveillerai un calculateur car ton kilométrage s afficherai pendant quelque secondes . ces 10 minute passées ainsi tu peu débrancher ta batterie et intervenir tout de suite . j ai fait un tuto qui explique pourquoi , ex : le GPS d origine d une C5 sera HS .
Merci Boul. Tuto simple et intéressant. Je croyais ce démontage plus complique. Et merci pour les consignes de sécurité. J en ignorais certaines. Il serait intéressant de savoir combien de vies les airbags ont sauvées. Aucune de mes voitures n en est équipée mais j ai réparé d autres voitures... A bientot!
3 месяца назад+2
slt bob oui sa fait partie des évolution qui on sauvé des vies les airbag
Bonjour Boul. Comme d'habitude, tuto clair et net avec les consignes de sécurité en plus !! 👏👍👌 J'ai "touché" une fois à un 😮airbag conducteur. C'était sur un Espace III, pour remplacer le volant qui était usé... ça date !! 🤣😂 Bonne journée. Bonne courage pour la suite. À bientôt. 👋👋
3 месяца назад
Merci jean , toujours un plaisir de voir tes message , j ai u aussi un Espace III j ai pas été déçus a bientôt
Alors, j'adorai la ligne et l'appétit d'oiseau sur route et mieux encore sur autoroute à vitesse stabilisée . C''était la version 1.9L Dti 100cv. Il n'avait pas de couple. Sur faux plat ou à la moindre montée il fallait rentrer deux vitesses. Je n'ai jamais conduit les autres motorisation diesel Dt ou Dci je ne peux pas comparer. Il bouffait du pneu sur le (lourd) train avant.
salut boul , super sandalettes de sécurité .il faut retirer la clé de contacte , le capot ouvert et laisser les calculateur s endormir 10 minutes la batterie TOUJOURS branchée , sans toucher au ouvrant portes ou coffre ces derniers réveillerai un calculateur car ton kilométrage s afficherai pendant quelque secondes . ces 10 minute passées ainsi tu peu débrancher ta batterie et intervenir tout de suite . j ai fait un tuto qui explique pourquoi , ex : le GPS d origine d une C5 sera HS .
3 месяца назад
bonsoir j ai été voir ta chaine très beau projet la traction , j ai regardé aussi la vidéo sur l airbag , je vais recopié ton message crée un post et l épinglé avec ta chaine youtube normalement il apparaitra en tète des messages .
Bonjour et merci pour cette vidéo. Une petite parenthèse qui pourrait rendre service, parfois quand on à un lumineux signalant un problème d'airbag, il faut changer le com2000... Je me permets d'en parler pour éviter de tout changer.
3 месяца назад
Bonjour et Merci Amar , pour ton retour d information
salut, pour éviter d'attendre 10 à 15', il suffit ,une fois la batterie débranchée de shunter les cables plus et moins, ça vide les mémoires du calculateur
C'est inutile de shunter, les calculateurs sont protégés par des diodes contre les inversions de tension, il faut laisser les condensateurs se decharger naturellement, on n'est quand même pas à 10 minutes près !!
3 месяца назад+1
@@MeMe-kn1fi oui je pense que nous mécanicien de base on a pas encore toute les infos électronique divers pour être sur d une manipulation optimum , je reste sur les 10 min d attente
Coucou Boul, Merci pour cette vidéo, je serais informé qu'il y a deux modèles d'airbag sur la 207, pour moi un 1.4 16v essence de 2006. Pour la C1, 107 et autre Aygo, se sont les vis (cruciforme ou pan je crois) de chaque branche du volant gauche et droite, c'est très simple aussi. Par contre chose importante à rajouté, ne branché pas un multimètre sur l'airbag pour testé si il est en bonne état, très mauvaise idée parce que là aussi l'airbag va pété dans les mains. A tu déjà eu des cas de joint de culasse sur un 1.4 16v qui je croyais fiable (pas comme sont prédécesseur le TU qui faisaient des joint de culasse que se soit le 1.1 et 1.4, ont n'y échappaient pas), moi cela a été le cas sur la 207 de ma fille, de l'huile partout sur le moteur, au démontage le joint était décoller en deux partie, bon vu l'Age du véhicule est étant donnée qu'elle n'a jamais chauffé (joint de culasse externe, nous avons uniquement (le mécano) fait le changement de celui-ci elle n'a aussi que 170000 km, même le mécano trouvait sa louche, c'était son premier (parce qu'il en fait énormément des voiture) et pour lui il était fiable, bizarre.
Bonjour, j'espère que vous allez bien. Je souhaite posé une question concernant la vidéo de la valise de diagnostic CR Ultra, mais comme ce n'est pas possible, je le fais ici. Est-il possible de vérifier l'historique des pannes et de voir si des pannes ont pu être simulées " injecteur ouvert " avec d'autres valise en utilisant la valise CR Ultra ? Merci d'avance pour votre réponse. Max
3 месяца назад
bonjour max , il est possible de voir quand ou a combien de km le voyant diagnostique a été reset la dernière fois , par contre vous pouvez avoir un historique de panne seulement sur la valise utilisé a ce moment la , et si une sauvegarde a été réalisé, peut être avec la valise constructeur il a possibilité de remonté le temps dans les infos mes suis même pas sure dsl
A oui je suis bourrin car je ne débranche même pas la batterie. Pour moi il faut envoyer du 12v dans la broche de l'air bag donc je ne voyais pas de danger. Je ferais comme toi la prochaine fois
3 месяца назад+1
slr fabien c est surtout du calculateur qui gère le déclenchement qui faut se méfier , une mauvaise info et op c est partie
Oui mais contact coupé l'alimentation du calculateur est coupé aussi. Je sais qu'il faut pas taper dessus sinon boom
3 месяца назад+1
@@fabienhenno5777 Après tous le monde est libre de c'est choix , j essaye de suivre les protocoles , d intervention comme ,il est préconiser par le constructeur , je suis obligé de protégé au maximum les personnes qui vont suivre mes tutos
Bonjour, il me semblait qu'il était interdit de vendre des airbags, calculateurs (notamment d'abs) et autres organes de sécurité d'occasion. Vous pouvez confirmer?ou pas?
3 месяца назад
Oui certaine cass , suive bien se protocole de ne pas vendre les airbags ,vous devez normalement pas vous procurer c est pièces en cass
Aucune casse ne vendra un airbag a un particulier car c'est un élément pyrotechnique c'est interdit par la loi j'ai eu le coup sur une de mes voiture en bricolant j'ai fais pater lairbag passager et j'ai du changer la planche de bord je l'ai prise en casse mais j'ai du signer une décharge de responsabilité a la casse sinon je ne pouvais pas l'acheter
3 месяца назад
slt oui il y as des casse qui suive les règles , pour le moment j ai toujours su avoir des airbag
IL FAUT SAUVER LES TRACTIONS :la chaine RUclips : www.youtube.com/@ilfautsauverlestractions7555
salut boul , super sandalettes de sécurité .il faut retirer la clé de contacte , le capot ouvert et laisser les calculateur s endormir 10 minutes la batterie TOUJOURS branchée , sans toucher au ouvrant portes ou coffre ces derniers réveillerai un calculateur car ton kilométrage s afficherai pendant quelque secondes . ces 10 minute passées ainsi tu peu débrancher ta batterie et intervenir tout de suite . j ai fait un tuto qui explique pourquoi , ex : le GPS d origine d une C5 sera HS .
Très bien expliqué
merci
Merci beaucoup boul bonne vidéo ❤❤
Merci à toi 😊
Bonjour boul, merci pour la vidéo est je voulais te dire que c'est avec un grand plaisir que je regarde tes vidéos .
Merci c est gentil
salut Boul, merci pour tes explications claires. à bientôt👍👍👍
Merci Dany
Bonjour Boul
Merci pour toutes ces explications très claires et pour les rappels de sécurité.
Bonne continuation sur cette 207.
Bruno
Merci bien
Toujours de bonne vidéo boul bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci du soutien
Bonjour Boul très intéressante vidéo 👍👍👍👍👍
Merci beaucoup 👍
Merci Boul. Tuto simple et intéressant. Je croyais ce démontage plus complique. Et merci pour les consignes de sécurité. J en ignorais certaines. Il serait intéressant de savoir combien de vies les airbags ont sauvées. Aucune de mes voitures n en est équipée mais j ai réparé d autres voitures... A bientot!
slt bob oui sa fait partie des évolution qui on sauvé des vies les airbag
Bonjour Boul.
Comme d'habitude, tuto clair et net avec les consignes de sécurité en plus !! 👏👍👌
J'ai "touché" une fois à un 😮airbag conducteur. C'était sur un Espace III, pour remplacer le volant qui était usé... ça date !! 🤣😂
Bonne journée. Bonne courage pour la suite. À bientôt. 👋👋
Merci jean , toujours un plaisir de voir tes message , j ai u aussi un Espace III j ai pas été déçus a bientôt
Alors, j'adorai la ligne et l'appétit d'oiseau sur route et mieux encore sur autoroute à vitesse stabilisée . C''était la version 1.9L Dti 100cv.
Il n'avait pas de couple. Sur faux plat ou à la moindre montée il fallait rentrer deux vitesses.
Je n'ai jamais conduit les autres motorisation diesel Dt ou Dci je ne peux pas comparer.
Il bouffait du pneu sur le (lourd) train avant.
Bonjour Boul, bonne vidéo, merci.
merci frederic
bonne video merci boul
merci Xavier
salut boul , super sandalettes de sécurité .il faut retirer la clé de contacte , le capot ouvert et laisser les calculateur s endormir 10 minutes la batterie TOUJOURS branchée , sans toucher au ouvrant portes ou coffre ces derniers réveillerai un calculateur car ton kilométrage s afficherai pendant quelque secondes . ces 10 minute passées ainsi tu peu débrancher ta batterie et intervenir tout de suite . j ai fait un tuto qui explique pourquoi , ex : le GPS d origine d une C5 sera HS .
bonsoir j ai été voir ta chaine très beau projet la traction , j ai regardé aussi la vidéo sur l airbag , je vais recopié ton message crée un post et l épinglé avec ta chaine youtube normalement il apparaitra en tète des messages .
merci pour tes vidéos et bon courage a toi.
Salut boul la forme ?, tuto clair et net avec les consignes de sécurité nickel !
Merci fabrice
Bonsoir boul, sécurité sécurité sécurité, faut pas oublier que ces petites choses sont faites pour exploser😂.
🤣🤣🤣
Bonjour et merci pour cette vidéo. Une petite parenthèse qui pourrait rendre service, parfois quand on à un lumineux signalant un problème d'airbag, il faut changer le com2000... Je me permets d'en parler pour éviter de tout changer.
Bonjour et Merci Amar , pour ton retour d information
salut, pour éviter d'attendre 10 à 15', il suffit ,une fois la batterie débranchée de shunter les cables plus et moins, ça vide les mémoires du calculateur
Salut, de shunter ????
slt thierry , j aime pas touché au airbag même batterie débranché ,je pourrais même démonter le calculateur avant je le ferais lol
Shunter ?! Ta pas idée du nombre de condensateurs encore chargés dans tout le circuit électrique !
C'est inutile de shunter, les calculateurs sont protégés par des diodes contre les inversions de tension, il faut laisser les condensateurs se decharger naturellement, on n'est quand même pas à 10 minutes près !!
@@MeMe-kn1fi oui je pense que nous mécanicien de base on a pas encore toute les infos électronique divers pour être sur d une manipulation optimum , je reste sur les 10 min d attente
c est bien BOUL tu prend des risques pour nous mais tres bon tuto
Merci william
Coucou Boul,
Merci pour cette vidéo, je serais informé qu'il y a deux modèles d'airbag sur la 207, pour moi un 1.4 16v essence de 2006.
Pour la C1, 107 et autre Aygo, se sont les vis (cruciforme ou pan je crois) de chaque branche du volant gauche et droite, c'est très simple aussi.
Par contre chose importante à rajouté, ne branché pas un multimètre sur l'airbag pour testé si il est en bonne état, très mauvaise idée parce que là aussi l'airbag va pété dans les mains.
A tu déjà eu des cas de joint de culasse sur un 1.4 16v qui je croyais fiable (pas comme sont prédécesseur le TU qui faisaient des joint de culasse que se soit le 1.1 et 1.4, ont n'y échappaient pas), moi cela a été le cas sur la 207 de ma fille, de l'huile partout sur le moteur, au démontage le joint était décoller en deux partie, bon vu l'Age du véhicule est étant donnée qu'elle n'a jamais chauffé (joint de culasse externe, nous avons uniquement (le mécano) fait le changement de celui-ci elle n'a aussi que 170000 km, même le mécano trouvait sa louche, c'était son premier (parce qu'il en fait énormément des voiture) et pour lui il était fiable, bizarre.
j ai été surpris aussi des deux model lol
Bonjour, j'espère que vous allez bien. Je souhaite posé une question concernant la vidéo de la valise de diagnostic CR Ultra, mais comme ce n'est pas possible, je le fais ici. Est-il possible de vérifier l'historique des pannes et de voir si des pannes ont pu être simulées " injecteur ouvert " avec d'autres valise en utilisant la valise CR Ultra ? Merci d'avance pour votre réponse. Max
bonjour max , il est possible de voir quand ou a combien de km le voyant diagnostique a été reset la dernière fois , par contre vous pouvez avoir un historique de panne seulement sur la valise utilisé a ce moment la , et si une sauvegarde a été réalisé, peut être avec la valise constructeur il a possibilité de remonté le temps dans les infos mes suis même pas sure dsl
Bonjour, est-ce le même procédé pour remplacer un airbag qui s’est déclenché ?
A oui je suis bourrin car je ne débranche même pas la batterie. Pour moi il faut envoyer du 12v dans la broche de l'air bag donc je ne voyais pas de danger. Je ferais comme toi la prochaine fois
slr fabien c est surtout du calculateur qui gère le déclenchement qui faut se méfier , une mauvaise info et op c est partie
Oui mais contact coupé l'alimentation du calculateur est coupé aussi. Je sais qu'il faut pas taper dessus sinon boom
@@fabienhenno5777 Après tous le monde est libre de c'est choix , j essaye de suivre les protocoles , d intervention comme ,il est préconiser par le constructeur , je suis obligé de protégé au maximum les personnes qui vont suivre mes tutos
Bonjour, il me semblait qu'il était interdit de vendre des airbags, calculateurs (notamment d'abs) et autres organes de sécurité d'occasion.
Vous pouvez confirmer?ou pas?
Oui certaine cass , suive bien se protocole de ne pas vendre les airbags ,vous devez normalement pas vous procurer c est pièces en cass
Aucune casse ne vendra un airbag a un particulier car c'est un élément pyrotechnique c'est interdit par la loi j'ai eu le coup sur une de mes voiture en bricolant j'ai fais pater lairbag passager et j'ai du changer la planche de bord je l'ai prise en casse mais j'ai du signer une décharge de responsabilité a la casse sinon je ne pouvais pas l'acheter
slt oui il y as des casse qui suive les règles , pour le moment j ai toujours su avoir des airbag
Bsr boul comment savoir si l'air bag est encore bon ? Surtout sur des voitures de plus de 10 ans
slt normalement c est affiché au tableau de bord par une anomalie d airbag