Отличная работа.Больше всего мне нравится черный двигатель. Мотоцикл как будто с завода. Надеюсь на этом творчество не закончится, и появится новый проект.
Внешний вид отлично, правда моловато, и в темноте. Отличное решение заднего крыла, где ты был раньше. Мотоцыкл на очень очень высоком уровне. Очень интересен внешний вид в сборе. У меня до сих пор дилема - варить раму или не варить. Судя по увиденому то нет. Твой канал - это самый лучший материал пособие по постройке Днепра. Еще никак не дождусь СанюЧетодела, все с движком играеться, а что у него с внешним видом, рамой непонятно.
Спасибо! внешний вид Днепра, как по мне, совсем неудачный. Хотелось, чтобы мот выглядел достойно, но и раму трогать не хотел. Вот так решил, сто вариантов перебрал
Вот смотрю я на тебя Саня и думаю.... Вот тебя и таких как ты пару человек, поставить директорами и инженерами на заводах КМЗ и ИМЗ и мы переплюнули бы всех H.D. и прочих. Всё у тебя по уму, все как надо, Днепр просто конфетка... пожать бы руку за такой мотоцикл. Спасибо!
Теса все очень достойно и красиво!!!! Реле когда то ставил на Урал, в пульты часто попадала вода. Может выходы воздухофильтров соединить между собой трубочкой. Цилиндры работают по очереди "дышать" легче будет. Ну и за одним решишь вопрос с сапуном.
Гараж Forever Не смейся сперва проверь на глушытеле.Парафин для никеля хрома алюминия ме кажется один из лучшых с дешовых консервантов.Непереборщи загорается при 300 градусах.Мне етот секрет моряк подсказал а в море требования сам понимаеш.Удачи тебе Дружыще!
@@garage_forever Та да оно так кажется вроде бы что все запчасти должны быть дешевые потому что это Днепр ))) а на самом деле каждый болт пожарная гайка качественная денег стоит ))) Да и плюс время нужно вагон ))) Ну держись тебе ещё чуть-чуть осталось 👍
Конфетка. Но мне бльше нравится стоковое днепровское сиденье. Я бы его оставил или если бы переделывал сделал бы максимально похожим на стоковое. Силует лучше был бы на мой взгляд.
правильно що робиш на болтових зєднаннях --- залишається можливість щось змінити ( додати -прибрати ) проводку можна було сховати в середину квадратної трубки. принаймі після отвору кріплення до рами . чекаємо виїзду і тестування твого щеплення
Я надеюсь в последних выпусках будет смета?) Давно планирую собрать достойный оппозит, интересно во сколько выходят такие переделки, особенно по мотору)
Технічно-естетичний садомазохізм. Сам проводив проводку на своєму дніпру, чотири релюшки, плюс стартер, це гемор ше той. Так шо за роботу однозначно жирний ЛАЙК👍
Извиняюсь что пишу в данном видео, Может вы мне подскажите какие карбюраторы лучше установить на днепр мт11, прочитал что том к63т, но не могу их найти, подскажите какими можно заменить. Заранее благодарен!
всё зависит от поплавковой камеры и как там расположен забор топлива. Как правило, нужно регулировать уровень топлива, если карбюратор наклонён, но не всегда это помогает
Посмотрел все видосы от начала и понял, чтобы сделать из вроде бы нормального мотоцикла нормальный мотоцикл, нужно постоянно обивать пороги магазинов крепежа, магазины автозапчастей, автосервисы, алиэкспресс, иметь пол тонны нержавейки, аргоновую и сварку полуавтомат, токарный станок, кучу денег и ниибическое количество свободного времени. С первых видео загорелся восстановить свой МТ, но к последним видео желание как-то поутихло)))
привіт. Коли сильно навантажиш, то буває що проб'є аморти и трохи тре. Але на самих м'яких налаштуваннях амортів. То Я десь не дорахував відстань, але при звичайному навантаженні не тре, навіть на ямах. То ж залишив як є.
Да Александр скока труда нервов и всего прочего, просто афигенно!
Самый лучший днепр как по мне, даже чето дела переплюнул! Молодец!)
Вот что значит мастер! Отличный мотоцикл получается, подход к делу на высоте!
видео все смотрятся на одном дыхании, все по делу и очень понятно, удивляюсь почему на заводе этого не делали!
Эд Хакас никому это не нужно было
С кикстартером особенно понравилось. Убирается теперь, не мешает. Здорово! Вид у байка реально крутой получается!
если бы не торчал, то и не трогал бы
Молодец, золотые руки.
Отличная работа.Больше всего мне нравится черный двигатель. Мотоцикл как будто с завода. Надеюсь на этом творчество не закончится, и появится новый проект.
Красавчик очень красивый мот и без колхоза как ране было подмечено 👍👍👍👍👍👍👍
Это же Гениально!))) Лайк прожал, а кто зажал тот редиска!)))
DET VEDER согласен!
Внешний вид отлично, правда моловато, и в темноте. Отличное решение заднего крыла, где ты был раньше. Мотоцыкл на очень очень высоком уровне. Очень интересен внешний вид в сборе. У меня до сих пор дилема - варить раму или не варить. Судя по увиденому то нет. Твой канал - это самый лучший материал пособие по постройке Днепра. Еще никак не дождусь СанюЧетодела, все с движком играеться, а что у него с внешним видом, рамой непонятно.
Спасибо! внешний вид Днепра, как по мне, совсем неудачный. Хотелось, чтобы мот выглядел достойно, но и раму трогать не хотел. Вот так решил, сто вариантов перебрал
А я переварил раму. Увы на стоке с моим телосложением я смотрелся как на мопеде. Получилось отлично.
Мотоцикл понравился. ) Хороший повод перенимать методы постройки.
Держите электрика!!! Вот ты крут, у меня на такое наверно никогда терпения не хватит ))
да ну, эти провода!
Александр Мотоцикл Днепр 666 топ. Я тоже такой хочу. 😊
очень круто смотрится!!!
Отлично, Саша!!!
Молодец!!!
спасибо!
Молодец, рукастый, от меня лайк
Саня,какой же ты педант,сколько терпения!!! Но оно того стоит-столько внимания будешь ловить,ни один немец-японец рядом не стоял!
это точно, пока мот за пределы двора не выезжал и не видел ни немцев, ни японцев)))
Супер
Круто, смотри и черпаешь для себя идеи, спсибо
Вот смотрю я на тебя Саня и думаю.... Вот тебя и таких как ты пару человек, поставить директорами и инженерами на заводах КМЗ и ИМЗ и мы переплюнули бы всех H.D. и прочих. Всё у тебя по уму, все как надо, Днепр просто конфетка... пожать бы руку за такой мотоцикл. Спасибо!
Приятно слышать похвалу! Любое дело будет развиваться, когда им занимаются неравнодушные!
Молодец мужик, очень все красиво выглядит, и очень интересно смотреть твои видео. Буду рад увидеть детальный разбор других проектов))) Лайк
спасибо!
Ваще огонь,супер👍👍👍💣,но сидушка как-то не вписывается,но аппарат клёвый👍👍👍
А мне сидушка нравится, только обшить надо. Дело вкуса
@@garage_forever на ескортную похожа
@@ДмитроНедашківський-т6ц да, тоже подумал, когда корму собрал. Где-то Я это видел)))
Очень классный аппарат! Много чему можно у тебя научиться 👍🏻
Мне тоже очень нравится!
Теса все очень достойно и красиво!!!! Реле когда то ставил на Урал, в пульты часто попадала вода. Может выходы воздухофильтров соединить между собой трубочкой. Цилиндры работают по очереди "дышать" легче будет. Ну и за одним решишь вопрос с сапуном.
интересно, подумаю
Отлично получается! Теперь думаю может мне и назад такое крыло воткнуть)))
Я купил два одинаковых, одно на перед, второе на зад
Как всегда КЛАСС так держать
Отлично получилось 👍👌
Работа огромная проделана, посмотрев ваши видео думаю может и самому уже замутить подобный проект ...
только, если до конца!
Отлично,лайк)
Видео было полезным и интересным, мы с друганом смотрим на тебя , как на оппозитного божества))
не сотвори себе кумира))))
Хорошо получилось!
Намаж крыло воском (парафином свечькой )я мажу даже глушитель с мотором.Ефективно помогает если феном прогореть еще ефективнее.
это ещё зачем, чтоб вода отлетала как от раскалённой сковородки?
Гараж Forever Не смейся сперва проверь на глушытеле.Парафин для никеля хрома алюминия ме кажется один из лучшых с дешовых консервантов.Непереборщи загорается при 300 градусах.Мне етот секрет моряк подсказал а в море требования сам понимаеш.Удачи тебе Дружыще!
Видео на высоте, хотельсь бы с электрикой побольше увидеть
👍👍👍👍👍
Как всегда офигенно,кстати, сделай видос как будешь обшивать сиденье.
сделаю обязательно, пока до сидухи руки не дошли
Прикольный получается!👍
Охрененный подход к делу.
Молодец! Стоит ли ставить второй бензокран ? Для быстрова снятия бака.
Крышки фильтров тоже бы покрасить, а то выглядят незаконченными
подумаю над этим
Я твой канал уже наверное больше года смотрю ))) и всё жду когда ты уже дашь газу на нём 👍
Я его уже два года (или больше?) собираю и тоже жду этого момента))))
@@garage_forever Та да оно так кажется вроде бы что все запчасти должны быть дешевые потому что это Днепр ))) а на самом деле каждый болт пожарная гайка качественная денег стоит ))) Да и плюс время нужно вагон ))) Ну держись тебе ещё чуть-чуть осталось 👍
Привет, можешь подсказать как у тебя сделан замок зажигания провода идут на силовое реле и потом от реле куда надо ?
Очень симпатичный мотоцикл получаеться. Не вешай кофр
он мне необходим
@@garage_forever да кофр надо подбирать тщательно дабы не испортить вид мота
Красава
Спасибо!
Агонь!!!
Конфетка. Но мне бльше нравится стоковое днепровское сиденье. Я бы его оставил или если бы переделывал сделал бы максимально похожим на стоковое. Силует лучше был бы на мой взгляд.
ну, стоковое висит над рамой и это мне не нравится. Тем более, мот планировался как эгоист
На сплошном стоковом сидении слишком высоко.
Всё увидел не надо красить! Красава
правильно що робиш на болтових зєднаннях --- залишається можливість щось змінити ( додати -прибрати ) проводку можна було сховати в середину квадратної трубки. принаймі після отвору кріплення до рами . чекаємо виїзду і тестування твого щеплення
скоро все буде)))
Я надеюсь в последних выпусках будет смета?) Давно планирую собрать достойный оппозит, интересно во сколько выходят такие переделки, особенно по мотору)
Константин Исаев Я постараюсь подбить затраты, у меня всё записано)))
Хочу себе такой мот)
Технічно-естетичний садомазохізм.
Сам проводив проводку на своєму дніпру, чотири релюшки, плюс стартер, це гемор ше той.
Так шо за роботу однозначно жирний ЛАЙК👍
дякую!
Кстати что за карбы? как себя показали, что переделывал в них? Может где то есть видео о них?
карбі PWK-30, показали себя отлично, правла, пришлось реально поиграться с жиклёрами. На канале есть обзор на карбы
Датчик скорости приколозь электронный от ваза и тд и на штатное место а там панелью настроеш ,он тоже кажется на магнитах.
датчик есть, он с приборкой в комплекте идёт
@@garage_forever я имею в виду в коробку поставить чтобы на колесо не городить а с приборкой понятно что идед, сам хотел попробовать но руки не дошли.
Надо было стартер сбоку поставить и фильтр можно было бы сверху поставить, как у Сани Четодела на его "Урале"
на Днепр сбоку не поставить, там коробка не позволяет это сделать
@@garage_forever ну тогда надо уралокпп😁😁😂😂😂
@@Игорек-т4к только днепрокпп
я бы поставил ленточные хамуты с шруса, эти с болтами не очень смотрятся.
посмотрим-подумаем
Извиняюсь что пишу в данном видео, Может вы мне подскажите какие карбюраторы лучше установить на днепр мт11, прочитал что том к63т, но не могу их найти, подскажите какими можно заменить. Заранее благодарен!
не подскажу, надо самому проверять, какой карбюратор лучше для твоего мотора
Сапун пусти либо в фильтра либо поставь клапан. Иначе будет гонять воздух туда сюда.
так золотник стоит, зачем ещё клапан городить?
@@garage_forever а зачем тогда по вашему он направлен по заводу в фильтр? Только не говорите что подогревать карбюратор карьерными газами.
отлично все у тебя с проводкой сделано ,схема есть на электропроводку со стартером и реле?
схема классическая, Я в видео рассказывал
У меня такие поворотники были, на каждой кочке терял стёклышки от поворотов
Я пока ставил на двух стёклышках защёлки сломал))) но вид у них приятный
Гараж Forever на али полно поворотников на любой вкус. Себе заказал металлические в круизерном стиле,правда не дешевые.
Классный проект!!!! Вопрос как карбюраторы ? Норм ?
пока по карбам не скажу, но с коробки сильно богатят, буду ещё разбираться и настраивать
@@garage_forever А какой диаметр диффузора? Спасибо!
Очень классный мот. Один вопрос есть : как влияет наклон карбюраторов на их работу ?
всё зависит от поплавковой камеры и как там расположен забор топлива. Как правило, нужно регулировать уровень топлива, если карбюратор наклонён, но не всегда это помогает
@@garage_forever tupaja morda...
на иж-пс передние перья стоят гайками под крыло во внутрь , ты намеренно так установил?
да, Я уже говорил, что колесо не влазит
Корпус для замка с чего сделан???
Alex замок крепится к нержавеющему кронштейну
Какова с чения провода ,
Где взять схему проводки
сечение 1.5 и 0.75 Я использовал, а схемы нет, делал всё по месту
Посмотрел все видосы от начала и понял, чтобы сделать из вроде бы нормального мотоцикла нормальный мотоцикл, нужно постоянно обивать пороги магазинов крепежа, магазины автозапчастей, автосервисы, алиэкспресс, иметь пол тонны нержавейки, аргоновую и сварку полуавтомат, токарный станок, кучу денег и ниибическое количество свободного времени.
С первых видео загорелся восстановить свой МТ, но к последним видео желание как-то поутихло)))
да, всё начинается с желания
Привет, можешь выложить схему Эл. проводки, хочу точ в точ повторить?
привет! схемы нет, не рисовал. просто по логике брал и делал. для меня это не проблема
Мысль такая пришла, а если поставить датчик уровня масла в мотор,давно крутится у меня в голове хочу себе поставить в мотор.
а зачем, там же щуп есть?
На машине тоже щюп есть,на фуре у меня и датчик и щюп,и на легковой машине также,зачем люди ставят на мотоцикл стартер если есть кикстартер.
@@rus-123lom всё зависит от целесообразности, а так и датчик ресурса масла можно поставить
Ну как так то а?... А где габариты в сумерках?
как-нибудь покажу, и подсветку номера
Привіт, хочу так само зробити задню частину як у тебе. Скажи а колесо не тре об крило заднє коли нагрузиш його для дальняка?
привіт. Коли сильно навантажиш, то буває що проб'є аморти и трохи тре. Але на самих м'яких налаштуваннях амортів. То Я десь не дорахував відстань, але при звичайному навантаженні не тре, навіть на ямах. То ж залишив як є.
@@garage_forever дякую за відповідь
@@garage_forever ще скажи будь-ласка, яка в тебе сідушка? Тобто з чого чи може сам робив? Наскільки в ній комфортно їхати на дальняки?
@@vova_uzvak сідушка саморобна, дивись на каналі, є відео. Дуже вдала вийшла, дупа вдячна, навіть на великі відстані)))
+++
Подскажи пожалуйста, какой аккумулятор поставил. Хватает для стартера?
Хватает, banner 18ah
@@garage_forever благодарю
Уже можно гоцать)
уже нужно!
Что на заводе такие не могут делать блин? 😔
зачем и для кого?
Что временно-то постоянно,а так заебца .
как правило, да
Не ну с фильтрами надо что то делать это ужас какой то, поставь нулевики и будет все прекрасно.
нулевики не вариант
@@garage_forever Ну то что у тебя это нечто!
С профилем ты,конечно,погорячился.Только он тут квадратный,а вокруг всё круглое.А патрубок в термоленте после 1000 км тебе уже не понравится
всё неоднозначно
Проводку ни слова)))
про водку не говорят, её кушать нужно)))
Заводную ножку покрась
так она в чёрный выкрашена!
Супер