ВАЗ 21074. Июль 2024.
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Этот ВАЗ вы уже у меня видели примерно год с небольшим назад. Я делал на нём "залитый" генератор. И вот - проблема повторилась, к тому же машина перестала заводиться. Решаем возникшие проблемы.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям...
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
На карту через СБП ( банк "Санкт-Петербург" Юрий Леонидович Д ) - +7 921 647‑71‑51
****************************************************************************************************
Каналы автора. Прошу подписываться по желанию \ возможности:
Основной канал автора -
/ citymansgarage
Резервный канал автора - www.youtube.co...
Рутуб: rutube.ru/chan...
Дзен - видео: dzen.ru/cityma...
ВК видео : video/@...
Группа автора в ВК - oldeuro...
Не перестаю восхищаться Вашей технической грамотностью и порядочностью! Желаю негеморройных ремонтов и благодарных клиентов!
@@koscheyeff9891 Спасибо !
Увидел ролик Юрия, плюсанул сразу! Считаю что у Юрия лучшая подача видео, без закадровой говно музыки. И как электрик просто сенсей.
Благодарю за донат Данила Михайловича С.
Хоть видео и не могу посмотреть, но лайк ставлю мастеровому дяде Юре.
А почему ? Если тут - то программа "goodbydpi". А так есть на всём возможном "нашем". Уже залил везде.
Интрига однако!!! Ждем!!
Юрий смотрю с великим удовольствием, владею пассатом б3. Новгородская область.
Спасибо !
Приветствую вас Юрий.Спасибо за труды, желаю вам всего самого хорошего и доброго здоровья.
Я когда меняю патрубки всегда мажу литолом их,и прокладки тоже.от этого нет коррозии и не течет нечего.а сейчас поставил силиконовые синие,они даже в мороз мягкие.
Спасибо дядя Юра, что просветил на счёт стартера. На моей семёрке ещё родной стартер стоит, но не такой, а Белорусский
Они были разные, старого типа был с обмоткой статора, у него оси вилки бендикса не было в принципе, клинило их, у меня один сожрал венец клиенту на маховике.
52:32 гроверные шайбы я выкидываю и вкручиваю латунные гайки
39:12 Я для слива с радиатора использовал пластиковую бутылку с отверстием сбоку , которое одевал на пробку. В другой раз использовал шланг от слива стиралки, вроде он одевается хорошо на припаяную к радиатору гайку.
Вот это и отличает хорошего мастера от говномастера! Говно мастер не стал бы заморачиваться с этим болтом и поставил на два болта. Знаем проходили таких «мастеров». Но Юрий не начинай пожалуйста ныть типо зачем я взялся лучше отказался бы и тд. Ты уже взялся и так как ты Мастер с большой буквы делай.
Привет из Киева)) радуют ваши истории из прошлого
Спасибо !
Минуле, цікаве, його змінює нова реальність... Запоріжжя 🇺🇦
ХреНОВА у нас "реальнiсть". Увы. :(
42:36 У моего папы была копейка, там такие хомуты через 10 лет и 120 000 км нормально держалию. Я их несколько раз повторно использовал даже. Возможно, дело в комбинации - хомут, патрубок, антифриз. Если резина патрубка задубела, то никакой хомут не поможет.
Так тут уже 20, даже чуть больше. :(
Я, кстати, из Борисова))) Привет Вам))
Привет. Завод как, жив ? :)
@@CitymansGarage да)) ещё живой)))
Силиконовые патрубки и шланги поставить, кузов переживут и забыть про доливания антифриза можно надолго.
Привіт майстер, Миру вам ✌️🇺🇦
Спасибо. И вам того же. Как бы "странно" это сейчас не выглядело. :(
Ещё бы немного и был бы кадр прям как из кинговской Кристины, где она мужику обе руки капотом отхреначила😆😆😆👍
Не-не-не ! Реакция ещё пока есть. :)
Инжекторная классика это пипец конечно в плане ремонта. Вообще не влезть никуда, настолько всё тесно в подкапотке. Они когда только появились, у них была беда с большим расходом топлива. Вам известно что-то об этой проблеме, от чего это могло быть? 9-10 вроде в смешанном цикле
Сказать честно - не особо. Возможно , как у нас традиционно на первых экземплярах, прошивки кривые. Вот с ранними десятками 97-99 гг. Доводилось сталкиваться, правда тогда я их ещё почти не чинил, но вот о проблемах с перегревом ( кулер включался при 108-ми (!) градусах, чего не выдерживали ни радиаторы, ни бачки, "шить" я ещё тогда не умел, да они в основном на М1.5.4 были, но вот кнопки "принудиловки" ставил. Ещи была проблема ниже минус 20-ти контроллер заливал свечи. У меня одна одну зиму ночевала в боксе ( за небольшие деньги ), чтобы хозяин мог уехать утром на работу. На улице вымерзала и всё, тащили в бокс, чистили свечи, прогревали печкой - заводилась.
@@CitymansGarage может и прошивки, а может ещё слышал версию, что этот впрыск НЕ АДАПТИРОВАН как должно быть к этому двигателю. На отвались загнали в евронормы, и так сойдёт. Двигатель ещё Брежнева помнит, а к нему компьютер прикрутили...
@@Владимир-э6у7б Ну теоретически особых адаптаций не нужно. Фордовские Пинто ( ОНС ) родом из самого начала 70-х успешно в середине 80-х впрысками оснастили. И всё же в итоге они более-менее нормально работают.
Смотрю на этот радиатор ,один патрубок вверху справа и снизу справа патрубок,смысл от этого радиатора,гонять по правому бачку радиатора тосол,это жэ адский перегрев
В самом бачке радиатора перегородка. есть.
Экка вы батенька капризны и ворчливы! :)
Я этой машиной пользуюсь с 13
го года делаю обсолютно всё сам и ни чё, всё делается и самое главное в любой жопе нашей необъятной!
(Она у меня обласкана и крайне редко что-то требует! Вчера в гараже завёл смотрю тускло горит лампа АКБ, аж обрадовался, есть чем заняться, гену перед зимой в порядок приведём!:)✊️
Я счастлив за вас, если вы в состоянии 11 лет езды на этом выдержать. :(
@@CitymansGarage На что поменять? Посоветуйте!
@@55region7nq3nk1n Увы, не знаю. Тем более сейчас. Но я бы не смог наверное. Молодой был когда, да, аж две было.
@@CitymansGarage И я не знаю, вот и передвигаю свой зад пока на этом автомобиле!
А шо оно звенит так
Юрий здравствуйте!
На ДЗЕН не переходит😢, что-то там не находит...
Спасибо, поправил. Раньше работало. dzen.ru/citymansgarage
@@CitymansGarage Воо! Заработало!
По белорусскому стартеру, ну не знаю, на уфимском моторе стоит ещё родной 2002 г, работает. Было дело, бендикс потрескивал, но потом перестало. Везёт что ли так? Можно и от змз 402 установить редукторный, но на сколько хватит его?
Думаю пока работает лучше не трогать. Делать, повторюсь, их нечем. Причём лет 20 назад примерно так же было, что - то эпизодически встречалось.
@@CitymansGarage ну что я и делаю, а так он крутит даже в -23, при условии, если живой АКБ (Тюмень стандарт 60) и масло полусинтетика.(Газпромнефть 10/40)
хомуты для шлангов бери Norma они лучше
Норма "были лучше" лет 20 назад. И да, я их брал. Сейчас это точно такая же палёнка, как и всё остальное.
@@CitymansGarage да все они говно, чуть перетянешь и прокручиваются, металл дрянь полная. Самозажимные ваговские самые лучшие, но надо подбирать правда и только на новые шланги ставить
Мосты диодные такие на яндексмаркете подешевле за 700 с небольшим
Это надо или ждать с разобранной машиной или заранее закупать, "омертвляя" деньги. А потом или отдавать за ту же сумму, да ещё и доказательств никаких, или пытаться нагреть сотни три, но нести ответственность за эти поделки. Нет, я так чек отдал - и совесть чиста.
@@CitymansGarage там есть доставка на следующий день
Можно обзор на стенд генератора
Так он есть. Наберите поиском по каналу.
Только у меня ютуб жестко тупит!?
Да нет, дело известное. Забейте в поиске "гудбай Ди Пи Ай" ( на аглицком желательно ).
Добрый день, Юрий! Не приходилось ли Вам устанавливать датчик нейтрали КПП на ВАЗовской классике? Если да - поделитесь опытом.
Добрый день. Нет. А зачем он вообще ?
Добрый день. Нет. А зачем он вообще ?
Из-за нехорошей обстановки в UA возникла необходимость посадить жену за руль. Хочу сделать блокировку включения стартера (при работающем двигателе и при включенной передаче). Уверен, что это продлит ресурс стартера.
@@Константин-в3г я думаю ГОРАЗДО проще поставить концевик на педаль сцепления так, чтобы стартер можно было включить только при выжатом. На американцах с "ручкой", на корейцах под американский рынок так делали. Это будет несравненно проще.
Спасибо.
Почем у вас стартеры с разборки?
Не знаю, рубла по два три примерно.
@@CitymansGarage ок. Думаю, это нормальная цена
Стартер восьмой родной?
Почему восьмой ? Восьмой туда ну никак не пойдёт.
@@CitymansGarage ок. Понял. Сужу по втягивающему
Как этот цвет называется ?
Я не знеаю. :( Но он часто встречается. Наверное есть каталог ВАЗовских цветов где-ибудь.
@@CitymansGarage может быть Гренадир