Teraz wiem, że zamiast "lubię zap...dalać" można powiedzieć "nie lubię poruszać się z bardzo, bardzo, bardzo, bardzo, bardzo małą prędkością" 😉 Żarty żartami... ale filmik pomocny. Pozdrawiam.
powinno być wiem kiedy, ile i gdzie jadę oraz lubię myśleć co, jak, kiedy, gdzie robię :) ja często stawałem przy krawężniku ciężarówką, by rowerzyście wybić z głowy przeciskanie na siłę. nie po złości, ale dla jego bezpieczeństwa i swojej wygody :). dobrze, że sympatyczny, miły gość tłumaczy różne niuanse, bo 99% skupia, koncentruje i ogranicza się na suchym przekazie teoretycznym :)
4:12 Zajmując pozycję przed skrzyżowaniem na środku pasa ruchu trzeba pamiętać, że to miejsce, w którym przed chwilą znajdowało się podwozie jakiegoś samochodu, tj. nie koło. Pomiędzy kołami samochodów zdarzają się wycieki, skropliny z rury wydechowej, klimatyzacji, etc. Ta część pasa potrafi mieć ograniczoną przyczepność. Przed skrzyżowaniem hamujemy. Hamowanie na śliskiej nawierzchni może skończyć się uślizgiem przedniego koła i upadkiem. Podparcie nogą po zatrzymaniu na śliskiej nawierzchni może spowodować uślizg buta i upuszczenie motocykla. Wreszcie ruszanie na śliskiej nawierzchni może prowadzić do uślizgu tylnego koła i w konsekwencji upadku. Na kursach bezpiecznej jazdy motocyklem instruktorzy zawsze powtarzają, że najlepszą pozycją na pasie jest pozycja 1 lub 3, tj. lewa lub prawa strona pasu, po których zwykle jeżdżą opony samochodowe i rozjeżdżają większość niebezpiecznych substancji, wliczając w to np. farbę na pasach (pod kołami jest bardziej starta i przez to mniej śliska). Pozdrawiam.
By przepisom stało się zadość warto dodać,że zmieniając pasy ruchu pomiędzy pojazdami podczas omijania/wyprzedzania w miejscach dozwolonych znakami poziomymi i pozostałymi przepisami -powinniśmy sygnalizowac manewr kierunkowskazem.Choc może to zabawnie wyglądać jak slalomem ktoś przeciska się co chwilę sygnalizując-)
4:10 Hola Hola! Drogi Kolego! przepis zabraniajacy _omijania_ pojazdu który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu _nic_nie_mówi_ i prrzejściu dla pieszych!
Widać już poprawę, kiedy spojrzy się na wcześniejsze filmy. Według mnie też lepsze jest lekkie zdenerwowanie (bo wtedy przynajmniej widać, że ktoś profesjonalnie podchodzi do tego co robi) niż za duży luz. Czyli ogólnie więcej luzu - ok, ale bez przesady, bo i tak jest w porządku tak jak jest :)
W ogóle nie zwracam uwagi na "mowę ciała" bo ważna jest treść prezentacji. Autor nie robi "humorystycznych wyskoków", chcąc podbić oglądalność ale skupia się na meritum zagadnienia, choć i tak znajdziemy takie komentarze: "ciężko się tego słucha", bo nad tym materiałem trzeba się skupić, aby zrozumieć niuanse. Wielkie dzięki za formułę wykładów: zwięźle, rzeczowo i bez "aczkolwiek".
Bardzo fajny wykladzik ,jasny sensowny i czytelny . Tylko jeszcze podstawy prawne zostały przedstawione..,.. rozumiem że KRD ale konkretne artykuły i paragrafy.
Staramy się przejeżdżać po prawej stronie samochodów ze skrajnie LEWEGO pasa. W tym samym miejscu powstaje również przejazd dla karetek
6 лет назад
Zgadza się, dlatego też jak jedziemy autem dobrze jest utrzymywać odpowiedni odstęp od poprzedzającego pojazdu w trakcie zatrzymania np. przed światłami, jest film link ruclips.net/video/Z5J39s-QmsQ/видео.html
Prowadzacy zapomnial poruszyc kwestie kiedy motocyklista wyprzeda jadąc na lini przerywanej na drodze dwupasmowej. Jadąc wzdłuż i na lini przerywanej zajmuje wtedy dwa pasy ruchu co jest zabronione art. 16 ust. 4. Motocyklista powinien znajdować się na jednym pasie ruchu razem z innym autem jeśli jest na to miejsce - tak jak jest na prezentacji.
Przepisy przepisami ale wiadomo jak jest w praktyce. Największą trudność sprawia dla motocyklisty wyprzedzanie, omijanie w obrębie jednego pasa ruchu i na ogół jest to w brew pozorom bardziej niebezpieczne niż przekroczenie linii lub jazda po środku.
6,20 min .( w ruchu prawostronnym na drodze dwukierunkowej wyprzedzanie odbywa się z lewej strony pojazdu wyprzedzanego połączonego ze zmianą pasa ruchu i powrót na ten pas ) . Na drodze wielopasmowej nie ma czegoś takiego jak wyprzedzanie z prawej strony , a tym bardziej jeżeli nie zmienia się pasa ruchu i wraca na ten sam pas , a z prawej strony wyprzedzanie jest nie dopuszczalne , po prostu zmieniasz pas i jest to przejeżdżanie obok pojazdu wolniej się poruszającego na sąsiednim pasie wynikłe z warunków ruchu np światła , awaria , wolniejszy pojazd , podjazd pod górę słabszego pojazdu . Jeżeli pojazdy jadą wolno i wciskasz się motocyklem to przy kolizji ty ponosisz winę . Jeżeli wciskasz się między stojące , a ktoś otworzy drzwi albo wyjdzie za samochodu na tym pasie ty ponosisz winę bo jesteś omijającym , a tamten omijanym i ty masz zachować odpowiedni odstęp nie wiadomo jaki tylko bezpieczny . To co mówisz jest dobre dopóki nic się nikomu nie stanie , wprowadzasz ludzi w błąd , dalej już nie ma sensu oglądać i słuchać . Na jednym pasie to pojazd dwuśladowy może wyprzedzać jednośladowy nie przejeżdżając na przeciwny jeżeli zachowa od niego bezpieczny odstęp , ale nie na odwrót . Wiechu
Jak mogę to filtruję sobie tak korek, ze względu na własne bezpieczeństwo. Miałem kolizję stojąc jako ostatni w kolejce do skrzyżowania. Pani najechała na mnie. Tłumaczyła się że mnie nie widziała. Motocykl trochę oberwał, mnie na szczęście nic poważnego się nie stało.
Panie często nie widzą co dzieje się przed pojazdem, bo akurat skupione są na rozmowie telefonicznej z koleżanką ,mężem lub dzieckiem w szkole A propos, zwróćcie panowie uwagę jadąc samochodem na pojazdy nadjeżdżające nam naprzeciw zwłaszcza na kobiety za kierownicą i policzcie ile kobiet podczas jazdy rozmawia przez telefon ...
.. dlatego stojąc PRZED samochodem zawsze mam wbity 1 bieg ( aby w razie czego uciec ) oraz wciśnięty hamulec, co daje dodatkowe światło ( dość mocne notabene ).
@@Tenreable - Piszesz stojąc za samochodem ... Od razu przypomniał mi się przypadek przed laty na skrzyżowaniu ze światłami ,gdzie stał policyjny radiowóz a przed nim maluch z młodą panią za kierownicą. Gdy zapaliło się światło zielone pani w maluchu miała problem z wrzuceniem pierwszego biegu. Wtedy policjant przez megafon radiowozu mówił do niej, aby nie denerwowała się tylko spokojnie włączyła jedynkę i powoli ruszyła do przodu. Po czym znowu powtórzył, aby spokojnie ruszyła itd. W pewnym momencie maluch gwałtownie ruszył do tyłu i ... przypalił w radiowóz stojący z tyłu. Natomiast z megafonu dało się usłyszeć , - a mówiłem Tobie że ona w nas przypierdoli . -Widocznie policjant w tym wszystkim nie wyłączył mikrofonu.
@@TAD3011 hmmm, jak jestem panią to też mam zwracać uwagę tylko na panie? Ciekawe, ciekawe. Proszę zwracać uwagę na wszystkich, nie skupiać się tylko na paniach, a wszyscy będziemy bezpieczniejsi. Staram się jeździć przepisowo, dlatego też jestem na tym kanale i moim marzeniem byłaby spokojna jazda bez stresu, że ktoś jest nakierowany na mnie bo jestem kobietą - kierowcą. Pozdrawiam : )
Mogę prosić o doprecyzowanie (jeśli nie autora filmu to kogoś obeznanego - ale źródło proszę podać) otóż: 4:54 - droga jednokierunkowa (ekspresowa, autostrada,...) mozna wyprzedzac 8:27 - droga dwukierunkowa, po 2 pasy ruchu w kazdym kierunku - czyli autostrada/ekspresówka tez pod to podchodzi?, bo pasa zieleni oddzielającego jezdnie czasami brak (jest asfalt+barierki) - nie można wyprzedzać.... wiec jak to jest ?
@ czyli - jeśli dobrze zrozumiałem oba filmiki - gdy jest pas zieleni pomiędzy jezdniami (czyli droga jednokierunkowa, dwupasmowa) to mogę "przecisnąć się" z prawej strony, natomiast jak jest dwukierunkowa (podwójna ciągła) to tylko jak co najmniej 3 pasy ruchu w jednym kierunku (?). Dzięki za filmiki, leci sub i like :)
Pytanko mam. Czy można wyprzedać lub wyminąć pojazdy motocyklem z prawej strony ale na pasie przeznaczonym dla rowerów?
3 месяца назад
Dzięki za pytanie. Otóż zgodnie z przepisami, wyprzedzanie lub wymijanie innych pojazdów motocyklem na pasie przeznaczonym dla rowerów nie jest dozwolone. Pas rowerowy jest przeznaczony wyłącznie dla rowerzystów, a korzystanie z niego przez inne pojazdy, w tym motocykle, jest zabronione. Wyjątkiem mogą być sytuacje, kiedy zachodzi potrzeba ominięcia przeszkody na drodze, ale nawet wtedy należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie zagraża to bezpieczeństwu rowerzystów.
Nie bardzo rozumiem co ustawodawca miał na myśli oddzielając warunki wyprzedzania w terenie zabudowanym od tych poza trenem, ale cóż. Zapamiętać i tyle.
Ja, jadąc między samochodami w korku zawsze włączam długie światła. Efekt widać od razu- kierowcy zazwyczaj " się rozstępują" ;-) I taka ważna rzecz przy okazji...Ważne! Jadąc z Plecakiem ( pasażerem ) trzeba pamiętać,że siedzi on/ona na motocyklu wyżej niż kierowca, przez co lusterka wszelkich samochodów ciężarowych ( szczególnie busy ) są zagrożeniem dla naszego pasażera. Siedząc niżej kierowca motocykla bez problemu się pod takim lusterkiem zmieści ale "plecak" może dostać nim w głowę.
@@mirekgronski. Warto. Chociaż nigdy żaden policjant nie zatrzymał mnie z tego powodu. Gdyby przy okazji zapytał, odpowiedziałem..bezpieczeństwo i było ok
A jak się sprawa ma teraz jak uregulowano w przepisach korytarz życia?
2 года назад
Jazda kortażem jest zabroniona nawet dla jednośladu. Ale nie jest zabroniona jazda po skrajnej prawej albo lewej stronie pasów ruchu o ile jest miejsce
Omijałem pojazd toczący się ledwo na pasach. Jechałem prawą stroną przy krawężniku motorem. Przejście już było puste, prędkość mała. To czy nadal złamałem przepisy???
2 года назад
Jeżeli się toczył czyli był w ruchu to wyprzedzanie - źle
@ Czyli tak czy siak dostanę po tyłku mandatem. Kwestia ile mi wystawią, sprawa w sądzie bo po tym manewrze wymusił pierwszeństwo na mnie ciężarowym z przeciwka skręcając w lewo przeciął mój pas. Ja doznałem wybicia barku po ostrym hamowaniu i upadku na krawężnik. Pytanie ile mi zasądzi sąd. Obecnie jest grzywna do 1500zł za taki manewr a czy późniejsze wymuszenie będzie liczone na moją korzyść? Czekam na sprawę od lipca i już nie wiem co mam myśleć. Na pewno ja zawiniłem pierwszy na pasach ale później na mnie wymuszono pierwszeństwo przejazdu. Jak mam to kminić, czy liczy się tylko to moje pierwsze przewinienie a drugie zdarzenie nie będzie brane pod uwagę? Sam nie wiem.......Co Pan o tym sądzi?
@ W Warszawie są w części miasta znaki bus pasa, na których jest napisane również "Motocykle". Jest również symbol motocyklisty na nawierzchni. Nie ma tam nic o motorowerach ale być może nie chcieli dodawać kolejnego napisu. Motocykl różni się od motoroweru w kontekście przemieszczania się jedynie prędkością. Bus pas jest najczęściej po prawej stronie. Gdyby nie można było jechać bus pasem, to motorower musiałby jechać na innym pasie, gdzie jest duży ruch samochodów. Przykład Armii Ludowej a później Trasa Łazienkowska.
Jadę sobie ok 80 km/h na drodze gdzie dozwolone jest max 70 km/h, jedzie chmara motycyklistów za mną, pierwsi dwaj wyprzedzają mnie na podwójnej ciągłej, kolejny wyprzedza prawidłowo na przerywanej, a ostatni bierze mnie z prawej korzystając że był tam przystanek. Czy w takiej sytuacji to jest normalne? Bardzo, ale to bardzo często tak się zdarza.. Nawet na moście wyprzedzają
Kolejna sytuacja, jechałem nieco szybciej, za mną przykleił się motocyklista widać wielce oburzony że mu nie zjechałem? Po czym wyprzedza na ciągłej i coś pokazuje ręką (puknij się). Ale dlaczego mam mu zjeżdżać na bok? To nie jest pojazd uprzywilejowany. Droga zwykła, ani to autostrada ani ekspresówka, ograniczenie 70 miejscami do 50.
@@zmechanizowany894 też śmigałem całe 78 km/h na drodze do 50, ale byłem już za to karany mandatem. Różnica jest taka, że praktycznie każdy motocyklista notorycznie łamie przepisy i im to przechodzi płazem. Natomiast WIELCE oburzeni policjanci mierzą tymi suszareczkami i wyłapują samochody.
@@zmechanizowany894 Też mnie czasem nudzi wolna jazda, ale skoro ludzie w samochodach są karani, to motocykliści powinni także być. Ja rozumiem jechać"trochę szybciej", ale bez przesady, chłop zapierdala grubo ponad 120 i jeszcze na ciągłej gdzie normalnie powinien mieć prawko odebrane chyba
@@zmechanizowany894 nie, nie jest normalna, ja tak nie jeżdże po zwykłych drogach. Skoro od kierowców samochodów przestrzegania ograniczeń prędkości się wymaga, to też od motocyklistów bo praktycznie nikt z nich tego się nie trzyma. Ja tylko czekam na moment by uzbierać słuszną ilość nagrań wykroczeń motorków i gdzieś to wrzucić
@@zmechanizowany894 brawo za debilny komentarz . Kolor włosów nie ma nic do rzeczy, bo skoro inni mogą zgłaszać kierowców samochodów osobowych, to czemu nie motocyklistów skoro przepisy są notorycznie łamane
Dla mnie nie jest jasne, przy omawianiu wariantu poza terenem zabudowanym, czy chodzi o wyprzedzanie przy powolnej jeździe (w końcu może się zdarzyć korek np. na ekspresowej) czy podczas normalnej jazdy. Będę wdzięczny za doprecyzowanie.
3 года назад
Tak jak w tytule filmu, omawiane zagadnienia dotyczą jazdy w korku lub wyprzedzania z baaaaarrrrrrdzo małą prędkością
@ Dziękuję. A co w sytuacji, gdy prędkość jest normalna? Np. mamy A2 z Warszawy do Łodzi. Tam są 2 pasy ruchu w jednym kierunku. Wówczas rozumiem, że niezależnie od tego czy jadę samochodem czy motocyklem, to wyprzedzać prawym pasem nie wolno. A gdyby były trzy? To czy mogę wyprzedzić motocyklem np. samochód ze skrajnie lewego pasa z jego prawej strony jadąc tym samym pasem, co on ale z zachowaniem bezpiecznego odstępu i bez odwiedzania choćby kierownicą pasa ruchu po prawej stronie? 🤔
3 года назад
@@ebacTePiS-owskie_smiecie W Polsce nie ma zakazu wyprzedzania z prawej strony na autostradzie (jeżeli są wyznaczone pasy ruchu i jeden pojazd jeden pas) ale trzeba być kompletnym dzbanem aby to robić. Natomiast przy normalnej prędkości wyprzedzanie motocyklem (nawet z lewej) na tym samym pasie co jedzie samochód jest stworzeniem zagrożenia w ruchu drogowym i z tego powodu jest zabronione.
@ Czyli "poza obszarem zabudowanym, na jezdni dwukierunkowej o wyznaczonych pasach ruchu wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone jeżeli są co najmniej 3 pasy ruchu przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku." nie ma zastosowania do dróg ekspresowych i autostrad?
Samochód wyprzedzający pojazd jednośladowy musi zachować odstęp 1,5m. Zatem jaki odstęp musi zachować motocyklista wyprzedzający samochód ,zwłaszcza motocyklista jadący po tym samym pasie co samochód. Natomiast pojęcie "odstęp bezpieczny" nic mi nie mówi . Dla jednego kierowcy motocykla może być to 5 cm. a dla innego 1,5m. Dla kierowcy samochodu odległość bezpieczną ustalono na 1,5m. a dla kierowcy motocykla ,roweru nie ma odległości ustalonej w przepisach ? Zapomniano ? W przypadku uszkodzenia samochodu przez motocyklistę co często się zdarza w przypadkach, gdy motocyklista jedzie na styk (10cm.) od auta będzie się tłumaczył ,że zachował odległość bezpieczną i to kierowca auta jest winny ,bo nieznacznie zjechał bliżej krawędzi swojego pasa na co ma prawo nie używając kierunkowskazów, ponieważ kierowca auta nie zmienił pasa ruchu. Inną sprawą jest ,że polscy motocykliści nagminnie łamią przepisy o ruchu drogowym jadąc m.in. po liniach ciągłych i przerywanych oddzielających pasy ruchu ,gdzie z kolei jak zauważyłem motocykliści obcokrajowcy poruszają się nawet w korku tak jak samochody . Jeden za drugim .
Ja na twoim miejscu rozważyłbym wyjazd z Polski do innego kraju to nasi motocykliści nie będą cię wkurwiać , a z tamtymi będziesz stół sobie w koreczku. 😆
@@Justyna_Biber zdarzają się tacy, który marnują pół życia w korkach i na służbie próbują odreagować swój stres, wypisując mandaty nie zgodne z prawem. To jest mały procent, ale warto znać prawo - portfel nie będzie lżejszy, a i zaoszczędzimy czasu by nie latać po sądach.
7:25 jest to nie prawda. Nie mozesz wyprzedzic pojazdu w obrębie tego samego pasa ruchu. Jesli zmienisz pas na sąsiedni, dopiero wtedy mozesz wyprzedzić
Ogólnie uważam że mamy dziadkowie przepisy w tym zakresie. W Stanach i wielu innych krajach zabronione są takie zachowania motocyklistów a Polsce jak w Indiach. Wolno tylko zachować trzeba bezpieczna odległość. Nikt też nie określi tek odległości jak np. Przy rowerach. Jeśli wełniane istoty uchwalona takie przepisy powinny choć określić że przy wyprzedzania pojazdów w przypadku kolizji wypadki, winę ponosi przeciskajacy się kierowca jednośladów. Jak przy niezachowaniu bezpiecznej odległości i najechaniu na tył samochodu.
Kamerka w aucie i tyle. Jesteś na swoim pasie a jeśli idiota wyprzedzając Cię "Twoim" pasem rozbije się Ty masz dowód, że wyprzedzał pasem który był zajęty (przez Ciebie) a w sądzie zwracasz uwagę, że przepisy są do d**y i powinny określać czyja wina i jaka minimalna odległość między pojazdami jest bezpieczna.
Założę się, że motocykliści obejrzeli tylko kilkanaście sekund, że można. Przecież oni nagminnie omijając tak pokazy przekraczająu podwójną ciągłą jadąc pod prąd
6 лет назад+7
Jak wszędzie, są dobrzy ludzie których jest większość i źli których jest zdecydowane mniej, niestety ta mniejszość jest bardziej widoczna
Założę się że puszkarze po 2 sekundach przestali oglądać . A później pretensje i zajeżdżanie drogi co on robi jak on wyprzedza przecież tak niewolno. Puszkarze i motocykliści to tacy sami ludzie także paru idiotów po obydwu stronach łatwo znaleźć.
Jak mi się jakiś przygłup odbije od drzwi to on nie zachował ostrożności. Nie mam obowiązku patrzeć w lusterka ani uciekać na inny pas/pobocze przed matołami na jednośladach.
@@jacike będąc na jezdni, raczej przed otwarciem drzwi trzeba upewnić się, że nie spowoduje zagrożenia dla innych uczestników ruchu, zresztą po co otwierać drzwi stojąc w korku, albo na światłach?
Przepisy niedopracowane jak zwykle. Ciekawe dlaczego kierowca autem musi zachować min 1m wyprzedzając motocyklistę a motocyklista wyprzedając samochód już nie i często nie umie ogarnąć bezpiecznego odstępu aż urywa lusterka gdzie tu to niby bezpieczeństwo się schowało?
2 года назад
Motocyklista też ma zachować 1m od wprzedzanych przez siebie innych jednośladów
@ No a ja tu mówię o wielośladowych pojazdach . Jak jedzie 1cm od koła ciężarówki z pręd. ponad 100km/h to już jest pełne bezpieczeństwo bo to motorem wyprzedza ale jak go rozmaże na asfalcie to problemy będzie miał kierowca auta. To samo wyprzedzanie jednośladem poj. wieloślad. z prawej i lewej strony z doświadczenia wiemy jak to dla motoru pasem ruchu staje się biała przerywana, ciągła albo podwójna ciągła linia. Do tego hulajnogi i może jeszcze dzieci na deskorolkach wpuszczą wtedy będzie jeszcze bezpieczniej a odpowiadał będzie tylko ten kto ma prawo jazdy bo reszta może nie znać przepisów.
Jeśli jadę swoim pasem w puszce, nie mam obowiązku patrzeć w lusterka dopóki nie skręcam. Jak się buc na motocyklu odbije od moich drzwi i pójdzie na czołówkę albo w latarnię to kto idzie siedzieć? Mam prawo zajmować pas i nie ustępować żadnemu idiocie na motocyklu. Dla mnie jeden pas to jeden pojazd, chyba, że stoję w korku, na światłąch, itp lub sam zjadę do krawędzi pasa lub na pobocze a nie wpyvchanie się idiotów na motocyklach. Niech trzymają buce te 1,5m jak przy wyprzedzaniu pieszego czy rowerzysty.
@@LOLFACE Odpowiedź w zasadzie do wszystkich którzy skomentowali mój post. Czytanie ze zrozumieniem się kłania. Przecież napisałem, że zjeżdżam na bok jeśli są do tego warunki, mam widoczność, w każdą stronę, w lusterku widzę, że ktoś się czai do wyprzedzania to zjeżdżam i migam prawym, że może lecieć. Ale nie jak jakiś mózg na przeciągu tnie 200km/h i ja mam uciekać, żeby on się zmieścił... Nikomu nie zajeżdżam, jestem ponad 20 lat na drodze w Cebulandii i za granicą, także zawodowo bez najmniejszej stłuczki. Czy jadę osobowym, czy większym i jadę prosto, pas jest zajęty. Mało mnie interesuje czy jakiś cymbał się otrze o mój pojazd bo jemu się wydaje, że się zmieści obok mnie na pasie na którym ja jestem albo, że w razie czego to zjadę do rowu czy na czołówkę bo jaśnie motocyklsta musi wyprzedzać. @ Łukasz S. - może masz rację ale od pieszych, rowerzystów, motocyklistów wolę większy odstęp. Oni mają "większą skłonność do latania na boki" niż samochody. @ Mikas - napisałem, że jak mam możliwość to zjeżdzam a jak ktoś się ryje na pas na którym ja już jestem (i jadę nadal nie zmieniając kierunku) to chyba nie ja komukolwiek zajeżdżam, co? Rozumiesz co czytasz i komentujesz? Odszkodowanie bo motocyklista wymusił na mnie pierwszeństwo? xD @ Marcin Siudy - Kto? @ Karol Cichowlaz - Wywróć się pod tylną oś ciągnika siodłowego wyprzedzając tym samym pasem, którym jedzie ciągnik z naczepą bo CI braknie miejsca na szerokość. Może zrozumiesz mój wcześniejszy komentarz. To ja mam pierwszeństwo a nie ktoś kto mnie wyprzedza po tym samym pasie.
@@jacike spokojnie, już miałem wypadek motocyklowy w zeszłym roku i uwierz mi, to nie najlepszy pomysł życzyć komuś czegoś takiego ;) a co do komentarza to tak, poniosły mnie wtedy po prostu emocje że jakiś 'pUsZkArZ' mi nie chce ustępować bla bla bla mogę w zasadzie odwołać tamto
Panie.... Jesteś Wielki!!!! Dziekuje Ci za tą wyczerpującą wypowiedz!!! Szukałem takiej wiedzy bo nie bylem pewny. Tu mam wyjaśnione od A do Ż
Super tłumaczenie dziekuje
Teraz wiem, że zamiast "lubię zap...dalać" można powiedzieć "nie lubię poruszać się z bardzo, bardzo, bardzo, bardzo, bardzo małą prędkością" 😉 Żarty żartami... ale filmik pomocny. Pozdrawiam.
powinno być wiem kiedy, ile i gdzie jadę oraz lubię myśleć co, jak, kiedy, gdzie robię :) ja często stawałem przy krawężniku ciężarówką, by rowerzyście wybić z głowy przeciskanie na siłę. nie po złości, ale dla jego bezpieczeństwa i swojej wygody :). dobrze, że sympatyczny, miły gość tłumaczy różne niuanse, bo 99% skupia, koncentruje i ogranicza się na suchym przekazie teoretycznym :)
W kończu ktoś mi to wytłumaczył. Dzięki bardzo!
4:12 Zajmując pozycję przed skrzyżowaniem na środku pasa ruchu trzeba pamiętać, że to miejsce, w którym przed chwilą znajdowało się podwozie jakiegoś samochodu, tj. nie koło. Pomiędzy kołami samochodów zdarzają się wycieki, skropliny z rury wydechowej, klimatyzacji, etc. Ta część pasa potrafi mieć ograniczoną przyczepność. Przed skrzyżowaniem hamujemy. Hamowanie na śliskiej nawierzchni może skończyć się uślizgiem przedniego koła i upadkiem. Podparcie nogą po zatrzymaniu na śliskiej nawierzchni może spowodować uślizg buta i upuszczenie motocykla. Wreszcie ruszanie na śliskiej nawierzchni może prowadzić do uślizgu tylnego koła i w konsekwencji upadku. Na kursach bezpiecznej jazdy motocyklem instruktorzy zawsze powtarzają, że najlepszą pozycją na pasie jest pozycja 1 lub 3, tj. lewa lub prawa strona pasu, po których zwykle jeżdżą opony samochodowe i rozjeżdżają większość niebezpiecznych substancji, wliczając w to np. farbę na pasach (pod kołami jest bardziej starta i przez to mniej śliska). Pozdrawiam.
Cena uwaga, dziękuję.☺
Bardzo czytelnie przedstawione 👍
By przepisom stało się zadość warto dodać,że zmieniając pasy ruchu pomiędzy pojazdami podczas omijania/wyprzedzania w miejscach dozwolonych znakami poziomymi i pozostałymi przepisami -powinniśmy sygnalizowac manewr kierunkowskazem.Choc może to zabawnie wyglądać jak slalomem ktoś przeciska się co chwilę sygnalizując-)
4:10 Hola Hola! Drogi Kolego! przepis zabraniajacy _omijania_ pojazdu który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu _nic_nie_mówi_ i prrzejściu dla pieszych!
Dobrze opisane. Sugerowałbym więcej "dotykania" tablicy demonstracyjnej, co wzbogaci omawiany temat ( z serii, co mówiacy ma na myśli ) ;-)
Super pomysł na kanał. Na pewno wiedza przyda się w praktyce :)
bardzo dobry film, którego brakowało.
Ciekawy temat , fajnie, ze ktoś o tym mówi... jedyny minus to trema, zdenerwowanie prowadzącego . Więcej luzu i mniej przycięc i byloby super :)
Dzięki za dobre słowo, mocno pracujemy nad luzem
Widać już poprawę, kiedy spojrzy się na wcześniejsze filmy. Według mnie też lepsze jest lekkie zdenerwowanie (bo wtedy przynajmniej widać, że ktoś profesjonalnie podchodzi do tego co robi) niż za duży luz. Czyli ogólnie więcej luzu - ok, ale bez przesady, bo i tak jest w porządku tak jak jest :)
Dziękuję, to miłe być docenionym
Najważniejsze, że konkretnie, na temat i komunikatywnie. Wolę tak niż lanie wody bez żadnej tremy.
W ogóle nie zwracam uwagi na "mowę ciała" bo ważna jest treść prezentacji. Autor nie robi "humorystycznych wyskoków", chcąc podbić oglądalność ale skupia się na meritum zagadnienia, choć i tak znajdziemy takie komentarze: "ciężko się tego słucha", bo nad tym materiałem trzeba się skupić, aby zrozumieć niuanse. Wielkie dzięki za formułę wykładów: zwięźle, rzeczowo i bez "aczkolwiek".
Super, rzeczowo wytłumaczone. Pozdrawiam motocyklistę prowadzącego.
Super film. Wiele sie nauczyłem. Dzięki
2:56 oczywiście na przejsciu o ruchu niekierowanym ;)
Bardzo fajny wykladzik ,jasny sensowny i czytelny . Tylko jeszcze podstawy prawne zostały przedstawione..,.. rozumiem że KRD ale konkretne artykuły i paragrafy.
Fajnie że ktoś wyklarował temat!
Staramy się przejeżdżać po prawej stronie samochodów ze skrajnie LEWEGO pasa. W tym samym miejscu powstaje również przejazd dla karetek
Zgadza się, dlatego też jak jedziemy autem dobrze jest utrzymywać odpowiedni odstęp od poprzedzającego pojazdu w trakcie zatrzymania np. przed światłami, jest film link ruclips.net/video/Z5J39s-QmsQ/видео.html
mic chyba rejestruje bicie serca :) Film ciekawy wlasnie ostatnio sie zastanawialem na tematem omowionym w materiale.
Prowadzacy zapomnial poruszyc kwestie kiedy motocyklista wyprzeda jadąc na lini przerywanej na drodze dwupasmowej. Jadąc wzdłuż i na lini przerywanej zajmuje wtedy dwa pasy ruchu co jest zabronione art. 16 ust. 4. Motocyklista powinien znajdować się na jednym pasie ruchu razem z innym autem jeśli jest na to miejsce - tak jak jest na prezentacji.
Super.
Przepisy przepisami ale wiadomo jak jest w praktyce. Największą trudność sprawia dla motocyklisty wyprzedzanie, omijanie w obrębie jednego pasa ruchu i na ogół jest to w brew pozorom bardziej niebezpieczne niż przekroczenie linii lub jazda po środku.
Przeciez to bez sensu ze przy 2 pasach nie mozna pomiedzy dwoma pasami tylko skrajnie lewym a przy 3 pasach mozna miedzy skrajnie lewym i środkowym..
6,20 min .( w ruchu prawostronnym na drodze dwukierunkowej wyprzedzanie odbywa się z lewej strony pojazdu wyprzedzanego połączonego ze zmianą pasa ruchu i powrót na ten pas ) . Na drodze wielopasmowej nie ma czegoś takiego jak wyprzedzanie z prawej strony , a tym bardziej jeżeli nie zmienia się pasa ruchu i wraca na ten sam pas , a z prawej strony wyprzedzanie jest nie dopuszczalne , po prostu zmieniasz pas i jest to przejeżdżanie obok pojazdu wolniej się poruszającego na sąsiednim pasie wynikłe z warunków ruchu np światła , awaria , wolniejszy pojazd , podjazd pod górę słabszego pojazdu . Jeżeli pojazdy jadą wolno i wciskasz się motocyklem to przy kolizji ty ponosisz winę . Jeżeli wciskasz się między stojące , a ktoś otworzy drzwi albo wyjdzie za samochodu na tym pasie ty ponosisz winę bo jesteś omijającym , a tamten omijanym i ty masz zachować odpowiedni odstęp nie wiadomo jaki tylko bezpieczny . To co mówisz jest dobre dopóki nic się nikomu nie stanie , wprowadzasz ludzi w błąd , dalej już nie ma sensu oglądać i słuchać . Na jednym pasie to pojazd dwuśladowy może wyprzedzać jednośladowy nie przejeżdżając na przeciwny jeżeli zachowa od niego bezpieczny odstęp , ale nie na odwrót . Wiechu
Okej
Jak mogę to filtruję sobie tak korek, ze względu na własne bezpieczeństwo. Miałem kolizję stojąc jako ostatni w kolejce do skrzyżowania. Pani najechała na mnie. Tłumaczyła się że mnie nie widziała. Motocykl trochę oberwał, mnie na szczęście nic poważnego się nie stało.
Panie często nie widzą co dzieje się przed pojazdem, bo akurat skupione są na rozmowie telefonicznej z koleżanką ,mężem lub dzieckiem w szkole
A propos, zwróćcie panowie uwagę jadąc samochodem na pojazdy nadjeżdżające nam naprzeciw zwłaszcza na kobiety za kierownicą i policzcie ile kobiet podczas jazdy rozmawia przez telefon ...
.. dlatego stojąc PRZED samochodem zawsze mam wbity 1 bieg ( aby w razie czego uciec ) oraz wciśnięty hamulec, co daje dodatkowe światło ( dość mocne notabene ).
@@Tenreable - Piszesz stojąc za samochodem ... Od razu przypomniał mi się przypadek przed laty na skrzyżowaniu ze światłami ,gdzie stał policyjny radiowóz a przed nim maluch z młodą panią za kierownicą. Gdy zapaliło się światło zielone pani w maluchu miała problem z wrzuceniem pierwszego biegu. Wtedy policjant przez megafon radiowozu mówił do niej, aby nie denerwowała się tylko spokojnie włączyła jedynkę i powoli ruszyła do przodu. Po czym znowu powtórzył, aby spokojnie ruszyła itd. W pewnym momencie maluch gwałtownie ruszył do tyłu i ... przypalił w radiowóz stojący z tyłu. Natomiast z megafonu dało się usłyszeć , - a mówiłem Tobie że ona w nas przypierdoli .
-Widocznie policjant w tym wszystkim nie wyłączył mikrofonu.
@@TAD3011. 😂. PS. Edytowalem. Miało być. Przed samochodem..
@@TAD3011 hmmm, jak jestem panią to też mam zwracać uwagę tylko na panie? Ciekawe, ciekawe. Proszę zwracać uwagę na wszystkich, nie skupiać się tylko na paniach, a wszyscy będziemy bezpieczniejsi. Staram się jeździć przepisowo, dlatego też jestem na tym kanale i moim marzeniem byłaby spokojna jazda bez stresu, że ktoś jest nakierowany na mnie bo jestem kobietą - kierowcą. Pozdrawiam : )
Mogę prosić o doprecyzowanie (jeśli nie autora filmu to kogoś obeznanego - ale źródło proszę podać)
otóż:
4:54 - droga jednokierunkowa (ekspresowa, autostrada,...) mozna wyprzedzac
8:27 - droga dwukierunkowa, po 2 pasy ruchu w kazdym kierunku - czyli autostrada/ekspresówka tez pod to podchodzi?, bo pasa zieleni oddzielającego jezdnie czasami brak (jest asfalt+barierki) - nie można wyprzedzać....
wiec jak to jest ?
ruclips.net/video/zLmMFJfGg-s/видео.html
@ czyli - jeśli dobrze zrozumiałem oba filmiki - gdy jest pas zieleni pomiędzy jezdniami (czyli droga jednokierunkowa, dwupasmowa) to mogę "przecisnąć się" z prawej strony, natomiast jak jest dwukierunkowa (podwójna ciągła) to tylko jak co najmniej 3 pasy ruchu w jednym kierunku (?). Dzięki za filmiki, leci sub i like :)
@@witoldgoab9899 tak
Bardzo fajny filmik, szkoda że ci którzy powinni to tego pewnie nie obejrzą
Pytanko mam. Czy można wyprzedać lub wyminąć pojazdy motocyklem z prawej strony ale na pasie przeznaczonym dla rowerów?
Dzięki za pytanie. Otóż zgodnie z przepisami, wyprzedzanie lub wymijanie innych pojazdów motocyklem na pasie przeznaczonym dla rowerów nie jest dozwolone. Pas rowerowy jest przeznaczony wyłącznie dla rowerzystów, a korzystanie z niego przez inne pojazdy, w tym motocykle, jest zabronione. Wyjątkiem mogą być sytuacje, kiedy zachodzi potrzeba ominięcia przeszkody na drodze, ale nawet wtedy należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie zagraża to bezpieczeństwu rowerzystów.
Nie bardzo rozumiem co ustawodawca miał na myśli oddzielając warunki wyprzedzania w terenie zabudowanym od tych poza trenem, ale cóż. Zapamiętać i tyle.
Jak zrobisz pj to zrozumiesz - prędkości w OZ ciut sie różnią od tych poza.. Czy nie?
@@smokwawelski7091 mam 16 lat prawo jazdy, dalej nie dostrzegam zasadności przepisu.
@@Curt1990 to po prostu zapamiętaj.. jak będziesz miał 36 lat pj moze dotrze.. szerokości..
Ja, jadąc między samochodami w korku zawsze włączam długie światła. Efekt widać od razu- kierowcy zazwyczaj " się rozstępują" ;-) I taka ważna rzecz przy okazji...Ważne! Jadąc z Plecakiem ( pasażerem ) trzeba pamiętać,że siedzi on/ona na motocyklu wyżej niż kierowca, przez co lusterka wszelkich samochodów ciężarowych ( szczególnie busy ) są zagrożeniem dla naszego pasażera. Siedząc niżej kierowca motocykla bez problemu się pod takim lusterkiem zmieści ale "plecak" może dostać nim w głowę.
Korzystanie ze świateł drogowych w sposób niezgodny z przepisami - 3 pkt ;)
@@mirekgronski. Warto. Chociaż nigdy żaden policjant nie zatrzymał mnie z tego powodu. Gdyby przy okazji zapytał, odpowiedziałem..bezpieczeństwo i było ok
A omijanie przed przejściem dla pieszych samochodu stojącego z mojej lewej strony motocyklem. Zaznaczam przejście puste w momencie mojego omijania???
Zabronione jest omijanie pojazdu który zatrzymał się w celu przepuszczenia pieszych
A jak się sprawa ma teraz jak uregulowano w przepisach korytarz życia?
Jazda kortażem jest zabroniona nawet dla jednośladu. Ale nie jest zabroniona jazda po skrajnej prawej albo lewej stronie pasów ruchu o ile jest miejsce
Teoretycznie nie powinno go być...
Omijałem pojazd toczący się ledwo na pasach. Jechałem prawą stroną przy krawężniku motorem. Przejście już było puste, prędkość mała. To czy nadal złamałem przepisy???
Jeżeli się toczył czyli był w ruchu to wyprzedzanie - źle
@ Czyli tak czy siak dostanę po tyłku mandatem. Kwestia ile mi wystawią, sprawa w sądzie bo po tym manewrze wymusił pierwszeństwo na mnie ciężarowym z przeciwka skręcając w lewo przeciął mój pas. Ja doznałem wybicia barku po ostrym hamowaniu i upadku na krawężnik. Pytanie ile mi zasądzi sąd. Obecnie jest grzywna do 1500zł za taki manewr a czy późniejsze wymuszenie będzie liczone na moją korzyść? Czekam na sprawę od lipca i już nie wiem co mam myśleć. Na pewno ja zawiniłem pierwszy na pasach ale później na mnie wymuszono pierwszeństwo przejazdu. Jak mam to kminić, czy liczy się tylko to moje pierwsze przewinienie a drugie zdarzenie nie będzie brane pod uwagę? Sam nie wiem.......Co Pan o tym sądzi?
Czy jeśli na bus pasie dopuszczony jest ruch motocykli, to dotyczy to również motorowerów?
Zasadniczo aby to było możlie to powinien być odpowiedni znak.
@ W Warszawie są w części miasta znaki bus pasa, na których jest napisane również "Motocykle". Jest również symbol motocyklisty na nawierzchni. Nie ma tam nic o motorowerach ale być może nie chcieli dodawać kolejnego napisu. Motocykl różni się od motoroweru w kontekście przemieszczania się jedynie prędkością. Bus pas jest najczęściej po prawej stronie. Gdyby nie można było jechać bus pasem, to motorower musiałby jechać na innym pasie, gdzie jest duży ruch samochodów. Przykład Armii Ludowej a później Trasa Łazienkowska.
Sprawdziłem. Nie można po buspasie jechać motorowerem nawet jeśli dopuszczono na nim ruch motocykli. Chodzi o zbyt niską prędkość motorowerów.
Dlaczego mogę wyprzedzać na autostradzie a poza terenem zabudowy przy 2 pasach już nie? Przecież autostrada to tez teren niezabudowany? Sytuacja 8:32
Cóż, takie przepisy
Jadę sobie ok 80 km/h na drodze gdzie dozwolone jest max 70 km/h, jedzie chmara motycyklistów za mną, pierwsi dwaj wyprzedzają mnie na podwójnej ciągłej, kolejny wyprzedza prawidłowo na przerywanej, a ostatni bierze mnie z prawej korzystając że był tam przystanek. Czy w takiej sytuacji to jest normalne? Bardzo, ale to bardzo często tak się zdarza.. Nawet na moście wyprzedzają
Kolejna sytuacja, jechałem nieco szybciej, za mną przykleił się motocyklista widać wielce oburzony że mu nie zjechałem? Po czym wyprzedza na ciągłej i coś pokazuje ręką (puknij się). Ale dlaczego mam mu zjeżdżać na bok? To nie jest pojazd uprzywilejowany. Droga zwykła, ani to autostrada ani ekspresówka, ograniczenie 70 miejscami do 50.
@@zmechanizowany894 też śmigałem całe 78 km/h na drodze do 50, ale byłem już za to karany mandatem. Różnica jest taka, że praktycznie każdy motocyklista notorycznie łamie przepisy i im to przechodzi płazem. Natomiast WIELCE oburzeni policjanci mierzą tymi suszareczkami i wyłapują samochody.
@@zmechanizowany894 Też mnie czasem nudzi wolna jazda, ale skoro ludzie w samochodach są karani, to motocykliści powinni także być. Ja rozumiem jechać"trochę szybciej", ale bez przesady, chłop zapierdala grubo ponad 120 i jeszcze na ciągłej gdzie normalnie powinien mieć prawko odebrane chyba
@@zmechanizowany894 nie, nie jest normalna, ja tak nie jeżdże po zwykłych drogach. Skoro od kierowców samochodów przestrzegania ograniczeń prędkości się wymaga, to też od motocyklistów bo praktycznie nikt z nich tego się nie trzyma. Ja tylko czekam na moment by uzbierać słuszną ilość nagrań wykroczeń motorków i gdzieś to wrzucić
@@zmechanizowany894 brawo za debilny komentarz . Kolor włosów nie ma nic do rzeczy, bo skoro inni mogą zgłaszać kierowców samochodów osobowych, to czemu nie motocyklistów skoro przepisy są notorycznie łamane
Dla mnie nie jest jasne, przy omawianiu wariantu poza terenem zabudowanym, czy chodzi o wyprzedzanie przy powolnej jeździe (w końcu może się zdarzyć korek np. na ekspresowej) czy podczas normalnej jazdy. Będę wdzięczny za doprecyzowanie.
Tak jak w tytule filmu, omawiane zagadnienia dotyczą jazdy w korku lub wyprzedzania z baaaaarrrrrrdzo małą prędkością
@ Dziękuję. A co w sytuacji, gdy prędkość jest normalna? Np. mamy A2 z Warszawy do Łodzi. Tam są 2 pasy ruchu w jednym kierunku. Wówczas rozumiem, że niezależnie od tego czy jadę samochodem czy motocyklem, to wyprzedzać prawym pasem nie wolno. A gdyby były trzy? To czy mogę wyprzedzić motocyklem np. samochód ze skrajnie lewego pasa z jego prawej strony jadąc tym samym pasem, co on ale z zachowaniem bezpiecznego odstępu i bez odwiedzania choćby kierownicą pasa ruchu po prawej stronie? 🤔
@@ebacTePiS-owskie_smiecie W Polsce nie ma zakazu wyprzedzania z prawej strony na autostradzie (jeżeli są wyznaczone pasy ruchu i jeden pojazd jeden pas) ale trzeba być kompletnym dzbanem aby to robić. Natomiast przy normalnej prędkości wyprzedzanie motocyklem (nawet z lewej) na tym samym pasie co jedzie samochód jest stworzeniem zagrożenia w ruchu drogowym i z tego powodu jest zabronione.
@ Czyli "poza obszarem zabudowanym, na jezdni dwukierunkowej o wyznaczonych pasach ruchu wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone jeżeli są co najmniej 3 pasy ruchu przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku." nie ma zastosowania do dróg ekspresowych i autostrad?
@@ebacTePiS-owskie_smiecie tak
Samochód wyprzedzający pojazd jednośladowy musi zachować odstęp 1,5m. Zatem jaki odstęp musi zachować motocyklista wyprzedzający samochód ,zwłaszcza motocyklista jadący po tym samym pasie co samochód. Natomiast pojęcie "odstęp bezpieczny" nic mi nie mówi . Dla jednego kierowcy motocykla może być to 5 cm. a dla innego 1,5m. Dla kierowcy samochodu odległość bezpieczną ustalono na 1,5m. a dla kierowcy motocykla ,roweru nie ma odległości ustalonej w przepisach ? Zapomniano ?
W przypadku uszkodzenia samochodu przez motocyklistę co często się zdarza w przypadkach, gdy motocyklista jedzie na styk (10cm.) od auta będzie się tłumaczył ,że zachował odległość bezpieczną i to kierowca auta jest winny ,bo nieznacznie zjechał bliżej krawędzi swojego pasa na co ma prawo nie używając kierunkowskazów, ponieważ kierowca auta nie zmienił pasa ruchu.
Inną sprawą jest ,że polscy motocykliści nagminnie łamią przepisy o ruchu drogowym jadąc m.in. po liniach ciągłych i przerywanych oddzielających pasy ruchu ,gdzie z kolei jak zauważyłem motocykliści obcokrajowcy poruszają się nawet w korku tak jak samochody . Jeden za drugim .
No cóż... hym...
Ja na twoim miejscu rozważyłbym wyjazd z Polski do innego kraju to nasi motocykliści nie będą cię wkurwiać , a z tamtymi będziesz stół sobie w koreczku. 😆
odstęp 1,5 metra.. skąd bierzesz te bzdury?
@@smokwawelski7091 - Z kodeksu drogowego.
@@TAD3011 bredzisz.. chyba, że z aborygeńskich zapisów .. 🤣🤣 doucz się chlopcze, nie ośmieszaj się..👍🤣
w ostatniej sytuacji [3 pasy ruchu] ZWYCZAJOWO motocyklista powinien wyprzedzać / omijać między 3 [ najszybszym] a 2 pasem ruchu.
ZWYCZAJOWO to nie powinien w ogole wsiadać na maszynę którą nie umie jeździć po publicznych drogach..🤣🤣
Super tlumaczenie
Warto zapisać sobie to na telefonie i pokazywać policji :)
w jakim kontekście? Bo nie wydaje mi się by drogówka miała coś przeciwko jeździe zgodnie z przepisami (rozróżnienie omijania z wyprzedzaniem).
@@Justyna_Biber zdarzają się tacy, który marnują pół życia w korkach i na służbie próbują odreagować swój stres, wypisując mandaty nie zgodne z prawem. To jest mały procent, ale warto znać prawo - portfel nie będzie lżejszy, a i zaoszczędzimy czasu by nie latać po sądach.
@@crealive wtedy odmawia się przyjęcia mandatu.
7:25 jest to nie prawda. Nie mozesz wyprzedzic pojazdu w obrębie tego samego pasa ruchu. Jesli zmienisz pas na sąsiedni, dopiero wtedy mozesz wyprzedzić
Hmmm....
W jaki sposób w praktyce motocyklista mógłby zajmować więcej niż 1 pas ruchu?
Jazda po lini
Może jechać w popszek😂😂😂😉
@@przemo030889 A nie w poprzek? 🤔 To ciekawie jedzie skoro w popszek 😂
@Jadąc po linii nie zajmuje żadnego pasa ;)
Materiał ok ale ten dźwięk strasznie zagłusza. Męczący bas.
co to za muza xD
Audionautix: Navajo Night
Wykonawca: audionautix.com/
Ogólnie uważam że mamy dziadkowie przepisy w tym zakresie. W Stanach i wielu innych krajach zabronione są takie zachowania motocyklistów a Polsce jak w Indiach. Wolno tylko zachować trzeba bezpieczna odległość. Nikt też nie określi tek odległości jak np. Przy rowerach. Jeśli wełniane istoty uchwalona takie przepisy powinny choć określić że przy wyprzedzania pojazdów w przypadku kolizji wypadki, winę ponosi przeciskajacy się kierowca jednośladów. Jak przy niezachowaniu bezpiecznej odległości i najechaniu na tył samochodu.
Kamerka w aucie i tyle. Jesteś na swoim pasie a jeśli idiota wyprzedzając Cię "Twoim" pasem rozbije się Ty masz dowód, że wyprzedzał pasem który był zajęty (przez Ciebie) a w sądzie zwracasz uwagę, że przepisy są do d**y i powinny określać czyja wina i jaka minimalna odległość między pojazdami jest bezpieczna.
trzeba uważać ruclips.net/video/93IzxPw6umU/видео.html
Jedna uwaga. Pojazd stojący na czerwonym świetle jest nadal pojazdem w ruchu!
Założę się, że motocykliści obejrzeli tylko kilkanaście sekund, że można.
Przecież oni nagminnie omijając tak pokazy przekraczająu podwójną ciągłą jadąc pod prąd
Jak wszędzie, są dobrzy ludzie których jest większość i źli których jest zdecydowane mniej, niestety ta mniejszość jest bardziej widoczna
Założę się że puszkarze po 2 sekundach przestali oglądać . A później pretensje i zajeżdżanie drogi co on robi jak on wyprzedza przecież tak niewolno. Puszkarze i motocykliści to tacy sami ludzie także paru idiotów po obydwu stronach łatwo znaleźć.
To byś przegrała. Jestem motocyklistą i mimo że znam te zasady bardzo dobrze i tak to obejrzałem. A Ty, znałaś te zasady ???
Jak mi się jakiś przygłup odbije od drzwi to on nie zachował ostrożności. Nie mam obowiązku patrzeć w lusterka ani uciekać na inny pas/pobocze przed matołami na jednośladach.
@@jacike będąc na jezdni, raczej przed otwarciem drzwi trzeba upewnić się, że nie spowoduje zagrożenia dla innych uczestników ruchu, zresztą po co otwierać drzwi stojąc w korku, albo na światłach?
Przepisy niedopracowane jak zwykle. Ciekawe dlaczego kierowca autem musi zachować min 1m wyprzedzając motocyklistę a motocyklista wyprzedając samochód już nie i często nie umie ogarnąć bezpiecznego odstępu aż urywa lusterka gdzie tu to niby bezpieczeństwo się schowało?
Motocyklista też ma zachować 1m od wprzedzanych przez siebie innych jednośladów
@ No a ja tu mówię o wielośladowych pojazdach . Jak jedzie 1cm od koła ciężarówki z pręd. ponad 100km/h to już jest pełne bezpieczeństwo bo to motorem wyprzedza ale jak go rozmaże na asfalcie to problemy będzie miał kierowca auta. To samo wyprzedzanie jednośladem poj. wieloślad. z prawej i lewej strony z doświadczenia wiemy jak to dla motoru pasem ruchu staje się biała przerywana, ciągła albo podwójna ciągła linia. Do tego hulajnogi i może jeszcze dzieci na deskorolkach wpuszczą wtedy będzie jeszcze bezpieczniej a odpowiadał będzie tylko ten kto ma prawo jazdy bo reszta może nie znać przepisów.
Jeśli jadę swoim pasem w puszce, nie mam obowiązku patrzeć w lusterka dopóki nie skręcam. Jak się buc na motocyklu odbije od moich drzwi i pójdzie na czołówkę albo w latarnię to kto idzie siedzieć? Mam prawo zajmować pas i nie ustępować żadnemu idiocie na motocyklu. Dla mnie jeden pas to jeden pojazd, chyba, że stoję w korku, na światłąch, itp lub sam zjadę do krawędzi pasa lub na pobocze a nie wpyvchanie się idiotów na motocyklach. Niech trzymają buce te 1,5m jak przy wyprzedzaniu pieszego czy rowerzysty.
Chyba ktoś nieuważnie oglądał ten film
Element patologiczny
A nie 1 m?
@@LOLFACE Odpowiedź w zasadzie do wszystkich którzy skomentowali mój post.
Czytanie ze zrozumieniem się kłania. Przecież napisałem, że zjeżdżam na bok jeśli są do tego warunki, mam widoczność, w każdą stronę, w lusterku widzę, że ktoś się czai do wyprzedzania to zjeżdżam i migam prawym, że może lecieć. Ale nie jak jakiś mózg na przeciągu tnie 200km/h i ja mam uciekać, żeby on się zmieścił... Nikomu nie zajeżdżam, jestem ponad 20 lat na drodze w Cebulandii i za granicą, także zawodowo bez najmniejszej stłuczki. Czy jadę osobowym, czy większym i jadę prosto, pas jest zajęty. Mało mnie interesuje czy jakiś cymbał się otrze o mój pojazd bo jemu się wydaje, że się zmieści obok mnie na pasie na którym ja jestem albo, że w razie czego to zjadę do rowu czy na czołówkę bo jaśnie motocyklsta musi wyprzedzać.
@ Łukasz S. - może masz rację ale od pieszych, rowerzystów, motocyklistów wolę większy odstęp. Oni mają "większą skłonność do latania na boki" niż samochody.
@ Mikas - napisałem, że jak mam możliwość to zjeżdzam a jak ktoś się ryje na pas na którym ja już jestem (i jadę nadal nie zmieniając kierunku) to chyba nie ja komukolwiek zajeżdżam, co? Rozumiesz co czytasz i komentujesz? Odszkodowanie bo motocyklista wymusił na mnie pierwszeństwo? xD
@ Marcin Siudy - Kto?
@ Karol Cichowlaz - Wywróć się pod tylną oś ciągnika siodłowego wyprzedzając tym samym pasem, którym jedzie ciągnik z naczepą bo CI braknie miejsca na szerokość. Może zrozumiesz mój wcześniejszy komentarz.
To ja mam pierwszeństwo a nie ktoś kto mnie wyprzedza po tym samym pasie.
@@jacike spokojnie, już miałem wypadek motocyklowy w zeszłym roku i uwierz mi, to nie najlepszy pomysł życzyć komuś czegoś takiego ;) a co do komentarza to tak, poniosły mnie wtedy po prostu emocje że jakiś 'pUsZkArZ' mi nie chce ustępować bla bla bla mogę w zasadzie odwołać tamto
ciezko sie tego slucha xd