Hoy si me dejaste boca abierta amigo, yo estaba convencido que el aire del ventilador Hiba hacia el radiador , ve que todos los días se aprende algo nuevo, gracias por tu tiempo y conocimientos. Saludos desde Guatemala.
Casi fundo mi camioneta, cambie el electro yo y por logica de Comutadora que el COOLER sopla el disipador lo tenia conectado al reves al electro, hay que respetal el flujo de aire que ingresa con el vehiculo en movimiento, Gracias por tu video me fue de mucha ayuda!
Los ventiladores de los carros siempre echan el aire hacia el motor para quitar el calor al radiador si fuera al revés no funcionarían ya que cuando el carro esté en marcha estaría luchando contra el aire que viene de frente y se anularia el movimiento del mismo cuál llevaría a su calentamiento, pero hay personas que utilizan ventiladores universales por fuera para ayudarle al radiador del aire acondicionado a mejorar en días muy caluroso, pero para hacer esto tienen que invertir los cable y la hélice ya que la misma trabaja de una sola posición por su forma que está hecha, si invierten solo los cables no empujaría casi viento ya que ellas tienen una forma concava y curva para su mayor eficiencia hay autos que llevan doble ventilador uno es para el radiador del motor, y el otro para el radiador o como es su nombre condensador del aire acondicionado, algunos trabajan juntos con doble velocidad, velocidad bajar para el motor y alta cuánto ponen el aire acondicionado. Y también los hay individual, el del motor prende cuando cuando alcanza su temperatura límite requerida por el fabricante y el otro cuando enciende el aire acondicionado
Sería mala opción el ponerle un ventilador extra por el lado de enfrente, para que tire aire a través del radiador ( de afuera para adentro ) ? Si sería bueno creo que ayudaría a bajar la temperatura Será malo poner ese ventilador extra?
Excelente información amigo y aclaración a cualquier duda, pero por qué a veces se siente que a pesar del trabajo del ventilador todo se calienta demasiado?....
Gracias x el video. Entré a ver si había algo xq mañana voy a un mecánico electro para que me haga girar al revés el electro!! Jajjaa buenísimo el video! Me quedo en casa nomas. GRACIAS
@@fernandosclippa827 lo se, pero ahora que se empezó a calentar me.di cuenta que lo habían dejado mal, dejaron al revés los cables, ya lo reparé, lo bueno es que no me tomo en pleno tráfico...
Excelente la prueba ! Igual hay gente que siente el viento sale por el frente y piensan que está bien, y después no sabe por qué calienta el auto, le han metido mano y cambiaron el giro del electro ,creo que la mayoría giran en sentido de las agujas del reloj!
Asi pasa con muchos mecanicos que cuando reparan un golpe en el frente del carro, desinstalan el radiador del motor, aire acondicionado etc, sin fijarse como iban los cables, creen que se las saben todas y el problema se lo heredan al dueno del carro !!
HOLA, SIEMPRE SATISFECHO CON TU CONOCIMIENTO ! TENGO UNA INQUIETUD O CURIOSIDAD, TENGO UN HONDA CIVIC 2004 COMPRADO EN CALIFORNIA ( AÑO 2004 ), Y RESULTA QUE FUE HECHO O ENSAMBLADO EN CANADÁ, Y TE PREGUNTO : MI CARRO ES AMERICANO O JAPONÉS? ES 100% JAPONÉS COMO SI FUERA HECHO EN JAPÓN? ESTOY CONVENCIDO DE LA CALIDAD DE HONDA Y POR ESO MISMO PREGUNTO ! GRACIAS POR TU SABIA RESPUESTA Y QUE DIOS TE SIGA BENDICIENDO !
De lujo. Yo cometi el error de desconctar el ventilador para encenderlo con bateria con poca carga. Nunca me imaginé que tenian polaridad los ventiladores, lo puse alrevez. En un lapso de 20 minutos de uso (sin saber que iba mal) empezo a herbir el agua a tal grado que me empezo a echar humo osea vapor. Casual enfrente de un taller, me brindaron ayuda , pregunté porque me echaba mucho aire caliente hacia afuera ?, me dijeron que era normal que era pa enfriar el agua del radiador. Al dia siguiente me lo entregó el mero mecánico venía bien, y el ventilador hacia adentro. Osea que el que me atnedio no sabia nada.
Mil gracias amigo. Me has ayudado a resolver el problema de mi guagua Rv 4 2013. Hace par de semanas la envie a un taller para reparacion del motor, ya que se habia sobrecalentado y daño la junta del bloque. Una vezB reparado el motor, mi mecanico reemplazo un motoe de uno de los abanicos. Todo parecia bien hasta que llegue a mi casa y note que el aspa giraba al reves ; o sea. Soplando el aire hacia el radiador. Mi inteligencia me decia que no de e girar asi, pues crearia un conflicto de direccion entre la corriente que sale del abanico y la corruente a toda velocidad que entre de la carretera cuando nuestro auto se mueve a velocidad por la carretera. Esa era mi teoria, pero no estaba seguro. Pero, tu video me confirmo que lo correcto esB que gire el aspa de modo que el aire gire hacia el motor. Asi que pronto sacare el aspa y lo instalo al reves, para que sople en la direccion corrrecta. ¡ Gracias ! Tu amigo de Puerto Rico , Edwin Oliveras.
Excelente video amigo ..pero hay algo que me confundió .mi auto tiene primero los ventiladores , luego el radiador y luego el motor ..es decir que el radiador está entre los ventiladores y el motor ..supongo que los electros tiran el aire hacia el radiador para enfriar el agua y por ende algo de ese aire recibirá el motor . La finalidad de los electros no es esa ? Agradezco tus comentarios . Saludos
Es cierto que el aire sopla hacia el motor,pero no es la razón por la cual el motor enfría. El aire que el ventilador tira primero pasa por el radiador recogiendo el calor del radiador que se genera por el agua caliente que fluye por su interior.
@@youtubebryan4250 SI CALENTABA CUANDO PONIA EL AIRE PORQUE TABA VOTANDO AIRE HACIA AFUERA Y CUANDO ARREGLE LA CONEXION ASPIRABA HACIA DENTRO Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA
Primero lo probe con la bateria un par de cables! Y tiene q aspirar sino aspira y ta votando aire para afuero yo corte el cable del conector y lo inverti! Y listo! Me funciono
@@williamgalvez9143 ya le ise algo aparecido saca los cables del conector del ventilador y los invertí luego los volví a poner dentro del conector y les puse el seguro quedo listo puse una franela fuera del radiador y quedo pegada contra el ya quedo ✅
Buenas tardes pa, quisiera saber si es normal que el aire que sale del ventilador es caliente ,ya que mire el mío y sale caliente ese aire muchas gracias
Amigo tengo un carro con 6 meses de uso hice la prueva y el mio sopla hacia el radiador y nunca e tenido problemas de calentamiento, lo hice solo x curiosidad ahi que me puedes decir....
Yo tengo un honda Civic 2005 es normal q se prendan las dos ventiladores la del aire la del motor cuando prendo el aire se disparan las dos y al ratito se apagan las dos y después se prenden las dos normal gracias
Buenas tardes, el flujo del aire debe dirigirse hacia el radiador, cuando hay mucho tráfico se nota la diferencia ,ya que al estar casi quieto el vehiculo, es el ventilador quien envía el flujo del aire para qu el radiador baje la temperatura en el motor
Disculpa amigo entonces según tu al circular contra el viento..no sé si me explico yo creo que funciona como tú dices pero el flujo del aire no le entra del lado contrario?
🤔 si, hay radiadores que usan 2 ventiladores , uno ventila hacia en motor en altas velocidades y el otro hacia el radiador en bajas velocidades, pero por lo general en la mayoría de vehículos se ventila hacia el motor .
Si se instala un electro de energsencia hacia la parte externa del radiador es decir por fuera . La pregunta es hacia donde debe girar??! Sería en el mismo sentido del electro interno o al revés??
Ayer que cambie anticongelante ami Celica 05 me di cuenta que el aire sale hacia el motor ...y en parte era logico por que por eso mismo los radiadores se llenan de moscas , por que el abanico las absorve al girar hacia el motor
Una pregunta en un sistema que se tienen 02 ventiladores ambos giran en forma opuesta uno del otro es d Cira uno en sentido a favor y otro en contra de las manecillas del reloj??
Gracias men aunque no lo creas a estas alturas de la vida hasta los tecnicos se confunden con eso .porque el que yo se que si gira hacia el radiador es el del aire acondicionado.aclareme usted eso por fa por si estoy equibocado
Tengo un honda fit 2008, cuando prendo el aire el motor calienta y no entendía porque, el condensador del aire está delante del radiador de agua, osea que al aspirar el abanico el aire hacia adentro mete el aire caliente del condensador del aire hacia el radiador y eso hace que caliente más el agua del radiador, alguien le pasa lo mismo?
Bueno el punto de todo es que el anticongelante se enfríe cuando pasa atraves del radiador, ya sea cuando el carro va en velocidad o cuando está parado por medio del ventilador. Que sople o que aspire no hace diferencia, lo que importa es que haga el trabajo de enfriar el anticongelante
Me gustó la explicación de cómo se debe de chequear el motor los cinco pasos mi hermano nada más quería yo saber si el quinto paso es con el pie en el freno y acelerando o hay que manejarlo correrlo
Ah ya sé de lo que habla, bueno la del aire acondicionado encendido y en la la podemos dejar de último, una vez hemos corrido el carro y nos estacionemos, o sea estemos parados. La idea de poner el aire y en D es para ponerle mucha carga al motor y ver sí calienta estando parado y con carga.
Excelente, una pregunta hice todas las. Pruebas del ventilador, funciona con corriente directa, pero no cuando hago el puente en el conector de switch, el multimetro indica que hay doce voltios pero a veces solo medio mueve y se queda parado. También probe los relay... Y fusibles
Los abanicos uno es hacia fuera y el otro hachia dentro Por eso es el aluminio del radiador para que el aire lo enfrie y el otro hacia dentro es cuando entra el clima y sirve como extractor para cuando el veiculo esta parado en trafico.¿¿¿Entonces cuando el radiador cuando se enfriaria si no recibe aire al estar varado en um trafical es logico??
sorprendido!!yo habia escuchado de mecanicos siempre que el ventilador era para enfriar el refrigerante en el radiador y asi evitar el calentamiento del motor.???
Bueno sí amigo creo que existe un pequeño error en el video, error que me faltó explicar más a fondo el funcionamiento del ventilador. En efecto el aire del ventilador sale en dirección al motor, pero en ese proceso lo que sucede es que el ventilador cuando gira crea un Vacuum ( o sea crea un efecto de aspiración como aspiradora que hace que entre aire fresco por las rendijas del radiador provocando que el anticongelante se enfríe y es por esa la razón que el ventilador se diseñó así, ya que sí el ventilador soplara en dirección al radiador entonces el ventilador succionara el aire caliente del motor por lo tanto no enfriaria el anticongelante ya que el aire estaría caliente. En otras palabras el aire que el ventilador tira hacia el motor no tiene ningún efecto, es como el aire caliente que sale por la parte trasera de una aspiradora. Pero esto sólo tiene efecto cuando el carro está parado ya que cuando el carro está en movimiento el radiador recibe aire fresco por la misma velocidad del carro.
Con este video le voy a refutar a la persona que me instalo los electros en mi auto porque soplan desde el motor y el aire acondicionado dejo de enfriar
mi auto calienta, tengo pensado agregarle una paleta con mas aspas y agregar otro ventilador en frente del radiador para q tire cuando esta parado y mejore en movimiento. esta bien asi? tengo peugeot 504 ya probe de todo me falta eso o cambiar panel radiador
Aora si tiene un ventilador frontal oxiliar de ac la presion de air seria de la parte frontal del radiador. De esta forma entra el air fresca entra por la turbina frontal pasa por el radiador et sale suctionado por elventilador asta el motor. Yo piensa que tiene diferante opsiones.en refriamento la tolba es muy importante evita la perdida de air et increme la induction por presion comptesion de air.
Pues deberías mejor checarlo con un mecánico de confianza. Los dos están juntos o en posiciones distintas en el motor. Es que en PC eso sería push & pull, pero digamos que en el radiador de un cpu de PC ambos están en ambos extremos del radiador para que uno sople aire frío que entra del gabinete y el otro lo empuja hacia a fuera pero elmaire caliente que sale del disipador de cpu. De echo yo estoy aquí para saber si puedo hacer algo loco con un ventilador de radiador de coche en un gabinete de PC pero no encuentro nada útil
Hoye sabes estas Bien El aire fluye Al motor pero no porque su funcion sea enfriar El motor lo hace porque funciona como un extractor cuando El termostato se abre El ventilador aunenta su capacidad para extraer el calor del radiador
Primero en el caso de un ventilador elctrico pequenio si suctiona del radiador al motor correcto mas la presion del air fresco a frente de caarro evita un contro coriente del aire.
el ventilador funciona como extractor...si el auto esta en movimiento el aire no iría en sentido contrario al extractor. por eso parece que sopla al motor
tan mas perdidos que garrapata en oso de peluche. el ventilador solo hace de extrator del aire que viene por adelante y pasa atraves del panal o rejillas del radiador enfriando el agua que circula por dentro. el ventilador no sirve para enfriar el motor por afuera el motor necesita ser enfriado por adentro
Авто/Мото
Hoy si me dejaste boca abierta amigo, yo estaba convencido que el aire del ventilador Hiba hacia el radiador , ve que todos los días se aprende algo nuevo, gracias por tu tiempo y conocimientos. Saludos desde Guatemala.
jaja este bro
@@carloscavalcante2625 se voltean la polaridad y lo avienta para donde tu deses
Muchas gracias mi amigo por responder a mi pregunta del ventilador asia donde tiene que soplar gracias por su atención
Exelente video amigo, saludos desde Aguascalientes México 🇲🇽
Gracias maestro, por aclarar
me esa inquietud, saludos desde Guatemala, C.A
😊
Desde vegachi antioquia Colombia. .Gracias ermanito por ese dato dios te bendiga
Excelente información mi buen amigo Destiny bendiciones y muy buena prueba
Gracias Amigo
Gracias Destiny Royal, muchas veces había escuchado que soplaba hacia el radiador. Eres muy profesional en tus vídeos.
Muy buena aclaracion y con prueba en mano felicitaciones gracias saludos desde chile
Casi fundo mi camioneta, cambie el electro yo y por logica de Comutadora que el COOLER sopla el disipador lo tenia conectado al reves al electro, hay que respetal el flujo de aire que ingresa con el vehiculo en movimiento, Gracias por tu video me fue de mucha ayuda!
Los ventiladores de los carros siempre echan el aire hacia el motor para quitar el calor al radiador si fuera al revés no funcionarían ya que cuando el carro esté en marcha estaría luchando contra el aire que viene de frente y se anularia el movimiento del mismo cuál llevaría a su calentamiento, pero hay personas que utilizan ventiladores universales por fuera para ayudarle al radiador del aire acondicionado a mejorar en días muy caluroso, pero para hacer esto tienen que invertir los cable y la hélice ya que la misma trabaja de una sola posición por su forma que está hecha, si invierten solo los cables no empujaría casi viento ya que ellas tienen una forma concava y curva para su mayor eficiencia hay autos que llevan doble ventilador uno es para el radiador del motor, y el otro para el radiador o como es su nombre condensador del aire acondicionado, algunos trabajan juntos con doble velocidad, velocidad bajar para el motor y alta cuánto ponen el aire acondicionado. Y también los hay individual, el del motor prende cuando cuando alcanza su temperatura límite requerida por el fabricante y el otro cuando enciende el aire acondicionado
se llaman ventiladores es su nombre , abanico es para uso personal🪭
Sería mala opción el ponerle un ventilador extra por el lado de enfrente, para que tire aire a través del radiador ( de afuera para adentro ) ?
Si sería bueno creo que ayudaría a bajar la temperatura
Será malo poner ese ventilador extra?
te felicito hermano, gracias por compartir la imformacion , mil bendiciones
Exelente demostracion .saludos.
Q>
No se puede tirar aire hacia adelante porque entraría en "pérdida" el ventilador cuando el auto anda rápido.
gracias por su explicacion fue clara y practica
Gracias por la información me sirve mucho me quita de la ignorancia de saber para qué lado es 😅
Que buena explicación, me quedó claro
Excelente muy buen video explicativo
Exelente información,lla no evisto videos recientes tuyos llamo subes videos.
Pues no me quieres ver quizás, porque siempre subo.
Buendia excelente tenia esa duda para donde echaba el aire .Dios te bendiga .saludos
Excelente información amigo y aclaración a cualquier duda, pero por qué a veces se siente que a pesar del trabajo del ventilador todo se calienta demasiado?....
Perfecto. Creo que ese era el problema. Un ventilador echaba el aire hacia afuera. Muchas gracias.
Gracias x el video. Entré a ver si había algo xq mañana voy a un mecánico electro para que me haga girar al revés el electro!! Jajjaa buenísimo el video! Me quedo en casa nomas. GRACIAS
Me acaba de pasar, ni se que hizo pero ahora sopla al radiador y ahora no se enfría el motor
@@abrahamcontreras2433 es que no debe soplar al radiador!!! Debe sacar el aire caliente y dejar entrar el frío para que enfrie el radiador.
@@fernandosclippa827 lo se, pero ahora que se empezó a calentar me.di cuenta que lo habían dejado mal, dejaron al revés los cables, ya lo reparé, lo bueno es que no me tomo en pleno tráfico...
Excelente la prueba ! Igual hay gente que siente el viento sale por el frente y piensan que está bien, y después no sabe por qué calienta el auto, le han metido mano y cambiaron el giro del electro ,creo que la mayoría giran en sentido de las agujas del reloj!
Asi pasa con muchos mecanicos que cuando reparan un golpe en el frente del carro, desinstalan el radiador del motor, aire acondicionado etc, sin fijarse como iban los cables, creen que se las saben todas y el problema se lo heredan al dueno del carro !!
HOLA, SIEMPRE SATISFECHO CON TU CONOCIMIENTO ! TENGO UNA INQUIETUD O CURIOSIDAD, TENGO UN HONDA CIVIC 2004 COMPRADO EN CALIFORNIA ( AÑO 2004 ), Y RESULTA QUE FUE HECHO O ENSAMBLADO EN CANADÁ, Y TE PREGUNTO : MI CARRO ES AMERICANO O JAPONÉS? ES 100% JAPONÉS COMO SI FUERA HECHO EN JAPÓN? ESTOY CONVENCIDO DE LA CALIDAD DE HONDA Y POR ESO MISMO PREGUNTO ! GRACIAS POR TU SABIA RESPUESTA Y QUE DIOS TE SIGA BENDICIENDO !
De lujo.
Yo cometi el error de desconctar el ventilador para encenderlo con bateria con poca carga.
Nunca me imaginé que tenian polaridad los ventiladores, lo puse alrevez. En un lapso de 20 minutos de uso (sin saber que iba mal) empezo a herbir el agua a tal grado que me empezo a echar humo osea vapor. Casual enfrente de un taller, me brindaron ayuda , pregunté porque me echaba mucho aire caliente hacia afuera ?, me dijeron que era normal que era pa enfriar el agua del radiador.
Al dia siguiente me lo entregó el mero mecánico venía bien, y el ventilador hacia adentro. Osea que el que me atnedio no sabia nada.
Gracias amigo Dios lo bendiga
Mil gracias amigo. Me has ayudado a resolver el problema de mi guagua Rv 4 2013. Hace par de semanas la envie a un taller para reparacion del motor, ya que se habia sobrecalentado y daño la junta del bloque. Una vezB reparado el motor, mi mecanico reemplazo un motoe de uno de los abanicos. Todo parecia bien hasta que llegue a mi casa y note que el aspa giraba al reves ; o sea. Soplando el aire hacia el radiador. Mi inteligencia me decia que no de e girar asi, pues crearia un conflicto de direccion entre la corriente que sale del abanico y la corruente a toda velocidad que entre de la carretera cuando nuestro auto se mueve a velocidad por la carretera. Esa era mi teoria, pero no estaba seguro. Pero, tu video me confirmo que lo correcto esB que gire el aspa de modo que el aire gire hacia el motor. Asi que pronto sacare el aspa y lo instalo al reves, para que sople en la direccion corrrecta. ¡ Gracias ! Tu amigo de Puerto Rico , Edwin Oliveras.
Estás equivocado
¿Que diferencia hay según lacantidad de paletas?
Gracias por sacar de la duda
Excelente video amigo ..pero hay algo que me confundió .mi auto tiene primero los ventiladores , luego el radiador y luego el motor ..es decir que el radiador está entre los ventiladores y el motor ..supongo que los electros tiran el aire hacia el radiador para enfriar el agua y por ende algo de ese aire recibirá el motor . La finalidad de los electros no es esa ? Agradezco tus comentarios . Saludos
Hola desde RD tengo un civic 98 como adia hora de uso empieza asubir latemperatura
Gracias muy claro e ilustrativo
Es cierto que el aire sopla hacia el motor,pero no es la razón por la cual el motor enfría. El aire que el ventilador tira primero pasa por el radiador recogiendo el calor del radiador que se genera por el agua caliente que fluye por su interior.
No pasa por el ventilador el abanico hase la función de extractor saca el calor del radiador y así ves enfría la máquina ósea el motor bendiciones
Cuanto tiempo es que el ventilador esta accionado
Hola amigo mi ventilador trabaja pero despasio sera q yano sirve . grasias
Y PS bueno....jajaja buen video bro!!
Gracias! Excelente video yo cambie el motor del abanico! Y tenia las conexiones alreves!
Y se racalento porque el mio vota al radiador y se esta racalentando
@@youtubebryan4250 SI CALENTABA CUANDO PONIA EL AIRE PORQUE TABA VOTANDO AIRE HACIA AFUERA Y CUANDO ARREGLE LA CONEXION ASPIRABA HACIA DENTRO Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA
@@williamgalvez9143 como le arreglan para aserle yo mismo
Primero lo probe con la bateria un par de cables! Y tiene q aspirar sino aspira y ta votando aire para afuero yo corte el cable del conector y lo inverti! Y listo! Me funciono
@@williamgalvez9143 ya le ise algo aparecido saca los cables del conector del ventilador y los invertí luego los volví a poner dentro del conector y les puse el seguro quedo listo puse una franela fuera del radiador y quedo pegada contra el ya quedo ✅
Buenas tardes pa, quisiera saber si es normal que el aire que sale del ventilador es caliente ,ya que mire el mío y sale caliente ese aire muchas gracias
Porque ay carros que traen los ventiladores adelante del radiador excelente video
Amigo tengo un carro con 6 meses de uso hice la prueva y el mio sopla hacia el radiador y nunca e tenido problemas de calentamiento, lo hice solo x curiosidad ahi que me puedes decir....
Gracias tenia esa duda como cambie el fan condenser de mi civic 2007 no sabia hacia donde soplaba
Qué pasa cuando en vez de aire frío arroja aire caliente los ventiladores ?
Muchas gracias fue de mucha ayuda ROYALsaludos
Pregunta: ¿Los dos abanicos funcionan a la misma velocidad o tienen alguna diferencia por su función?...
Gracias maestro
Yo tengo un honda Civic 2005 es normal q se prendan las dos ventiladores la del aire la del motor cuando prendo el aire se disparan las dos y al ratito se apagan las dos y después se prenden las dos normal gracias
Hola buenas quiero saber si el abanico que lleva el radiador en el medio es para sacar el caliente del radiador o del motor
Era mi duda xq desarme y no sabia si estaba bien conectado .. gracias
Por supuesto es así porque simula el viento cuando se va en carretera
Depende la conexion si cambias los cables el abanico dara vueltas hacia el otro lado
es ventilador y no es que sople, su función es forzar que pase el aire fresco de afuera por el radiador
@@escarmtz3417 el aire es no para el radiador.. wl radiador al correr recibe el aire y lo que necesita aire ahi adentro es el motor en sus cubiertas
Hola cada cuando se entienden los velintadores del Honda civic
Buenas tardes, el flujo del aire debe dirigirse hacia el radiador, cuando hay mucho tráfico se nota la diferencia ,ya que al estar casi quieto el vehiculo, es el ventilador quien envía el flujo del aire para qu el radiador baje la temperatura en el motor
Disculpa amigo entonces según tu al circular contra el viento..no sé si me explico yo creo que funciona como tú dices pero el flujo del aire no le entra del lado contrario?
🤔 si, hay radiadores que usan 2 ventiladores , uno ventila hacia en motor en altas velocidades y el otro hacia el radiador en bajas velocidades, pero por lo general en la mayoría de vehículos se ventila hacia el motor .
Si se instala un electro de energsencia hacia la parte externa del radiador es decir por fuera . La pregunta es hacia donde debe girar??! Sería en el mismo sentido del electro interno o al revés??
Excelente, pensé era alreves
Gracias
y el del abanico del ac es al lado del radiador?
Estamos claro , gracias
Ayer que cambie anticongelante ami Celica 05 me di cuenta que el aire sale hacia el motor ...y en parte era logico por que por eso mismo los radiadores se llenan de moscas , por que el abanico las absorve al girar hacia el motor
Gracias por tan excelente explicación, bendiciones
esto aplica para cualquier auto o camioneta pick up
Una pregunta en un sistema que se tienen 02 ventiladores ambos giran en forma opuesta uno del otro es d Cira uno en sentido a favor y otro en contra de las manecillas del reloj??
Tengo la misma duda
😆😆🤣🤣 buena la musiquita 😁👍🏾
Si es cierto yo andaba la ventilación así el radiador y por eso me calentava
Y en una combi que trae el radiador enfrente y el motor atras
Saludo una , pregunta amigo eso también va para el ventilador del Aires acondicionados?
Me gustaría saber lo mismo..
Gracias men aunque no lo creas a estas alturas de la vida hasta los tecnicos se confunden con eso .porque el que yo se que si gira hacia el radiador es el del aire acondicionado.aclareme usted eso por fa por si estoy equibocado
Yo también quiero saber eso
Tengo un honda fit 2008, cuando prendo el aire el motor calienta y no entendía porque, el condensador del aire está delante del radiador de agua, osea que al aspirar el abanico el aire hacia adentro mete el aire caliente del condensador del aire hacia el radiador y eso hace que caliente más el agua del radiador, alguien le pasa lo mismo?
Amigo y en el caso de las motocicletas enfriadas por líquido que tienen ventiladora? Ellas soplan el radiador o chupan aire de el?
Bueno el punto de todo es que el anticongelante se enfríe cuando pasa atraves del radiador, ya sea cuando el carro va en velocidad o cuando está parado por medio del ventilador. Que sople o que aspire no hace diferencia, lo que importa es que haga el trabajo de enfriar el anticongelante
Me gustó la explicación de cómo se debe de chequear el motor los cinco pasos mi hermano nada más quería yo saber si el quinto paso es con el pie en el freno y acelerando o hay que manejarlo correrlo
Donde explicas los 5 pasos para revisar el motor el Quinto tengo duda chequearlo parado o corriendo el carro
De qué vídeo habla?
Ah ya sé de lo que habla, bueno la del aire acondicionado encendido y en la la podemos dejar de último, una vez hemos corrido el carro y nos estacionemos, o sea estemos parados. La idea de poner el aire y en D es para ponerle mucha carga al motor y ver sí calienta estando parado y con carga.
Excelente, una pregunta hice todas las. Pruebas del ventilador, funciona con corriente directa, pero no cuando hago el puente en el conector de switch, el multimetro indica que hay doce voltios pero a veces solo medio mueve y se queda parado. También probe los relay... Y fusibles
Eso pueden ser las escobillas o carbones que en todo caso es l ok mismo, cuando están gastadas se ponen así y hay que reemplazarlas.
@@juanjuniorjimenezgarcia4532 Hola, resultó ser un cable del ramal dañado, pero no sldds
Los abanicos uno es hacia fuera y el otro hachia dentro Por eso es el aluminio del radiador para que el aire lo enfrie y el otro hacia dentro es cuando entra el clima y sirve como extractor para cuando el veiculo esta parado en trafico.¿¿¿Entonces cuando el radiador cuando se enfriaria si no recibe aire al estar varado en um trafical es logico??
Pero entonces porque no los ponen adelante? Y la otra es has verficado en otros carros
Disculpe, cuando es doble por ejemplo de equinox los dos deben ventilar para adentro,,gracias
Tengo la misma duda amigo k supiste al respecto los 2 ventiladores sacan lo caliente o 1echa el aire y el otro lo saca saludos
Muchas personas piensan que es un ventilador pero la realidad es que es un extractor de aire, gracias por la información.
Claro que no amigo, en este caso es un ventilador.
sorprendido!!yo habia escuchado de mecanicos siempre que el ventilador era para enfriar el refrigerante en el radiador y asi evitar el calentamiento del motor.???
Bueno sí amigo creo que existe un pequeño error en el video, error que me faltó explicar más a fondo el funcionamiento del ventilador. En efecto el aire del ventilador sale en dirección al motor, pero en ese proceso lo que sucede es que el ventilador cuando gira crea un Vacuum ( o sea crea un efecto de aspiración como aspiradora que hace que entre aire fresco por las rendijas del radiador provocando que el anticongelante se enfríe y es por esa la razón que el ventilador se diseñó así, ya que sí el ventilador soplara en dirección al radiador entonces el ventilador succionara el aire caliente del motor por lo tanto no enfriaria el anticongelante ya que el aire estaría caliente. En otras palabras el aire que el ventilador tira hacia el motor no tiene ningún efecto, es como el aire caliente que sale por la parte trasera de una aspiradora. Pero esto sólo tiene efecto cuando el carro está parado ya que cuando el carro está en movimiento el radiador recibe aire fresco por la misma velocidad del carro.
@@DestinyRoyal Muchas gracias amigo
Me saco de una duda llo pensé que esta al revés el ventilador x q esta ventilado al motor y no al radiador gracias
@@DestinyRoyal Una duda, entonces es normal que el al accionar el ventilador (estando el vehículo detenido) el aire que arroje sea caliente ?
Genio yo tenia problema en un senda volsvaguen y tiraba para adelante
Muchas gracias
Que le isiste ayudame
Hola, muchas gracias por aclararme. Pero necesito saber cómo entonces saco ese aire caliente de adentro si no tengo aire acondicionado.
No entiendo su pregunta 🤔
Con este video le voy a refutar a la persona que me instalo los electros en mi auto porque soplan desde el motor y el aire acondicionado dejo de enfriar
gracias
mi auto calienta, tengo pensado agregarle una paleta con mas aspas y agregar otro ventilador en frente del radiador para q tire cuando esta parado y mejore en movimiento.
esta bien asi?
tengo peugeot 504 ya probe de todo me falta eso o cambiar panel radiador
Checa tu y
Radiador tal vez esté algo tapado así me paso a mi
También checa que el termostato funcione corrrectamente
O tal vez el motor del ventilador ya esté algo dañado y no de las revoluciones necesarias
Con las paletas ya te das cuenta como funciona...
Aora si tiene un ventilador frontal oxiliar de ac la presion de air seria de la parte frontal del radiador.
De esta forma entra el air fresca entra por la turbina frontal pasa por el radiador et sale suctionado por elventilador asta el motor.
Yo piensa que tiene diferante opsiones.en refriamento la tolba es muy importante evita la perdida de air et increme la induction por presion comptesion de air.
Entonces quiero pensar que un ventilador frontal debe soplar hacia adentro?
Amigo las ventiladoras de mi camioneta son dos,, una gira hacia el motor y otra hacia afuera,, es normal o esta mal
Pues deberías mejor checarlo con un mecánico de confianza. Los dos están juntos o en posiciones distintas en el motor. Es que en PC eso sería push & pull, pero digamos que en el radiador de un cpu de PC ambos están en ambos extremos del radiador para que uno sople aire frío que entra del gabinete y el otro lo empuja hacia a fuera pero elmaire caliente que sale del disipador de cpu. De echo yo estoy aquí para saber si puedo hacer algo loco con un ventilador de radiador de coche en un gabinete de PC pero no encuentro nada útil
Q tal deatiny oye podría usar el ventilador del a/c para enfriar el motor??
No
Ese ventilador es aparte
Hoye sabes estas Bien El aire fluye Al motor pero no porque su funcion sea enfriar El motor lo hace porque funciona como un extractor cuando El termostato se abre El ventilador aunenta su capacidad para extraer el calor del radiador
Yo tengo mi minivan con el motor debajo del asiento y el ventilador con el radiador adelante.
Para donde sopla el ventilador???🤷🏽♂️
Que debo hacer cambie el motor hoy y quedo echando el aire hacia afuera 🤔 hacia el radiador y el aire no me enfría trabaja forzados que debo hacer
Invierte la polaridad de la cables.
El bentilador deve travajar cuando el carro esta estacionado..o en marcha
Estacionado o en marcha, en cuánto abres la llave tiene que encender
Mesaquastes. De. Unagran duda.
Otra pregunta el ventilador del radiador del aire sopla o succiona?
Succiona aire de afuera para dentro del motor
Compré una Toyota avanza 2014 y tenía ese problema se me andaba calentado nada más cambie los cables al revés y listo quedó ya dejó de calentarce
Pero en los supras por el radiador esta atras
Y el ventilador del condensador del aire para donde lo tira en dirección del motor o al condensador?
Me gustaría saber lo mismo
Pero por que hacia dentro
Primero en el caso de un ventilador elctrico pequenio si suctiona del radiador al motor correcto mas la presion del air fresco a frente de caarro evita un contro coriente del aire.
el ventilador funciona como extractor...si el auto esta en movimiento el aire no iría en sentido contrario al extractor. por eso parece que sopla al motor
Y eso es bueno o malo.que aire llegue al motor.y no al radiador. Si realmente tiene que enfriarse el radiador No el motor
tan mas perdidos que garrapata en oso de peluche. el ventilador solo hace de extrator del aire que viene por adelante y pasa atraves del panal o rejillas del radiador enfriando el agua que circula por dentro. el ventilador no sirve para enfriar el motor por afuera el motor necesita ser enfriado por adentro
Buena, batería. 😁
Pregunto mi dodge grand caravan sport 2002 tiene 2 ventiladores, uno de motor y el del ac, este segundo igual hacia donde debe echar el aire???
Pero si invierte lo polos ventila al lado contrario