Buenas tardes amigo muy buena explicación intenté hacer eso hoy con mi moto pero la tuerca qué se saca con el dado Torre estaba extremadamente fuerte para sacar no pude terminar hacer el trabajo gracias por esa explicación
Tira aceite por la salida del escape? Revisa la junta que la tapa de embrague, puede transpirar. Ahora si Tira por la salida pueden ser los retenes de válvula, tendría que humear además.
@@elloco3548 cuando la aceleró por ahí tira humo, por ahí no pero me consume mucho aceite y cuando le paso el dedo por el escape ahora me mancha la mano cuando no pasaba
@@miguelgerban3301 Pueden ser los retenes de las valvulas o te esta subiendo aceite por floja compresión de aros, te recomiendo llevarla a un mecánico de confianza antes que te asesore bien. Lo raro que es después de hacerle cambio de embrague, no tiene nada que ver una cosa con la otra.
Hola esta muy bien explicado en el video. Pero queria preguntale si me puede ayudar a sacar la rosca. Porque no tengo la llave castillo pero queria saber si usted sabe con qué otra cosa o herramientas la puedo desajustar. Muchas gracias, espero su pronta respuesta.
@@WalterDelfino-o7b Hola, mi recomendación es que vallas y compres ese extractor, si intentas desajustar a los golpes podes dañar la tuerca, el filtro centrífugo o hasta doblar la punta de cigüeñal. La compras y ya te queda. Sino la podes hacer casera con un tubo pero no recuerdo la medida si 17 o 19mm
@@elloco3548 hola loco, si en vez de tener seggel en la parte de la canasta y viene con tuerca al igual que el filtro, como aflojo esa tuerca si se me gira todo ?
@@elloco3548 sos una maldita bestia hermano. Lo acabo de sacar poniéndole el destornillador trabando en una de las ranuras del macho de la canasta. Ya estaba que me hacía la herramienta tipo sujetador o bloqueador. Gracias
Muy buen video...nose en q le erre q no me embraga la moto quedo muy duro el embrague ...pongo primera sin soltar el embrague y se apaga...los 4 tornillos q van con los resortes tienen q quedar bien apretados ?
Hola Te hago una pregunta capo compré unos discos de embrague ar. Son 6 ahí uno que es más chico . Me podes decir en que lado va ? Del lado del motor ?? O de los resortes ?? Muchas gracias
@@diegoamaya5998 Hola, puede ser mala regulación del embrague o en la canasta de embrague se hacen tipos canaletas donde van los discos y eso ocasiona que se queden pegados. Empeza por regular bien el embrague y vas viendo.
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?
Permitirme darte mí critica, porque también de ella se aprende y es una crítica constructiva. Si vas a mostrar cómo hacer algo usa los términos adecuados, estás mostrando como se saca la canasta de embrague y cuando tenías las canasta en la mesa le pusiste en tres disco y disco los separadores cosa que cuando lo pones en la moto los separadores no están
Te referis cuando estoy armando todo, en el minuto 14:25 ? Los separadores están pegados a los discos, se llega a apreciar en el video, como ya lo había explicado era de gusto volver a mostrar paso por paso. Se aprecia tu comentario!!.
Es lo mismo, solo cambian los resortes, se usa el mismo extractor y el procedimiento es el mismo. Puse esa parte de otra persona para que tengan una referencia.
No estés copiando videos, se original y has tus propios videos de principio a fin...o al menos da los créditos al vídeo original...que es Moto taller AP Motos...🧐🧐🧐
LOCO GRACIAS POR EL VIDEO, ESTA CLARO Y REBUENO, HARE TAL CUAL ENSEÑASTE. SALUDOS DESDE CORDOBA.
Buenas tardes amigo muy buena explicación intenté hacer eso hoy con mi moto pero la tuerca qué se saca con el dado Torre estaba extremadamente fuerte para sacar no pude terminar hacer el trabajo gracias por esa explicación
@@joelgomez6096 Podes pedir un mando de fuerza prestado y quizás con eso podes ejercer más fuerza a la tuerca
Che loco sabes que cambie los discos de embrague a una skua 150 y qhora me consume aceite, no sabes porque ? Tira gotitas por wl caño de escape
Tira aceite por la salida del escape?
Revisa la junta que la tapa de embrague, puede transpirar. Ahora si Tira por la salida pueden ser los retenes de válvula, tendría que humear además.
@@elloco3548 cuando la aceleró por ahí tira humo, por ahí no pero me consume mucho aceite y cuando le paso el dedo por el escape ahora me mancha la mano cuando no pasaba
@@miguelgerban3301 Pueden ser los retenes de las valvulas o te esta subiendo aceite por floja compresión de aros, te recomiendo llevarla a un mecánico de confianza antes que te asesore bien. Lo raro que es después de hacerle cambio de embrague, no tiene nada que ver una cosa con la otra.
@@elloco3548 muchísimas gracias loco, si muy raro porque estaba joya
Exelente video loquito , yo ya se hacerlo pero no venía mal refrescar la memoria éxitos
Gracias por el aguanté!!
Genio, está muy bien explicado! Gracias
Espectacular rey muchas gracias.
Hola te pregunto los embrague luego de ponerlos nuevos ay que ponerlos a punto.. o solo regular desde la linga?
Lo esplicaste bastante bien fuiste de ayuda loco gracias
Éxitos manito. Los sueños se cumplen
Gracias por el aguante!!
Hola esta muy bien explicado en el video. Pero queria preguntale si me puede ayudar a sacar la rosca. Porque no tengo la llave castillo pero queria saber si usted sabe con qué otra cosa o herramientas la puedo desajustar. Muchas gracias, espero su pronta respuesta.
@@WalterDelfino-o7b Hola, mi recomendación es que vallas y compres ese extractor, si intentas desajustar a los golpes podes dañar la tuerca, el filtro centrífugo o hasta doblar la punta de cigüeñal. La compras y ya te queda.
Sino la podes hacer casera con un tubo pero no recuerdo la medida si 17 o 19mm
@@elloco3548 hola loco, si en vez de tener seggel en la parte de la canasta y viene con tuerca al igual que el filtro, como aflojo esa tuerca si se me gira todo ?
@ Hola podes trabar con un destornillador plano metiéndolo entre los engranajes de la misma canasta
@@elloco3548 sos una maldita bestia hermano. Lo acabo de sacar poniéndole el destornillador trabando en una de las ranuras del macho de la canasta. Ya estaba que me hacía la herramienta tipo sujetador o bloqueador. Gracias
@ Me alegro mucho, no es la manera adecuada pero con cuidado se puede. Después para ajustar lo mismo pero el destornillador en otro lado
buen video, una pregunta tengo una cg 150 honda new, para cambiar la junta de la tapa necesito algún sellador,? saludos
Ninguna junta lleva pegamento ni sellador, asegúrate que la superficie esté limpia sin ningún resto de junta.
Muy buen video...nose en q le erre q no me embraga la moto quedo muy duro el embrague ...pongo primera sin soltar el embrague y se apaga...los 4 tornillos q van con los resortes tienen q quedar bien apretados ?
Hola, seguro te quedo muy corto el embrague, si los tornillos van apretados.
hola buenas, me podes decir que ROSCA es la tuerca que sacaste con el "DADO castillo"!! ROSCA DERECHA o IZQUIERDA ?? gracias
Hola, creería que derecha, mirando de frente se desajusta hacia la izquierda y ajusta hacia la derecha
Hola de cuánto MM es el l extrcto
Hola Te hago una pregunta capo compré unos discos de embrague ar. Son 6 ahí uno que es más chico . Me podes decir en que lado va ? Del lado del motor ?? O de los resortes ?? Muchas gracias
Hola loco, la verdad que ni idea, se me hace que va último lado de resorte, que moto es?
Es una mondial hd 240. Los discos son AR . Y como te decía ahí uno que es más chico. Son 6 discos
@@javierarnez5499 nose amigo, si no desarmaste todavía presta atención cuando lo hagas.
Muy buen vídeos, sabes que a mí me quedo flojo la palanca del embrague, dónde va agarrado del cable coloco todo y queda bailando
Tenes que regular el embrague, pusiste bien la tuerquitas que van arriba de la tapa de embrague?
Pregunta, que numero es la llave castillo, 19?
SI 19
Muy buen video, exelente explicación , muy detallada 👍
Gracias por el aguante!!
La corven hunter 160, lleva lo mismo disco de embrague?
Nose, busca por mercado libre por las dudas
De que medida es el extractor(dado torre) de la tuerca de embrague y el filtro centrífugo?
No tengo ni idea, vas a una casa de respuestos de motos y pedís un extractor para filtro centrífugo y para el tu modelo de moto y te lo dan.
buen video Loco. Muy bien explicado. Exitos con tu canal y tus proyectos.
Gracias por el aguanté!!
Hola Todo Bien Bro
Tengo Un Problema Con Mi moto
Es una Corven Hunter 150 R2
Pongo el Primer Cambio
Y da un Envio y se Apága La Moto
Que Podria Ser ?
@@diegoamaya5998 Hola, puede ser mala regulación del embrague o en la canasta de embrague se hacen tipos canaletas donde van los discos y eso ocasiona que se queden pegados. Empeza por regular bien el embrague y vas viendo.
@@elloco3548 Dale Gracias
Tenía ese Problema
Apretaba el Embrague
Ponía primera y Se Apaga la Moto
Sin Soltar el Embrague.
@@diegoamaya5998 lo solucionaste?
@@ClaudioPereira-fy4zx Si
A mi moto cuando le realice los cambios de disco de embrague se me rompió.t Mi pregunta es. estuvo mi moto con aceite y sin usar 5 años influye en algo ?es necesario volver a cambiar los discos?
Creería que no, el aceite si cámbialo
Como sacas la gomita que lleva en la patada?
Le haces palanca con un destornillador o del lado de adentro le pegas con algo
Loco, tengo una Corven triax 150 y no embraga, pongo primera hace un tirón y se apaga, tenés alguna idea de porque falla?
Lo Mismo Me Pasa Ami
Tengo una Corven hunter 150 r2
Y no se que es.
@@diegoamaya5998 por lo que averigüe es que puede ser que se me pegaron los disco de embrague por dejarla parada.
@@ezeehh8212 La Arregle Bro
Los Discos de Embrague Estaban
Gastados y Otras Cosas
Cómo la Estrella que Gira al Poner los Cambios.
@@diegoamaya5998 hu buenisima bro, cuanto te salio arreglarla?
Gracias mi loco
alto video
Gracias por el aguante!
Permitirme darte mí critica, porque también de ella se aprende y es una crítica constructiva. Si vas a mostrar cómo hacer algo usa los términos adecuados, estás mostrando como se saca la canasta de embrague y cuando tenías las canasta en la mesa le pusiste en tres disco y disco los separadores cosa que cuando lo pones en la moto los separadores no están
Te referis cuando estoy armando todo, en el minuto 14:25 ? Los separadores están pegados a los discos, se llega a apreciar en el video, como ya lo había explicado era de gusto volver a mostrar paso por paso. Se aprecia tu comentario!!.
Amigo el embrague q desarmaste nada q ver con el q estas mostrando ese que mostrás es de 4 resortes y la que desarmaste es de 6 resortes
Es lo mismo, solo cambian los resortes, se usa el mismo extractor y el procedimiento es el mismo. Puse esa parte de otra persona para que tengan una referencia.
Pero desarmarse una moto y armate otra. En si el video está bien pero eso no me cuadra
No estés copiando videos, se original y has tus propios videos de principio a fin...o al menos da los créditos al vídeo original...que es Moto taller AP Motos...🧐🧐🧐
Revisaste la descripción al menos? Lo mencione en el video y descripción. 👋
Vieja 11 puntos la explicación
Cuánto kilómetros dura ese embrague?
Ni idea, depende del uso que le des