@@mariskolats7826 И то и то. На новые я "икнул", купил на разборке, так их ещё и не было почти, не я один в те годы таким "облюксовыванием" промышлял. :)
Бортовое напряжение слишком малое. На 12 вольтовых системах б.напряжение должно быть в пределах 13,8 - 14,8. И при всех включенных потребителях - не ниже 13,8. Если меньше, то это хронический недозаряд АКБ, и плохой свет фар.
Восьмые генераторы довольно редко дают столько. При всех потребителях 13.8 - это вы размечтались. Даже "инжекторные" ампер на 75 и то при 30 А вполне уже проседают на несколько десяток. У штатного Г 221 номинальная отдача - 30 А притом на средних и высоких оборотах. Правда у копейки и потребителей - то не было, считай. две фары по 55Вт, печка чахоточная и дворники. Ну габариты ещё с зажиганием. Больше и не было ничего . А 14.8 таких и регуляторов - то особо и нет. 14.5 в лучшем случае пишут. А что там в реале будет в системе - как повезёт.
Привет Юрий доброе утро и хорошего дня и вечера дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. спасибо г Москва Павел👍👍👍 молодец
Таких знакомых надо держать на дистанции
Вы мастер своего дела и интересно все рассказываете! Приятно смотреть!👍
Спасибо !
Дело мастера боится!! Как всегда жирный Лайк....
Отличная история👍
Датчик Холла можно проверить светодиодной контолькой.
Можно. Хоть просто светодиодом на 12В. Но у меня много других "способов", более корректных.
В поддержку
Благодарю !
Видео класс 👍👍👍
Спасибо !
Лаик! Тоже когда то была мечта панель 06,но это было давно и не правда.
Я реализовал в 94-м. :) Правда от 03.
@@CitymansGarage Я тоже где то в том году хотел,но я не помню,они были дефицит или дорогие.Мне только была борода от 06 или 03.
@@mariskolats7826 И то и то. На новые я "икнул", купил на разборке, так их ещё и не было почти, не я один в те годы таким "облюксовыванием" промышлял. :)
@@CitymansGarage В те годы это было модна,как тюнинг шас.Я не помню были разборки уже у нас.
Бортовое напряжение слишком малое. На 12 вольтовых системах б.напряжение должно быть в пределах 13,8 - 14,8. И при всех включенных потребителях - не ниже 13,8. Если меньше, то это хронический недозаряд АКБ, и плохой свет фар.
Восьмые генераторы довольно редко дают столько. При всех потребителях 13.8 - это вы размечтались. Даже "инжекторные" ампер на 75 и то при 30 А вполне уже проседают на несколько десяток. У штатного Г 221 номинальная отдача - 30 А притом на средних и высоких оборотах. Правда у копейки и потребителей - то не было, считай. две фары по 55Вт, печка чахоточная и дворники. Ну габариты ещё с зажиганием. Больше и не было ничего . А 14.8 таких и регуляторов - то особо и нет. 14.5 в лучшем случае пишут. А что там в реале будет в системе - как повезёт.
Это у шеви нивы 14,8
Не видел эту серию, люк в крыше это жесть!!! Коммутатор жалко...
ОК!
Я ще дивлюсь! :-)
Привіт Майстер! Дуже гарний обзор!
Дякую ! :)
Вам вернули коммутатор?
Пока нет. :)
@@CitymansGarage прошёл год, коммутатор был возвращён?
@@Уазист-п4в Не-а. Я ему писал месяца три назад. Спасибо, что напомнили, ещё напишу ! :(
@@CitymansGarage вот поэтому даже хорошим знакомым я такое "срочно" не даю-как правило это навсегда..пусть хоть обижаются