Взял весной 2023 тоже АКПП синий цвет,люк, салон белая кожа, смотрится очень даже хорошо. Сейчас они уже стоят по 700 к , а с люком найти проблема. Был вариант 3.5 на вариаторе , но побоялся брать из-за ибо цена вариатора пол стоимости машины почти.
3.5 движок, v6, вариатор, расход 18,61 по городу, вариатор ведёт себя норм, но на низкой скорости ощущается постоянное переключение, как 1-2 скорости, туда сюда, то резко, то плавно Чуть газку дашь, душит не по детски, бензин ест и при педали в пол +10 к расходу обеспечено, но и топит шустро При педали в пол - разгон равномерно плавный, нравится) Теана очень низкая, колея из льда может задеть ваш борт слишком просто, с этим осторожно, как и плохой дорогой. Каждая яма в асфальте слышится, как удар. Мне кажется, эту машину чувствуешь, как свое тело😅 Комплектация как на видео: Белый кожаный салон, люк, руль под дерево, вся заряженная электроникой, бедный аккум)) уже садился кст😅 После пригона авто и диагностики появились стандартные проблемы Теана. Не догнав машину 40км к городу простое покупки у владельца - началась тряска, начала троить. На диагностике заменили свечи и катушку, вышедшую из строя. Проблемы с датчиком уровня топливного бака - стрелка постоянно на одном месте или падает (частая проблема Теана) и замок зажигания, раз через раз видит ключ, из-за этого борт компьютер тоже барахлит, т.к идёт в одной завязке. С Теана ты станешь сам себе электрик и механик, потому что эту красотку мне отказались чинить 5 единственных мастеров в моем маленьком городе😂 Тачка огонь, ты едешь и чувствуешь всем телом этот комфорт, отдачу, плавность, всю эстетику авто. Представительский класс этой красотки невозможно не прочувствовать, это экстаз❤
@@1996oks приветствую, у меня тоже 3.5 варик полный фарш кроме люка есть всё, кстати есть проблема не подскажешь в чём может быть дело, как прогреется перестаёт ехать, сильно дрожит вариатор, стоит заглушить и по новой завести прёт нормально до первой полной остановки, даже не знаю с чего начать искать причину?
У самого теана 2.3 япошка и скажу она лучше камри 1)мотор vq такой жа надежьный 2) коробка такаяжа гидро 3) она оснашеннее камри видели в видео 4) она мягче камри если что сравнивайте ее с камри 30 35 которя таких же годов
@@-ZODIAK- что за скромные цифры ну реально очень скромные у кого не спроси так у всех жрёт по трассе 8-10 по городу 15-18, у меня самого 3.5 жрёт по городу 25 стиль пенсионер, по трассе 15 машина исправная это всё средние показания
@@stranger992 Мотор 2.3. Трасса 7-9 в зависимости от разных моментов Если едешь 90, то 7 будет. Город 15 легко. На газу расход 20 литров на 100 по городу. Если газ на трассе - литров 15-18 на 100. Это если все хорошо настроено. Владею скоро как почти 17 лет.
Двигатель VQ 6 цилиндров не жрет маслице, если он правильно обслуживался или в него залито качественное масло. Для этих двигателей специально создано масло Ниссан 5w40 (30), как для двигателей разработок 80-90 годов. Как-то так.
@@pt.8740 делается многое подвеска, электрика,кузов склонен к коррозии, даже дверные уплотнители приходится менять, всякие мелочи которые в немецких авто практически на весь срок службы, вариатор тот ещё гемор, моторы V образные с капризами, про 2.0 не знаю думаю самый простой и надёжный но его мало для такого авто, расход по городу в среднем 20 стиль пенсионер, трасса в районе 12, малейшая неисправность расход улетает в космос, одним словом не автомобиль а геморрой! Даже по диагностике алгоритм решения проблем у Ниссан какой-то дебильный и сложный, официалы даже не могли находить многие проблемы приходилось по форумам искать, очень тяжело найти специалиста многие отвечают Ниссан не ремонтируем, любой ремонт связанный с двс или кпп приходится снимать весь подрамник со всеми причиндалами так как с доступом большие проблемы, даже свечи менять сложно те что со стороны салона но это только на V образных двс,запчасти очень дорогие для японского авто, в общем если хотеть именно этот ниссан надо брать 2.0 с ним проблем на много меньше, а лучше взять что нибудь другое я больше к немчуре склонен
@@pt.8740 делалось многое, запчасти некоторые очень дорогие для японца, кузов гниёт, многие мелочи приходиться ремонтировать, портятся даже уплотнители дверей хотя авто бизнес сегмента, у немцев например многие такие моменты до конца службы авто,жрёт много бензина газ надо ставить либо брать 2.0 без проблем но слабоват для такого веса, расход по городу в среднем 20+ по трассе 10-12, вариатор тот ещё гемор, вообще на Ниссан алгоритм выявления проблем через диагностику очень сложная штука даже официалы многие не точно могут выявить проблемы, если нет профильного сервиса Ниссан то лучше не брать эту машину если сам конечно ремонтировать не будешь, по электрике тож проблем хватает, вообще V образные двс на переднем приводе очень сложно ремонтировать(подрамник в сборе снимать всегда приходится)и конфиг такой не очень, так себе, в основном для любителей трассы на дальние расстояния, мой выбор немецкий автопром они добротнее сделаны!
@@stranger992 Да согласен отчасти. Немцы добротнее только по кузову и по салону, по технической части и электрике они крови способны попить больше япов, особенно старые. А свежих от обновлений официальных отключили в РФ, и люди с деньгами сейчас не хотят заморачиваться, тупо на Китай пересаживаются
Я ровно так же говорил когда только купил 32 теану в максималке в оч достойном состоянии 😂😂😂 бутафория это. Жрет как конь, жестче чем астра j на 18 лаптях. Едет ну так себе. Музыка босе - говно полное. Обдув сидений - бутафорный ( кто ездил на норм тачках поймет меня) запчасти либо орига за космос либо фебест. А если у вас бюджет на сегодняшний день 500-600к не в обиду, но значит вы еще далеко не богатый человек, а значит вам нафиг не надо заниматься самообманом! Это говно будет только лишний раз ваши бабки тратить кровные. Берите экономные жоповозки и не парьтесь, всем удачи!
Спасибо, богатый человек. (Извините) 🙈 На момент съемки видео она примерно так и стоили. Сейчас цена конечно выше. По расходу согласен, да в целом минусов тоже достаточно, есть слабые места, по запчастям, я контрактные беру и не парюсь. На сегодня имею вторую машину немецкого производства я конечно понимаю разницу, но своему мнение не изменяю, Теана за свои деньги, а на сегодня это 700 - 800 т.руб. Вполне достойный вариант. Спасибо что обратили внимание, вам удачи 🤝
За 500-600-1 млн ты получишь гнилое карыто. С 3 и более хозяевами, замененным двиглом на контракт и кучей проблем. Потому что в обслуживании она не дешёвая совсем - особенно к 15-20 летнему возрасту нужно много что поменять. Поэтому при наступлении проблемы ее решают всей деревней, а когда бабки заканчиваются - скидывают следующему за 500-600-1 млн. )) И кстати... Выхлоп по звуку у нормального мотора таким не должен быть.
Здравствуйте, я купил теану 2007 года.за 600 тыс. Чистый японец . Переделай на левый руль. Проблема в бартовом комьютере. Меню японском языке. В меню две функции не показывают. Что делать кто подскажет?
Не сталкивался, есть вариант просто купить целиком центральную консоль китайскую типа Теслы панели на андроид русифицированную, работает нормально, друг ставил 👍🏼. Либо потискать от европейской машины, или попробовать перепрошить, но даже не знаю делают такое или нет.
3 года назад они по 250-300 тысяч мертвым грузом висели на авто ру, никому не нужны были. а сейчас постарев на 3 года стали по 700 стоить, прям очередь наверное за этим хламом😂
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Я полностью согласен👍!
Знающие люди, знают отчем говорят 🤝
Взял весной 2023 тоже АКПП синий цвет,люк, салон белая кожа, смотрится очень даже хорошо. Сейчас они уже стоят по 700 к , а с люком найти проблема. Был вариант 3.5 на вариаторе , но побоялся брать из-за ибо цена вариатора пол стоимости машины почти.
Ну и как? Нравится? Какой расход? Дорогое обслуживание?
Вот вот аналогично хотел 3,5 на из за варика передумал!!
3.5 движок, v6, вариатор, расход 18,61 по городу, вариатор ведёт себя норм, но на низкой скорости ощущается постоянное переключение, как 1-2 скорости, туда сюда, то резко, то плавно
Чуть газку дашь, душит не по детски, бензин ест и при педали в пол +10 к расходу обеспечено, но и топит шустро
При педали в пол - разгон равномерно плавный, нравится)
Теана очень низкая, колея из льда может задеть ваш борт слишком просто, с этим осторожно, как и плохой дорогой. Каждая яма в асфальте слышится, как удар.
Мне кажется, эту машину чувствуешь, как свое тело😅
Комплектация как на видео:
Белый кожаный салон, люк, руль под дерево, вся заряженная электроникой, бедный аккум)) уже садился кст😅
После пригона авто и диагностики появились стандартные проблемы Теана.
Не догнав машину 40км к городу простое покупки у владельца - началась тряска, начала троить. На диагностике заменили свечи и катушку, вышедшую из строя.
Проблемы с датчиком уровня топливного бака - стрелка постоянно на одном месте или падает (частая проблема Теана) и замок зажигания, раз через раз видит ключ, из-за этого борт компьютер тоже барахлит, т.к идёт в одной завязке.
С Теана ты станешь сам себе электрик и механик, потому что эту красотку мне отказались чинить 5 единственных мастеров в моем маленьком городе😂
Тачка огонь, ты едешь и чувствуешь всем телом этот комфорт, отдачу, плавность, всю эстетику авто.
Представительский класс этой красотки невозможно не прочувствовать, это экстаз❤
@@1996oks приветствую, у меня тоже 3.5 варик полный фарш кроме люка есть всё, кстати есть проблема не подскажешь в чём может быть дело, как прогреется перестаёт ехать, сильно дрожит вариатор, стоит заглушить и по новой завести прёт нормально до первой полной остановки, даже не знаю с чего начать искать причину?
@@stranger992пизда ему, перебирай
Только скорее всего за 650/750
За лям так то сейчас)
Я 32 вторую месяц назад за 850 взял)
@@Maxim5076 а где ты 31 за лям или увидел?ты наверное с 32 путаешь
@@Yyyuii ты прав я перепутал
Это в какой валюте?
Там опции больше чем у лексуса ,хорошая машина Теана корабль
Я точно такую взял , и доволен .
Правильный выбор 🙌🏼
Щас харошую теану найти за сколько можно 2:5 мотор
за 850
"к данному экземпляру"- звучит как превью продажи данного авто... рейку уже ремонтировали, или просто ставили другую?
Ремонтировал 😉 ну болезни на всех авто есть и этот не исключение.
сколько литров на 100 км нужно
У самого теана 2.3 япошка и скажу она лучше камри 1)мотор vq такой жа надежьный 2) коробка такаяжа гидро 3) она оснашеннее камри видели в видео 4) она мягче камри если что сравнивайте ее с камри 30 35 которя таких же годов
Какой расход город трасса ?
@@stranger992на 2.3 двигателе 6-8 у меня 6 (110-130) 8 (150-170) быстрее не летаю. Город обычный режим 11-12.5 тапка в пол 14
@@-ZODIAK- что за скромные цифры ну реально очень скромные у кого не спроси так у всех жрёт по трассе 8-10 по городу 15-18, у меня самого 3.5 жрёт по городу 25 стиль пенсионер, по трассе 15 машина исправная это всё средние показания
@@stranger992 капиталка была 2000 назад.
@@stranger992 Мотор 2.3.
Трасса 7-9 в зависимости от разных моментов
Если едешь 90, то 7 будет.
Город 15 легко.
На газу расход 20 литров на 100 по городу. Если газ на трассе - литров 15-18 на 100.
Это если все хорошо настроено.
Владею скоро как почти 17 лет.
Неплохой вариант. Почти как Камри, только ценник в два раза меньше!
Хули ты знаешь о машине то. Всё решает отношение к авто, если ты как дебил ездишь то да. Все тачки говно
👍👍👍👍👍
Ниссан теана бывает на автомате?или все на вариаторе?
На автомате идет только с двигателем 2 литра и 2.3 литра.3.5 вариатор
Машина реально отличная , маслице конечно любит 2.5 мотор ....так же как и камри тоже масложером славиться
Двигатель VQ 6 цилиндров не жрет маслице, если он правильно обслуживался или в него залито качественное масло. Для этих двигателей специально создано масло Ниссан 5w40 (30), как для двигателей разработок 80-90 годов.
Как-то так.
Лучше теаны за свою сумму точно нет а особенно 32 теана на полном приводе
ну полный бы не советовал....
У моего папы такая
Действительно недооценённый авто, у меня такое же 3.5 полный фарш есть всё даже массаж, но ска она денег любит и мозги парит аж сжечь хочется её 😀
Можешь написать что делалось, цены на запчасти расход и тд?
@@pt.8740 делается многое подвеска, электрика,кузов склонен к коррозии, даже дверные уплотнители приходится менять, всякие мелочи которые в немецких авто практически на весь срок службы, вариатор тот ещё гемор, моторы V образные с капризами, про 2.0 не знаю думаю самый простой и надёжный но его мало для такого авто, расход по городу в среднем 20 стиль пенсионер, трасса в районе 12, малейшая неисправность расход улетает в космос, одним словом не автомобиль а геморрой! Даже по диагностике алгоритм решения проблем у Ниссан какой-то дебильный и сложный, официалы даже не могли находить многие проблемы приходилось по форумам искать, очень тяжело найти специалиста многие отвечают Ниссан не ремонтируем, любой ремонт связанный с двс или кпп приходится снимать весь подрамник со всеми причиндалами так как с доступом большие проблемы, даже свечи менять сложно те что со стороны салона но это только на V образных двс,запчасти очень дорогие для японского авто, в общем если хотеть именно этот ниссан надо брать 2.0 с ним проблем на много меньше, а лучше взять что нибудь другое я больше к немчуре склонен
@@pt.8740 делалось многое, запчасти некоторые очень дорогие для японца, кузов гниёт, многие мелочи приходиться ремонтировать, портятся даже уплотнители дверей хотя авто бизнес сегмента, у немцев например многие такие моменты до конца службы авто,жрёт много бензина газ надо ставить либо брать 2.0 без проблем но слабоват для такого веса, расход по городу в среднем 20+ по трассе 10-12, вариатор тот ещё гемор, вообще на Ниссан алгоритм выявления проблем через диагностику очень сложная штука даже официалы многие не точно могут выявить проблемы, если нет профильного сервиса Ниссан то лучше не брать эту машину если сам конечно ремонтировать не будешь, по электрике тож проблем хватает, вообще V образные двс на переднем приводе очень сложно ремонтировать(подрамник в сборе снимать всегда приходится)и конфиг такой не очень, так себе, в основном для любителей трассы на дальние расстояния, мой выбор немецкий автопром они добротнее сделаны!
@@stranger992 Да согласен отчасти. Немцы добротнее только по кузову и по салону, по технической части и электрике они крови способны попить больше япов, особенно старые. А свежих от обновлений официальных отключили в РФ, и люди с деньгами сейчас не хотят заморачиваться, тупо на Китай пересаживаются
@@stranger992 Хорошо, что такое отношение к машине, а не как обычно))Покатался и избавился😂
Как быть с налогами
У нас 5277 руб. Нормально живем 😂
8000 нижегородская область
Налог норм, не дорогой.
5 ка Приморье
18670 рублей, Воронежская область. Треш
Память сидения на двух пасажиров? кеп ну ты хоть готовься к видосам которые снимаешь!
А в целом согласен про авто)👍
Согласен, оговорочка вышла. Ну главное все поняли 😂. Учту 👌🏼
Я ровно так же говорил когда только купил 32 теану в максималке в оч достойном состоянии 😂😂😂 бутафория это. Жрет как конь, жестче чем астра j на 18 лаптях. Едет ну так себе. Музыка босе - говно полное. Обдув сидений - бутафорный ( кто ездил на норм тачках поймет меня) запчасти либо орига за космос либо фебест. А если у вас бюджет на сегодняшний день 500-600к не в обиду, но значит вы еще далеко не богатый человек, а значит вам нафиг не надо заниматься самообманом! Это говно будет только лишний раз ваши бабки тратить кровные. Берите экономные жоповозки и не парьтесь, всем удачи!
Спасибо, богатый человек. (Извините) 🙈 На момент съемки видео она примерно так и стоили. Сейчас цена конечно выше.
По расходу согласен, да в целом минусов тоже достаточно, есть слабые места, по запчастям, я контрактные беру и не парюсь. На сегодня имею вторую машину немецкого производства я конечно понимаю разницу, но своему мнение не изменяю, Теана за свои деньги, а на сегодня это 700 - 800 т.руб. Вполне достойный вариант. Спасибо что обратили внимание, вам удачи 🤝
За 500-600-1 млн ты получишь гнилое карыто. С 3 и более хозяевами, замененным двиглом на контракт и кучей проблем.
Потому что в обслуживании она не дешёвая совсем - особенно к 15-20 летнему возрасту нужно много что поменять. Поэтому при наступлении проблемы ее решают всей деревней, а когда бабки заканчиваются - скидывают следующему за 500-600-1 млн. ))
И кстати... Выхлоп по звуку у нормального мотора таким не должен быть.
Это ты из автобуса пишешь?
Здравствуйте, я купил теану 2007 года.за 600 тыс. Чистый японец . Переделай на левый руль. Проблема в бартовом комьютере. Меню японском языке. В меню две функции не показывают. Что делать кто подскажет?
Не сталкивался, есть вариант просто купить целиком центральную консоль китайскую типа Теслы панели на андроид русифицированную, работает нормально, друг ставил 👍🏼. Либо потискать от европейской машины, или попробовать перепрошить, но даже не знаю делают такое или нет.
@@Serega_buls а сколько он стоит китайский
@@РухаМеджидов Смотри, что есть на AliExpress! Автомобильный мультимедийный плеер 9,0 дюйма для Nissan Teana J31 SM5 2003-2007 JM, GPS-навигация, android 256, 8 ядер, 8 + ГГц, Carplay, радио, стерео за 31 257,93 ₽ - уже со скидкой -30%
sl.aliexpress.ru/p?key=J5P0Z1l
Сарай
3 года назад они по 250-300 тысяч мертвым грузом висели на авто ру, никому не нужны были. а сейчас постарев на 3 года стали по 700 стоить, прям очередь наверное за этим хламом😂
Ниссан... по определению говно, бОльшая часть автомобилей этой марки.