ПОСЛЕ ЭТОГО ОТКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ СТАНЕТ БЕЗОПАСНЫМ
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/56x7zy - Пробки магнитные для поддона.
ali.pub/56ypvc - Лампы ходовые огни с поворотом
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Весь смысл в отключении массы, это сохранить заряд аккумулятора от глубокого разряда при длительном простое, так как есть потребление той же сигналкой, магнитолой и возможно чем то ещё. Иногда в сигналке или в магнитоле ток утечки довольно приличный и оставить все это в работе, отключив массу как бы уже безсмысленно... Вероятность КЗ в проводке просто мизерна, крайне мизерна, так как на все отходящие потребители стоят предохранители. Без защиты крайне малая часть электрической проводки.
"Вероятность КЗ в проводке просто мизерна" - У меня когда-то давно на Запорожце перетёрлись и замкнули плюсовой провод от аккумулятора и кожух троса спидометра, а над ними резиновая трубка от бензобака до бензонасоса загорелась. Открутил клемму, нырнул под машину и вовремя задул огонь на бензиновой трубке. За ночь через подгоревшую трубку 20 литров бензина вытекло на пол. С тех пор на всех машинах ставлю прерыватель массы.
@@khmelnitskiyua4743 ну давай теперь на воду дуть из за запорожца, где все было через жопу сделано.....
@@khmelnitskiyua4743 в этом ролике речь идёт о выключателе массы на автомобиле. Про запорожец нет ни слова!
Сними клемму, пока не исправишь утечку тока, к сведению ее нужно устранять а не "колхозить". А безопасность никогда не бывает лишней.
Предлагаю радикальное решение- щиток, счётчик и пробки! Только кому за электричество платить? Бене или Ахметке 😂😂😂😂.
Сергей,Вы сделали мой вечер!(Like!)....)))))
В бензин всё включено! Скоро и до газа доберутся!
Все намного проще...Ставьте вместо автомата лампочку на 12 вольт. Сигналка и радио будут работать, а при запуске все напряжение возьмёт на себя стартер, но так как ток через лампу ограничен, машина не заведётся....
А какой смысл ставить выключатель массы , если утечка будет уходить через автомат ?
Здравствуйте, Вы очень большой молодец, делая небольшие и очень познавательные ролики! Спасибо Вам большое, не останавливайтесь на достигнутом! Здоровья Вам и всего самого наилучшего!
На современных авто нет смысла колхозить
Спасибо! Как раз мне нужна эта штука. Я как еду на работу маршруткой на 4 дня, машина дома остаётся, а на 5-ий приезжаю, то я всегда снимаю минусовую клемму, потому что акуму уже седьмой год пошел... ☺️
👍👍👍
У меня на Славуте акамулятор прослужил 12 лет.Массу отключал регулярно.Зимой проблем с пуском двигателя не было.Акамулятор на50ампер
Чтобы не было разряда, отключать нужно всё, т.е. предохранитель не нужно оставлять.
Когда-то, очень давно ещё при Совке, постоянно приходилось лазить под капот , снимать и ставить на место клеммы аккумулятора. Мне, как человеку очень ленивому, это скоро надоело. И я поставил на размыкание массы, большой силовой тиристор . А провод управления вывел в салон , на тумблер. Было довольно удобно включать и выключать не выхода из машины. Ещё эта штука была как дополнительная противоугонка.
На тиристоре будет падение напряжения...
@@Rus-of9ee Ни фига.... )))) не существенно...
@@vovkavovka2702 Когда аккумулятор подсевшмй - очень даже существенно...
@@Rus-of9ee Ну,да! Если не следить за ним! )))) Когда-то в 1976 году инструктор по вождению так "вбил" осмотр автомобиля,что до сих пор инстинктивно делаю. ))))
Не в тему,но случай...По населённому пункту раньше ездил не пристегнувшись ремнём безопасности (да и не так строго было...+ гаишники все хорошие знакомые ))))
Еду,а на встречу друг гаишник на служебном автомобиле,в форме и пристёгнутый сидит.Почему-то стыдно стало,пристегнулся я. Вечером вышел ставить авто в гараж,загнал авто,а вылезти не могу...оказался пристёгнутый.Автоматически пристегнулся ))) дома,в ограде.С тех пор,сел,пристегнулся,потом всё остальное... ))))
Хороший совет. Но если ездишь на авто каждый день, то смысл выключателя массы пропадает. Если же уезжаешь куда-то на неделю или более, то почему бы не скинуть провода с аккумулятора?
Я у себя параллельно выключателю массы поставил китайский предохранитель на 1А. Сначала забывал закрутить массу. За три года около десяти предохранителей сгорело. Заказал в Китае ещё 20 предохранителей на 1А и пока ни одного не использовал. Уже привык, что перед тем как садиться в машину нужно закрутить массу возле аккумулятора, заодно проверить жидкости. Если бы масса была не под капотом, то неделями капот не открывал бы.
Где взял предохранители и какие они
А не проще клемы снять если уезжаешь на долго?
Спасибо за ролик!
Не проще , так как АКБ в багажнике , + электродоводчик в багажнике
Спасибо за работу!
Непонятно почему должно быть замыкание, если масса отключена🤔 просто схема не понятна. Есть дистанционный выключатель массы (камазовский), при повороте ключа в положение завода автоматом вкл масса, а повторно выключается
Они разветвляют питание. Размьікатель на стартер. А на ЧЯ- постоянньій плюс.
Колхоз.... :)
На КамАЗе масса включается между кабиной и кузовом,обычно ногой включают,такая резиновая кнопка.
@@Storm-vq1hb это старый вариант, а у меня на камазе переключатель массы стоит возле АКБ, и включается от нажатия кнопки в салоне, повторное нажатие отключает массу.
При старте двигателя потребляются большие токи автомат на 5 А выбьет, а более мощные автоматы выдержат. Подключать параллельно выключателю массы. Единственное они не должны быть в одном месте( если используете этот метод как противоугонка). Автомат щелкает громко, и по звуку могут найти выключатель массы.
Ни каким ключём там масса не вкл, ногой на улице или кнопкой на панели приборов, фантазер
Сэнсэй я поставил на 100 ампер.🤣🤣🤣👍👍👍
Тогда вам не нужен выключатель массы. Это он и есть))))
Спасибо за работу!Дельный совет!
Здравствуйте дорогие друзья!
Ну и самое главное... Спасет ли автомат при замыкании в тех цепях для не отключения его и установили! Теже самые магнитолы с сопливыми скрутками... Автомат имеет электромагнитное реле и тепловое... А ток короткого замыкания может быть достаточно мал! Так что автомат сработает когда машина сгорит!! На стоящей заглушеной машине крайне редко происходят замыкания... А вот вариант когда в движении провод стартера который без всякой защиты может попасть на горячий колектор и устроить пожар шансов намного больше! И тут вот выключатель массы как раз отлично пригодится!
2:30 корректировка: ток, отключающий "автомат", в ТРИ-ДЕСЯТЬ РАЗ больше указанного номинала!
ВА-5А отключится при протекании по нему тока от 15 до 50 ампер, в зависимости от класса вьіключателя, В или С.
Остальное - лайк!
Он, как механик, этого не знает.
Сегодня на газель ставил массу дистанционную посмотрим как ана себе повидет .говорят что
На инжектор не надо массу ставить.я поставил надоело аккумулятор заряжать особенно зимой.
На этом автомате электромагнитный расцепитель срабатывает на переменном токе! А аккумулятор вырабатывает постоянный ток.
Ну и какой смысл отключения массы тогда?! Просто бред полный
Такие автоматы не пойдут. Они предназначены для переменного тока. Если через него пройдёт ток стартера автомат может задыметь. Т.е. они не способны отключать постоянный ток
Немного не так. Система отключения автомата при перегрузке имеет определённое сопротивление и может не набрать нужного тока отключения при 12 вольтах. Это очень просто проверить. Нужно закоротить аккумулятор через замкнутый контакт автомата. Автомат отключится через некоторое время. А защита автомата от токов к.з. не зависит от тока перегрузки и срабатывает от динамической составляющей тока.
Срабатывает, проверял неоднократно. Можно просто проверить - закоротнуть аккумулятор через этот автомат. Срабатывает даже 32А.
Сначала изучите, что такое амперы и сколько на автомате написано. Автомат срабатывает по КЗ и по теплу, ему безразлично постоянка или переменка.
электромагнитному расцепителю безразлично какой род тока, он сработает в любом случае, но не от 5ти ампер, на которые например расчитан автомат, а от 50ти примерно, так как от расщитан на ток кз сети, а там при кз сотни и тысячи ампер.
Алексей приветствую ВАС .Это видео выпало мне в рекомендации и оно для меня оказалось очень важным.спасибо что вы несть и огромная благодарность за все поучительные и важные видео подписался везде на Вас и буду всё пересматривать.на заставке мне не понятно от автомата с одной стороны провод идёт на минус ,а с другой стороны автомата куда подключить провод напишите пожалуйста .спасибо заранее.
подключи на плюс
Ничего не понял но очень интересно
Спасибо большое за очень полезное видео !! = Вот только понять не могу = почему производители сразу не ставят массу в автомобиль = почему все нужно хорошее и полезное дорабатывать самим ?? = СПАСИБО !!!
Вьі хоть раз видели баварца, которьі вечером лезет под капот и откручивает минус? :)))
А ещё лучше возить в багажнике трансформатор,а на крыше миниподстанцию и будет всё ок.
солнечная батарея, чем хуже?
Дружище ты молодец.
Научи нас как установить мигающий светодиод
в салон на выкл. вкл. массы, а, то мы не знаем.
Куда и какой?
клемму (минусовую) никто не пробовал скинуть?
пристёгнутому не удобно
@@user-lv3lp5jd6z да, это понятно, что всë плохо...
Это должно быть с завода продуманно, а так колхоз капец
Баварца купи. Там єто есть! :)
Покажите пример куда ставить автоматический выключатель !
на руль
Всё верно говорит. Не зря наши деды пользовались кнопкой масса.Ещё есть РОМ реле откл. массы. 23 года отключаю массу не зависимо какое авто главное спокойно и безопасно.
Тут есть два момента, первый - в автомате дугогасящая система рассчитана на переменный ток, как и сам автомат. Второй - обычный бытовой автомат не рассчитан на постоянную тряску. И ещё нюанс, есть вероятность, что автомат сработает, но не по току, а тепловая защита, это 5-10 секунд, но тогда изоляция может начать плавиться раньше. Идея с автоматом в целом правильная, но лучше тогда купить автомат постоянного тока или лучше электронный самовосстанавливающийся проедохранитель
Хорошие мысли!
ПАРЕНЬ ДЕЛО ГОВОРИТ. ЭТО БЫЛО В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ В 90 Х. ГОДАХ.
Может в 80-Х?
@@Игорь-ц9ь У НАС ВСЁ МОЖЕТ.
лично я поставил выключатель массы от разряда аккумулятора из за потребителей в режиме ожидания
Дядь, давай опустим, что автомат не расчитан на работы в минусовые температуры... Крайне отрицательно относится к вибрациям... Ты вот про 5 ампер твердишь.... В школе наверно учился... Закон ома наверно преподовали... Там в законе фигурирует ток и напряжение... И видимо не спроста есть вольтамперная характеристика... Ну и подытожим... Есть автомобильные автоматичеческие предохранители! Предназначенные для работы в авто!
Интересная тема!
Заметил одно... когда вы даете херовый совет то очень длино, а хорошие коротко.
А ещё лучше поставить щиток на 24 или 32 модуля для надёжности!))))))
Парень про лампочку верно сказал! Но Вам лайк!
В чём плюс лампочки?Токоутечка,если есть,то через лампочку так же утекать будет?Или в качестве противоугонки...вроде все лампочки горят,а не заводится...?
Спасибо вам
Спасибо за видео
Надо поставить мощное реле на масу а питание реле взять из зажигания.
Самый дурной совет.
Ничего не понял. Ведь массу отключают чтобы исключить слабые потребители.
В основном от короткого.
@@AleksejX А как отдельно запитать магнитолу и другие слаботочные потребители с настройками через автомат, тянуть новый провод к ним?
Это бред. Весь смысл отключения массы это устранение тока утечки через каких либо потребителей в автомобиле, а установленный параллельно автомат будет сохранять ток утечки. Так для чего тогда отключать массу ?
Вапше та надо отключить массу так будет спакойнее как в камазе прежде чем заводить включает массу
У вас видио снять непалучится.я непонятно как через автомат
Надо попробывать
Поставте обязательно цифрової вольтметр,он вам будет в помощь,стоит вимпел 30лет.
Кто-то может объяснить, зачем ставить предохранитель, если он проводит ток? АКБ разрядиться. Тогда зачем отключатель массы. От короткого замыкания? И всё? Какое короткое, если вы закрыли авто и ушли... Там есть предохранители.
Если уж как говорят колхозить то просто поставить диод чтобы от магнитолы не шло питание в сеть автомобиля а только на мафон.
ЧТО?????
))))))
Я всегда восхищаюсь Вами и вашим каналом всё чётко и конкретно но нас учили руль держать двумя руками
на заметку
Недавно говарил не надо ставить массу,как понимать
Переобулся
Купил выключатель массы.но не знаю как установить)может кто нибудь скинет ссылку,как это сделать?
От минуса аккум. тянеш в салон провод.
Второй провод тянеш от болта, что "на массу".
Вьіключатель ставишь между єтих двух проводов.
Куда уж проще! :)
@@SergSuchkoffKharkovUkraine от плюса
5 идеально, лучше 7, а 9 вообще хорошо. Попробуйте такие найти)
Ну да... Ведь бывают только на 2 , 4, 6, 10, 16, 20 , 25 , 32 и т.д. ))
@@yuriy.4579 сразу видно, что автор в электрике дилетант!
Хорошая сомоделка но как это все собрать куда зопитывать этот автомат
Параллельно выключателю массы
Надо прикрутить дин-рейку на торпедо.
Динрейка подошла как родная, удачи умник
лучше на руль@@user-bi5zw3ul5c
Как васпонять я на камазе отлючаю массу и все пока я её не включу ничего не работает как вы описали всегда будут забывать надо как на камазахи воееныхмашинах
Не хочу обидеть автора,но это какое-то днище.Автомат в машину,ну что это за колхоз.Либо массу выключать,либо ничего.Узо ещё поставьте,что улавливоло ток утечки.
Не забывайте Автомат прднозначен на переменны ток а не посточнны
И что?
При каком постоянном токе сработает автомат. вьіключатель на 5 ампер?
Не вводите людей в заблуждение - автомат может работать , как с переменными цепями , так и с постоянными. Главное это на сколько ампер.
есть автоматы и на постоянный ток
Мне бы электро схему бы отправьте, был бы рад
Может пишу не в эту тему, было видео и ссыка на покупку толщиномера. Скажите пожалуйста стоит его покупать или может уже выпустили более лучше, прошло время и как он сейчас работает?
Так толщиномеров куча!
Если пару раз себе померять, то можно и отдолжить. У автомаляров, например.
А если Вьі автоперегонами решили занятся....... то откажитесь сразу! :)
@@SergSuchkoffKharkovUkraine Я хочу автомобиль жене купить, вот и думал купить толщиномер, может пригодиться когда-нибуть ещё деньги не большие.
Это не вы предлагаете. А давно было написано, если не ошибаюсь в журнале за рулем
Я не знаю за каким рулем и где было написано, а здесь предлагаю я, и то, что вы где-то от кого-то что-то слышали, сути дела не меняет!
@@AleksejX спасибо Вам за интересные и короткие видео. Мне очень нравиться ваш канал. Всё коротко и ясно
В нормальных машинах питание отключается через 1-5 минут. Поставь себе щиток с электростанции.
Привэйт!
Здарова!
👍👍👍👍👍👍👍
Доброго дня. Скажіть, будь ласка, для чого відключати масу?
Вітаю, друже !
1. Щоб злодії не поцупили Ладу-Калину :)
2. При автотрощі, можливість обезструмлювати автівку. На "німцях" це давно стоїть..
@@SergSuchkoffKharkovUkraine більше причин немає? Вибачте, що запитую
@@user-zp8vl9yf1i Якщо автомобілю більше 10 років, то самі розумієте, що кабеля(проводка) можить десь без Вашого відома замкнути. Щоб не згоріла вона або авто ставлять "викл-вкл. маси", бо ще є люди, котрі використовують старі аккумулятори , котрі теж можуть "коротнути" внутрі і пари газові загорітись, а далі все авто. А так великі навантеження відключено, а по тонким проводам іде мала сила струму, автомат захистить - він на КЗ і тепло (перегрів) спрацює на 99%.
Прости Господи, ну надо же так язык исковеркать. То не вина ваша, а беда, извини, пожалуйста.
Машина может загореться и при токе 1÷2 Ампера, если "повезёт"....
может и без тока, если поджечь
@@user-lv3lp5jd6z напрасно иронизируете.
Было немало случаев, к счастью, вовремя замечали.
Застрахуй авто!, от подстрахуя слышу.🤣🤣
На нормальных авто, ни какие настройки не сбиваются!
У Вас в магнитоле и ЄБУ аккумуляторьі стоят??
@@SergSuchkoffKharkovUkraine Незнаю, призамене аккума нечего не сбилось! Мастер говорил "Всё настройки записаны и сохранены в блоках!" Сутки без аккумулятора простояла и две недели с 9 вольтами в старом! Новый подкинули и всё норм!
👍👍👌
Уважаемые электромеханики, объясните пожалуйста что такое понятие "масса"
Все, что подключается к клеме “минус” аккумулятора.
"Масса" это минусовой провод в качестве которого используют кузов автомобиля.
@@user-uu9hx1td5t а почему минус называется "масса"?
@@sergeystd8660 масса это кузов авто, самая массивная деталь, а так как минус подключается именно к кузову, так и начали называть минус на массу, а позже просто масса, это как нарицательное.
@@olegribak8325 спасибо
Неправда!
5А для 220 В - это одно, а 5 А для 12 В - это абсолютно другое. Ток тут не главное. Это Показатель для облегчения мук выбора при покупке. В автомате стоит магнитная катушка, для втягивания сердечника которой необходима определённая МОЩНОСТЬ. И для 220 В эта мощность равна 5х220=1100 Вт. А для срабатывания этого автомата на 12 В, к нему необходимо приложить ток 1100/12=92А!
+++
втарой✌
Крепись
Первый!!!!
Молодец
Показалось
У меня при постановке на охрану или снятии ток больше 10А. Как в таком случае?
Спасибо за видео