Kenapa Motor Bermesin Turbo Tidak Pernah Di Produksi ?? | Turbo Hanya Menyianyiakan Potensi Motor ??
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Problemnya motor jadul belum memakai technology Variable geometry turbo, jadi turbo lagnya bikin handling ngawur terutama saat ditikungan.
Di motor supercharger lebih kecil dan lebih praktis, bereaksi sesuai RPM, kalau di truck pakai turbo bereaksi sesuai dengan volume gas buang kalau di pakai truck lag dikit gak ngaruh, mohon koreksi kalau salah
Makanya keluarlah H2 yg pake supercharger bukan turbo, karna sistem supercharger bisa dibikin lebih ringkas ketimbang sistem turbo & tentunya ga ada lag'nya, cuman kelemahannya ga se powerful turbo.
Skrng udh Aja electric supercharger yg bisa menghasilkan tenaga sebesar turbocharger
video ini muncul di rekomendasi setelah video NMAX TURBO
Motor dengan turbo ada banyak di Produksi era 1980-1990.. tahun 1980-1990 ada Yamaha XJ 650 Turbo Seca, Kawasaki ada GPZ 750 Turbo dan KZ1000 turbo.. suzuki ada XN85 Katana Turbo, honda ada CX500 turbo..
Kalau yang lahir tahun 1970-1980 jelas tau banget lah banyak motor besar dengan turbo dan supercharger di Produksi..
Mimin nya kayanya anak lahir tahun 2000an nih
Ada bang di video, judulnya emang clickbait tipis. harusnya dijudul ...tidak pernah diproduksi "lagi"
Kalo nyari bahan dari luar, perhatikan translatenya, orang yang tau mesin jadi ambigu karna bahasa mesin translate, hadeeeh, cam overlap jadi tumpang tindih, apaa coba😭
Gw yg bukan anak mesin aja tau ni terjemahan ngawur
"tidak pernah diproduksi" tapi d thumbnail pake gambar/foto mesin motor sport berTURBO dr Honda 🤦🤣🤣. Gmn sih. Motor dgn mesin Turbocharge PERNAH diproduksi d masa lalu, bhkan beberapa pabrikan membuat juga bukan hanya Honda 🤷
Ya emang gapernah,emang ada yg di produksi semuanya cman konsep:v
@@idk-kf7gv siapa bilang cok 😅. Udah prnah dproduksi dan dijual tapi ga lama karena ga efisien. Silakan googling aja sejarah motor berTurbo
Cok@@jalanihidup6119
???
Clickbait bro biar dpt komen seperti ini
Pemakaian turbo mengaruskan mesin pakai kompresi rendah, dan turbo hanya berfungsi ketika rpm tinggi, sedangkan jalanan kota memaksa memakai rpm rendah karna sering macet . Kesimpulannya, turbo sering nganggur dan motor jd lemes kehilangan torsi akibat kompresi rendah.
Betul bang 👍
Kecuali motor nya di pake race... Gaskeun..🗿
Ada antilag turbocharger
@@widodoakrom3938 tolong dijelaskan cara kerja anti lag system, dan jelaskan kapan dia bekerja.
@@widodoakrom3938kok diem? Jelasin dong
Kalo gk salah pernah di produksi tahun lawas.. Khusus pasar eropa.. Ane pernah liat di channel enoanderson.. Klo gk salah buatan kawasaki.. Tp emg terlalu banyak problem jd gk dilanjut
Yamaha, suzuki & honda jg bikin kok... Kalo ga salah di artikel Eno anderson turbo war
motor pake turbo itu ngapain. 1 pasti too op (apa akibatnya, kamu tahu kan levin wataru yg dipakai turbo itu dia punya turbo lag dan misal kena bejek power roda belakang spinn gokil akhirnya ngerusak kstabilan, di mobil kasusnya enak dia kaga jatuh ke kiri atau kanan, lha kalo di motor pas hujan apa gak langganan highside mulu, makanya pas wataru ngerubah ke supercharger itu lebih smooth. dan hasilnya di dunia nyata beneran di apply ke Kawasaki h2 kan). 2. makin boros 3.bodi motor udah compact. dimana motor 1000cc aja udah kenceng betul apalagi tambahin turbo. palagi yg motor terkencang di dunia itu tomahawk atau apa gue lupa. itu gak pake turbo aja udah cukup 😂 power weight ratio nya udh gak ngotak. kadang kala. klo udah mesin gede. kita mikir nguatin kaki kakinya aja. kalau dikasih turbo kayak terlalu buang buang biaya riset. cuma gue pernah lihat malaysia riset sonic 150 yg baru. pakai turbo. entah itu kosmetik atau beneran. 😂
1. Kalo analoginya dibalik, Mesin diperkecil kapasitasnya gimana? Kyk civic yg tadinya 1.8-2.0 na skrg jadi 1.5 turbo. Atau raize Rocky yg cuma seliter dari versi lain yg 1.2.
Turbo lag? Ada antilag, roda spin? Traction control
2. Mesin berturbo ga melulu serba performa, coba deh pikir kenapa bis dan truk juga alat berat dipasang turbo semua? Di dunia mbalap itu turbo adalah modifikasi paling paten buat mengail tenaga. To disisi lain bisa meningkatkan efisiensi kawan
3. Ya jelas cari performa dan perhatian dong.....
@pesonaramadhan8998
siap mungkin 3 point yang saya sebut di atas salah. namunnn mari kita jabarkan kembali...
kenapa kok pada akhirnya kawasaki memilih h2 menggunakan supercharger daripada turbo.
pfft lalu kenapa kalau analoginya seperti itu. kenapa pabrikan tidak membuatnya saja diteruskan sampai saat ini? ya jelas jawaban saya paling konkrit ada di paragraf akhir... "buang buang biaya riset" sementara regulasi dan juga orang asuransi malah ngebanned mesin motor berturbo ini. jawaban di video aja udah jelas so clear 😂 buat apa pabrikan masih mau meneruskan project buang buang duit. kenapa dari kesekian teknologi antara turbo dan supercharger. di linimasa sekarang teknologi supercharger dipilih kawasaki untuk diaktifkan kembali alih alih dia bikin motor berturbo (padahal di video ini disebutlah kawasaki yg paling sukses dengan motor turbonya)
kalau mau di turboin ya itu. riset sendiri alias modif aja sendiri 😂
kalau emang solusi solusinya udah ada kayak yg ente sebutin. kenapa hayo pabrikan gak bikin. secara masal. 😆
udah ribet ribet dirisetin dikasih turbo biar kuenceng gila. eh ditambahin traction control. 😂 kerja extra. duit extra. risetnya apalagi. (setahu gue mah yg namanya punya usaha dalam konteks apapun, lingkup market mainstream... mereka lebih suka bicara soal efisiensi, dan tahu batasan idealis bisa direalisasikan sejauh apa) sementara itu pabrikan mungkin juga menyadari, drpada nerusin project seperti ini, mendinglah mereka riset bikin mesin bisa kenceng se efisien mungkin tanpa nambahin turbo. gausah pake turbo udah kenceng dari orok dan stabil. sementara itu kenapa ya masih ada manusia yang mau "ngide" ambil jalan lain. kalau ada yang sulit kenapa ambil yang gampang 😅
jawaban "ruang dan penempatan" itu juga sangat mewakili. bahwasanya di mobil kap mobil segitu bisa aja mau riset celah buat nambahin turbo gak mumet. sementara di motor. ya ya ya. jelas kan ruang dan penempatanya yg susah. yakali tiap tahun ribet mikirin placement turbonya mau dijejelin dimane 😅
@@pesonaramadhan8998antilag sangat tak disarankan buat motor masspro karena bisa merusak turbo. Antilag itu mahal, dan antilag adalah setting ECU bukan hal yg langsung pnp, sistem ini biasa di pakai buat mobil reli. traction control akan membuat motor lebih mahal dan belum tentu enak. maka lebih bagus memakai supercas untuk motor, karena supercas tidak memiliki lag, penyaluran tenaga lebih stabil dengan ini tidak perlu pakai kontrol traksi, karena seperti yg kita tahu pabrikan membuat produk dengan biaya yg sekecil kecil nya agar harga bisa bersaing di pasaran 😅
@@anakagungpangeranagung4119 siapa om yg ga nyaranin 😆? Mau antilag mahal ya itu resiko masang turbo kalo g mau ngelag. Dan fyi antilag ga melulu disetting dari ECU om. Banyak metode lain buat nyegah lag si turbo ini.
Mahal? Ya itulah ga ada motor dari dealer yg udah berturbo. Yg beli siapa kalo harganya selangit wkwk.
Lah emang supercharge g mahal? Kalo murah mah dah banyak h2r seliweran kyk thunder Pertamina lah om. 😂
Traction control udah bukan additional om, dah wajib om, mau super atau turbo.. tuh h2r make kan? Kalo ga ya powerslide terus ban belakangnya. Tenaga bawah kendaraan yg pake supercharge itu justru lebih brutal dari pada turbo om. Liat tu h2r kalo dimatiin traction controlnya. Atau search deh Tomahawk, atau trackhawk.
Anyway.... R15 dan bbrp motor baru dah pake traction control loh om. Kejangkau kan harganya.
Intinya supercharger itu performa. Turbo charger bisa performa bisa peningkatan efisiensi. Cuman ya cuannya ga kejangkau khalayak.
@@pesonaramadhan8998 yg ga nyaranin itu saya mas cuman pendapat aja, kawasaki aja ada rencana buat bikin motor 250cc pake supercas buat ngakalin pajak. tenaga supercas itu linear, kalo turbo harus pinter pinter jaga rpm, komponen turbo juga lebih banyak kaya turbo, intake, intercooler, westgate, dll. Ujung ujung nya juga mesin N/A lebih bagus. Masalah antilag mahal ya emang mahal makanya pabrikan jarang bikin mesin turbo, lebih bagus kalo force induction pake supercas, linear dan karakter mesin N/A masih ada tanpa turbo lag 😁
Kalo kipas pendingin mesin motor Matik di alihkan hembusan udaranya menuju Moncong karbu, bisa gak ?
Lengkapnya di playlist bang enoanderson yang judulnya Japanese turbo war ya netizen 🗿
tahun 2024 akan keluar supra 125 twin turbo dgn tekanan 5000 Psi. plus 2 tangki nitrous N2o 10 liter.. yg di yakini mampu melesat dari 0-100 kmh dalam waktu 000,1 mil detik.
Bahas mtt 420rr 2023 bang😁
Mesin listrik adalah solusinya, akselerasi tercepat bisa diraih mengalahkan motor bakar tanpa modifikasi rumit
Ngimpi
Baterenya masih mahal.. 4-5 tahun kedepan batere drop lau minta ganti batere.. duit lagi.. 😂
Turbo charger tergantung putaran dari tiupan gas buang, kalau motor dibawah 1000cc akan sulit mendapat putaran dan kompresi besar. Lebih baik motor pakai supercharger yg digerakan putaran mesin walau sedikit membebani mesin.
Contoh motor 125cc pakai supercharger ada Peugeot Jetforce 125
bisa jadi sih ,kawasaki h2r/ h2 aja makenya supercharger..😅
@@debypurnamasari8106turbo sama supercharge beda cara kerja bang, hadeh.
Mungkin suzuki klo buat motor 200 CC turbo 2 silinder DOHC, 2 lampu kanan kiri dan cakram depan double maka akan laris😅
berlebihan, malah motor jadi lebih berat. kawasaki punya rencana buat pasang supercas untuk mesin 250cc ny untuk mengakali pajak 😅
Imajinasi bocil yg baru tau sunmori
Hey, kami punya NMAX "Turbo" di masa depan 😃
Turbo KAWE.. 😂😂😂
Fitur gimmick itu.
Coba jelasin motor aston martin yg pake turbo bg
Judulnya agak kurang bang karna motor produksi masal ada yang pernah pake turbo
sama2 standar pabrik tpi kenapa redline rpm motor lebih tinggi dri mobil, redline motor bsa 2x redline mobil, dri 1silinder sampe 4 silinder
Hubungannya dengan langkah piston, makin panjang langkah piston makin rendah red line nya.
Makin pendek langkah piston seperti GSX 150 dan zx25r maka semakin tinggi redline
@@fortunacleaner6668 iya bner bang, pas searching2 emg langkah piston motor pendek2, lebih banyak overbore
Boleh aja mau pakai turbo janji duration Cam bawah 250, cr bawah 10-11.. paling cantik 9.. agar pistonNya tahan.. lagi satu sistem flow harus cantik pipeline Ex sama Intake.. lagi dekat Turbo sama ekzos lagi cantik flowNya.. Intake flow pipe seeloknya steel bukan besi baja😂😂.. salur oli ke turbo haruslah ada tekanan atau pressure untuk support bearing shaft pada turbo.. WARNING!! Cam duration 260-280 keatas tidak digalakan untuk pakai turbo..
Tapi ada bng, ZX25R versi turbo nya . Di chanel Ruriko saya nonton . Emng bkan produksi masal, tpi modifikasi
KALAU DI INDONESIA ASAL PASANG
GA ADA RISET PENGUJIAN DLL.
Ninja H2 bisa tembus di kecepatan 400 kpj pake supercharger, ko ga d bahas min
Ketika icikiwir pakai turbo.
Langsung respect 👮🏿♂️
Bang plis bahas motor wankel rockstar
turbo atau turbocharger nih?
Mending gak usah yg ada malah bikin susah orang jika di kebut dijalan
Spek standar aja pada di upgrade ini pake turbu.
Di jalan "AUTO P BALAP" 🗿
Motor turbo pertama yang di produksi itu dari KAWASAKI, di ikuti HONDA, lalu YAMAHA, baru SUZUKI.
Japanese TurboBike
buset rasio kompresi nya dibawah 10... berarti bisa pake pertalite
ada perbedaan kompresi sebelum dan sesudah boost turbo masuk
Pertanyaannye gimana kalo motor ducati panigale v4r di aplikasikan turbocharger/supercharger pada mesin V4nye??😅😅😅
Edaan pastinye, tanpa pake turbocharge/supercharge ae ducati panigale v4r udeh sangar😮😮😮
meleduk!
mesin yg skrg aja untung pabrikna er0pa, mereka banyak material2 eksotis, kalo kualitas materialnya di bikin ekonomis gak usah pakek turbo juga meleduk.
Lahh bukannya @enoanderson udah pernah bahas motor2 apa aja yang diproduksi?
Bagaimana dengan Honda Supra X 125 SuperCharger?
Era Turbo war emang epic..
Lah ada ni sekarang Nmx turbo
Alam semenit banget voice nya 😀
Jadi Ninja H2 knpa pake turbo
si h0nda bukan cuma soal tubornya, tapi pemilihan mesinnya juga gak main aman, malah pakek "Longitudinal V engine" , h0nda jaman dulu gitu, kalo ada yg susah nagapain pilih yang mudah.
bayangin fu jamet pake turbo dengan ban cacingan nya
semakin cepat melaju menuju sang pencipta
Bayangin aja jteam dengan herex nya dipasangin turbo waduh setiap hari pasti kecelakaan😂
Fu pernah dikasih turbo sama trickstar, hasil nya tembus 200+ kmh
Allen Milyard?
Hayabusa gmna min?
Nyimak min😊
Alam semenit pindah sini
Adanya turbo justru hemat bbm 70%baik mobil atau motor
Bang bahas advan team
genap 6 bulan setelah publish video ini Yamaha keluarin motor Turbo.....
Turbo boongan, cuman nambah motor listrik buat bantu akselerasi dikasih label turbo
lebih tepatnya bukan penambah akselerasi , tetapi variable vanbeltnya di gerakkan motor listrik ,bukan lagi memakai roller yg kerjanya berdasarkan gaya sentrifugal
Jaman turbo war jepang emang gokil
Suara alam semenit
Turbo kalo dipasang dimesin perahu bisa gk ya?
Lah di thailand pada pake turbo coy
Bukan sulit dikendalikan tapi kagak bisa setit nyatanya h2 juah lebih kenceng
Intinya: Kami Tidak Suka Turbo
gak pernah diproduksi? ada lahh, cari² lagi lah min
Motor apa bang
Japanese Turbo War 🔥
Motor kurang cocok pake turbo, motor cocoknya pake supercharger.
Sama aja atuh.. cuma beda rpm aktifnya
@@pesonaramadhan8998 sistem penggerak nya juga beda bre
@@gustianasopiansyah7873 ya tau
Di Produksi ❌
Diproduksi ✅
☝🏼
Nmx turbo
Kata siapa min motor turbo gak di produksi, tuh udah launching N max Turbo.. 😂😂😂
Ngeriii kali😂
Saya Butuh Modal
Di kira jet
sekarang turbo cuma nama aja😂
Hadir
Era turbo war 😅
Alam semeni ?
Suaranya
Cx???
Cs???
Hmm pantas mirip 😂😂😂
H2 kan turbo gaes .
Zujuki katana turbo gaes.
Bimota tesi h2 tubo gaes.
Supra bapak gw aja turbo
gokil sih
Xj seca turbo
NMAX turbo 2024 😮
400 cc turbo tapi horsepowernya di bawah cbr250 🤣🤣🤣🤣
Japanes turbo war😂