Júnior, para testes do sistema LIN e BSS nós não recomendamos o osciloscópio. Hoje em dia nós temos um equipamento muito mais completo para diagnóstico deste tipo de sistema, o nosso IK2110. Tem vários vídeos no canal utilizando ele.
muito obrigado pela sua aula professor , grandiosa informaçao pelo menos para mim que faço analise por imagens , muito grato por dividir seu conhecimento
professor fico muito agradecido pela sua resposta e tambem por oferecer sua ajuda , muito gentil de sua parte . vou salvar seu contato e dar um oi pra voce , abraços meu amigo
Olá senhor Nelson foi muito boa sua explicação em relação aos sinais uma duvida o envio do sinal e proveniente da central ou do alternador a falta do envio do sinal e considerado uma falha de alternador ,qual seria a falha de um e do outro.
Olá Robson, que bom que está gostando do nosso conteúdo. No sistema LIN, tanto a central envia sinal como o regulador responde, tudo pelo mesmo fio condutor. Para testar o alternador você precisa do equipamento IK2110, e para saber se a central está mandando o sinal para o alternador você precisa de um osciloscópio. Com as ferramentas, você pode se basear no vídeo acima para testar, entre outros vídeos que utilizamos o IK2110. Abs
Top, só uma pergunta, não tenho osciloscópio só multimetro , mas se eu testar a tensão para saber se tem alimentação, mais frequência posso medir e saber se tem tráfego? Pois mesmo se eu medir com o osciloscópio a diferença é o gráfico? Pode acontecer de estar tudo ok mas não consigo ler os pacotes qual é o equipamento que irar lê esses pacotes? Desde já agradeço
esse sinal mostrado no video se aplica tanto para o sistema LIN quanto para o BSS? pois em outro video vc falou que o sistema BSS trabalha apenas recebendo informaçoes do modulo, e o sinal mostrado no video trata de envio e recebimento de dados . fiquei com essa duvida. parabens pelos videos
Boa noite. No veículo em funcionamento se esse terminal COM, se romper e dando perda de conexão com a central, o alternador carrega a bateria? Outra coisa: com o veículo com o motor parado e a chave de ignição ligada, ele tem sinal? E se os alternadores RVC com a chave ligada chega sinal do módulo para o alternador mesmo com o conector desconectado do alternador?
Olá, se romper o fio, o regulador entra em emergência mas fica regulando em media em 14v. Com o conector desconectado talvez vc não consiga pegar o sinal. Melhor deixar o conector plugado. Normalmente só a ignição ligada já tem sinal, mas se não tiver, pode testar ligando o carro. Isso varia de veículo para veículo. Abs
Olá Jailson. O módulo está constantemente buscando informações do alternador, independente se o alternador está respondendo ou não. Porém se não houver resposta ascenderá luz de anomalia no painel. Qualquer dúvida estamos à disposição. Nelson Siqueira
Entao se o regulador estiver queimado ele não vai conseguir responder , que no caso seria a segunda onda como simulado. E se o modulo que envia o sinal para se comunicar com o alternador estiver queimado nao vai ter nenhum sinal no osciloscópio?
Olá Rodrigo os 2 equipamentos geram sinais, porem o ik2090 gera o sinal somente PWM já o ik2110 além do PWM ele tbm gera o sinal COM/LIN/BSS e tbm a leitura dos sinais enviado pelo carro. Qualquer dúvida é só chamar pelo Whatsapp: (51) 9882-8156
Olá, tens que ter a bancada IK2080 ou o alternador universal de teste de reguladores IK2014. Seguem links dos vídeos: ruclips.net/video/SyGsx5rc-bs/видео.html ruclips.net/video/AOXjIbi-6Wc/видео.html
Josimar, tudo bom? Com qualquer osciloscópio é possível fazer essa leitura. Já aproveito para te informar que em breve teremos novidades nessa linha de osciloscópio. Qualquer duvida é só nos chamar no Whatsapp: (51) 99882-8156. Abraço
En realidad necesito sí no tienes folletos técnicos de todos los reguladores que tengas en modelos 2010 en adelante también en línea pesada soy electricista y quiero levantar mí propio taller
Olá Rayllan. Linha pesada não tem alternador rede LIN ou BSS. Alternador pilotado da linha pesada trabalha com sinal PWM. Segue link do vídeo: ruclips.net/video/GFQTNXmitkc/видео.html
Muito grato pelo seu trabalho e da sua equipe também,um forte abraço pra Vcs!
Tamo junto!
Aula maravilhosa.parabens a ikro por nós proporcionar essa aula.
TamoJunto!
Olá senhor Nelson obrigado pela a resposta vou providenciar a ferramenta .
Tamojunto, qualquer dúvida é só chamar.
Muito Grato !
Muito bom top
Vcs tem que mostrar.
O alternador com defeito pra gente .ver como fica o sinal
Júnior, para testes do sistema LIN e BSS nós não recomendamos o osciloscópio. Hoje em dia nós temos um equipamento muito mais completo para diagnóstico deste tipo de sistema, o nosso IK2110.
Tem vários vídeos no canal utilizando ele.
Excelente explicação
Tamo junto meu amigo!
Gostei ótimo
Boa dica ,,,tudo de bom para vc tambem....rapido e sem enrolação
Isso aí, Tamojunto!
Show
EXCELENTE, ESTA COMUNICACION ES ESTANDAR GLOBAL O ES ESPECIFICA DE CADA MAQUINA
Olá Jose, o sinal de rede Estandar Global.
Abs
Parabéns ! Muito boa a explicação.
Maravilha, tamo junto!
Show, Boa explicação já virei fã
Maravilha, tamo junto!
Matéria top bem explicadp
Tamo junto!
Parabéns pela aula, muito obrigado
Top demais valeu
Top aula , top dica ... Ajudou muito ..
Tamojunto, abraço!
Muito importante as informações dadas, mostrando bem essa evolução dos alternadores. Abraço
Muito boa sua explicação.
TMJ
muito show!
Nelson, descobri este canal hoje perfeito parabéns, o que eu estava precisando.
Fala Guga! Legal, que bom que gostaste. Se precisar de qualquer auxilio podes nos chamar pelo Whatsapp: (51) 99367-6999. Abraço
Obrigado, chamo sim.
muito obrigado pela sua aula professor , grandiosa informaçao pelo menos para mim que faço analise por imagens , muito grato por dividir seu conhecimento
Alexandre, legal - que bom que aproveitou. Se precisar de qualquer coisa podes nos chamar no Whatsapp: (51) 99882-8156. Valeu
professor fico muito agradecido pela sua resposta e tambem por oferecer sua ajuda , muito gentil de sua parte . vou salvar seu contato e dar um oi pra voce , abraços meu amigo
Valeu Alexandre, qualquer coisa é só avisar!
show.
Muito bom essa explicação.parabéns.
Valeu! qualquer dúvida é só avisar em nosso Whatsapp: (51) 99882-8156. Valeu!
Muito bom!
Excelente vídeo.
TMJ
Olá senhor Nelson foi muito boa sua explicação em relação aos sinais uma duvida o envio do sinal e proveniente da central ou do alternador a falta do envio do sinal e considerado uma falha de alternador ,qual seria a falha de um e do outro.
Olá Robson, que bom que está gostando do nosso conteúdo.
No sistema LIN, tanto a central envia sinal como o regulador responde, tudo pelo mesmo fio condutor.
Para testar o alternador você precisa do equipamento IK2110, e para saber se a central está mandando o sinal para o alternador você precisa de um osciloscópio. Com as ferramentas, você pode se basear no vídeo acima para testar, entre outros vídeos que utilizamos o IK2110.
Abs
Top, só uma pergunta, não tenho osciloscópio só multimetro , mas se eu testar a tensão para saber se tem alimentação, mais frequência posso medir e saber se tem tráfego? Pois mesmo se eu medir com o osciloscópio a diferença é o gráfico? Pode acontecer de estar tudo ok mas não consigo ler os pacotes qual é o equipamento que irar lê esses pacotes? Desde já agradeço
Temos o Ik2120 que é um equipamento que gera o pacote de dados.
Excelente trabalho parabéns amigo
esse sinal mostrado no video se aplica tanto para o sistema LIN quanto para o BSS? pois em outro video vc falou que o sistema BSS trabalha apenas recebendo informaçoes do modulo, e o sinal mostrado no video trata de envio e recebimento de dados . fiquei com essa duvida. parabens pelos videos
Sinal BSS é totalmente diferente, este sinal mostrado é só da rede LIN.
Boa blz. Se o regulador queimar de vez.ele pôde derrubar o sinal do módulo???
Oi Junior, se ele queimar ele não vai obedecer ao sinal do módulo.
Joia !
Boa noite.
No veículo em funcionamento se esse terminal COM, se romper e dando perda de conexão com a central, o alternador carrega a bateria?
Outra coisa: com o veículo com o motor parado e a chave de ignição ligada, ele tem sinal? E se os alternadores RVC com a chave ligada chega sinal do módulo para o alternador mesmo com o conector desconectado do alternador?
Olá, se romper o fio, o regulador entra em emergência mas fica regulando em media em 14v.
Com o conector desconectado talvez vc não consiga pegar o sinal. Melhor deixar o conector plugado.
Normalmente só a ignição ligada já tem sinal, mas se não tiver, pode testar ligando o carro. Isso varia de veículo para veículo.
Abs
Na compra do gerador de sinal ikro, no manual diz quais os carros que usam lin/bss
Olá Ivanildo. Sobre os carros, essa informação está em nosso site e podemos lhe passar po WhatsApp sempre que você precisar.
Att, Nelson Siqueira
Meu querido boa noite
A pergunta é eu preciso de um osciloscópio para fazer esse teste ?
Para teste de alternadores pilotados você precisa do IK2120.
Converse conosco pelo Whats Envie para: (51) 99259-3438 para mais informações.
Que sistema usan los ómnibus urbanos Agrale y Mercedes Benz de 28v,80a
Olá Francisco. Somente pela aplicação não sei te precisar. Teria o número do alternador?
Se o alternador parar de enviar informações, o módulo continuará buscando informações no alternador?
Olá Jailson. O módulo está constantemente buscando informações do alternador, independente se o alternador está respondendo ou não. Porém se não houver resposta ascenderá luz de anomalia no painel.
Qualquer dúvida estamos à disposição.
Nelson Siqueira
Entao se o regulador estiver queimado ele não vai conseguir responder , que no caso seria a segunda onda como simulado.
E se o modulo que envia o sinal para se comunicar com o alternador estiver queimado nao vai ter nenhum sinal no osciloscópio?
exatamente.
Ik2110 e ik2090 qual diferença um testa o sinal e outro gera o sinal é isso???
Olá Rodrigo os 2 equipamentos geram sinais, porem o ik2090 gera o sinal somente PWM já o ik2110 além do PWM ele tbm gera o sinal COM/LIN/BSS e tbm a leitura dos sinais enviado pelo carro.
Qualquer dúvida é só chamar pelo Whatsapp: (51) 9882-8156
Boa noite, então pela sua resposta que eu entendi, não precisa usar o osciloscópio se a pessoa estiver com o (ik2110ou 2120)?
Fiat Argo, 1.0 firefly Sistema COM- LIN não tem pulso no alternador. Regulador está ruim?
Bom dia, nos chame no WhatsApp 51 98015 8209 que lhe ajudamos na sua dúvida.
Rede LIN e BSS a forma de onda no osciloscópio é a mesma ?
Não, são diferentes.
@@IKRO Obrigado pela pronta resposta!!! Onde posso encontrar um exemplo de sinal BSS? onda no osciloscopio.
@@insanely_TV Segue link do vídeo ruclips.net/video/I3x-O_sute4/видео.html
Tamo junto!!
Opa neste modelo então não tem como testar com as escalas de frequência do multímetro .
Não, somente com osciloscópio.
Boa noite! Se eu quiser saber se o regulador está bom como faço o teste!
Olá, tens que ter a bancada IK2080 ou o alternador universal de teste de reguladores IK2014. Seguem links dos vídeos:
ruclips.net/video/SyGsx5rc-bs/видео.html
ruclips.net/video/AOXjIbi-6Wc/видео.html
Bom dia amigos qual a configuração no osciloscópio , voltagem e tempo em ms
Olá Ailton, para o sistema LIN considere 1ms/div e 5v/div. Para o sistema RVC pode considerar 5ms/div e 5v/div.
Qualquer dúvida é só chamar.
Preciso de um osciloscópio de quantos hertz no mínimo para ler este sinal?
Josimar, tudo bom? Com qualquer osciloscópio é possível fazer essa leitura. Já aproveito para te informar que em breve teremos novidades nessa linha de osciloscópio. Qualquer duvida é só nos chamar no Whatsapp: (51) 99882-8156. Abraço
IKRO Componentes Automotivos LTDA ok obrigado.
Faltou a explicação de defeitos e soluções.se faltar a resposta do alternador
......
Boa dica!
Bom dia tensão de trabalho
Olá Rogerio, podemos te ajudar? Qualquer coisa pode nos chamar no WhatsApp 51-980158209
Modelos 2015 en adelante
Teria número do alternador?
En realidad necesito sí no tienes folletos técnicos de todos los reguladores que tengas en modelos 2010 en adelante también en línea pesada soy electricista y quiero levantar mí propio taller
Esqueceu da linha psa !
Olá Rayllan. Linha pesada não tem alternador rede LIN ou BSS. Alternador pilotado da linha pesada trabalha com sinal PWM.
Segue link do vídeo: ruclips.net/video/GFQTNXmitkc/видео.html
Muito boa explicação
Tamo junto!