В другом месте три ГАЗона продовали, год выпуска тоже в пределах 2007-2008. Цена 95-110 тысяч. Я посмотрел на них и ужаснулся. Хлам сплошной, да ещё разукомплектованные. В кабине всё вырвано, под капотом нет навесного.
@@РадмирДжуккаев Так сразу и не ответишь какой лучше. На ЗМЗ 41 поршневая сотка, а на ЗМЗ 523 на 92. Блок двигателя уже другой. В деталях много отличий и в простом авто магазине их не купишь. Запчасти значительно дороже. В случае поломки придется искать и заказывать запчасти, а на это уйдет какое то время. Это основной минус. А так, силёнок у ЗМЗ 41 по больше будет.
Поздравляю с приобретением. Очень рад за тебя. Пусть же эта машина далее радует тебя и кормит. Пусть везёт полную будку товара,а привозит полную будку денег.) А про 523 и 245 мы с тобой единомышленники. Как с моей головы считал. 😂
О чём и речь. За ту сумму что хотят за пародию на магнитолу можно собрать довольно не плохой компьютер. Ладно б стоил рубля три - а на большее ну никак не тянет - может и подумал бы. Ладно, буй с ним. Я ж чего зашел... Поздравляю с приобретением! Удачи! )
@@КФХШуреков На работе на вахту заехал , прошлый раз дома был , 3 недели мтз капиталил , промежутка, КПП , мост и так по мелочи даже времени не было снимать .
Случайно увидел Ваш комментарий, странно сейчас Ютуб себя ведёт, оповещения не приходят. В творческой студии комментарий отразился. У меня нет схемы на этот автомобиль, только на 3307 с вакуумными тормозами. У меня ни чек ни АБС не горит, автомобиль в организации покупал, видимо, там уже до меня в проводку залезли. Провода отключенные от датчиков висят. Я не стал разбираться, оставил всё как есть. По легковому авто скажу, что 85 процентов мелких неисправностей, из-за которых загорается чек это плохие контакты, соединения с датчиками. Вследствие чего, на блок управления идёт не верная информация.
шесть тонн по пашне, ну это очень тяжело для ГАЗика. Я один раз только шесть тонн щебня привёз . Не , ну его нафиг. С горы на первой спускался, машина вся скрепит, думал, что ещё диски колёсные не выдержат.
У нас горок нет, до поля 20км равнины но не разгонишся особо, дороги после дождей портят. С 6 тоннами привыкаеш. Максимум 12.5 тонн привозил с поля 5т машина 7.5 прицеп зил, главное с места стронуть, газ в палас и 35 км.ч максималка на змз 511 3 скорость из 5ти.
@@НурболатКажмагамбетов такие кпп стоят на газ 3307 с 2007года и на валдаях только с первичным валом под двигатель мтз и на газ 3309 с двигателем мтз и каминс. Стоит примерно 140000тенге б.у.
Красавчик. По дизелю скажу но до исходить от места жительства. Как я думаю все таки дизель бензин дорогой и расход большой с дизелем проще Газа тут нет так что спор что лучше походу вечный))) а мошину взял хорошая молодец!!!!!!
У меня на пазике 513 двиг и 4х ступка. 12г выпуска. Редуктор 41 зуб. Больше 75 не едет, мотор орет а толку нет. Но жрет немного, 25-27. В этом году пришли новые пазики. Теже моторы, теже 4х ступки. Ничего не меняется.
Я лет 10 назад установил редуктор от дизельного газона 35зубьев и ни каких проблем с ним.Бежит на 5-7км быстрее чем на родном редукторе 37зубьев.Чуть по хуже тяга,но мне вполне хватает,даже под дровами с постоянным грузом в районе 6т. Жрёт чуть меньше горючки и не орёт при скорости 70-80км.ч. и сам редуктор крепче родного в разы,как показало время.
Практически ни как не различишь. Единственное на змз 523 клапанные крышки аллюминевые. Когда я осматривал машины , на одном газоне стоял ЗМЗ 523, а на другом ЗМЗ 513. На вид оба абсолютно одинаковые. Определил только по маркировке. Маркировка двигателя пишется рядом с номером двигателя на одной площадке.
Про гур, да это тема. Я по-вашему видео установил уже два гура, правда на дизельные газоны. А вот по поводу тормозов, пневмогидравлика не очень надёжно. Я отказался от такой системы. Переделал на пневмосистему, в том числе и ручник. Для комфорта на переднюю ось поставил безкамерку на 19.5. Если интересно звоните. Мой номер 89189920744. Есть ВА. Удачи и процветания вам.
Приветствую. Бескамерка на передние колеса, заинтересовала тема. Какая марка резины и как поступили с диском переднего колеса. У меня в планах тоже перейти на тормозную пневмосистему. Пазовский мост буду искать.
@@КФХШуреков доброго времени суток. Диск на 19,5, резина "Триангл" 265/70/19,5. На тормозных барабанах сточил бортик, который идёт по кругу. Также поменял шпильки. Вместо газоновских поставил зиловские, от зила с квадратной кабиной, они длиннее. Можно пазовские. Задний мост полностью закатил пазовский. А с передней осью пришлось повозиться.
@@КФХШуреков диски марка ASTERRO с крупными отверстиями, под футорку и конус. Тем самым использовал родные газоновские гайки. Только теперь с обеих сторон правые.
Привет. Интерисует уже давно 5 ступенчатая кпп Все таки есть такая заводская ? Прошло почти 2 года может сделаешь обзор этого Газона ? Да вопрос ещё там что стоят воздушные тормоза ? Нахожусь в европе посмотрю сколько стоит тахограф, смотрел давно было 120 € где то, а это древний и 50 т р это грабёж я думаю))
Приветствую. Появилась газоновская своя 5- ти ступка, с ней поинтересней машина стала. Тормоза пневмогидравлические, типо зиловская пневмокамера, давит на поршень главного тормозного цилиндра и всё, ну плюс ещё ABS. У нас 26 ноября только год будет, как мы владеем этим газоном. С тахографом, это конечно грабеж, поэтому и возмущения идут,рабочая машина дешевле стоит.
Модель двигателя набивается на блоке рядом с номером двигателя. Могут быть такие обозначения: ЗМЗ 53, ЗМЗ 66, ЗМЗ 511,ЗМЗ 513, ЗМЗ 523, ЗМЗ 41. Кстати , ЗМЗ 53 устаревшая модель, новое обозначение ЗМЗ 511. ЗМЗ 66 аналог ЗМЗ 513. В ПТСке такие же записи.
Привет Александр. Передаточные числа ЗИЛовской и ГАЗоновской пятиступки практически одинаковые . Есть не большие отличия , но во время движения разницу не замечаешь. Сейчас уже по тихоньку начинаю работать на этом ГАЗоне и уже есть возможность сравнить КПП. ЗИЛовская мне начинает больше нравиться (лично мое мнение). Скоростя легче включаются. На ЗИЛовской КПП первая передача включается вправо до упора и назад, передача заднего хода напротив первой. А на ГАЗоновской влево до упора и назад, задний ход , так же напротив первой.
Поздравляю с покупкой! Один вопрос, а как с этим двигателем на учет на себя ставить собираетесь? У нас газель например если мотор 405 а поставил 406 то вообще никак не зарегистрируешь, даже переоборудование не оформишь тк мотор более низкого экокласса.
Отличаются коленчатым валом и поршневой. Я думаю, что это единственное отличие. А на счёт паука, я сомневаюсь что другой. За счёт коленвала увеличили ход поршня, следовательно увеличился рабочий объём двигателя. Мощность стала 130 л.с , крутящий момент 314 Н м, , а у ЗМЗ 513 мощность 125 л.с, крутящий момент 294 Н м.
В автомагазинах есть специальный ключ для отворачивания масляных фильтров на легковых автомобилях. Визуально диаметры похожи , можно им попробовать, либо струбциной затянуть корпус фильтра и попробовать отвернуть.
Отличаются коленвалом и поршневой. С наружи абсолютно одинаковые. Надо смотреть на маркировку двигателя. Маркировка набита рядом с номером двигателя. Если на ЗМЗ 513 установить коленвал и поршневую от ЗМЗ 523, то получится другой двигатель, а снаружи останется ЗМЗ 513.
Охренеть у вас цены! Газон за 80т.это копейки,у нас в Иркутской области искал ассенизатор газон,так на них цены космические, 90х годов стоят от 300 до 500т!
@@ГригорийГолеусов У нас тут не далеко ассенизаторский ГАЗон продавался прошлой осенью, что то в пределах 160 тысяч. Кабина как у моего ГАЗона , двигатель бензиновый. Я тут ехал на своём УАЗе со скоростью 90 км/ч , а он меня как стоячего обошёл . Думал, что то случилось, торопится , а оказывается просто водитель так ездит.
@@КФХШуреков Ну с дуру можно не только газон за 100 положить но и сломать кой чего)) А так у любой спецтехники на цену влияет в первую очередь состояние установки, а шасси дело наживное. Тому же газону двигатель откапиталить много денег не нужно, а вот всяческие насосы на бочке стоят немало да и за ремонт далеко не каждый возьмется. Ну а по твоему приобретению: Поздравляю!!! Очень неплохой газон, а за такие деньги так вообще подарок! На счет дизеля правильно решил. С такой ценой соляры на газе ездить выгодней будет, да и по обслуге дешевле.
Тахограф дешевый ему цена нового 30 тыс рублей это первое. Он с СКЗИ соответсвенно блок зарегистрирован на другого собственника вам нужно менять блок скзи!!! Так как поменялся собственник! Ну а в третьих калибровка не может быть до 25 года. СКЗИ действует 3 года с момента активации
Я ещё не разобрался полностью с Тахографом, езжу пока так, попадаю под категорию исключений. Да ,я уже узнал, что блок СКЗИ менять надо раз в три года, хотя в документах , которые получил с автомобилем, прописано: действителен до 25 года ( возможно, не всё ещё понял). На счёт цены, сам тахограф, плюс установка, плюс карта водителя равняется 50 тысяч. На счёт замены блока СКЗИ , опять не знаю. Поеду к установщикам, которые устанавливали на этот автомобиль , у них буду консультироваться. Тем более скорость на спидометре отличается от скорости на тахографе. Короче говоря, у меня ещё много вопросов по этой теме и никто не даёт однозначного ответа.
@@КФХШуреков отличается потому что они у тебя скорее всего CAN шиной не связаны спидометр и тахограф, и тахограф еще возможно не правильно откалиброван. До 25 года это свидетельство о поверке она дается на 7 лет(мптрологическая поверка) а проверка(калибровка, тарировка) на скзи 3 года.
@@КФХШуреков по поводу цены 50 тыс говорю что это дорого для тахографа этого. Но не отрицаю что в некоторых местах именно по таким ценам ставят тахографы.
@@КФХШуреков да не за что рад был помочь) просто с этим связан и решил в курс дела вас ввести) ну а если по существу, если гос.номера на машине не поменяли то в тахографе перебивать их не нужно. Соответсвенно если наклейка висит о калибровке то не меняйте этот блок потому что удовольствие тоже не Из дешевых стоит как пол тахографа
Я три года назад купил на морн у перекупщиков липецкий дизельный газон 2007года за 80 тычач кабина лишь чуть гнилая была и все косяки и как обычно по мелочи всажена машина) переделал её с будки на самосвал документы не делал по хозяйству пока ))
@@КФХШуреков в двигателе из-за газа не будет темнеть поэтому выглядит свежим. Может вам подфартит с этой КПП, но я приготовил бы зиловскую, в прошлом году я на своём поменял. Разница существенная при езде также в ремонте,
@@АлексейПарамонов-б4с Зиловская уже лежит в запасе. Думал, что если куплю ГАЗон с 4-х ступкой, то буду обязательно её менять. Какие проблемы начались с Вашей 5-ти ступкой и какой пробег ? Что от 5-ти ступки можно ожидать и при каких пробегах.
@@КФХШуреков может развалится 4 передача, это у многих. У меня 2 коробки, пока одну эксплуатировал, вторую ремонтировал. Она неудобная в ремонте. Если советская КПП имеет крышку, то эта делится пополам. Машина 10-го года, пробег около 400. Поставил мост от пазика теперь вообще красота, ручник держит даже на потолке
Э-э-э, друг, не хорошо плохо отзываться о этих грузовиках, даже если они на бензине работают. Как не крути, а на полуторках наши деды провизию доставляли в блокадный Ленинград по Ладоге. А наши отцы на 51-х газонах страну выстроили. У меня отец на 53-м Газоне в командировки ездил в направлении Ульяновск-Башкирия-Рязань-Москва- Ростов-Украйна и т. д. для нужд совхоза. У меня два Газона 3307. Не надо хаить наши машины.
@@КФХШуреков так это было в 30х годах прошлого века! И танки тогда на бензине работали, например немецкий тигр! Я не знаю как оно у вас, но у меня 2021 год наступил. Катаю два дизеля, и могу сказать что с нынешними ценами на топливо не особо выгодно, а на бензине тем более. Газоны были актуальны в СССР где ведро 80 бенза стоило 8 копеек. Я сидел за рулём 53 газона, это крокодил жрущий вёдрами, тянет где то на низах. Обижать никого не собираюсь, это всего лишь техника, которая может называться ретро. Дедушки на волгах 21 х ездят, но для современной жизни они уже не годятся.
@@mikhaellfrolof9267 У меня на одном газоне змз 523 с фрезированными головами под 92-й бензин, машина на газу, расход газа 35- 38 литров. По тяге дизелю не уступает, двигатель запускает 65-й аккумулятор в любой мороз, запчасти не дорогие. На втором газоне змз 513,также на газу, расход 25-28 литров. Вот именно, что сейчас на дворе 2021 год, ДТ в районе 47 рублей, а пропан 26 рубликов, качество запчастей никакого, а на дизель они очень не дешевые.Затраты на ремонт вытягивают из семейного бюджета. У меня есть с чем сравнивать, помимо газонов, у нас ещё 4 техники с дизелями. Ещё раз говорю, не надо хаить.
Ты молодец. В бэушном автомобиле нашёл больше плюсов, чем предлагают в автосалоне. Удачи и процветания.
И у меня на газ 3307 на ПАЗовском движке. Отлично тянет, очень удачный двигатель. За 80, очень выгодно купили. Удачи!!!!
В другом месте три ГАЗона продовали, год выпуска тоже в пределах 2007-2008. Цена 95-110 тысяч. Я посмотрел на них и ужаснулся. Хлам сплошной, да ещё разукомплектованные. В кабине всё вырвано, под капотом нет навесного.
👍
9
@@КФХШуреков какой лучше змз 523 или змз 41 на 5.5 литра?
@@РадмирДжуккаев Так сразу и не ответишь какой лучше. На ЗМЗ 41 поршневая сотка, а на ЗМЗ 523 на 92. Блок двигателя уже другой. В деталях много отличий и в простом авто магазине их не купишь. Запчасти значительно дороже. В случае поломки придется искать и заказывать запчасти, а на это уйдет какое то время. Это основной минус. А так, силёнок у ЗМЗ 41 по больше будет.
Поздравляю с удачной покупкой ! Удачи в вашем не лёгком труде .
Молодец!!! Хорошая вложения. Пусть все будет хорошо у Вас.
Землякам привет огромный!!! Бог вам в помощь... Здоровья и терпения в вашем нелёгком труде!С покупкой вас
Приветствую Вас, поздравляю с покупкой, все наладите руки правильно растут, здоровья и удачи, молодцы...
Хорошая покупка.Руки есть,ноги есть,хребет крепкий,голова на месте-а остальное приложится.+
Красотень! С удачной вас покупкой!
Ребята с покупкой.удачки на дорогах.
Привет Андрей. Отличное приобретение👍👍👍! Приложить немного руки и будет конфетка. Здоровья и удачи!
Мои поздравления с покупкой！
Поздравляю с приобретением. Очень рад за тебя. Пусть же эта машина далее радует тебя и кормит. Пусть везёт полную будку товара,а привозит полную будку денег.)
А про 523 и 245 мы с тобой единомышленники. Как с моей головы считал. 😂
Спасибо Володь за пожелания. Давно тебя не видел. На вахте был?
КФХ Шуреков да. До сих пока там. Скоро домой.) буду готовить своего к весенним работам.)
Поздравляю с покупкой ,удачи.
Сначала с рулевым хорошо бы промазать шкворни и тяги,при этом поддомкратить.
Отличный газон!!
Газон и по грузоподьёмности отлично. Вожу до 8 тонн
С покупкой!
Хорошая покупка....
Огонь, молодцы !!!
Лайкосик !Отличное приобритение .Желаю Удачи .
Спасибо д.Вань.
Привет. Я скажу купил как украл. Отличный выбор.
👍👍👍🤝🤝🤝!Удачки!!!
О чём и речь. За ту сумму что хотят за пародию на магнитолу можно собрать довольно не плохой компьютер. Ладно б стоил рубля три - а на большее ну никак не тянет - может и подумал бы. Ладно, буй с ним.
Я ж чего зашел... Поздравляю с приобретением! Удачи! )
Спасибо, Слав. Твоим машинам большого ресурса.
Привет Андрей !!!! Поздравляю с покупкой !!! Мотор рвет как в Фильме Кавказская пленница ))))
Привет Иван. Ты куда пропал? Давно не видел.
@@КФХШуреков На работе на вахту заехал , прошлый раз дома был , 3 недели мтз капиталил , промежутка, КПП , мост и так по мелочи даже времени не было снимать .
Убедителен) я уже чуть не побежал бинзинку покупать) вовремя опомнился, свой 245 не на что не поменяю)
У меня на тракторе стоит 245-й
Удачи и дальнейшего развития👍
Сейчас и новую машину возьми косяки вылазят.А на свои годы машина вроде бы нормальная тем более у Вас с руками все в порядке.Вам удачи,благополучия .
Спасибо.
Приобретение стоящее, всё чётко и цена приятная :)
Что делать если горит чек и абс
Случайно увидел Ваш комментарий, странно сейчас Ютуб себя ведёт, оповещения не приходят. В творческой студии комментарий отразился. У меня нет схемы на этот автомобиль, только на 3307 с вакуумными тормозами. У меня ни чек ни АБС не горит, автомобиль в организации покупал, видимо, там уже до меня в проводку залезли. Провода отключенные от датчиков висят. Я не стал разбираться, оставил всё как есть. По легковому авто скажу, что 85 процентов мелких неисправностей, из-за которых загорается чек это плохие контакты, соединения с датчиками. Вследствие чего, на блок управления идёт не верная информация.
информативно!!
Тоже поставил такую кпп 5 ст. 2 года жёстко эксплуатируется по 6 тонн зерна по полевой гружоный на 4той 40-50 км на пятой двигателю тяжело змз 511
шесть тонн по пашне, ну это очень тяжело для ГАЗика. Я один раз только шесть тонн щебня привёз . Не , ну его нафиг. С горы на первой спускался, машина вся скрепит, думал, что ещё диски колёсные не выдержат.
У нас горок нет, до поля 20км равнины но не разгонишся особо, дороги после дождей портят. С 6 тоннами привыкаеш. Максимум 12.5 тонн привозил с поля 5т машина 7.5 прицеп зил, главное с места стронуть, газ в палас и 35 км.ч максималка на змз 511 3 скорость из 5ти.
@@СергейЛемешко-щ3ш где можно каропку 5 ступку и сколко стоет
@@НурболатКажмагамбетов такие кпп стоят на газ 3307 с 2007года и на валдаях только с первичным валом под двигатель мтз и на газ 3309 с двигателем мтз и каминс. Стоит примерно 140000тенге б.у.
Авто за 30 т. вообще подарок.
Точно.
@@КФХШуреков Купил тахограф машина в подарок😝
@@ВладимирАнатольевич-г4ш Опять в точку.
Красавчик. По дизелю скажу но до исходить от места жительства. Как я думаю все таки дизель бензин дорогой и расход большой с дизелем проще Газа тут нет так что спор что лучше походу вечный))) а мошину взял хорошая молодец!!!!!!
Позор перечитываю что пишу одни ошибки))) извините
@@АндрейТуркин-м7ч Не знаю, я не заметил.
У меня на пазике 513 двиг и 4х ступка. 12г выпуска. Редуктор 41 зуб. Больше 75 не едет, мотор орет а толку нет. Но жрет немного, 25-27.
В этом году пришли новые пазики. Теже моторы, теже 4х ступки. Ничего не меняется.
Ни фига себе, на ПАЗе стоит двигатель ЗМЗ 513. Я всегда думал, что пазики идут только с ЗМЗ 523 .
@@КФХШуреков поздравляю с покупкой. Хорошая машиненка. Шкворня почаще мазать и масло менять не реже 5-6 тыс, пробегает долго.
@@Скажи_300 Спасибо. Хорошая машина, согласен, а главное простая.
Я лет 10 назад установил редуктор от дизельного газона 35зубьев и ни каких проблем с ним.Бежит на 5-7км быстрее чем на родном редукторе 37зубьев.Чуть по хуже тяга,но мне вполне хватает,даже под дровами с постоянным грузом в районе 6т. Жрёт чуть меньше горючки и не орёт при скорости 70-80км.ч. и сам редуктор крепче родного в разы,как показало время.
Сбросьте эл схему на данный газон, пожалуйста
Класс лайк
Молодчик всё правельна сказана
Удачная покупка.обновкой.змз513.змз 523 как различить двигателя на вид
Практически ни как не различишь. Единственное на змз 523 клапанные крышки аллюминевые. Когда я осматривал машины , на одном газоне стоял ЗМЗ 523, а на другом ЗМЗ 513. На вид оба абсолютно одинаковые. Определил только по маркировке. Маркировка двигателя пишется рядом с номером двигателя на одной площадке.
Про гур, да это тема. Я по-вашему видео установил уже два гура, правда на дизельные газоны.
А вот по поводу тормозов, пневмогидравлика не очень надёжно. Я отказался от такой системы. Переделал на пневмосистему, в том числе и ручник. Для комфорта на переднюю ось поставил безкамерку на 19.5. Если интересно звоните. Мой номер 89189920744. Есть ВА.
Удачи и процветания вам.
Приветствую. Бескамерка на передние колеса, заинтересовала тема. Какая марка резины и как поступили с диском переднего колеса. У меня в планах тоже перейти на тормозную пневмосистему. Пазовский мост буду искать.
@@КФХШуреков доброго времени суток. Диск на 19,5, резина "Триангл" 265/70/19,5.
На тормозных барабанах сточил бортик, который идёт по кругу.
Также поменял шпильки. Вместо газоновских поставил зиловские, от зила с квадратной кабиной, они длиннее. Можно пазовские.
Задний мост полностью закатил пазовский.
А с передней осью пришлось повозиться.
@@КФХШуреков диски марка ASTERRO с крупными отверстиями, под футорку и конус. Тем самым использовал родные газоновские гайки. Только теперь с обеих сторон правые.
@@ПавелБулавинов А если газоновский диск доработать для бескамерки. Например, заварить прорезь для винтеля и сделать его в другом месте.
@@КФХШуреков я не знаю. Надо думать. Ведь на r20 нет безкамерной резины, а заводская скорее всего не будет держать. И потом, как быть с кольцом?
А почему тентованный газель не купили?
клас
Здравствуйте в какой области купили?
Здравствуйте. Ульяновская область.
Привет. Интерисует уже давно 5 ступенчатая кпп Все таки есть такая заводская ? Прошло почти 2 года может сделаешь обзор этого Газона ?
Да вопрос ещё там что стоят воздушные тормоза ? Нахожусь в европе посмотрю сколько стоит тахограф, смотрел давно было 120 € где то, а это древний и 50 т р это грабёж я думаю))
Приветствую. Появилась газоновская своя 5- ти ступка, с ней поинтересней машина стала. Тормоза пневмогидравлические, типо зиловская пневмокамера, давит на поршень главного тормозного цилиндра и всё, ну плюс ещё ABS. У нас 26 ноября только год будет, как мы владеем этим газоном. С тахографом, это конечно грабеж, поэтому и возмущения идут,рабочая машина дешевле стоит.
лайк
Хай біга і не ламається.Удачі
Газоны топ
Газ турбо тс 350 хотел покупать скажите пожалуйста о нем
А как узнать модель движка? На нем набито,где? И в доках как правильно записано?
Модель двигателя набивается на блоке рядом с номером двигателя. Могут быть такие обозначения: ЗМЗ 53, ЗМЗ 66, ЗМЗ 511,ЗМЗ 513, ЗМЗ 523, ЗМЗ 41. Кстати , ЗМЗ 53 устаревшая модель, новое обозначение ЗМЗ 511. ЗМЗ 66 аналог ЗМЗ 513. В ПТСке такие же записи.
Скажи Андрей а 1 скорость на фургоне по ощущениям быстрее, или как на зиловской коробке?
Привет Александр. Передаточные числа ЗИЛовской и ГАЗоновской пятиступки практически одинаковые . Есть не большие отличия , но во время движения разницу не замечаешь. Сейчас уже по тихоньку начинаю работать на этом ГАЗоне и уже есть возможность сравнить КПП. ЗИЛовская мне начинает больше нравиться (лично мое мнение). Скоростя легче включаются. На ЗИЛовской КПП первая передача включается вправо до упора и назад, передача заднего хода напротив первой. А на ГАЗоновской влево до упора и назад, задний ход , так же напротив первой.
Нужно было сказать когда везёшь много осортимента нужно сказать что хорошо живу и визу продукты для свадьбы или для гулянки .
Поздравляю с покупкой! Один вопрос, а как с этим двигателем на учет на себя ставить собираетесь? У нас газель например если мотор 405 а поставил 406 то вообще никак не зарегистрируешь, даже переоборудование не оформишь тк мотор более низкого экокласса.
С завода такой двигатель стоит. Определённая партия Газонов шла с завода с ЗМЗ 523. Даже 3-й экологический класс.
Поздравляю с покупкой. Обьявление в авито нашли?
Да, на АВИТО.
👍👍
Поздравляю покупкой. Живых лошодей под капотом)))
Спасибо. Хорошо сказано, на счёт лошадей.
Первый
✌👍✊
В чем отличие двигателей? Кроме как крепление под компрессор!?
ход поршней больше! коленвал другой! шатуны другие! поршня другие! развал блока больше паук другой!
Отличаются коленчатым валом и поршневой. Я думаю, что это единственное отличие. А на счёт паука, я сомневаюсь что другой. За счёт коленвала увеличили ход поршня, следовательно увеличился рабочий объём двигателя. Мощность стала 130 л.с , крутящий момент 314 Н м, , а у ЗМЗ 513 мощность 125 л.с, крутящий момент 294 Н м.
Кто подскажет как масляный фильтр открутить на движке 😐 граней нет вообще
В автомагазинах есть специальный ключ для отворачивания масляных фильтров на легковых автомобилях. Визуально диаметры похожи , можно им попробовать, либо струбциной затянуть корпус фильтра и попробовать отвернуть.
Газ 3307д выпускали с 2005 по 2021 (шасси для авариек)
👍Поздравляю! А тормаза полностью воздушные, или пневмогидравлика? Чесно говоря я думал, что на 3307 везде идут гидровакуумные
Пневмогидравлика. Привыкать пришлось.
Сдраствуте как различаете двигатель 523
Отличаются коленвалом и поршневой. С наружи абсолютно одинаковые. Надо смотреть на маркировку двигателя. Маркировка набита рядом с номером двигателя. Если на ЗМЗ 513 установить коленвал и поршневую от ЗМЗ 523, то получится другой двигатель, а снаружи останется ЗМЗ 513.
@@КФХШуреков можете снять видео о двигателе
Переделка рулевого запрещена.
Согласен с Вами . Но можно узаконить, через научно-исследовательский институт .
Охренеть у вас цены!
Газон за 80т.это копейки,у нас в Иркутской области искал ассенизатор газон,так на них цены космические, 90х годов стоят от 300 до 500т!
Чем ближе к заводу, тем ниже цены. Я тут посмотрел объявления , ГАЗоны 90-х годов в порядке 70 тысяч можно подобрать.
норм так цены
Так в ассенизаторе основной ценник не за машину а за установку, как и у любой спецтехники))
@@ГригорийГолеусов У нас тут не далеко ассенизаторский ГАЗон продавался прошлой осенью, что то в пределах 160 тысяч. Кабина как у моего ГАЗона , двигатель бензиновый. Я тут ехал на своём УАЗе со скоростью 90 км/ч , а он меня как стоячего обошёл . Думал, что то случилось, торопится , а оказывается просто водитель так ездит.
@@КФХШуреков Ну с дуру можно не только газон за 100 положить но и сломать кой чего)) А так у любой спецтехники на цену влияет в первую очередь состояние установки, а шасси дело наживное. Тому же газону двигатель откапиталить много денег не нужно, а вот всяческие насосы на бочке стоят немало да и за ремонт далеко не каждый возьмется.
Ну а по твоему приобретению: Поздравляю!!! Очень неплохой газон, а за такие деньги так вообще подарок! На счет дизеля правильно решил. С такой ценой соляры на газе ездить выгодней будет, да и по обслуге дешевле.
Привет Андрюха, к рейсу готовишь?
Привет Андрюх. Готовим машину к работе. Всю пролазить надо.
@@КФХШуреков Удачи!!! Серёге дал погонять?
Тахограф дешевый ему цена нового 30 тыс рублей это первое. Он с СКЗИ соответсвенно блок зарегистрирован на другого собственника вам нужно менять блок скзи!!! Так как поменялся собственник! Ну а в третьих калибровка не может быть до 25 года. СКЗИ действует 3 года с момента активации
Я ещё не разобрался полностью с Тахографом, езжу пока так, попадаю под категорию исключений. Да ,я уже узнал, что блок СКЗИ менять надо раз в три года, хотя в документах , которые получил с автомобилем, прописано: действителен до 25 года ( возможно, не всё ещё понял). На счёт цены, сам тахограф, плюс установка, плюс карта водителя равняется 50 тысяч. На счёт замены блока СКЗИ , опять не знаю. Поеду к установщикам, которые устанавливали на этот автомобиль , у них буду консультироваться. Тем более скорость на спидометре отличается от скорости на тахографе. Короче говоря, у меня ещё много вопросов по этой теме и никто не даёт однозначного ответа.
@@КФХШуреков отличается потому что они у тебя скорее всего CAN шиной не связаны спидометр и тахограф, и тахограф еще возможно не правильно откалиброван. До 25 года это свидетельство о поверке она дается на 7 лет(мптрологическая поверка) а проверка(калибровка, тарировка) на скзи 3 года.
@@КФХШуреков по поводу цены 50 тыс говорю что это дорого для тахографа этого. Но не отрицаю что в некоторых местах именно по таким ценам ставят тахографы.
@@Jenek152rus Спасибо за ответ , уже начинаю по немного въезжать в эту тему.
@@КФХШуреков да не за что рад был помочь) просто с этим связан и решил в курс дела вас ввести) ну а если по существу, если гос.номера на машине не поменяли то в тахографе перебивать их не нужно. Соответсвенно если наклейка висит о калибровке то не меняйте этот блок потому что удовольствие тоже не Из дешевых стоит как пол тахографа
Зря заставку свою фирменную убрали. С обновкой.
Мне показалось, что заставка уже надоедать начинает. Спасибо.
@@КФХШуреков Не, это фишка. Всегда приятно послушать хорошо работающий мотор хоть феррари хоть запорожец, а тут дизель- песня
Как поставили тахограф если спидометр не электронный а тросиковый.
Спидометр электронный . Вместо тросика, датчик стоит на КПП.
Дизель надо было брать бенз это не грузовая машина
Я три года назад купил на морн у перекупщиков липецкий дизельный газон 2007года за 80 тычач кабина лишь чуть гнилая была и все косяки и как обычно по мелочи всажена машина) переделал её с будки на самосвал документы не делал по хозяйству пока ))
Замените все масла....
Здравствуйте. Согласен, масла будем менять, хотя визуально , как будто только залили.
@@КФХШуреков в двигателе из-за газа не будет темнеть поэтому выглядит свежим. Может вам подфартит с этой КПП, но я приготовил бы зиловскую, в прошлом году я на своём поменял. Разница существенная при езде также в ремонте,
@@АлексейПарамонов-б4с Зиловская уже лежит в запасе. Думал, что если куплю ГАЗон с 4-х ступкой, то буду обязательно её менять. Какие проблемы начались с Вашей 5-ти ступкой и какой пробег ? Что от 5-ти ступки можно ожидать и при каких пробегах.
@@КФХШуреков может развалится 4 передача, это у многих. У меня 2 коробки, пока одну эксплуатировал, вторую ремонтировал. Она неудобная в ремонте. Если советская КПП имеет крышку, то эта делится пополам. Машина 10-го года, пробег около 400. Поставил мост от пазика теперь вообще красота, ручник держит даже на потолке
@@АлексейПарамонов-б4с ПАЗовский задний мост с энергоаккумуляторами ?
грузовик на бензине, это кусок говна.
Э-э-э, друг, не хорошо плохо отзываться о этих грузовиках, даже если они на бензине работают. Как не крути, а на полуторках наши деды провизию доставляли в блокадный Ленинград по Ладоге. А наши отцы на 51-х газонах страну выстроили. У меня отец на 53-м Газоне в командировки ездил в направлении Ульяновск-Башкирия-Рязань-Москва- Ростов-Украйна и т. д. для нужд совхоза. У меня два Газона 3307. Не надо хаить наши машины.
@@КФХШуреков так это было в 30х годах прошлого века! И танки тогда на бензине работали, например немецкий тигр! Я не знаю как оно у вас, но у меня 2021 год наступил. Катаю два дизеля, и могу сказать что с нынешними ценами на топливо не особо выгодно, а на бензине тем более. Газоны были актуальны в СССР где ведро 80 бенза стоило 8 копеек. Я сидел за рулём 53 газона, это крокодил жрущий вёдрами, тянет где то на низах. Обижать никого не собираюсь, это всего лишь техника, которая может называться ретро. Дедушки на волгах 21 х ездят, но для современной жизни они уже не годятся.
@@mikhaellfrolof9267 У меня на одном газоне змз 523 с фрезированными головами под 92-й бензин, машина на газу, расход газа 35- 38 литров. По тяге дизелю не уступает, двигатель запускает 65-й аккумулятор в любой мороз, запчасти не дорогие. На втором газоне змз 513,также на газу, расход 25-28 литров. Вот именно, что сейчас на дворе 2021 год, ДТ в районе 47 рублей, а пропан 26 рубликов, качество запчастей никакого, а на дизель они очень не дешевые.Затраты на ремонт вытягивают из семейного бюджета. У меня есть с чем сравнивать, помимо газонов, у нас ещё 4 техники с дизелями. Ещё раз говорю, не надо хаить.