Доброго времени суток, Сам работаю на Галичанине "Пионер"35-ке, довольно часто приходится работать с люлькой, спил деревьев,монтаж вентиляции и т.д ребятам нравится т.к не каждая вышка может достать и так сильно не расскачивает а момент рывка при телескопировании я думаю есть у всех, я стал плавно ловить этот момент так сказать нашел золотую середину😂
Система позиционирование в автовыше стоит спецально против этих рывков. Увы все остальные подьемники,подьем груза без людей. Этот пункт замалчивают. Но ростехнадзор при случае нештатной работе задаст уместные вопросы. Кран есть кран, он для грузов. А автовышка заточена на плавность работы и для работы с людми с земли.
Авто кран это не вышка , а всё что напридумывали эти маркетологи это лижбы продать а дальше проблемы а главное ответственность собственника и крановщика
@@СергейУшков-и6ц автокран это не кран, а машина и кран, всё эти маркетологи гады. И как работать? Привозить кран на машине, заказывать кран, чтобы снять кран с машины и потом работать? Не пудри мозги!
@@proavtokran Это всего лишь расширение возможностей автомобильного крана ! Не хочешь - не покупай ( не работай на таком ) ! Ответственность всегда будет лежать на машинисте в первую очередь . Другое дело , что машинист должен знать и соблюдать правила допуска "человека" в люльке ! И грамотный руководитель доплачивал бы машинисту за такую работу .
Один поработал. Другой поработал потом глядишь уже третьего не спрашивают а сейчас уже люльки заводские приделали и вышку не надо хороше только вопрос кому? Раньше о людях думали а сейчас о бабосах
@@mrplaypro2164на каждом вылете с разными противовесами есть свои ограничения по выдвижению стрелы. Даже с 13т противовесом, без грузы, не даст выдвинуть стрелу в горизонт, только до определенного значения.
@@СергейМарынич чтобы положить стрелу, в прошивке есть возможность использовать кнопку БЛК для этих целей. А доп. противовес для этой работы не нужен, выбран режим с противовесом 1т, он весит на постоянку. Вся работа в пределах этого режима, даже разгрузка машины.
@@СергейМарынич у меня стрела 34 метра, если стрелу поднять вертикально, оголовок будет на высоте ~37 метров, люлька выше оголовка на 1м. Вот и получается максимальная высота 38 метров.
@@proavtokran вышка предназначена для перемещения людей, а кран для грузов. Фнп есть указания по этому поводу почитай. Краном перемещать людей только в исключительных случаях и при соглосование с ростехнадзором.... короче сам решай брать или не брать все риски ....
Все правильно говорят, все в краске будет и люлька и оголовок и стекло на кабине если ветер на кран, потом нервов и матерных слов не хватает это все отмыть. А люльку я вожу на крыле со стороны водителя там ящик убрал и она отлично ставиться. А люльку заставлял этих красильщиков которым похрен на состояние твоего абгрейда пленкой заматывать, просто когда новенький кран а возишь уже грязную убитую люлю не айс как то.
Класс, главное работа сделана и безопасно))
Доброго времени суток, Сам работаю на Галичанине "Пионер"35-ке, довольно часто приходится работать с люлькой, спил деревьев,монтаж вентиляции и т.д ребятам нравится т.к не каждая вышка может достать и так сильно не расскачивает а момент рывка при телескопировании я думаю есть у всех, я стал плавно ловить этот момент так сказать нашел золотую середину😂
А по поводу перевозки ловко придумали так как тоже испытываю с этим трудности из за противовесов и V-образной рамы, нужно будет примерить так же
👍👍👍
Привет. Это хоть не с пескоструем,а то ещё и в песке была бы 😢 когда обслуживал КМУ без слез не взглянуть
Рывок происходит из за прослабления канатов внутри стрелы на задвижение секций.
Система позиционирование в автовыше стоит спецально против этих рывков. Увы все остальные подьемники,подьем груза без людей. Этот пункт замалчивают. Но ростехнадзор при случае нештатной работе задаст уместные вопросы.
Кран есть кран, он для грузов. А автовышка заточена на плавность работы и для работы с людми с земли.
Палиспастная система из за имеющегося люфта не может обеспечить плавную работу,особенно страгивания и плавного перемещения секций.
Им эта покраска обошлась поди в пол ляма😂
Авто кран это не вышка , а всё что напридумывали эти маркетологи это лижбы продать а дальше проблемы а главное ответственность собственника и крановщика
@@СергейУшков-и6ц автокран это не кран, а машина и кран, всё эти маркетологи гады. И как работать? Привозить кран на машине, заказывать кран, чтобы снять кран с машины и потом работать? Не пудри мозги!
Вышка с возможностями автокрана это вообще огонь!
@@proavtokran Это всего лишь расширение возможностей автомобильного крана ! Не хочешь - не покупай ( не работай на таком ) ! Ответственность всегда будет лежать на машинисте в первую очередь . Другое дело , что машинист должен знать и соблюдать правила допуска "человека" в люльке ! И грамотный руководитель доплачивал бы машинисту за такую работу .
@@proavtokranкран ты поставить в гос технадзоре поставить сможешь , а вот люльку нет , соответственно додумавайте сами
Один поработал. Другой поработал потом глядишь уже третьего не спрашивают а сейчас уже люльки заводские приделали и вышку не надо хороше только вопрос кому? Раньше о людях думали а сейчас о бабосах
Люльку надо накрывать пленкой плотной полностью ! а вообще не для крана эта работа покраска .
@@Юрий-к8м5ш в трусах не секс в пленке не работа!
@@proavtokran в пленке не работа ? Значит за свой счет будешь вылизывать люльку .
Ща вся краска на стрелу полетит, и на люльку
Добрый день ! У меня почему то не выдвигает стрелу в горизонт 30см выдвинет и всё почему так незнаю.
@@mrplaypro2164на каждом вылете с разными противовесами есть свои ограничения по выдвижению стрелы. Даже с 13т противовесом, без грузы, не даст выдвинуть стрелу в горизонт, только до определенного значения.
Стрелу так ложить не льзя.компьютер не даст .а противовесы где? При работе с длинной стрелой
@@СергейМарынич чтобы положить стрелу, в прошивке есть возможность использовать кнопку БЛК для этих целей. А доп. противовес для этой работы не нужен, выбран режим с противовесом 1т, он весит на постоянку. Вся работа в пределах этого режима, даже разгрузка машины.
Я.тож.кранафчик.работаю.на.ексмжи.25.тоник.
@@СадиковКубонали очень.хорошо.братан.!.
А что ты не рассказал как краска с краскопульта попала на стёкла и на стрелу и на сам кран ?
@@vvv1181 там незначительно, на стекла прилетело несколько крапинок на последней стоянке.
Астовышкой можно было быстрее эту работу сделать
@@magomedmagomedov1564 да, быстрее, но дороже. Это внутренняя работа в нашей организации и попутно испытание.
Клинцы 40 т. Стрела 31 метр у меня .а откуда 38 метров скажи
@@СергейМарынич у меня стрела 34 метра, если стрелу поднять вертикально, оголовок будет на высоте ~37 метров, люлька выше оголовка на 1м. Вот и получается максимальная высота 38 метров.
работать автокраном с люлькой не безопасно..... заканчивай это, до добра это не доведет
@@asanj ты думаешь на вышке безопасно?
@@proavtokran вышка предназначена для перемещения людей, а кран для грузов. Фнп есть указания по этому поводу почитай. Краном перемещать людей только в исключительных случаях и при соглосование с ростехнадзором.... короче сам решай брать или не брать все риски ....
@@proavtokran А что написано в Инструкции по Эксплуатации при работе с люлькой ? Кратко хотя бы .
Завод изготовитель придумал, а он говорит небезопасно! По улице ходить тоже опасно! А раскачивает потому что следящая система не до конца продумана.
Нашел Ваш второй ролик с подгонкой корзины и остальными действиями . Нашел Инструкции . Спаси бо за познавательный рассказ и показ !
Все правильно говорят, все в краске будет и люлька и оголовок и стекло на кабине если ветер на кран, потом нервов и матерных слов не хватает это все отмыть. А люльку я вожу на крыле со стороны водителя там ящик убрал и она отлично ставиться. А люльку заставлял этих красильщиков которым похрен на состояние твоего абгрейда пленкой заматывать, просто когда новенький кран а возишь уже грязную убитую люлю не айс как то.
Заставь того красильщика ее отмывать.