НОМЕР ПОМПЫ: 0392023004 P.S. С миру по нитке. Собираем с Вашей помощью на прицеп для перевозки компрессорной E36 😉🙏🏻 www.donationalerts.com/r/vlasovworkshop
Не поверите, хотел скинуть небольшой донатик через донейшиналерт и банк мою карту заблокировали! Вот такая история, буду завтра звонить, узнавать что за фигня. :(
Интересно где же тот Недовольный клиент отремонтируется более компетентнее кроме как у тебя ? Никогда не понимал таких кренделей, жизнь же такая штука сегодня вылил а завтра придётся снова обращаться чё за люди!!! А отношение у тебя правильное, хорошо что нервов хватает на таких пассажиров!!!!
Александр, ты поаккуратнее, так можно и без глаза было остаться!!!! Ты единственный блогер, который так снимает, что приятно смотреть в любое время дня и ночи!!!!!
Ляяя какая малышка заехала на свидание к Сане😍 очень нравится как ты все показываешь и обьясняешь🙂простым человеческим языком! Очень много нового узнаю от тебя👍ОПЕРАТОРУ💪 большой респект😄
Кстати я на своей g30 поменял масло в редукторах обоих и раздатке на 55 тыс км. и могу подтвердить слова мастера - в заднем редукторе масло чистое - можно было менять на 100+
@@TikhonovEA забавно совпало но сегодня я буду смотреть чё там у меня в е30 после 230-300к хода (если редуктор родной, что вообще не точно), плюс коробка. Молюсь чтобы с нынешними ценами не пришлось покупать ещё и трансмиссионку, хотя конечно да...
Александр, раз уж у тебя в спонсорах liquimoly может расскажешь про их присадки в масло акпп. Видео как всегда зачет, а защитные очки когда работаешь под машиной обязательны, думаю оператор должен это взять под контроль, если не хочет жить с Кутузовым. 😁
Александр как всегда респект, за ваши труды и классную съёмку, очень приятно смотреть ваши видео ни чего лишнего в е по теме а самое главное очень интересно и понятно! Как будто кино смотришь! Хозяину за такую заботу уважуха ✊ вот после таких людей надо покупать машины и кайфовать!
отличная работа, а насчет самопроверки -сделайте себе чек лист, по мере сборки ставьте галочки, лист легко магнитом закрепить куда угодно-то под машиной! Всегда приятно смотреть ролики!!!
Саня, маркером отмечай важные затяжки и не будет проблем. И качелей ни когда не будет. Когда много крутишь гаек, легко можно ошибиться. Ошибок не совершает тот, кто ничего не делает. Видос как всегда огонь. 👍👍👍
Я точно как ты прокручиваю все затяжки болтов в голове .И всё ровно переживаю. Ещё есть у меня такая тема, как тревожных пол часа,если клиент не позвонил, можно не переживать всё как надо.Рад за тебя. И ещё к слову это мой первый комментарий в интернете.
Александр, Вам терпения с заказчиками. Хотя я в шоке от человеческой неблагодарности. Такого отношения к машинам я не видел ни у кого в сервисе. У нас, в России, нет желания отдавать машину в руки "мастерам", которые научились только требовать деньги за некачественный ремонт.
Как всегда на высоте. Классный подход. Про незатянутые гайки, - такая же беда. Ложусь спать и думаю, а зажал я ролик ГРМ, а одел ли шланг и т д. Это ответственный подход, это нормально. Привет из Беларуси, Гомель.
Когда механиком работал, всегда помечал болты, сливные пробки, когда затягивал их, просто аккуратно точку белым маркером и все, если не помнишь, затянул или нет, просто заглядываешь чем-нибудь под защиту и все, один раз даже эндоскопом смотрел на пробку на слив)
Менял масло в раздатке Брисхофе. Мастер при сливе всегда прокручивал за фланец и вытекло примерно 100-150 гр.+ если просто открутить пробку При заправке проделал тоже самое. Александр вам спасибо!!! Старый Оскол с вами!!!
👍👍👍👍👍👍👍, я думал так ни кто не делает ( тут проверил , тут закрутил , тут залил) у меня эта привычка появилась когда дед мой научил, и с тех пор стараюсь не забывать
Или.... как первый хозяин хорошо относится к машине так она и будет радовать её следующего хозяина. Про лестницу кстати совет дельный. Высота подёмника вроде-как не особо но и оттудо можно так навернутся, что долго придётся на лекарства работать. Недай Бог конечно. Я понимаю до поры до времени все мы думаем, что мы лучше и аккуратнее других и снами ничего страшного не случится но правила техники безопасности можно сказать "кровью писаны" а не "экспертами-теоретиками из пальца высосаны". Да и палка как известно раз в год стреляет. Тот-же болт из этого ролика. Попади он один сантиметр ближе к глазу и сидеть бы тебе как минимум на приёме у глазного врача. А если бы ты носил при работе выше головы защитные очки то матернулся бы разок из-за летевшего но не долетевшего до глаза болта от души (да я знаю ты это умеешь😉) и после обслуживания этой машины забыл бы давно об этом случае. Берегите себя. И успехов вам в развитии Канала.
По поводу затяжки гаек,видимо у офицыалов есть какая-то карта работ,и я приехав на очередное то обслужив лендровер уехал,звонок!вы где,стойте,не двигайтесь,мы вроде вам колёса не закрутили,приехали с динамометрическим ключом всё проверили ,оказалось слесарь не сделал отметку о проделанной работе.Говорят слесаря отправили на неделю в вазовский сервис .
Про "Гифку" что бы запомнить, помогает какой-то якорь-звук, тогда получается 2-е ступени запоминания. Например закрутил пробку, и 3 раза стукнул по ней, и глазами запомнил и на слух. Обычно когда забываешь визуально вспоминаешь что слышал звук :) Лайфхак, пользуюсь ежедневно, забыл когда переживал, закрыл ли дверь или выключил утюг :))) Лайк PS ясно, тачка больше не завелась после замены масла в акпп и раздатке, мы не видели :))))
Александр привет! Полезный видос. В конце я тоже пришёл к выводу что тебе с твоим объемом надо делать чек-лист обтяжки!! Вот лист на руках.и ты в нём все затянул.чтоб потом недобросовестный клиент не наговаривал. А листы хранить еще год как в архивах) эвиденс и портфолио налицо! 👍
Саня, ты красава! Уважаю, реально! Простой, душевный человек... занимаешся своим делом... Хоть я тебя лично не знаю, но горжусь что есть такие люди! Если буду когда то в Латвии - обязательно найду тебя и пожму руку! Спасибо за видео! Удачи и крепкого здоровья!
Вы растёте на глазах 👍 по мимо ремонтов bmw у вас уже вырабатывается актерство и харизма , по сравнению с первыми вашими видео разница ощутимая 👍 Очень интересно смотреть даже если и нет такой машины Прям как к другу в гости сходил :) А по поводу забыл закрутить или не забыл так повесьте на комбез селфи камеру и пусть пишет в простеньком качестве всё подряд , зато потом на все вопросы сразу ответы найдёте :) Машины то сейчас высокотехнологичные , так что мешает механикам быть на таком же уровне ... :)
Не попадает тот кто ничего не делает! Понимаю тебя Бро. Я на фольцвагене 5 литровый дизель ушатал😂. Правда мою вину не доказали... Я снял гену, он стоит в развале, соответственно разобрал все чтоб добраться, коллектора впускн., корпуса фильтров масло, топливо. Короче выкотили на стоянку, я написал чтоб зажигания не вкл., на парковку не ставить, и приёмщик проживал поставил, потом включали зажигания, закотили на подъемник, я приехал на смену собрал за день и уехал, приезжаю на следующий день, снятый левый впуск. коллектор и распечатка компрессии на столе где в 4 цилиндре 8 АТМ. Включили зажигания, маляра с патрубка снятого напором плюнула в окно 4 цилиндра через тех.солфетку. Но я этого не видел. И всё... Гидроудар. Так что тоже могу😂😂😂👍💪🤙🇺🇦
Алех, здарова я вообще благодарю тебя за твой труд вообщем , я проживаю в Германии и был бы рад в моей окружности иметь возможность заехать к такому как ты профи!! Будь здоров удачи 👍
Aleksandr, privet, kak ja vsegda gavaril. "Nekasjachit tot kto nichego nedelajet". U menja na dnjah pahozaja situacija s HydroTECH, dolgo razbiralis, dolgo rishali, kto za chto dolzen. Karoche parnji v kance vzali peredelali po garantiji reiku na Cayanne, ja astalsa davolnim (hotja nervof poprasila mnogo) no ja gavnom rebjat nebudu palevat. Potomuchto muzhiki. Muzhik skazal, muzhik sdelal. Respect tebe i respect HydroTECHu...
Не ожидал что масло будет таким тёмным.Хозяин машины молодец что решил поменять масло на таком пробеге. Чтоб не забывать закручен тот или иной болт или пробка носи в кармане маркер.Затянул и штрих поставил.Я тоже много раз так косячил с затяжкой болтов,а потом решил просто помечать каждый ответственный болт маркером.
Как всегда всё на уровне , но смотришь на новое поколение бмв и понимаешь что это все одноразовое , даже раздатку когда снимал она выглядит хрупкой и при установке обратно кажется что не заработает ! :( , лукасик Сане !
Не обращай внимание на недовольные отзывы. Как правило, когда все хорошо - все молчат, все по плану. Однако как только даже грамотный человек совершил ошибку - у некоторых рефлекс кричать на весь двор. Разница в том, что адекватные люди готовы на решение проблемы, а не адекватным просто нужен повод заявить о себе, как о пострадавшей персоне. Такие люди живут в своем маленьком негативном мире, наша задача показать им позитивное отношение несмотря ни на что 😉
Сижу, смотрю, и.........😳 Понял , что хочу G30 и сразу к Саньку на полную замену всех масел!😊👍. Рассказал об этом жене и она меня приземлила и вернула из портала фантазий в реальность. 🤔
Александр, вводите чек-листы по крепежу для каждого ремонта - не придётся нервничать, всё ли затянули. А заполнять можно с помощью голосового помощника. Самое главное, обретёте покой :))
При разборке-сборке сложных вещей и агрегатов, чтобы ничего не забыть и не проворонить, я проговариваю вслух эти моменты в процессе сборки. Чтобы в памяти эти моменты были акцентированны. Типа того: "Сливную пробку - затянул.", "Заливную пробку - затянул", "Кардан там - затянул", "Кардан сям - затянул".
Александр все снимайте, всё всё снимайте))) Я честно говоря в шоке, масло грязное (темное ) на таком маленьком пробеге с ума сойти можно. Меньше обращайте внимания на всяких людей. Вы делаете всё по фэншую )
Если бы знал лично такого мастера купил бы себе BMW не задумываясь, таких педантичных людей очень мало в сфере сервиса. Была е39 3.0d приехал в пару сервисов профильных по BMW после посещения стал сам ремонтировать лазить по форумам ютуб и набрел на этот канал, машина уже продана езжу на японце но любовь к BMW в сердце осталась и по сей день смотрю видео этого канала хотя сам езжу на японце. BMW это походу болезнь головного мозга))))))
Очень интересное и познавательное видео, но хотелось еще увидеть старый поддон коробки, а именно магнитик для сбора стружки, была ли она там и в каком количестве
Саша, у меня e70 рестайл и такая проблема: завыл перердний редуктор. ПОжалуйста посвяти видео XDrive системе и трансмиссии: какой люфт на полуосях допускаеться и как проверить, люфт в редукторе и как можно проверить редуктор, раздатки, масла и т . д. Очень мало инфы по этому делу СПАСИБО
Саня привет ! Саня я думаю что эти двух литровые балалайки G серии к 200 тысячам если не менять масло как ты показал будут уже на коленях но будет поздно.Делайте выводы ребята Саня ван наглядно расжувал и показал красавчик 👍👍👍 !!!
Саня все ништяк не ошибается тот кто ни чего не делает а пи.....ров не только на наш век хватет .Респект вам ( хотел написать тебе но рука дрогнула ,а супруга , это самый главный помошник) и уважуха. ВЕДРА ГОВНА НЕКОГДА НЕ ЗАКОНЧАТЬСЯ А ВЫ НЕ БЕРИТЕ ИХ БЛИЗКО К СЕРДЦУ БЕРИТЕ В ПЛЕЧИ ЗДОРОВЕЙ БУДЕТЕ👍👍👍👍👍👍👎
Раздатка на G30 имеет внутри механический запорный клапан который не позволяет всему маслу перетечь в место расположения заливной пробки. Так же внутри находится магнит который улавливает на себя продукты износа. У моей G30 пробег 275.000км. Каждые 80-100тыс.км я вскрываю раздатку, полностью её мою изнутри, чищу магнит. Каждые 30-40тыс.км просто частично освежаю масло методом откачки. По сей день всё работает исправно👌🏻 Как разменяю третью сотню тысяч планирую поменять пакет фрикционов в ней и ездить дальше😎
У меня F26 2017 года, купил новой в 2018 году! Сейчас пробег 33000км, когда мне менять в раздатке, редукторе масло? Масло же не только по пробегу меняют, но и по годам эксплуатации?
Спасибо, как всегда приятно посмотреть! Помечай желтым мяким мелом, кто-то краской помечает болты. Всё не запомнишь, то телефон, то кто-то отвлёк.... А козлов кляузных в пожизненый черный список, пусть по офицалам потыкаюстя , поунижаются.... за немалые деньги!
Salam aleikum. Klassnyi vidos, ochen' poznovatel'no. Cheloveku svoistvenno oshibatsya '' kosyachit' '' I ot etogo nam ne kuda detsya. Zabei na etogo kozla, kozel on I v Afreke kozel. Privet operatorshe.
Саня, спасибо за видео! я вот чайник, от тебя знал, что надо менять в коробке и раздатке. А про редуктора услышал впервые (пробег под 100😩), хотя смотрю тебя регулярно - может сделаешь видео по интервалам замен всего и вся? из той части, что дилер/завод предлагает не менять. так сказать маленько систематизировать это для пользователей БМВ ) которые хотят чтоб машинка служила и не ломалась
спасибо, Брат.. Все грамотно и вежливо. Ты чем-то похож на моего личного мастера. Только он мне еще звонит каждый вечер после ремонта, интересуется, все ли гуд)) Форестер в одних руках с 2007 на еж255 520ккм без переборки и на родной турбине)
Чтобы все не вспоминать, технологическая карта на бумаге в помощь)! По пунктам сборки, в соответствии с перечнем работ. Потом при работах только галочку ставишь, что операция окончена.
Молодчина ты а не козёл)Все косячат этого не избежать, вопрос сколько их этих косяков.Если 1 на 1000 не беда,просто быть чуть внимательнее.Удачи тебе и "оператору" на жизненном пути.
НОМЕР ПОМПЫ:
0392023004
P.S. С миру по нитке. Собираем с Вашей помощью на прицеп для перевозки компрессорной E36 😉🙏🏻
www.donationalerts.com/r/vlasovworkshop
Не поверите, хотел скинуть небольшой донатик через донейшиналерт и банк мою карту заблокировали! Вот такая история, буду завтра звонить, узнавать что за фигня. :(
@@sergey18972 о блин :((((
Саша привет , а какой прицеп ? Может у нас в Германии посмотреть ?
@@dimitrischneider2729 немецкие трейлеры очень дорогие
@Александр Яковлевич Келлерь я в крипте вообще 0, ничего не понимаю как это работает
Интересно где же тот Недовольный клиент отремонтируется более компетентнее кроме как у тебя ? Никогда не понимал таких кренделей, жизнь же такая штука сегодня вылил а завтра придётся снова обращаться чё за люди!!!
А отношение у тебя правильное, хорошо что нервов хватает на таких пассажиров!!!!
Александр, ты поаккуратнее, так можно и без глаза было остаться!!!! Ты единственный блогер, который так снимает, что приятно смотреть в любое время дня и ночи!!!!!
спасибо, буду аккуратнее 😁🙏🏻
Не единственный
Володю Потанина посмотрите)
🔥👍
Есть еще один молдован нормально обясняет
Видео о замене цепи на Б47 ! +
Да поскорее бы+++
Ляяя какая малышка заехала на свидание к Сане😍 очень нравится как ты все показываешь и обьясняешь🙂простым человеческим языком! Очень много нового узнаю от тебя👍ОПЕРАТОРУ💪 большой респект😄
А владельцу данного аппарата респект, надеюсь машина послужит ему так же хорошо как и он к ней относится
Конечно, ведь мне ещё лет через 20 на ней ездить😂
@@skillnezio через 2 года можешь купить)))
Дима, просто красавчик! улыбнул так улыбнул! 😂😂
Кстати я на своей g30 поменял масло в редукторах обоих и раздатке на 55 тыс км. и могу подтвердить слова мастера - в заднем редукторе масло чистое - можно было менять на 100+
@@TikhonovEA забавно совпало но сегодня я буду смотреть чё там у меня в е30 после 230-300к хода (если редуктор родной, что вообще не точно), плюс коробка. Молюсь чтобы с нынешними ценами не пришлось покупать ещё и трансмиссионку, хотя конечно да...
Когда занимался ремонтами моторов, вел протокол сборки. Сделал операцию - поставил галочку. Рекомендую.
Это дрочь...
В итоге забыл поставить галочку
Это только нужно для начинающих , чтоб в привычку вошло !
🤣👍🔥
Добрый день .А сколько стоит такая работа?
Александр, раз уж у тебя в спонсорах liquimoly может расскажешь про их присадки в масло акпп. Видео как всегда зачет, а защитные очки когда работаешь под машиной обязательны, думаю оператор должен это взять под контроль, если не хочет жить с Кутузовым. 😁
Либава смотрит. Работа с пациентами требует нервного спокойствия, как у хирурга. Лечить машины это твоё призвание. Спасибо.
Власов, Вы лучший механик!
Александр, признавать свои ошибки удел сильных духом людей!
Лайклайклайк!
За такой работой можно наблюдать бесконечно спасибо
Александр как всегда респект, за ваши труды и классную съёмку, очень приятно смотреть ваши видео ни чего лишнего в е по теме а самое главное очень интересно и понятно! Как будто кино смотришь! Хозяину за такую заботу уважуха ✊ вот после таких людей надо покупать машины и кайфовать!
Чётко всё , Сань.👍 А не косячат только диванные эксперты. И ,,ДЬЯБЛО" стоит сзади скромно , пасть открыв...😂
отличная работа, а насчет самопроверки -сделайте себе чек лист, по мере сборки ставьте галочки, лист легко магнитом закрепить куда угодно-то под машиной! Всегда приятно смотреть ролики!!!
Саня, маркером отмечай важные затяжки и не будет проблем. И качелей ни когда не будет. Когда много крутишь гаек, легко можно ошибиться. Ошибок не совершает тот, кто ничего не делает. Видос как всегда огонь. 👍👍👍
Здравствуйте! как фанат БМВ и педант выражаю большущую благодарность за подход в обслуживании машины!! И владельцу тоже! Супер видео и подход!
Очень ламповая атмосфера, очень смотреть приятно. Душевный подход. Респект.
Я точно как ты прокручиваю все затяжки болтов в голове .И всё ровно переживаю. Ещё есть у меня такая тема, как тревожных пол часа,если клиент не позвонил, можно не переживать всё как надо.Рад за тебя. И ещё к слову это мой первый комментарий в интернете.
Александр, Вам терпения с заказчиками. Хотя я в шоке от человеческой неблагодарности. Такого отношения к машинам я не видел ни у кого в сервисе. У нас, в России, нет желания отдавать машину в руки "мастерам", которые научились только требовать деньги за некачественный ремонт.
Вот уже и свеженькие начали появляться!!!👍👍👍 Спасибо !!!👍👍👍
Как всегда на высоте. Классный подход. Про незатянутые гайки, - такая же беда. Ложусь спать и думаю, а зажал я ролик ГРМ, а одел ли шланг и т д. Это ответственный подход, это нормально. Привет из Беларуси, Гомель.
Когда механиком работал, всегда помечал болты, сливные пробки, когда затягивал их, просто аккуратно точку белым маркером и все, если не помнишь, затянул или нет, просто заглядываешь чем-нибудь под защиту и все, один раз даже эндоскопом смотрел на пробку на слив)
Менял масло в раздатке Брисхофе. Мастер при сливе всегда прокручивал за фланец и вытекло примерно 100-150 гр.+ если просто открутить пробку При заправке проделал тоже самое. Александр вам спасибо!!! Старый Оскол с вами!!!
Всем приятного просмотра!
👍👍👍👍👍👍👍, я думал так ни кто не делает ( тут проверил , тут закрутил , тут залил) у меня эта привычка появилась когда дед мой научил, и с тех пор стараюсь не забывать
Kārtējais SUPER video no Tevis. Katru vakaru varētu skatīties šos tehniskos video. Peace ✌🤙🔥😁
Техническая серия. Уважаю ваш с оператором труд)
Как человек относится к машине, так и будет она его радовать 🙌🏼 Александр, за видео 👍
Или.... как первый хозяин хорошо относится к машине так она и будет радовать её следующего хозяина.
Про лестницу кстати совет дельный. Высота подёмника вроде-как не особо но и оттудо можно так навернутся, что долго придётся на лекарства работать. Недай Бог конечно. Я понимаю до поры до времени все мы думаем, что мы лучше и аккуратнее других и снами ничего страшного не случится но правила техники безопасности можно сказать "кровью писаны" а не "экспертами-теоретиками из пальца высосаны". Да и палка как известно раз в год стреляет. Тот-же болт из этого ролика. Попади он один сантиметр ближе к глазу и сидеть бы тебе как минимум на приёме у глазного врача. А если бы ты носил при работе выше головы защитные очки то матернулся бы разок из-за летевшего но не долетевшего до глаза болта от души (да я знаю ты это умеешь😉) и после обслуживания этой машины забыл бы давно об этом случае.
Берегите себя. И успехов вам в развитии Канала.
По поводу затяжки гаек,видимо у офицыалов есть какая-то карта работ,и я приехав на очередное то обслужив лендровер уехал,звонок!вы где,стойте,не двигайтесь,мы вроде вам колёса не закрутили,приехали с динамометрическим ключом всё проверили ,оказалось слесарь не сделал отметку о проделанной работе.Говорят слесаря отправили на неделю в вазовский сервис .
😀😀😀😀сильно
ахах в ссылку нах)))
Про "Гифку" что бы запомнить, помогает какой-то якорь-звук, тогда получается 2-е ступени запоминания. Например закрутил пробку, и 3 раза стукнул по ней, и глазами запомнил и на слух. Обычно когда забываешь визуально вспоминаешь что слышал звук :) Лайфхак, пользуюсь ежедневно, забыл когда переживал, закрыл ли дверь или выключил утюг :))) Лайк PS ясно, тачка больше не завелась после замены масла в акпп и раздатке, мы не видели :))))
интересно, возьму на заметку))
Александр привет! Полезный видос. В конце я тоже пришёл к выводу что тебе с твоим объемом надо делать чек-лист обтяжки!! Вот лист на руках.и ты в нём все затянул.чтоб потом недобросовестный клиент не наговаривал. А листы хранить еще год как в архивах) эвиденс и портфолио налицо! 👍
Не по колокольчику а по зову сердца
По наитию
G-30 лично мне очень нравится. Да и вообще G серия довольно удачная, опять же сугубо моё мнение.
Спасибо за видео 👍
Александр ты лучший! Приятно смотреть, прям видно по тебе что эта работа по душе тебе.
это ролик о том, как надо делать.
но так делать почти никто, разумеется, не будет.
а вам спасибо за техническое видео.
Саня, ты красава! Уважаю, реально! Простой, душевный человек... занимаешся своим делом... Хоть я тебя лично не знаю, но горжусь что есть такие люди! Если буду когда то в Латвии - обязательно найду тебя и пожму руку! Спасибо за видео! Удачи и крепкого здоровья!
Я с астрахани, обслуживаю БМВ, смотрю тебя давненько, уважение и спасибо тебе, ты любишь и знаешь своё дело, красавчик респект с Приволжья💪👍👍👍👍
Вы растёте на глазах 👍 по мимо ремонтов bmw у вас уже вырабатывается актерство и харизма , по сравнению с первыми вашими видео разница ощутимая 👍
Очень интересно смотреть даже если и нет такой машины
Прям как к другу в гости сходил :)
А по поводу забыл закрутить или не забыл так повесьте на комбез селфи камеру и пусть пишет в простеньком качестве всё подряд , зато потом на все вопросы сразу ответы найдёте :)
Машины то сейчас высокотехнологичные , так что мешает механикам быть на таком же уровне ... :)
Красавец!
Отличное видео Саня, и интересное! Всегда интересно смотреть что ты делаешь и как, и ещё при этом подробно всё объясняешь! 👍👍👍
Молодец Саня. Ошибки это опыт. Иди вперед и будешь сильнее.
Не попадает тот кто ничего не делает! Понимаю тебя Бро. Я на фольцвагене 5 литровый дизель ушатал😂. Правда мою вину не доказали... Я снял гену, он стоит в развале, соответственно разобрал все чтоб добраться, коллектора впускн., корпуса фильтров масло, топливо. Короче выкотили на стоянку, я написал чтоб зажигания не вкл., на парковку не ставить, и приёмщик проживал поставил, потом включали зажигания, закотили на подъемник, я приехал на смену собрал за день и уехал, приезжаю на следующий день, снятый левый впуск. коллектор и распечатка компрессии на столе где в 4 цилиндре 8 АТМ. Включили зажигания, маляра с патрубка снятого напором плюнула в окно 4 цилиндра через тех.солфетку. Но я этого не видел. И всё... Гидроудар. Так что тоже могу😂😂😂👍💪🤙🇺🇦
Не косячат только те кто НИХЕРА не делает!!! А только с дивана комментируют!!!
Саша, спасибо за видео! Побольше рассказывай про моторы B серии. Интересно, в частности, узнать твое мнение про трехцилиндровые дизеля.
Наконец то машина, как моя! Снимай все про нее!!
Алех, здарова я вообще благодарю тебя за твой труд вообщем , я проживаю в Германии и был бы рад в моей окружности иметь возможность заехать к такому как ты профи!!
Будь здоров удачи 👍
Aleksandr, privet, kak ja vsegda gavaril. "Nekasjachit tot kto nichego nedelajet". U menja na dnjah pahozaja situacija s HydroTECH, dolgo razbiralis, dolgo rishali, kto za chto dolzen. Karoche parnji v kance vzali peredelali po garantiji reiku na Cayanne, ja astalsa davolnim (hotja nervof poprasila mnogo) no ja gavnom rebjat nebudu palevat. Potomuchto muzhiki. Muzhik skazal, muzhik sdelal. Respect tebe i respect HydroTECHu...
Урааа, выпуск по G серии! конкретно жду g20 320d)) но они не скоро ещё приедут(
Россия смотрит. Из Санкт-Петербурга Привет огромный. 😉
Александр вы правы,всем не угодить!жду замену цепей 🤗
Спасибо Лере, поймала чёткий кард с BMW ! Он стал изюминкой и одушевил видео!
Не ожидал что масло будет таким тёмным.Хозяин машины молодец что решил поменять масло на таком пробеге.
Чтоб не забывать закручен тот или иной болт или пробка носи в кармане маркер.Затянул и штрих поставил.Я тоже много раз так косячил с затяжкой болтов,а потом решил просто помечать каждый ответственный болт маркером.
приятно было посмотреть и спасибо что без мата и с любовью к работе ))
Как всегда всё на уровне , но смотришь на новое поколение бмв и понимаешь что это все одноразовое , даже раздатку когда снимал она выглядит хрупкой и при установке обратно кажется что не заработает ! :( , лукасик Сане !
Не обращай внимание на недовольные отзывы. Как правило, когда все хорошо - все молчат, все по плану. Однако как только даже грамотный человек совершил ошибку - у некоторых рефлекс кричать на весь двор. Разница в том, что адекватные люди готовы на решение проблемы, а не адекватным просто нужен повод заявить о себе, как о пострадавшей персоне. Такие люди живут в своем маленьком негативном мире, наша задача показать им позитивное отношение несмотря ни на что 😉
🙏🏻
Привет.Выполнил работу на все 110 процентов.Молодец это ни сказать ничего.Профессионал.)))
Хоть у меня е53 с n62 но с удовольствием смотрю любое твоё видео! Снимай всё)
Сижу, смотрю, и.........😳
Понял , что хочу G30 и сразу к Саньку на полную замену всех масел!😊👍. Рассказал об этом жене и она меня приземлила и вернула из портала фантазий в реальность. 🤔
УРА ! Бразерс обучился свежие машины обслуживать ! наконец то)
Александр, вводите чек-листы по крепежу для каждого ремонта - не придётся нервничать, всё ли затянули. А заполнять можно с помощью голосового помощника. Самое главное, обретёте покой :))
При разборке-сборке сложных вещей и агрегатов, чтобы ничего не забыть и не проворонить, я проговариваю вслух эти моменты в процессе сборки. Чтобы в памяти эти моменты были акцентированны. Типа того: "Сливную пробку - затянул.", "Заливную пробку - затянул", "Кардан там - затянул", "Кардан сям - затянул".
Всем не угодишь - это верно! Это такая народная мудрость.
спасибо за видос.Саша,береги глаза !!!
Все красиво как обычно. Надо будет заехать в скором будущем на такие же процедурки для G01, B57!
Александр все снимайте, всё всё снимайте))) Я честно говоря в шоке, масло грязное (темное ) на таком маленьком пробеге с ума сойти можно. Меньше обращайте внимания на всяких людей. Вы делаете всё по фэншую )
Если бы знал лично такого мастера купил бы себе BMW не задумываясь, таких педантичных людей очень мало в сфере сервиса. Была е39 3.0d приехал в пару сервисов профильных по BMW после посещения стал сам ремонтировать лазить по форумам ютуб и набрел на этот канал, машина уже продана езжу на японце но любовь к BMW в сердце осталась и по сей день смотрю видео этого канала хотя сам езжу на японце. BMW это походу болезнь головного мозга))))))
Очень интересное и познавательное видео, но хотелось еще увидеть старый поддон коробки, а именно магнитик для сбора стружки, была ли она там и в каком количестве
Саша, у меня e70 рестайл и такая проблема: завыл перердний редуктор.
ПОжалуйста посвяти видео XDrive системе и трансмиссии: какой люфт на полуосях допускаеться и как проверить, люфт в редукторе и как можно проверить редуктор, раздатки, масла и т . д.
Очень мало инфы по этому делу
СПАСИБО
Лучший за работой)
Спасибо за твои технические видео!
Я и новую тачку к Власову на обслугу возил бы, и слал бы официалов и других рукожопов, уважение хозяину авто
Great technical video again! Admirations from Bulgaria!
Александр, спасибо! Очень хорошая детализация работ!
Наконец-то появилась свежая машина на обзоре 💪🏻
Как всегда респект и уважение автору, всё интересно, полезно и информативно 👍👍😀
Недавно менял себе масло в коробке, 8hp G30 530e , пробег 130к. Масло было светлое, первая замена. Прямо удивительно было, из разряда магии.
Спасибо за видео.
Удачи вам ребята!
Всем добра!
Саня привет ! Саня я думаю что эти двух литровые балалайки G серии к 200 тысячам если не менять масло как ты показал будут уже на коленях но будет поздно.Делайте выводы ребята Саня ван наглядно расжувал и показал красавчик 👍👍👍 !!!
В ф-серии такие же почти балалайки стоят.
Кстати технический обзор зашёл на ура! Саня ты молодец! Привет из Латгалии! Все четко.
Обязательно сделаю донат тебе на трал!
🙏🏻
Саня все ништяк не ошибается тот кто ни чего не делает а пи.....ров не только на наш век хватет .Респект вам ( хотел написать тебе но рука дрогнула ,а супруга , это самый главный помошник) и уважуха. ВЕДРА ГОВНА НЕКОГДА НЕ ЗАКОНЧАТЬСЯ А ВЫ НЕ БЕРИТЕ ИХ БЛИЗКО К СЕРДЦУ БЕРИТЕ В ПЛЕЧИ ЗДОРОВЕЙ БУДЕТЕ👍👍👍👍👍👍👎
Жду видео о B моторах, хочу 520д взять, говорят там цепи ходят, говорят намного надёжнее N моторов, расскажи правда или нет
Саня:
**сливает масло с переднего редуктора**
36я:
"Я просто буду смотреть тебе в душу😈"
да да да 😆😆😆
Хороший ютубканал, инфо подается отлично для обывателей! Респект👌
Здравствуйте Саша!!! Спасибо за такие поучительные видео!!! Евгений из Германии
Раздатка на G30 имеет внутри механический запорный клапан который не позволяет всему маслу перетечь в место расположения заливной пробки. Так же внутри находится магнит который улавливает на себя продукты износа. У моей G30 пробег 275.000км. Каждые 80-100тыс.км я вскрываю раздатку, полностью её мою изнутри, чищу магнит. Каждые 30-40тыс.км просто частично освежаю масло методом откачки. По сей день всё работает исправно👌🏻
Как разменяю третью сотню тысяч планирую поменять пакет фрикционов в ней и ездить дальше😎
У меня F26 2017 года, купил новой в 2018 году! Сейчас пробег 33000км, когда мне менять в раздатке, редукторе масло? Масло же не только по пробегу меняют, но и по годам эксплуатации?
@@olegshark в таком режиме хотя бы раз в полтора-два года меняйте.
@@АнтонЕрмаков-ъ3ц где хороший сервис в Мск?
@@olegshark я занимаюсь обслуживанием этих авто.
Спасибо, как всегда приятно посмотреть! Помечай желтым мяким мелом, кто-то краской помечает болты. Всё не запомнишь, то телефон, то кто-то отвлёк.... А козлов кляузных в пожизненый черный список, пусть по офицалам потыкаюстя , поунижаются.... за немалые деньги!
Salam aleikum. Klassnyi vidos, ochen' poznovatel'no. Cheloveku svoistvenno oshibatsya '' kosyachit' '' I ot etogo nam ne kuda detsya. Zabei na etogo kozla, kozel on I v Afreke kozel.
Privet operatorshe.
Все на высшем уровне!!!! Ты крутой спец...!!!!🤘🤘🤘🤘
Саня, спасибо за видео!
я вот чайник, от тебя знал, что надо менять в коробке и раздатке. А про редуктора услышал впервые (пробег под 100😩), хотя смотрю тебя регулярно - может сделаешь видео по интервалам замен всего и вся? из той части, что дилер/завод предлагает не менять. так сказать маленько систематизировать это для пользователей БМВ ) которые хотят чтоб машинка служила и не ломалась
Масло в БМВ меняется только в моторе раз в 25т км остальные все масла на всё время эксплуатации и ничего менять не надо.
Смотрю на е36 и все думаю про название. Скорпион ! Как из март комбата боец. Он тоже черно жёлтый. И передняя часть напоминает его лицо в маске.
Как всегда великолепно!!! Приятно посмотреть!!!
спасибо, Брат.. Все грамотно и вежливо. Ты чем-то похож на моего личного мастера. Только он мне еще звонит каждый вечер после ремонта, интересуется, все ли гуд)) Форестер в одних руках с 2007 на еж255 520ккм без переборки и на родной турбине)
Чтобы все не вспоминать, технологическая карта на бумаге в помощь)! По пунктам сборки, в соответствии с перечнем работ. Потом при работах только галочку ставишь, что операция окончена.
Обязательно снимите больше про B моторы и G серию пожалуйста
Как всегда все на высоте 👍
Сверчки в тиштне- это так прикольненько!!!🙂
Как всегда!все круто!как же приятно смотреть твои видео
Как всегда всё по красоте) есть такая фигня насчёт пробок и важных моментов при ремонте))))сам механик у оф.дилера)
Привет. Просто Лучший. Как же приятно смотреть ваши видео 👌
Молодчина ты а не козёл)Все косячат этого не избежать, вопрос сколько их этих косяков.Если 1 на 1000 не беда,просто быть чуть внимательнее.Удачи тебе и "оператору" на жизненном пути.