Кто бы как ни хаял ГАЗели... Без них такой город как Москва сдох бы. Этими автомобилями по городу развозится всё: Хлеб, лекарства, запчасти, химия, стройматериалы, вещи, одежда, алкоголь и табак, напитки, детское питание и многое многое другое...
и работают на них таджики и узбеки . Дерьмо машины у меня в парке их 32 В нормальных фирмах , Озон , КБ и в прочих фирмах закупают иномарки . А эта газель любой модификации . Конструктор для идиотов !
Что то мне подсказывает что ты пздш. Что то мне подсказывает что больше всё же всякие хундаи, мерседесы, форды, и всякая китайская ерунда выполняют это.
Батенька,даже у нас газельки собирали.При том,что мы из германии уже весь,почитай,шрот перетаскали.Ругали ребята их,но покупали и ездили.Правда,недолго.
@@ГлебНехорошев-ц7ы да там и лампочки одно спиральные H7 в каждой фаре, разница в стёклах и форме отражателя, и габариты отдельно, в подфарниках. Короче там всё отдельно. У меня 2106 лет 6 назад была.
@@СтупорМозговины-ь4пинтересно, а ты случайно животное не плакала что ЗиЛ закрылся? Ещё один недоносок, которого мамашка не любила, оно и проецирует ненависть ко всему славянскому. Био/мусор
В принципе очень хорошие газели, правда эконом не сильно отличался, разве что только фарами, по этому я считаю что все перечисленные газели кроме эконома нужно выпускать на конвеере, потому что такие машины реально бы пригодились
прожорливая она зараза и отсутствие дигамики даже 1.5 т на не большом подъёме. вот её основная беда. а так после покупки поиходится доделывать и ещё поскудное сиденье водителя.
Как это не было, все границы открыли, завозить авто пошлина копеечные, не каких тебе утиль сборов как сейчас. Тем не менее газель взяла свою нишу и до сих пор её держит.
@@АлексНеобязатдержит благодаря мотору каменсс , плюс удлиняют их и не взвешивают , если сделать закон что удлинение газель это автоматом категория С то это кол в сердце автогаза😅
@@каконо2 Даже без всех удлинений , эта машина не заменима по городу, она ломается но и ремонтируется на раз два, с иномарочкой так не пролезет, и цены совсем другие, а везёт столько же.
@@АлексНеобязат я возьму лучше иномарку где она не будет ломаться каждые тысячу км 🤣, Мне было достаточно понять что это за авто пром , нужно было купить на мой старый Фольксваген доп помпу у меня стояла бош , в магазине бош 5к (2021г) газель 1500 , ну купил этот газелевский , и потекла она даже не успев поработать 🤣 зачем мне гавно машина с гавно запчастями ???
Ярмак и пикап симпатичные и жалко что они не пошли в серию , тогда это этому помешало засилие западной техники, сейчас рынок захватил Китай , седельный тягач - это дичь , подобные вещи постоянно выскакивают, то 130 ЗИЛ был , то четвёрка Жигули , в Китае велосипеды с сидельной компоновкой , а ещё УАЗик был , у всех у них недостаток мощности, а поставить более мощность силовую установку не получится без усиления конструкции , а это уже будет камаз !
2:30 автор хоть погугли как выглядит двс умз-4216(любой модификации (у них у все выпускной коллектор (алюминий, дураль)), а на видео двс да умз но-А274 или его модификация ( evotech)
Панти это старый мерс, а газель работяга, ломается часто, но и ремонтируется на раз два, а на твой мерс запчасти пока найдёшь, да пока они доедут, а приедут да нете.
Этот набор запчастей вывез на себе завод в 90е. В целом нормальный автомобиль. Раньше ставили вполне надежный и достаточно мощный 406 и 405 моторы. Дизель Камминс очень мощный. Ловко складывает под собой КПП. Достаточно дорог в ремонте, требует качественных гсм и своевременного обслуживания. 4216 и Евотек по сути доисторический мотор от уаза. Про них ничего сказать не могу. Не эксплуатировал. Отвратительное качество металла кабины у газелей первого рестайлинга. До бизнес. Но самое главное качество этого корыта это чудовищное количество фирм по удлиннению рам, изготовлению фургонов, европлатформ да чего угодно. Хотите пневмоподвеску? Хотите АКПП с японским v8 на 280 сил? Хотите огромный спальник? Любой каприз за ваши деньги.
А почему только Газель, а камаз разве не так, marketplace продаётся набор для плавной кабины , то есть два человека покупают этот набор и с помощью гаечных ключей и матерных слов меняют конструкцию автомобиля ,в камаз можно поставить любой движок подходящий по размерам , коробку , можно приварить дополнительные листы железа для увеличения объёма кузова , поменять переднюю и заднюю оптику , даже у бака есть множество модификаций из разных материалов и размеров , рессоры, проводка, по сути покупай раму от КАМАЗа и потом к ней цепляй всё что тебе понравилось .
Это что ещё за дизель 2.1л, 110л.с. 🤣🤣🤣 На видео двигатель Камминз 2.8л, сначала он был 120л.с, евро 3, потом теже 120, евро 4, потом стал 150, евро 5, а потом американцы запретили китайцам нам его продавать даже с шильдиком фотон 😉
Быстро ржавеющие, с не надёжными и слабыми двигателями... Да что там вообще было приличного... Стоит поблагодарить хотя бы за то, что в сложных условиях на ГАЗе сохранили производство.
Почему все животные судят по тому, как поступают сами? Даже в советское время всё делалось по лицензии, сейчас в условиях рыночной экономики, тем более. Мне жаль тебя, тебе бы в землю метра на два.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Кто бы как ни хаял ГАЗели... Без них такой город как Москва сдох бы. Этими автомобилями по городу развозится всё: Хлеб, лекарства, запчасти, химия, стройматериалы, вещи, одежда, алкоголь и табак, напитки, детское питание и многое многое другое...
и работают на них таджики и узбеки . Дерьмо машины у меня в парке их 32 В нормальных фирмах , Озон , КБ и в прочих фирмах закупают иномарки . А эта газель любой модификации . Конструктор для идиотов !
Что то мне подсказывает что ты пздш. Что то мне подсказывает что больше всё же всякие хундаи, мерседесы, форды, и всякая китайская ерунда выполняют это.
Есть мерсы пыжики и ТД. А сейчас косые нашлепают нам своих газелей .
Батенька,даже у нас газельки собирали.При том,что мы из германии уже весь,почитай,шрот перетаскали.Ругали ребята их,но покупали и ездили.Правда,недолго.
Согласен с Вами. Есть много других авто, но основная масса это газели
Отлично, для любознательных! След. ролик давай, пж, про необычные модификации Next!
Интересно и познавательно, спасибо за проделанную работу.
Буду ждать продолжения
Раньше Ford Transit С такой мордой делали потом Горьковский автозавод копировал и начал выпускать копировать С такой мордой кузов
Я, как то фольксваген видел с такой мордой(фургон)
Задолбали со своей рекламой
У нас в Чечне обычно снимают двигатели и коробки передач и ставят автоматики и двигатели от тойоты и получается 👍
Как всегда хорошие варианты все в мусорку зато всякое г выпускать по 100 лет это нормально...
Они не работают сами на них, а что водители им говорят, они не понимают.
@ДобрыйМир-м1л скорее просто тут есть такой термин "гос измена" ну в советское время такое было, сейчас грамотный руководители
Сделайте пожалуйста выпуск про газели в 4в которые всунули наши тракторные(Владимирские и минские) дизеля. Они шикарные
Владимирские😮
А как элегантно решён вопрос с охлаждением ДВС Газели с помощью полтора литровой сморщенной бутылки пэт😂
У оленей, как ты бутылки
Сначало побрызгать радиатор водой из этой бутылки пэт
@@АудиКваттро зачем?
@@КуртПауль умз 421 грееться летом в продке
@@АудиКваттро у тех, кто радиаторы не моет и антифриз не меняет
Всё бы неплохо , но были бы доступны по цене
Ермак больше понравился и безопасность лучше есть капот жизни.
0:33 секунда видео родной КЁНИГ, район Сельма
У нас как в Индонезии или Филиппинах ,грузовички колхозят как хотят ...🥴
Газель 💪 💪 💪 рулит везде
надо было сделать тандем с мордой ермака, получился бы прям настоящий пикап, по всем канонам))
Газель - тягач с пп и бинзиновым двигателем 106 л.с 😂😂😂 - наверно ещё и на газу 😅
Для перевозки поролона 😂😂😂
На газель эконом, фары от шестёрки не могут стоять, потому что у 2106 две фары ближнего света, а две дальнего, а там всего две фары, которые от Нивы.
Внутренние фары - только ближний, внешние - ближний и дальний.
@@ГлебНехорошев-ц7ы че за бред? У шестёрки внутренние только дальний. А внешние и дальний и ближний
@@pomaznuick у меня в трешке, вроде так было. Хотя могу ошибаться... Столько лет прошло. Главное- внешние и дальний и ближний.
Вспомнил. Ваша правда. Ближний- внешние. Дальний- все 4 фары. Это я хотел сделать 4 фары ближний и дальний. Повторюсь это было 30 лет назад.
@@ГлебНехорошев-ц7ы да там и лампочки одно спиральные H7 в каждой фаре, разница в стёклах и форме отражателя, и габариты отдельно, в подфарниках. Короче там всё отдельно. У меня 2106 лет 6 назад была.
Газели рабочие лошадки нашей страны. Культовый автомобиль
Культовый камаз, про него даже за границей знают
@@3ri7emerkiСравнил...
@@3ri7emerkiза какой границей? В Монголии?
@@3ri7emerkiкогда закончится КамАЗ, это знак что мы перешли на новый уровень. Пока он есть мы в жёпе
@@СтупорМозговины-ь4пинтересно, а ты случайно животное не плакала что ЗиЛ закрылся? Ещё один недоносок, которого мамашка не любила, оно и проецирует ненависть ко всему славянскому. Био/мусор
В принципе очень хорошие газели, правда эконом не сильно отличался, разве что только фарами, по этому я считаю что все перечисленные газели кроме эконома нужно выпускать на конвеере, потому что такие машины реально бы пригодились
В Москве, на МКАДе часто встречал первые Газели с такими полуприцепами в 2006, 7, 8 г. В основном на подмосковных номерах.
Иди дальше со своим автоспотом.. Интересует именно о Газели, а не всякие твои рекламы всякой сопутствующей херни..
Газель на гусеницах пропустил))
прожорливая она зараза и отсутствие дигамики даже 1.5 т на не большом подъёме. вот её основная беда. а так после покупки поиходится доделывать и ещё поскудное сиденье водителя.
Попытка реплики форда транзита. Москву быстрее на Форде бы построили, чем на этом хламе.
Газ Атаман забыл упомянуть 💡
Никогда это говно за машину не считал а тем более сейчас в новом кузове и за такие деньги.мерс дизель вещь.
да не завоевала газель популярность .просто альтернативы никакой не было
Как это не было, все границы открыли, завозить авто пошлина копеечные, не каких тебе утиль сборов как сейчас. Тем не менее газель взяла свою нишу и до сих пор её держит.
@@АлексНеобязатдержит благодаря мотору каменсс , плюс удлиняют их и не взвешивают , если сделать закон что удлинение газель это автоматом категория С то это кол в сердце автогаза😅
@@каконо2 А что С категорию это проблема сделать?
@@каконо2 Даже без всех удлинений , эта машина не заменима по городу, она ломается но и ремонтируется на раз два, с иномарочкой так не пролезет, и цены совсем другие, а везёт столько же.
@@АлексНеобязат я возьму лучше иномарку где она не будет ломаться каждые тысячу км 🤣,
Мне было достаточно понять что это за авто пром , нужно было купить на мой старый Фольксваген доп помпу у меня стояла бош , в магазине бош 5к (2021г) газель 1500 , ну купил этот газелевский , и потекла она даже не успев поработать 🤣 зачем мне гавно машина с гавно запчастями ???
Пух возить😂😂😂
С чипсами тоже очень хорошо идёт.
Ярмак и пикап симпатичные и жалко что они не пошли в серию , тогда это этому помешало засилие западной техники, сейчас рынок захватил Китай , седельный тягач - это дичь , подобные вещи постоянно выскакивают, то 130 ЗИЛ был , то четвёрка Жигули , в Китае велосипеды с сидельной компоновкой , а ещё УАЗик был , у всех у них недостаток мощности, а поставить более мощность силовую установку не получится без усиления конструкции , а это уже будет камаз !
30 лет и ничего не изменилось
Кому как а мне понравилась Газель-кабриолет!
Газель-это хороший транспорт
у урал некст тоже кабина от газели 🤣
Странно что фары от 2101 ,УАЗ,Волга и тд.. можно спутать с меньшими от 2106 .. будьте внимательны пожалуйста
2:30 автор хоть погугли как выглядит двс умз-4216(любой модификации (у них у все выпускной коллектор (алюминий, дураль)), а на видео двс да умз но-А274 или его модификация ( evotech)
Нарисуем ещё пару колёс...
Как не умели строить автомобили , так не умеют.
Ну построй сам,если умеешь.
Неприхотливости 😂😂😂
Это всё панти лучшый старый германский мерс купит
Панти это старый мерс, а газель работяга, ломается часто, но и ремонтируется на раз два, а на твой мерс запчасти пока найдёшь, да пока они доедут, а приедут да нете.
Доширак ввозить пойдёт
Газель эконом не видел ни разу в жизни тем более цвета протеза
Потому что других нет.
7-OCNYU NE POKAZALI.
А Валдай тоже нечастый случай был
И ни одного автомобиля с нормальным двигателем.
Кто бы чтобы не говорил газель вещ
Хотели скопировать форда транзита а вышло говно
Газель и форд это небо и земля.
Этот набор запчастей вывез на себе завод в 90е. В целом нормальный автомобиль. Раньше ставили вполне надежный и достаточно мощный 406 и 405 моторы. Дизель Камминс очень мощный. Ловко складывает под собой КПП. Достаточно дорог в ремонте, требует качественных гсм и своевременного обслуживания. 4216 и Евотек по сути доисторический мотор от уаза. Про них ничего сказать не могу. Не эксплуатировал. Отвратительное качество металла кабины у газелей первого рестайлинга. До бизнес. Но самое главное качество этого корыта это чудовищное количество фирм по удлиннению рам, изготовлению фургонов, европлатформ да чего угодно. Хотите пневмоподвеску? Хотите АКПП с японским v8 на 280 сил? Хотите огромный спальник? Любой каприз за ваши деньги.
А почему только Газель, а камаз разве не так, marketplace продаётся набор для плавной кабины , то есть два человека покупают этот набор и с помощью гаечных ключей и матерных слов меняют конструкцию автомобиля ,в камаз можно поставить любой движок подходящий по размерам , коробку , можно приварить дополнительные листы железа для увеличения объёма кузова , поменять переднюю и заднюю оптику , даже у бака есть множество модификаций из разных материалов и размеров , рессоры, проводка, по сути покупай раму от КАМАЗа и потом к ней цепляй всё что тебе понравилось .
Это что ещё за дизель 2.1л, 110л.с. 🤣🤣🤣 На видео двигатель Камминз 2.8л, сначала он был 120л.с, евро 3, потом теже 120, евро 4, потом стал 150, евро 5, а потом американцы запретили китайцам нам его продавать даже с шильдиком фотон 😉
Он просто мастер
Никак не получается из Г конфетки, а очень хочется.
Газ все ещё 80х лет
А как она тащится с таким прицепом даже пу,тым
Средняя полуторка , на все времена
4:14 это Соболь
Это двигатель не Ивеко а Софим
Тут реклама или видео об газелях ?
Супер !!!!!!!!
Як як економічність, 😂😂😂
Ужасный авто , 21 век а в нашей стране такое дерьмо делают стыдоба
Конец рекламы 2:10
в Мордовии около УФССП стоит такая, чет не используется, кстати я в Мордовии родился и живу, не нужно спрашивать откуда я знаю информацию
Эрзя 😂😂😂 или мокша???
@@envoj7030 кто? я? и то и то
Жаль, что половина из них, не пошла в серию((
👍🤝🙂
Класс ❤
Хорошая машина но рама ужас тонусенкая вам что железа жалко сделайте раму получше.
Она и на уазах сейчас такая, гниёт трескается, гнеться, а на ней сука номер.
Туфта
100-110 л.с. Лошадей толком нет, а те что есть, жрут за всех отсутствующих
#asatachannel
Быстро ржавеющие, с не надёжными и слабыми двигателями... Да что там вообще было приличного... Стоит поблагодарить хотя бы за то, что в сложных условиях на ГАЗе сохранили производство.
Какое убожество В итоге получилось из ворованных Ford транзита
Правильно! А так же мерс спринт, фольксваген и ситроена.
@@АлексейКожевников-ы9я нет! Все иностранные авто не рамные!
@@ras6660 не срамные
Почему все животные судят по тому, как поступают сами? Даже в советское время всё делалось по лицензии, сейчас в условиях рыночной экономики, тем более. Мне жаль тебя, тебе бы в землю метра на два.
Где экономичность, жрёт как 5тонник
Рабочая лошадка.
Это самая ужасная иашина в мире.Люди,котоые ездили на этих машинах,после смерти попадают в рай.Ведь ад они испытали во время езды на газели.
А ты видать уже в раю?
о чем видео ? 😢
Все модели говно . Развод полный !
Правильно! Какое правительство, такие и машины.