Siempre hagan la prueba de la hoja o un pedazo de etiqueta de plástico ya que algunos ventiladores giran al sentido contrario pero por la forma de la hélice siempre lo tira al motor... Buen video bien explicado
Me pasa con el 206 que tiene un solo electroventilador y en vez de tomar aire hacia el motor lo expulsa. Por lo visto coloque invertida la ficha. Me sirvió el video. Muchas gracias. 👍
@@efraworldv7913 intenté girar la ficha y no se puede ya que el encastre es para que no suceda eso de colocarlo mal. Así que volví a armar y probé una vez más con una bolsa de nylon y resulta que si tomaba el aire bien. El problema era el termostato que no abría.
Hla amigo cmo estas? Tengo un renault megane y me rre calienta mucho le puse otro electroventilador pero lo q nose si para donde tendria q tirar el aire el electroventilador me podrias explicar mil disculpas x molestar pasa q no entiendo d eso
Tienes el sentido contrario recién solucione en un Clio porque le puse otro electro más grande y estaba tirando hacia el frente y no al motor como debería @@Bautistacarrizo-g4m
Oye viendo el tutorial tengo un Chevrolet swift motor 1.6 y sentía que el motor estaba súper caliente ojo la temperatura se mantiene normal pero si tenía el electro aventando aire hacia adentro del motor y no al radiador entonces quiere decir que lo tenía mal instalado.
@@juliomorales1419Mi papá tiene una golf y tira el aire para el lado izquierdo donde va la pila y se calienta mucho, esta mal o bien? Al motor si le llega aire pero bien poquito, tira más para la pila
Banda, pónganse truchas, el ventilador no debe pelearse con el aire que entra cuando el vehículo está en movimiento, solo sigan esa lógica y chequen hacia donde avienta el aire la pala del ventilador, no es que aviente aire hacia el motor, es que jala el aire a través del radiador
Amigo una pregunta quisiera poner otro ventilador mas a mi carro es un tsuru ya tiene 2 pero quiero ponerle uno mas por fuera como le hago que gire al mismo modo que giran los 2 ventiladores o se tiene que invertir la polaridad d ese ventilador??
Pero no se explico si giran ambos (02) en forma opuesta uno del otro es decir uno a favor de las manecillas del reloj y el otro en contra de las m.... del reloj. O ambos en el mismo sentido
Yo se que goku se convirtio en super sayaying 3 pero vegueta no lo hizo u cuando lo logro goku lo vencio facil en super sayayin normal es que a caso vegueta no pudo combinar el poder bien porque cuando goku se convirtio en super sayayin 3 y vegueta tambien goku todavia le gano y por eso se que los ventiladores soplan en diferentes direcciones porque uno esta mal y el otro bien
Yo tenía un jeep feroza y tenía un ventilador por fuera del radiador enfriaba el radiador más otro por dentro para el motor cuando hacía vienes largos uno lo activaba por dentro de la cabina con un botón era genial
A mi entender el electricista que te instaló ambos en sentidos contrarios, tomo la lógica que uno debería enfriar el radiador y otro el motor. Ya que por lo general basta con un solo ventilador.... Esa habrá sido la lógica del instalador.
cada loco con su tema un video dice que deben girar uno hacuia un lado y elotro hacia afuera porque uno enfria y el otreo aspuira el au¿ire caliente hacia afuera del motor,,, totalmente loco eso de que debe ir hacia el motor el aire ya que sino permanecera el motor caliente una locura
@@antonio1986123 por más velocidad que le metas no puede superponer al ventilador, el aire no regresaría, al contrario el radiador sería enfriado por ambos lados y esa es la idea.
Cambia la polaridad del que gira empujando el aire hacia adelante, ese es el que falla, solo invierte los cables es decir el positivo y negativo intercambiamos de lugar, es todo espero te sirva
La forma en que los ventiladores enfrían el radiador es extrayendo aire desde el exterior para que simule la entrada de aire que sucede cuando el vehículo está en movimiento, ese aire frío que extrae el ventilador desde afuera se calienta al pasar atravesado el radiador y luego es expulsado contra el motor, no por hechar aire al motor sino para extraer desde fuera el aire frío. si el ventilador está del lado frontal del radiador este debería expulsar el aire asia el mismo.
amigo el ventilador debe girar ala derecha en sentido alas manesillas del reloj o ala izquierda en sentido contrario a las manesillas , xq eso del papel no le entiendo. Espero me puedas contestar
Antes de hacer tutoriales deberias al menos saber algo, lo que se debe enfriar con el electro es el radiador no el motor es logica pura aparte lo que ayuda a enfriar el motor es el aire que entra al estar andando el vehiculo
No amigo es al reves, xq funciona como extractor x ende trae el aire de afuera con mas fuerza al radiador y al motor. Si se coloca la funcion de expulsar hacia afuera estas sacando el aire caliente del motor hacia al radiador. Saludos
Nadamas imagínate que quieres refrescarte porque hace calor y pones un abanico enfrente de una estufa encendía y el otro en la puerta del refri, según tu lógica el de la estufa saldrá más frío que el del refri
Totalmente equivocado. El radiador enfría al motor por dentro. El agua circula al radiador y éste es el que tiene que ser enfriado. Si ventilas el motor por el exterior. Interirormente se va a quemar. Esta lógica está desubicada. Y decir que choca los aires de frente tampoco tiene sentido porque el radiador está entre el ventilador y el exteriror
Siempre hagan la prueba de la hoja o un pedazo de etiqueta de plástico ya que algunos ventiladores giran al sentido contrario pero por la forma de la hélice siempre lo tira al motor... Buen video bien explicado
Me pasa con el 206 que tiene un solo electroventilador y en vez de tomar aire hacia el motor lo expulsa. Por lo visto coloque invertida la ficha. Me sirvió el video. Muchas gracias. 👍
Como lo solucionaste ?
@@efraworldv7913 intenté girar la ficha y no se puede ya que el encastre es para que no suceda eso de colocarlo mal. Así que volví a armar y probé una vez más con una bolsa de nylon y resulta que si tomaba el aire bien. El problema era el termostato que no abría.
L
Pjpp
Pp
Hla amigo cmo estas? Tengo un renault megane y me rre calienta mucho le puse otro electroventilador pero lo q nose si para donde tendria q tirar el aire el electroventilador me podrias explicar mil disculpas x molestar pasa q no entiendo d eso
Tienes el sentido contrario recién solucione en un Clio porque le puse otro electro más grande y estaba tirando hacia el frente y no al motor como debería @@Bautistacarrizo-g4m
MUCHAS GRACIAS X COMPARTIR INFORMACIÓN. ME AYUDO MUCHO MUCHAS GRACIAS
Vean vídeos de electroventiladores: Todos giran succionando aire desde el exterior hacia el motor.
Muy cierto lo acabo de descubrir con una honda crv 1g
Yo tengo ese problema gracias ... saludos bendiciones.....
Tienes que usas un poquito la logica así como tu capacidad de pensar y razonar
Invertir la polaridad
Oye viendo el tutorial tengo un Chevrolet swift motor 1.6 y sentía que el motor estaba súper caliente ojo la temperatura se mantiene normal pero si tenía el electro aventando aire hacia adentro del motor y no al radiador entonces quiere decir que lo tenía mal instalado.
El aire que sale del electro ventilador para dnd debe dar? Para el motor o para el radiador?
Bro todo parece que debe tirar aire al motor, yo estoy igual
@@josuevillarreal9366el flujo es hacia el motor pero el enfriamiento lo hace haciéndo pasar el aire en las regias del radiador
@@juliomorales1419 excelente bro mil gracias
@@juliomorales1419Mi papá tiene una golf y tira el aire para el lado izquierdo donde va la pila y se calienta mucho, esta mal o bien? Al motor si le llega aire pero bien poquito, tira más para la pila
Banda, pónganse truchas, el ventilador no debe pelearse con el aire que entra cuando el vehículo está en movimiento, solo sigan esa lógica y chequen hacia donde avienta el aire la pala del ventilador, no es que aviente aire hacia el motor, es que jala el aire a través del radiador
Amigo una pregunta quisiera poner otro ventilador mas a mi carro es un tsuru ya tiene 2 pero quiero ponerle uno mas por fuera como le hago que gire al mismo modo que giran los 2 ventiladores o se tiene que invertir la polaridad d ese ventilador??
Buenas noches y saludos tengo una duda tengo un grand marquis se calienta muy rapido avienta el aire por la parrilla debe de ser para el motor?
Saludos mi carro le pasaba los mismo, tienes que invertir los alambre para que tire el aire el motor
Si me sirvió solo invierti los polos
de donde se tienen que invertir los polos bro ?
Pero no se explico si giran ambos (02) en forma opuesta uno del otro es decir uno a favor de las manecillas del reloj y el otro en contra de las m.... del reloj. O ambos en el mismo sentido
No importa el sentido, solo que avienten el aire hacia el motor.
Tengo la misma duda😔
La cosa es que tire aire fresco al motor
Ambos empujando aire hacia dentro??
Yo se que goku se convirtio en super sayaying 3 pero vegueta no lo hizo u cuando lo logro goku lo vencio facil en super sayayin normal es que a caso vegueta no pudo combinar el poder bien porque cuando goku se convirtio en super sayayin 3 y vegueta tambien goku todavia le gano y por eso se que los ventiladores soplan en diferentes direcciones porque uno esta mal y el otro bien
Como conecto los ventiladores directo sin afectar algún otro tipo de sistema.en una Chevy Silverado 2007.le agradecería mucho
Búscale la corriente y tierra al ventilador y conecta directamente a la batería, ponle algún apagador por dentro para que tú lo actives.
Gracias brother
Desconecta el sensor de temperatura y los abanicos quedarán directos
Que es mejor uno que subcione y el otro que saque
No porque estaría aventando aire hacia enfrente y se regresaría con el viento al manejar, los dos van hacia adentro.
@@eljuniorleroy Excato, mucha lógica.
Yo tenía un jeep feroza y tenía un ventilador por fuera del radiador enfriaba el radiador más otro por dentro para el motor cuando hacía vienes largos uno lo activaba por dentro de la cabina con un botón era genial
Y cuando vas en cola largas? Le sopla puro aire caliente del radiador hacia el motor
Qué tal amigo, me quedé esperando respuesta sobre la fascia delantera modificada para un Ford Ka 2002 como la que trae el junior 🤗
Si, disculpa, lo que pasa es que ya lasubieron precio. $1,500 La fasia, $1,700 Con las mallas que lleva, más el envío
@@eljuniorleroy si me interesa Bro, cuánto sería del envio mas o menos?
@@cristopherandrade786 Como 200 o 300$ , pasame tu número o correo para quedar de acuerdo.
A mi entender el electricista que te instaló ambos en sentidos contrarios, tomo la lógica que uno debería enfriar el radiador y otro el motor. Ya que por lo general basta con un solo ventilador.... Esa habrá sido la lógica del instalador.
La función del ventilador es forzar el aire de afuera a q pase por las rejillas del radiador y por ende enfriar el agua caliente
Como cambiar los cables , si solo tiene dos .??
Hola amigo, en polaridad directa si inviertes los cables ,cambia el sentido de giro del motoventilador
Perfecto
cada loco con su tema un video dice que deben girar uno hacuia un lado y elotro hacia afuera porque uno enfria y el otreo aspuira el au¿ire caliente hacia afuera del motor,,, totalmente loco eso de que debe ir hacia el motor el aire ya que sino permanecera el motor caliente una locura
Si uno aventara asia afuera cuando vas asia el frente el aire al ir manejando lo regresaría no cres
@@antonio1986123 por más velocidad que le metas no puede superponer al ventilador, el aire no regresaría, al contrario el radiador sería enfriado por ambos lados y esa es la idea.
tengo ese problema y el carro se me recalienta, voy a poner a prueba tu sugerencia, de antemano muchas gracias.
Resultó, le había cambiado el refrigerante pensé que era eso, hasta que ví que los ventiladores giraban en distintos sentidos. Gracias nuevamente.
@@carlosguerreroore3494 como le hiciste para que girarán hacia el mismo lado?
Cambia la polaridad del que gira empujando el aire hacia adelante, ese es el que falla, solo invierte los cables es decir el positivo y negativo intercambiamos de lugar, es todo espero te sirva
Me estás enseñando a jugar arreglar
Q polos?
Q cable invierto
Por lo regular los ventiladores ssolo traen 2 cables, esos los puedes invertir para ajustar el giro.
@@eljuniorleroy invertirlos, no afecta a la computadora?
En los autos Nissan de 2 abanicos. El diagrama dice que los 2 deben enfríar el radiador
Exacto. Lo que enfría al motor es el radiador. Los ventiladores tienen que enfriar el radiador sino chau empaquetaduras.
La forma en que los ventiladores enfrían el radiador es extrayendo aire desde el exterior para que simule la entrada de aire que sucede cuando el vehículo está en movimiento, ese aire frío que extrae el ventilador desde afuera se calienta al pasar atravesado el radiador y luego es expulsado contra el motor, no por hechar aire al motor sino para extraer desde fuera el aire frío. si el ventilador está del lado frontal del radiador este debería expulsar el aire asia el mismo.
@@gbrlblst2 extrayendo del exterior. En serio?. Estás muy equivocado.
Gracias
Uno debe sacar y otro meter
Eso es lo que no entiendo mirando desde la parte de atras del conductor e que sentido giran L o R
No importa para dónde giren, solo que avienten el aire hacia el motor.
@@eljuniorleroy aya en ese caso toca hacer la prueba , ya voy a volver a vr su video , gracias
@@eljuniorleroy claro que importa, depende en lado que giren es para donde avientan aire
Otra cosa que no entiendo, explique cuál sería el abanico que trabajará con el aire acondicionado del vehículo si los dos estarán para el motor,
amigo el ventilador debe girar ala derecha en sentido alas manesillas del reloj o ala izquierda en sentido contrario a las manesillas , xq eso del papel no le entiendo. Espero me puedas contestar
Hacia cualquier lado, solo que aviente el aire hacia el motor
@@eljuniorleroy ok, yo checare de nuevo. gracias
@@eljuniorleroy ... jejeje Gracias.
si ,gracias
Malísimo para explicar ese funciona hacia allá este allá ensenate explicar derecha o izquierda algo concluso
El aire debe entrara o salir del motor
Debe ir este hacia ya y este hacia ya jjjjjj
Debe entrar al motor.
Debe salir
Líder tengo entendido que cuando el carro tiene dos ventiladores deve ir uno hacia el abanico y uno hacia el motor
Antes de hacer tutoriales deberias al menos saber algo, lo que se debe enfriar con el electro es el radiador no el motor es logica pura aparte lo que ayuda a enfriar el motor es el aire que entra al estar andando el vehiculo
Bravo fuiste el único que contesto lo correcto
No amigo es al reves, xq funciona como extractor x ende trae el aire de afuera con mas fuerza al radiador y al motor. Si se coloca la funcion de expulsar hacia afuera estas sacando el aire caliente del motor hacia al radiador. Saludos
Vea vídeos de electroventiladores: Todos giran succionando aire desde el exterior hacia el motor.
Nadamas imagínate que quieres refrescarte porque hace calor y pones un abanico enfrente de una estufa encendía y el otro en la puerta del refri, según tu lógica el de la estufa saldrá más frío que el del refri
Totalmente equivocado. El radiador enfría al motor por dentro. El agua circula al radiador y éste es el que tiene que ser enfriado. Si ventilas el motor por el exterior. Interirormente se va a quemar. Esta lógica está desubicada. Y decir que choca los aires de frente tampoco tiene sentido porque el radiador está entre el ventilador y el exteriror
El aire cruza el radiador, no es una pared, por lo que todo lo que indicas es totalmente incorrecto.
@@rubenbalcells no es responder por responder
@@javierrojas8262 prueba lo que dices en tu auto
Descúbrelo con hechos
@@CRISTOBALRODRIGUEZRODRIG-vg1md ya lo hice, sino para qué me molestaría en escribir